اختلال در مسیرهای دریایی مثل تنگه هرمز، بحث استفاده از کریدورهای جایگزین را جدیتر کرده و همین موضوع باعث شده نگاهها بیش از گذشته به بنادر شمالی ایران و مسیر دریای خزر معطوف شود. اما یکی از مهمترین چالشهای این مسیر، کاهش مداوم سطح آب خزر و محدودیت عمق بنادر شمالی است؛ مسئلهای که باعث شده تنها شناورهای کوچک، با ظرفیت تقریبی ۳ تا ۶ هزار تن، امکان پهلوگیری داشته باشند.
