جنگ ایران و بستهماندن تنگه هرمز، صنعت هوانوردی جهان را از مسیر سوخت جت تحت فشار قرار داده است. اگرچه تمام شدن کامل سوخت در کوتاهمدت محتمل نیست، اما کاهش عرضه و جهش قیمت میتواند پروازها را محدود، هزینه بلیت را افزایش و سفرهای دوربرد را به گزینهای لوکستر تبدیل کند. به گزارش گاردین، حدود ۴۱ درصد سوخت هوانوردی اروپا از تنگه هرمز عبور میکند و محمولههای جهانی سوخت جت و نفت سفید به پایینترین سطح ثبتشده رسیده است. شرکتهای هواپیمایی با دو چالش همزمان روبهرو هستند: افزایش قیمت سوخت و دشواری تأمین فیزیکی سوخت در مقصد پروازها. این بحران در کنار فشار بر شرکتهایی مانند لوفتهانزا و بریتیش ایرویز، میتواند الگوی سفر را تغییر دهد، تقاضا برای مسیرهای کوتاهتر و منطقهای را افزایش دهد و بحث گذار به سوختهای جایگزین مانند سوخت مصنوعی و هیدروژن را جدیتر کند. اگر جهان با کمبود نفت مواجه شود، چه اتفاقی …