
ضرورت اصلاح سیاستگذاری و کاهش موانع تولید در حوزه ساخت و ساز


وام ۸۵۰ میلیونی پاسخگوی نیاز واقعی ساخت مسکن نیست
دکتر عباس صوفی، نایبرئیس کمیسیون عمران، در گفتوگو با افکارنیوز، با اشاره به زمانبندی تصمیمات دولت در حوزه مسکن،گفت: حمایتهای جدید در حوزه مسکن، پس از ورود تورم به فاز جدید، صورت گرفته است و با وجود گام اجرایی دولت، مسکن همچنان با چالش عدم تطابق با هزینههای واقعی ساخت روبروست.
به گفته این نماینده مجلس، شورای مسکن دولت و بانک مرکزی در اقدامات خود نسبت به خواسته مردم با تأخیر عمل می کنند؛ اگر این سیاستها حتی یک سال زودتر اجرایی میشد، تاثیر بسیار بیشتری در بازار مسکن داشت.
وی با اشاره به چالش تأمین مالی افزود: در خوشبینانهترین حالت، رقم ۸۵۰ میلیون تومان برای وام مسکن در نظر گرفته شده است، اما سؤال اصلی اینجاست که آیا این مبلغ کافی است؟ دولت بایددر زمان مناسب فرآیند ساختوساز را به گروههای تعاونیها واگذار می کرد تا علاوه بر ایجاد امید در جامعه، امکان شروع تدریجی ساخت مسکن برای شهروندان فراهم شود.
نماینده مردم همدان و فامنین با انتقاد از عملکرد بانک ها ادامه داد:متأسفانه بانک ها همین مبلغ را هم تعهد به پرداخت ندارند،ما در کشور قانون داریم و لازم است که به آن عمل کنیم،دولت باید به گروه های ساخت از جمله تعاونی ها زمین واگذار کند و به مردم زمین رایگان بدهد.
این نماینده مجلس با بیان اینکه پرداخت وام مسکن باید مطابق با واقعیت باشد؛گفت: برای مثال در جایی که قیمت واقعی ساخت و ساز ۳۰ میلیون تومان در هر متر است وساخت یک واحد ۱۰۰ متری با مشاعات ۳ میلیارد تومان برآورد می شود، حداقل باید به ۵۰ درصد هزینه پروژه ساخت و ساز وام تعلق گیرد،متاسفانه مبلغ۸۵۰ میلیون عدد غیرقابلقبولی است،در غیر این صورت با وجود تورم فعلی با مشکلات بسیاری مواجه خواهیم شد.
صوفی در پاسخ به این پرسش که راهکار رفع بحران مسکن ۵ میلیون خانوار، اجرای ماده ۵۰ و واگذاری زمین است یا فعالسازی صندوق ملی مسکن؟ خاطرنشان کرد:صندوق ملی مسکن ابزاری برای کمک به اقشار کمدرآمد و ارائه تسهیلات است و هیچ منافاتی با اجرای ماده ۵۰ و سیاستهای دیگر ندارد، اما تجربه نشان داده که این روشها به تنهایی پاسخگو نیستند،اگر دولت ساخت واحدهای یک الی دو طبقه را در دستور کار قرار …

افزایش بهرهوری زمین با بلندمرتبهسازی
جوان آنلاین: اسماعیل حبیبی در نشستی با عنوان «آینده فناوری در ساختمان از نوآوری تا بهرهوری» در همایش آینده صنعت ساختمان اظهار کرد: سهم بخش ساختمان از اشتغال کشور ۱۴ درصد و سهم این بخش از تولید ناخالص داخلی کشور بین ۴ تا ۷ درصد نوسان داشته است. هر زمان بخش مسکن رونق داشته سهم ارزش افزوده این بخش نیز افزایش یافته است.
به گزارش ایسنا، وی افزود: در شاخص بهرهوری سرمایه در بخش ساختمان، روند صعودی کامل را داشتهایم که ناشی از بلندمرتبهسازی است که نشان میدهد از منابع مان که زمین بوده بیشتر استفاده کردهایم. اما در بهرهوری نیروی کار متاسفانه یک روند نزولی مطلق را داشتهایم.
حبیبی با بیان طرح این سوال که چرا در نیروی کار روند نزولی داشتهایم گفت: کارشناسان علت آن را نبود نظام گواهی مهارت فنی، بی توجهی به نیروی کار ماهر، خلاء آموزش کافی و نبود یک نظام استانداردسازی و ارایه گواهینامههای فنی برای کارگران میدانند. معروف است که میگویند از هر پنج نفر ایرانی یک نفر سابقه ساختمان سازی داشته است.
وی با اشاره به سهم مصرف انرژی در ساختمانهای ایران بیان کرد: بخش خانگی ما ۲۸ درصد مصرف انرژی کشور را به خود اختصاص داده است و نزدیک ۳۳ درصد انرژی در بخش ساختمان مصرف میشود؛ بنابراین اگر میخواهیم در این بخش بهینهسازی داشته باشیم باید به کاهش مصرف در بخش ساختمان توجه داشته باشیم.
حبیبی اظهار کرد: نمودار شدت مصرف انرژی در بخش ساختمان در جهان به سمت کاهش میرود و در ایران این روند رو به افزایش است. در دنیا به سمت فناوری و تجهیزات جدید رفتهاند ولی در کشور ما برآیند فعالیتها اثربخش نبوده است.
وی با اشاره به پنج شاخص اختصاصی بهره وری در در بخش ساختمان گفت: اولین موضوع میزان مصرف انرژی است که سال به سال روند افزایشی دارد. سهم انرژی تجدیدپذیر دومین شاخص است. بهای تمام شده هر متر مربع ساختمان نیز باید کنترل شود. میانگین عمر مفید ساختمان نیز از طریق کیفیت ساختمان باید ارتقا پیدا کند که متاسفانه در کشور ما عمر مفید ساختمانها بین ۳۰ تا ۴۰ سال است؛ در حالی که در جهان این عدد حدود ۱۰۰ سال است. موضوع دیگر میانگین زمان تکمیل پروژه یا شاخص SPI است که در این بخش نیز به دلیل خواب سرمایه بخش قابل توجهی از سرمایه هدر میرود.

ارزندگی سهام، نقدینگی را به بورس بازگرداند
جوان آنلاین: فردین آقابزرگی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی درباره عملکرد این هفته بورس اظهار کرد: ورود پول و افزایش علاقهمندی سرمایهگذاران به بازار سهام، بیش از هر چیز ناشی از سطح ارزندگی بورس و اختلاف قابلتوجه آن با بازارهای موازی مانند مسکن، خودرو و طلاست.
به گزارش ایرنا، وی افزود: کاهش نسبت قیمت به درآمد (P/E) بازار از سال ۱۳۹۹ تاکنون و قرارگرفتن میانگین این نسبت در سطحی کمتر از ۶.۵، کاهش ارزش دلاری بازار، ظرفیت افزایش درآمد شرکتها و رشد سود عملیاتی آنها در نتیجه تورم و افزایش قیمت فروش محصولات، از جمله عواملی است که جذابیت بازار سرمایه را افزایش داده است.
آقابزرگی ادامه داد: این عوامل در کنار برخی گمانهزنیها درباره مذاکرات، تحولات ژئوپلیتیک و احتمال بروز تنشهای نظامی قرار گرفتهاند، اما برآیند شرایط نشان میدهد که بهرغم این ابهامها، ورود نقدینگی به بورس ادامه دارد.
این تحلیلگر بازار سرمایه با اشاره به بازگشایی نماد فولاد مبارکه گفت: این نماد پس از تجربه بیش از ۴۰ درصد کاهش قیمت، با انتشار اخبار مربوط به بازسازی خطوط تولید با استقبال خریداران مواجه شد و تشکیل صفهای خرید برای آن را نمیتوان بیدلیل دانست؛ زیرا سطح ارزندگی برخی شرکتهای بورسی در مقایسه با سایر بازارها همچنان بالاست.
وی درباره اثرگذاری تحولات سیاسی و ژئوپلیتیک بر بازار سرمایه توضیح داد: بورس نسبت به تحولات مختلف، بیشواکنشی نشان میدهد، اما بازار از بدبینانهترین پیشبینیها عبور و از زمان بازگشایی نمادها در پایان اردیبهشتماه تاکنون، شاخص کل حدود ۷۵ درصد رشد کرده است.
آقابزرگی یادآورشد: اگرچه تنشها در منطقه خلیج فارس ادامه دارد و توافقها هنوز به مرحله نهایی نرسیده، بخش قابلتوجهی از این ریسکها در قیمتها منعکس شده است؛ بنابراین سرمایهگذاران با آگاهی از شرایط موجود، همچنان به بازار وارد میشوند.
توصیه به سرمایهگذاران تازهوارد
این کارشناس بازار سرمایه درباره ورود افراد غیرحرفهای به بورس گفت: سرمایهگذاری باید از محل پسانداز واقعی انجام شود و افراد نباید منابعی را وارد بازار کنند که ممکن است در کوتاهمدت به آن نیاز پیدا کنند.
وی تاکید کرد: افرادی که فرصت یا دانش کافی برای تحلیل …

نان کوکه؛ طعم اصیل تبریز در سفره صبحانه
به گزارش آفتاب نیوز،
نان کوکه که در میان مردم آذربایجان با نام نان تورکی نیز شناخته میشود، از نانهای محلی و پرطرفدار تبریز است که بهسادگی میتوان آن را در خانه تهیه کرد. این نان خوشعطر در کنار کره، پنیر، عسل یا خامه، طعمی دلچسب برای صبحانه و عصرانه ایجاد میکند.
مواد لازم
آرد: ۹ فنجان
ماست پرچرب و شیرین: ۳ فنجان
روغن مایع: ۳ فنجان
تخممرغ: ۳ عدد
نمک: یک قاشق غذاخوری سرخالی
زنجبیل: یک قاشق غذاخوری
بکینگپودر: ۳ قاشق غذاخوری سرخالی
شکر: ۲ قاشق غذاخوری
کنجد، گردو و بادام: به مقدار دلخواه
زرده تخممرغ: یک عدد
زعفران دمکرده غلیظ: به مقدار لازم
طرز تهیه نان کوکه
ابتدا آرد را الک کرده و با بکینگپودر، زنجبیل و نمک مخلوط کنید. بهتر است این ترکیب چند بار الک شود تا مواد کاملاً یکدست شوند.
در ظرفی دیگر تخممرغها را با شکر حدود دو دقیقه هم بزنید تا کرمرنگ و حجیم شوند. سپس ماست و روغن مایع را اضافه کرده و در حد ترکیب شدن مواد هم بزنید.
مخلوط آرد را بهتدریج به مواد اضافه کنید و با لیسک هم بزنید تا خمیری یکدست شکل بگیرد. پس از آماده شدن خمیر، آن را برای چند دقیقه در دمای محیط استراحت دهید.
پخت نان کوکه در تابه
تابه را کمی چرب کرده و روی حرارت ملایم قرار دهید. خمیر را داخل تابه بریزید و سطح آن را صاف کنید. زرده تخممرغ را هم زده و روی خمیر بمالید، سپس زعفران دمکرده غلیظ را روی آن پخش کنید.
در ادامه کنجد، گردوی خردشده و بادام را روی خمیر بریزید. تابه را روی شعلهپخشکن قرار دهید و در آن را با دمکنی بپوشانید. نان را حدود ۴۰ دقیقه روی حرارت بسیار ملایم بپزید. سپس آن را برگردانید و حدود ۱۵ دقیقه دیگر بدون بستن در تابه اجازه دهید طرف دیگر نان نیز بپزد.
پس از پخت، نان را کمی خنک کرده و روی پارچه قرار دهید و روی آن را نیز با پارچه بپوشانید تا بافت نان نرم شود.
پخت نان کوکه در فر
برای پخت در فر، قالب یا سینی را کمی چرب کرده و خمیر را داخل آن قرار دهید و سطح آن را صاف کنید. مانند روش قبل، …

آغاز به کار اتوبوسهای برقی در تبریز؛ ۲۵ دستگاه جدید به ناوگان پیوست
به گزارش آفتاب نیوز،
فرخ جلالی در نشست خبری با اشاره به نوسازی و توسعه ناوگان حملونقل عمومی تبریز اظهار داشت: این ۲۵ دستگاه اتوبوس برقی که هر کدام با هزینهای بالغ بر ۲۵ میلیارد تومان خریداری شدهاند، در راستای سیاستهای مدیریت شهری برای استفاده از حملونقل پاک و کاهش آلودگی کلانشهر تبریز بهکار گرفته خواهند شد.
وی با تأکید بر اینکه اکنون ۵۲۹ دستگاه اتوبوس و بیش از ۱۰ هزار تاکسی در تبریز فعال هستند، افزود: از سال ۱۴۰۰ تا کنون، ۲۸۲ دستگاه اتوبوس جدید خریداری و ۱۸۲ دستگاه نیز بازسازی شده است. همچنین با هدف رفاه حال شهروندان، ۹۰ ایستگاه سایبان احداث و ۳۴ ایستگاه دیگر نیز در مرحله ساخت قرار دارد.
مدیرعامل سازمان مدیریت حملونقل مسافر شهرداری تبریز ضمن درخواست از شهروندان برای مشارکت در حفظ و نگهداری اموال عمومی، تصریح کرد: روزانه ۳۷۰ هزار مسافر با اتوبوس و ۸۸۰ هزار نفر با تاکسی در سطح شهر جابهجا میشوند و هدف اصلی ما، کاهش زمان انتظار مسافران در خطوط مختلف برای افزایش رغبت عمومی به استفاده از حملونقل همگانی است.
جلالی در پایان از برنامهریزی برای راهاندازی اتوبوسهای گردشگری (روباز) جهت تبریزگردی خبر داد و ابراز امیدواری کرد که با همکاری شهروندان در پرداخت هزینههای خدمات و صیانت از ناوگان، کیفیت خدمات عمومی به نحو مطلوبتری ارتقا یابد.

دفترچه سوالات کنکور تجربی ۱۴۰۵ منتشر شد + لینک دانلود دفترچه کنکور

قالیباف: جنگ شناختی یکی از محورهای اصلی توطئه دشمن است

آخرین قیمت دلار؛ ۱۸۹ هزار و ۵۰۰ تومان

ستاره استقلال به فوتبال اروپا برگشت

سردار محبی: جنگ شود، تسلیحاتی با کلاهیک و برد جدید به کار میگیریم

قیمت دلار، یورو و پوند امروز پنجشنبه ۲۹ مرداد 1405/ کاهش قیمت دلار

آخرین قیمت طلا و سکه؛ امروز پنجشنبه 29 مرداد 1405

