Mazda۳ hatchback

شرکت مزدا قصد دارد از گونه هاچ بک مزدا ۳ نیز در نمایشگاه شیکاگو و دیترویت نیز پرده برداری کند. نسل قبلی مزدا ۳ که در ایران هم حضور دارد ابتدا با طرح بدنه هاچ بک پا به عرصه وجود گذاشت و پس از مدتی گونه سدان آن نیز طراحی شد. ولی مزدا ۳ جدید ابتدا با طرح بدنه سدان حضور خود را اعلام کرده و حالا شاهد معرفی گونه هاچ بک آن هستیم. آن چه که در طراحی این خودرو دیده می شود همانند مدل سدان است ولی به دلیل تغییر فرم خودرو اینک برخی از قسمت ها به مراتب زیباتر دیده می شوند. در بخش جلو همان چراغ های تیز و کشیده که مختص خودروهای ژاپنی است دیده می شود. ابعاد بسیار بزرگ جلوپنجره نیز حفظ شده و زوایا و خطوط روی کاپوت و گلگیرها هم تغییری نکرده اند. خط شیب دار و تیز کناری به همراه برشی که در زیر آن وجود دارد نمای هجومی مدل سدان را در گونه هاچ بک نیز تداعی می کند. شکل چراغ های عقب که به دلیل پهنای زیاد حقیقتا یک وصله ناجور در مدل سدان بودند اینک در مزدا ۳ هاچ بک زیبا و حتی جذاب به نظر می رسند.
ستون C پهن ; شیشه عقب کشیده شده به سمت پایین و حالت V شکل بخش عقب ; مزدا ۳ هاچ بک را به جی تی های مدرن امروزی نظیر رنو مگان هاچ بک بسیار شبیه کرده است. البته لوله های اگزوز شکیل و بالچه عقب هم نقش قابل توجهی در جذابیت ظاهری مزدا ۳ هاچ بک دارند. در کل مزدا ۳ هاچ بک خودرویی است جذاب و دوست داشتنی که تناسبات طراحی در آن به خوبی رعایت شده است. اگرچه در مورد ویژگی های فنی این خودرو اطلاعات دقیقی توسط مزدا منتشر نشده است ولی طبق منابع موثق موتور ۲/۲ لیتری توربودیزلی که برای این خودرو در نظر گرفته شده نهایتا ۱۸۲ اسب بخار قدرت تولید خواهد کرد و در عین حال استاندارد آلایندگی یورو ۵ را نیز پوشش خواهد داد. این مهم میسر نشده مگر به خاطر استفاده از کاتالیزورهای جدید که به دلیل استفاده از تکنولوژی «نانو» پر بازده تر شده اند. مطمئنا عرضه گونه هاچ بک مزدا ۳ می تواند بر موفقیت آن در بازارهای رکود زده جهانی کمک شایانی نماید. یکی از کشورهایی که در آن مزدا ۳ (البته گونه اسپرت آن) محبوبیت فراوانی دارد کشور آمریکا است. مطمئنا باز هم شاهد یک رقابت داغ بین مزدا اسپید ۳ ; فولکس واگن گلف GTI VI و مینی کوپر S خواهیم بود.

منبع : روزنامه ابرار اقتصادی