
هشدار لاوروف درباره امکان تحریم ارمنستان توسط سازمان پیمان امنیت جمعی - تسنیم

ساختار فعلی بیمه پاسخگوی بازار فریلنسرها نیست/ گسترش مشاغل پلتفرمی و آزاد در فضای مجازی
علی نصیریاقدم اظهار کرد: امروز شکل اشتغال در جهان و ایران در حال تغییر است و سهم مشاغل سنتی مبتنی بر رابطه کارگر و کارفرما به تدریج کاهش یافته، در حالی که مشاغل نوین مبتنی بر فناوری، پلتفرمها و فعالیتهای مستقل در حال گسترش است.
وی افزود: اکنون افراد بسیاری به صورت مستقل فعالیت میکنند؛ از برنامهنویسان، طراحان و تولیدکنندگان محتوا گرفته تا فعالان حوزه اقتصاد دیجیتال و کسبوکارهای اینترنتی که در چارچوبهای سنتی اشتغال تعریف نمیشوند.
دبیر هیات امنای سازمان تأمین اجتماعی و صندوقهای تابعه با تأکید بر لزوم تطبیق نظام بیمهای با این تحولات، گفت: ساختارهای فعلی بیمهای عمدتاً بر اساس الگوهای سنتی بازار کار و وجود رابطه مزدی میان کارکن و کارفرما طراحی شدهاند و به همین دلیل لازم است الگوهای جدیدی برای پوشش بیمهای شاغلان پلتفرمی و فریلنسرها طراحی و اجرا شود.
نصیریاقدم تصریح کرد: مطالعات و بررسیهای مختلفی در این زمینه در حال انجام است و تجربه کشورهای دیگر نیز نشان میدهد نظامهای تأمین اجتماعی ناگزیر از انطباق با تغییرات بازار کار هستند و ایران نیز از این روند مستثنی نیست.
وی افزود: یکی از موضوعات مهم در دستور بررسی، چگونگی ایجاد پوشش بیمهای برای گروههایی است که در قالبهای سنتی کارفرما و کارگر قرار نمیگیرند اما بخش قابل توجهی از نیروی کار کشور را تشکیل میدهند.
دبیر هیات امنای سازمان تأمین اجتماعی و صندوقهای تابعه خاطرنشان کرد: پایداری بلندمدت صندوقهای بیمهای مستلزم آن است که نظام تأمین اجتماعی بتواند خود را با تحولات فناوری، تغییرات بازار کار و شکلهای جدید اشتغال هماهنگ کند تا هم پوشش بیمهای گسترش یابد و هم منابع صندوقها پایدارتر شود.
فوری؛ آخرین وضعیت پروازهای فرودگاههای کشور در شنبه ۳۱ مرداد / هیچ پروازی لغو نشده، آسمان غرب بازگشایی شد
بر اساس آخرین گزارشهای دریافتی از سازمان هواپیمایی کشوری و پیگیریهای میدانی از فرودگاههای اصلی کشور، وضعیت پروازها در روز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ کاملاً عادی و پایدار است. تمام پروازهای داخلی و خارجی مطابق با برنامه زمانبندی اعلامی شرکتهای هواپیمایی در حال انجام است و تا این لحظه هیچ گونه لغو یا تغییر عمدهای در برنامه پروازها گزارش نشده است. این در حالی است که طی ساعات گذشته، حریم هوایی غرب کشور بهطور موقت برای برگزاری رزمایش نیروهای مسلح بسته شده بود که با پایان یافتن آن، وضعیت به حالت عادی بازگشته است. در این گزارش، جزئیات کامل وضعیت پروازها، آخرین وضعیت فرودگاههای مهم کشور و پاسخ به سوالات پرتکرار مسافران را بررسی میکنیم. آخرین وضعیت پروازها در فرودگاههای کشور
بر اساس آخرین اطلاعات دریافتی، هیچ پرواز داخلی یا خارجی در هیچیک از فرودگاههای کشور لغو نشده است. تمامی پروازها مطابق با جدول زمانبندی اعلامی شرکتهای هواپیمایی در حال انجام هستند و مسافران میتوانند با خیال آسوده به فرودگاهها مراجعه کنند. بازگشایی آسمان غرب کشور
یکی از مهمترین اخبار امروز، بازگشایی حریم هوایی غرب کشور است. شب گذشته ایران با ثبت نوتام «A۲۴۱۲/۲۵» اعلام کرده بود که حریم هوایی غربی کشور از امتداد مرز تا زنجان – همدان – اراک – یاسوج – TULAX (مسیر پروازی منطبق بر حریم هوایی ایران در غرب خلیجفارس) از ساعت ۰۰:۲۱ بامداد روز ۳۱ مرداد تا ساعت ۶:۰۰ صبح روز ۳۱ مرداد بر روی تمام پروازهای عبوری بسته است. خوشبختانه با پایان یافتن این محدودیت موقت، هماکنون وضعیت پروازها به حالت عادی بازگشته است. گفته میشود که برگزاری رزمایش نیروهای مسلح علت بسته شدن موقت آسمان غرب کشور بوده است. جدول وضعیت پروازها در فرودگاههای اصلی کشور (شنبه ۳۱ مرداد) فرودگاه وضعیت کلی وضعیت پروازهای داخلی وضعیت پروازهای خارجی توصیه به مسافران فرودگاه بینالمللی امام خمینی (ره) عادی و پایدار در حال انجام طبق برنامه در حال انجام طبق برنامه طبق زمان پرواز به فرودگاه مراجعه کنید فرودگاه مهرآباد تهران عادی و پایدار در حال انجام طبق برنامه – طبق زمان پرواز به فرودگاه مراجعه کنید فرودگاه بینالمللی شهید هاشمینژاد مشهد عادی و پایدار در حال انجام طبق برنامه در حال انجام طبق برنامه طبق زمان پرواز به فرودگاه مراجعه کنید فرودگاه بینالمللی شهید دستغیب شیراز عادی و پایدار در حال انجام طبق برنامه در حال انجام طبق برنامه طبق زمان پرواز به فرودگاه مراجعه کنید فرودگاه بینالمللی شهید بهشتی اصفهان عادی و پایدار در حال انجام طبق برنامه در حال انجام طبق برنامه طبق زمان پرواز به فرودگاه مراجعه کنید فرودگاه بینالمللی مهرآباد عادی و پایدار در حال انجام طبق برنامه – طبق زمان پرواز به فرودگاه مراجعه کنید فرودگاه تبریز عادی و پایدار در حال انجام طبق برنامه محدود طبق زمان پرواز به فرودگاه مراجعه کنید
نکته مهم: جدول فوق بر اساس آخرین گزارشهای دریافتی تنظیم شده است. با این حال، وضعیت پروازها همواره ممکن است دچار تغییرات جزئی شود. لذا به همه مسافران توصیه میشود پیش از حرکت به سمت فرودگاه، از آخرین وضعیت پرواز خود از طریق سامانههای رسمی اطلاعرسانی شرکتهای هواپیمایی یا فرودگاهها مطلع شوند. جزئیات وضعیت پروازها در فرودگاههای مهم فرودگاه بینالمللی امام خمینی (ره)
بر اساس آخرین گزارشها، عملیات پروازی در شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) به روال عادی در جریان است. تمام پروازهای ورودی و خروجی این فرودگاه طبق برنامه زمانبندی انجام میشود. مسافران میتوانند برای اطلاع از آخرین وضعیت پروازهای خود به وبسایت رسمی این فرودگاه به نشانی www.ikac.ir مراجعه کنند یا با سامانه تلفنی ۰۹۶۳۳۰ تماس بگیرند. فرودگاه مهرآباد تهران
وضعیت پروازها در فرودگاه مهرآباد نیز کاملاً عادی است. پروازهای داخلی این فرودگاه طبق برنامه در حال انجام است و هیچ گونه لغو یا تاخیر عمدهای گزارش نشده است. مسافران میتوانند برای کسب اطلاعات بیشتر با سامانه ۱۹۹ یا شماره ۰۲۱-۶۱۰۲۱ تماس بگیرند. فرودگاههای سایر استانها
بر اساس گزارشهای دریافتی، وضعیت پروازها در سایر فرودگاههای کشور از جمله مشهد، شیراز، اصفهان، تبریز و اهواز نیز عادی است و تمام پروازها طبق برنامه در حال انجام است. هرگونه تغییر احتمالی در برنامه پروازها، از طریق کانالهای رسمی اطلاعرسانی شرکتهای هواپیمایی به مسافران اعلام خواهد شد. علت بسته شدن موقت حریم هوایی غرب کشور
همانطور که اشاره شد، حریم هوایی غرب کشور بهدلیل برگزاری رزمایش نیروهای مسلح، بهطور موقت بسته شده بود. این اقدام یک رویه معمول در راستای حفظ امنیت ملی و برگزاری تمرینات نظامی است و هیچ ارتباطی به ناامنی یا تهدیدات خارجی نداشته است. خوشبختانه با پایان یافتن زمان تعیینشده، حریم هوایی غرب کشور بازگشایی شده و تردد هوایی در این مسیرها به حالت عادی بازگشته است. هشدار آژانس ایمنی هوانوردی اروپا؛ چه ارتباطی به پروازهای داخلی دارد؟
در روزهای اخیر، خبری مبنی بر «وضعیت قرمز در آسمان ایران و منطقه» و تمدید هشدار پرواز تا ۳۱ مرداد توسط آژانس ایمنی هوانوردی اروپا (EASA) منتشر شده است. این هشدار که پرواز بر فراز ایران، عراق و لبنان را «کاملاً ممنوع» اعلام کرده، مربوط به پروازهای شرکتهای هواپیمایی اروپایی است و هیچ ارتباطی به پروازهای داخلی ایران یا پروازهای شرکتهای ایرانی به مقاصد خارجی ندارد.
به بیان ساده، این هشدار صرفاً یک توصیه ایمنی به شرکتهای اروپایی است و تأثیری بر برنامه پروازی ایرلاینهای ایرانی یا وضعیت فرودگاههای کشور ندارد. مسافران پروازهای داخلی و حتی پروازهای خارجی شرکتهای ایرانی، نیازی به نگرانی در این خصوص ندارند. توصیههای ضروری به مسافران
با وجود اینکه وضعیت پروازها در حال حاضر کاملاً عادی است، اما همیشه امکان تغییرات لحظهای در برنامه پروازها به دلایل مختلف از جمله شرایط جوی، مسائل فنی یا هماهنگیهای عملیاتی وجود دارد. لذا به همه مسافران محترم توصیه میشود:
۱. پیش از حرکت به سمت فرودگاه، از آخرین وضعیت پرواز خود مطلع شوید. این کار را از طریق سامانههای رسمی شرکت هواپیمایی مربوطه یا وبسایت فرودگاه انجام دهید.
۲. ساعت پرواز خود را مجدداً بررسی کنید. گاهی اوقات ممکن است تغییرات جزئی در ساعت پرواز ایجاد شود که از طریق پیامک یا ایمیل به مسافران اطلاع داده میشود.
۳. زمان کافی برای حضور در فرودگاه در نظر بگیرید. با توجه به ترافیک احتمالی و فرآیندهای امنیتی، حداقل ۲ ساعت قبل از پرواز در فرودگاه حضور داشته باشید.
۴. در صورت بروز هرگونه مشکل یا تغییر در پرواز، خونسردی خود را حفظ کنید و با کارکنان فرودگاه یا شرکت هواپیمایی هماهنگ کنید. سوالات متداول کاربران ۱. آیا پروازهای امروز (شنبه ۳۱ مرداد) لغو شدهاند؟
خیر، بر اساس آخرین گزارشها، هیچ پرواز داخلی یا خارجی لغو نشده است و تمام پروازها طبق برنامه در حال انجام هستند. ۲. وضعیت فرودگاه امام خمینی (ره) چگونه است؟
وضعیت فرودگاه امام خمینی (ره) کاملاً عادی است و تمام پروازهای ورودی و خروجی طبق برنامه انجام میشود. ۳. آیا حریم هوایی ایران بسته است؟
خیر، حریم هوایی ایران بهطور کامل باز است. تنها یک محدودیت موقت در غرب کشور برای برگزاری رزمایش وجود داشت که به پایان رسیده است. ۴. هشدار آژانس ایمنی هوانوردی اروپا برای مسافران ایرانی خطرناک است؟
خیر، این هشدار مربوط به شرکتهای اروپایی است و هیچ ارتباطی به پروازهای داخلی یا پروازهای شرکتهای ایرانی ندارد. ۵. اگر پرواز من با تاخیر مواجه شد، چه باید بکنم؟
در صورت بروز تاخیر، با کارکنان شرکت هواپیمایی در فرودگاه هماهنگ کنید. معمولاً در این مواقع، شرکتهای هواپیمایی خدمات لازم را به مسافران ارائه میدهند. ۶. از کجا میتوانم آخرین وضعیت پرواز خود را پیگیری کنم؟
میتوانید از طریق وبسایت رسمی فرودگاه مربوطه (مانند www.ikac.ir برای فرودگاه امام)، سامانه تلفنی ۰۹۶۳۳۰، یا اپلیکیشن و وبسایت شرکت هواپیمایی مربوطه، آخرین وضعیت پرواز خود را پیگیری کنید. ۷. آیا پروازهای خارجی شرکتهای ایرانی برقرار است؟
بله، تمام پروازهای خارجی شرکتهای هواپیمایی ایرانی مطابق برنامه در حال انجام است. ۸. آیا برای پروازهای امروز محدودیت خاصی وجود دارد؟
به غیر از محدودیت موقتی که در آسمان غرب کشور برای ساعات اولیه بامداد وجود داشت، هیچ محدودیت خاص دیگری برای پروازهای امروز وجود ندارد. آخرین وضعیت؛ پروازها بدون مشکل در حال انجام است
بر اساس آخرین گزارشهای دریافتی از سازمان هواپیمایی کشوری و فرودگاههای سراسر کشور، وضعیت پروازها در روز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ کاملاً عادی و پایدار است و هیچ پروازی لغو نشده است. آسمان غرب کشور که بهطور موقت برای برگزاری رزمایش بسته شده بود، بازگشایی شده و تمام پروازها مطابق برنامه زمانبندی در حال انجام است.
با این حال، به همه مسافران محترم توصیه میشود همواره آخرین وضعیت پرواز خود را از طریق کانالهای رسمی اطلاعرسانی پیگیری کنند و با رعایت نکات ایمنی و هماهنگی با کارکنان فرودگاه، سفری ایمن و بدون دغدغه را تجربه کنند. بیشتر بخوانید برنامه پروازهای فرودگاه بندرعباس ادامه دارد؛ پروازهای تهران، مشهد و اصفهان برقرار است پروازهای فرودگاه بندرعباس از ۲۴ مرداد از سر گرفته شد / امروز یک پرواز ایرانایرتور ساعت ۱۰ به تهران اعلام فوری وضعیت پروازهای شنبه ۱۰ مرداد؛ این فرودگاهها در آمادهباش کامل اطلاعات پروازهای فرودگاههای کشور برای سهشنبه ۶ مرداد؛ تمام پروازها طبق برنامه آخرین وضعیت پروازهای فرودگاههای کشور برای شنبه ۱۰ مرداد؛ افزایش ساعات پروازی و آغاز پروازهای اربعین / جدول مسیرهای ویژه
شوک جنگ رمضان به بازارهای آمریکا / سرمایه ها به سمت دلار و دارایی های امن حرکت کردند / سرنوشت بورس، طلا و نفت چه می شود؟
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر ؛در ماههای اخیر تحولات ژئوپلیتیک ناشی از جنگ رمضان و انسداد تنگه هرمز، اقتصاد آمریکا را در معرض یکی از جدیترین آزمونهای پس از همهگیری کرونا قرار داده است. آنچه این جنگ را از منظر اقتصادی متمایز میکند، ماهیت دوگانه پیامدهای آن است؛ از یکسو، شوک قیمت انرژی عمدتا به صورت فشار تورمی جذب شده و اثر چندانی بر تولید و رشد اقتصادی نداشته و از سوی دیگر، اثرات آن بر بازار بدهی و نرخ بهره، تهدیدی پایدار و جدیتر برای آینده اقتصاد آمریکا محسوب میشود. تولید و رشد اقتصادی؛ تابآوری نسبی در برابر شوک عرضه
برخلاف انتظار اولیه مبنی بر کاهش شدید تولید، دادههای اقتصادی آمریکا در سهماهه ابتدایی جنگ، تصویر متفاوتی را نشان میدهد. رشد تولید ناخالص داخلی در بهار ۱۴۰۵ (فصل دوم میلادی) معادل ۲.۱ درصد (نرخ سالانه) به ثبت رسید که هرچند نسبت به پیشبینی ۳ درصدی پیش از جنگ و انتظار ۲.۳ درصدی بازارها ضعیفتر بود اما همچنان به میانگین تاریخی بلندمدت اقتصاد آمریکا نزدیک است و نشاندهنده وضعیت رکودی نیست.
شاخص تولیدات صنعتی نیز با وجود افت ۰.۳ درصدی در ماه مارس، در آوریل با رشد ۰.۹ درصدی جبران شد و در ماه مه به روند روبهرشد پیش از جنگ بازگشت؛ به طوری که در مجموع نسبت به ماه مه سال گذشته رشد ۱.۷ درصدی را ثبت کرد. با این حال پیشبینی فدرال رزرو آتلانتا از رشد تابستان، به ۱.۲ درصد کاهش پیدا که نشان از تضعیف تدریجی رشد اقتصادی دارد.
در بازار کار نیز نشانههای متناقضی مشاهده میشود. نظرسنجی خانوارها از ابتدای جنگ، کاهش ۶۴۸ هزار نفری تعداد شاغلان را نشان میدهد، در حالی که دادههای بنگاهها از افزایش ۵۴۸ هزار نفری اشتغال بخش غیرکشاورزی حکایت دارد. این اختلاف قابل توجه، تا حدی ناشی از بازنگریهای بعدی در دادههای بنگاههاست که در دورههای مشابه معمولا با کاهش همراه بوده است.
در تازهترین داده منتشرشده در ماه ژوئن، نظرسنجی خانوار کاهش شدید ۵۰۷ هزار نفری را ثبت کرده و دادههای کارفرمایان نیز افزایش تنها ۵۷ هزار شغل جدید را نشان میدهد که بسیار ضعیفتر از پیشبینی ۱۱۰ هزارتایی بازارها است. تورم؛ اصلیترین کانال انتقال شوک
انسداد تنگه هرمز و افزایش قیمت نفت و فراوردههای نفتی، تاثیر عمیق و فوری خود را بر سطح عمومی قیمتها در آمریکا بر جای گذاشته است. نرخ تورم سالانه مصرفکننده از ۲.۴ درصد پیش از جنگ، در ماه مه به ۴.۲ درصد رسید که بالاترین سطح از بهار ۲۰۲۳ تاکنون محسوب میشود. شاخص مخارج مصرفی شخصی (PCE) که معیار ترجیحی فدرال رزرو محسوب میشود، از ۲.۹ درصد به ۴.۱ درصد افزایش پیدا کرد. در بخش تولیدکننده نیز وضعیت هشداردهندهتر است؛ تورم سالانه تولیدکننده از ۳.۹ درصد پیش از جنگ به ۶.۵ درصد در ماه مه جهش کرد که از زمان جنگ روسیه و اوکراین بیسابقه بوده است.
با این حال نشانههایی از تعدیل موقت در ماه ژوئن مشاهده شد. به دنبال امضای تفاهمنامه پایان جنگ و بازگشایی نسبی تنگه هرمز، قیمت نفت کاهشی شده و تورم ماهیانه مصرفکننده منفی شد و نرخ سالانه به ۳.۵ درصد کاهش پیدا کرد. تورم تولیدکننده نیز با کاهش به ۵.۵ درصد رسید. اما همچنان این سطوح بالاتر از ارقام پیش از جنگ است و آنچه نگرانکنندهتر به نظر میرسد، افزایش تورم هسته (بدون احتساب غذا و انرژی) است که بر اساس شاخص قیمت مصرفکننده از ۲.۵ درصد در فوریه به ۲.۹ درصد در مه رسیده و روند نزولی پیش از جنگ را متوقف کرده است. انتظارات تورمی یکساله دانشگاه میشیگان نیز از ۳.۴ درصد در فوریه به ۴.۸ درصد در مه افزایش پیدا کرد که شدیدترین جهش از زمان جنگ تعرفهای آمریکا با چین در بهار ۲۰۲۵ محسوب میشود. فروش اوراق توسط خارجیها؛ فشار مضاعف بر بازار بدهی
یکی از ابعاد مهم بحران کنونی، فشار خارجی بر بازار بدهی آمریکاست. کشورهای واردکننده نفت که به دلیل انسداد تنگه هرمز با افزایش هزینههای واردات انرژی و فشار بر تراز تجاری مواجه شدهاند، برای تامین منابع ارزی و حمایت از پول ملی خود، ناچار به فروش اوراق بدهی دولتی آمریکا شدهاند. در نخستین ماه جنگ، خالص موجودی اوراق قرضه آمریکا نزد کشورهای خارجی حدود ۱۳۸ میلیارد دلار کاهش پیدا کرد. ژاپن و چین به عنوان بزرگترین دارندگان این اوراق، فروش قابل توجهی انجام دادند. دادههای هفتگی فدرال رزرو نیز نشان میدهد ذخایر امانی کشورهای خارجی از اوراق بدهی آمریکا از ابتدای جنگ تا ۱۰ ژوئن بیش از ۱۴۰ میلیارد دلار کمتر شده است. مداخله اخیر ژاپن در بازار ارز با فروش اوراق آمریکایی، نمونه عینی این فشار خارجی محسوب میشود. سیاست پولی در بنبست؛ پایان دوران کاهش نرخ بهره
پیش از جنگ، بازارهای مالی هیچ شانسی برای افزایش نرخ بهره سیاستی فدرال رزرو قائل نبودند اما شوک تورمی ناشی از جنگ نه فقط این روند را متوقف کرد، بلکه احتمال افزایش نرخ بهره را تا پایان سال ۲۰۲۶ به بیش از ۵۰ درصد رسانده است. بازارهای مالی هماکنون حداقل یک نوبت افزایش نرخ بهره را با احتمال بیش از ۵۰ درصد پیشبینی میکنند. این تغییر مسیر در سیاست پولی، به معنای افزایش هزینه تامین مالی برای دولت، بنگاهها و خانوارهای آمریکایی و تشدید فشار بر بودجه دولت است. در واقع جنگ با ایران، فرصت کاهش نرخ بهره و کاهش هزینه تامین مالی را از آمریکا سلب کرد و مسیر معکوسی را در پیش گرفته است. بازار سهام؛ بازیابی سریع اما نابرابر
بازار سهام آمریکا رفتاری کاملا وابسته به ریسکهای ژئوپلیتیک از خود نشان داده است. در ماه مارس و همزمان با اوجگیری تنشها، شاخص S&P ۵۰۰ افت ۷.۸ درصدی و نزدک افت ۷.۹ درصدی را تجربه کردند. شاخص نوسان (VIX) نیز تا سطح ۶۰ واحد افزایش یافت که بالاترین مقدار از زمان جنگ تعرفهای آمریکا و چین در بهار ۲۰۲۵ محسوب میشود. اما با شروع مذاکرات و اعلام آتشبس، این شاخصها مسیر صعودی در پیش گرفتند و در بازه دو ماهه، S&P ۵۰۰ رشد ۱۹.۸ درصدی و نزدک رشد ۳۲.۹ درصدی را به ثبت رساندند و سقفهای تاریخی جدیدی را تجربه کردند.
نکته قابل تامل، نابرابری در بازیابی بخشهای مختلف بازار است. رشد سریع شاخص کل عمدتا ناشی از دو بخش مرتبط با فناوری اطلاعات و هوش مصنوعی بوده؛ به گونهای که شاخص S&P ۵۰۰ بدون احتساب بخش تکنولوژی، حتی با گذشت سه ماه از جنگ نتوانسته به سطوح پیش از جنگ بازگردد. شاخص ارزشگذاری شیلر از ابتدای جنگ ۱۱ درصد رشد کرده و به بالاترین سطح پس از حباب داتکام رسیده و هماکنون ۶۰ درصد بالاتر از سطوح پیش از بحران مالی ۲۰۰۷ قرار دارد که احتمال وجود حباب در بازار سهام را تقویت میکند.
براساس بررسیهای به عمل آمده، چهار راهکار سیاستی برای نظام حکمرانی ایران به شرح ذیل پیشنهاد میشود.
با توجه به اینکه اصلیترین فشار اقتصادی جنگ بر آمریکا از کانال بازار بدهی و افزایش نرخ بهره اعمال شده و این فشار برخلاف تورم، ماهیتی پایدار و غیرقابلبازگشت یافته، ایران باید بر تداوم استفاده از اهرم تنگه هرمز به عنوان ابزاری راهبردی در مذاکرات تاکید کند. تجربه نشان داده که حتی امضای تفاهمنامه نیز نتوانسته نرخ بهره اوراق ۲ ساله را به سطح پیش از جنگ برگرداند و همچنان ۰.۳۶ واحد درصد بالاتر از روز آتشبس باقی مانده است؛ بنابراین هرگونه عقبنشینی بدون اخذ امتیازات متناسب نه فقط دستاورد اقتصادی ندارد، بلکه موقعیت چانهزنی را تضعیف خواهد کرد.
از آنجایی که افزایش قیمت انرژی عمدتا به صورت شوک تورمی جذب شده و اثر چندانی بر تولید و رشد اقتصادی آمریکا نداشته، تمرکز صرف بر افزایش قیمت نفت کافی نیست. تورم هسته که از ۲.۵ درصد به ۲.۹ درصد افزایش پیدا کرده، نشان از سرایت تدریجی شوک انرژی به سایر بخشها دارد. ایران باید به دنبال گسترش دامنه تحریمپذیری اقتصاد آمریکا از طریق هدفگیری سایر کالاهای راهبردی نظیر کودهای شیمیایی و محصولات پتروشیمی باشد تا فشار بر بخشهای گستردهتری از اقتصاد این کشور وارد شود.
فروش اوراق بدهی آمریکا توسط کشورهای واردکننده نفت، یکی از مهمترین عوامل فشار بر بازار بدهی این کشور بوده است. کاهش ۱۳۸ میلیارد دلاری اوراق نزد کشورهای خارجی در نخستین ماه جنگ و کاهش بیش از ۱۴۰ میلیارد دلاری ذخایر امانی نزد فدرال رزرو، نشان از عزم جدی این کشورها برای تامین منابع ارزی دارد. ایران میتواند با تقویت همکاریهای اقتصادی با این کشورها و تسهیل تامین انرژی مورد نیاز آنها به صورت پایدار، زمینه تداوم این روند را فراهم کند و کشورهای مذکور را به کاهش هرچه بیشتر ذخایر اوراق خود ترغیب کند.
با عنایت به اینکه شاخص ارزشگذاری شیلر در بالاترین سطح پس از حباب داتکام قرار دارد و هماکنون ۶۰ درصد بالاتر از سطوح پیش از بحران مالی ۲۰۰۷ است، احتمال وجود حباب در بازار سهام آمریکا قوت گرفته است. ایران میتواند با مدیریت هوشمندانه اخبار و سیگنالهای مرتبط با تنگه هرمز، نوسانات بازار را به نفع خود مدیریت کرده و از حساسیت بالای بازارهای مالی به تحولات ژئوپلیتیک برای اعمال فشار روانی و اقتصادی استفاده کند. تجربه نشان داده که حتی اخبار مذاکرات نیز توانسته مسیر نزولی بازار سهام را معکوس کند؛ بنابراین سیاستگذاری خبری در این حوزه از اهمیت راهبردی برخوردار است.
در پایان باید اظهار داشت، جنگ رمضان و انسداد تنگه هرمز اقتصاد آمریکا را در دو سطح متفاوت تحت تاثیر قرار داده است. در بخش واقعی اقتصاد، با وجود رشد ۲.۱ درصدی بهار و ثبت اشتغال ۵۷ هزار واحدی در ژوئن، تولید و بازار کار تابآوری نسبی نشان دادهاند اما در حوزه پولی و مالی شوک عمیقتر بوده؛ نرخ تورم مصرفکننده به ۴.۲ درصد و تورم تولیدکننده به ۶.۵ درصد رسیده و نرخ بهره اوراق ۲ساله ۰.۷۵ واحد درصد افزایش یافته است. فروش ۱۳۸ میلیارد دلاری اوراق توسط خارجیها در نخستین ماه جنگ و افزایش حق بیمه به ۰.۲۱ درصد، فشار بدهی را پایدار کرده است. بازار سهام با رشد ۱۹.۸ درصدی S&P ۵۰۰ بهبود پیدا کرده اما شاخص شیلر با ۶۰ درصد بالاتر از بحران ۲۰۰۷، هشدار حباب را تقویت میکند. در مجموع، جنگ تاکنون به رکود منجر نشده اما تداوم آن میتواند از کانال افزایش هزینههای تامین مالی، بخش واقعی را نیز تحت تاثیر قرار دهد.

لوتوس متعهد پذیرهنویسی و بازارگردانی اوراق زیست اروند فارمد شد

نحوه برگزاری دورههای آموزشی بازار سرمایه

تحلیل زرین ذرت شاهرود؛ بهبود سودآوری با اهرم نرخ فروش

پیشبینی آبوهوا؛ امروز جمعه 30 مرداد 1405

تاریخ اقتصادهای شکست خورده؛ از یوگسلاوی تا ونزوئلا | 70 فروپاشی در 3 دهه | زمینهها و علل فروپاشی اقتصاد یک کشور چیست؟

