بحران استخدام در عصر هوش مصنوعی | معیارهای رد و پذیرش رزومه‌ها مشخص نیست | ورود به بازار کار دشوارتر شد!

بورس24 : سود خالص علی‌بابا، غول تجارت الکترونیک چین، در پی افزایش چشمگیر سرمایه‌گذاری در حوزه هوش مصنوعی و کاهش مصرف در بازار داخلی، بیش از ۷۵ درصد کاهش یافت؛ این افت در شرایطی رخ داده که تقاضا برای خدمات ابری این شرکت همچنان در حال رشد است.

به گزارش خبرآنلاین، به نقل از زومیت، درآمد علی‌بابا در سه‌ماهه منتهی به ژوئن با رشد ۹ درصدی همراه شد که مطابق با پیش‌بینی‌ها بود. با این حال، سود خالص این گروه با افت شدید به ۱۰.۵ میلیارد یوان، معادل ۱.۶ میلیارد دلار، رسید و خروج جریان نقدینگی آزاد نیز از ۶.۶ میلیارد دلار فراتر رفت.افت شدید سود در سایه سرمایه‌گذاری سنگین روی هوش مصنوعی

این ارقام نشان‌دهنده افزایش هزینه‌های پروژه‌های هوش مصنوعی و زیرساخت‌های محاسباتی است. در پی انتشار نتایج مالی، ارزش سهام علی‌بابا در معاملات پیش از بازار آمریکا ۴ درصد کاهش یافت.

علی‌بابا با معرفی مدل‌های هوش مصنوعی Qwen جایگاه خود را به‌عنوان یکی از بازیگران جهانی این حوزه تقویت کرده است. این شرکت میلیاردها دلار برای خرید تراشه، راه‌اندازی دیتاسنترها و توسعه هوش مصنوعی عامل‌محور هزینه می‌کند.

تلاش‌های این گروه مستقر در هانگژو برای رقابت با شرکت‌هایی مانند آنتروپیک و OpenAI نیز حاشیه سود آن را تحت فشار قرار داده است. هم‌زمان، کاهش تقاضا در بازار مصرف چین بر کسب‌وکار اصلی خرده‌فروشی آنلاین علی‌بابا اثر گذاشته است.تمرکز علی‌بابا بر Qwen و توسعه خدمات ابری

تحت مدیریت ادی وو، مدیرعامل علی‌بابا، تمرکز اصلی این گروه بر بخش‌های هوش مصنوعی و خدمات ابری قرار گرفته است. علی‌بابا بخش عمده تیم‌های پژوهشی و محصول خود را در واحد تجاری جدیدی به نام «مرکز توکن علی‌بابا» ادغام کرده که مستقیماً زیر نظر مدیرعامل فعالیت می‌کند.

وو می‌گوید «رشد هوش مصنوعی بر ملاحظات سودآوری کوتاه‌مدت اولویت دارد.» او قصد دارد سرمایه‌گذاری در این حوزه را فراتر از بودجه ۳۸۰ میلیارد یوانی مصوب برای سه سال آینده افزایش دهد.

هدف علی‌بابا، پنج برابر کردن درآمد بخش ابری و هوش مصنوعی و رساندن آن به ۱۰۰ میلیارد دلار طی پنج سال آینده عنوان شده است.

شرکت‌های هوش مصنوعی چین در شرایطی با فشار فزاینده سرمایه‌گذاران برای تبدیل هزینه‌ها به سود مواجه هستند که بسیاری از مدل‌های خود را به‌صورت رایگان یا با هزینه بسیار پایین ارائه می‌کنند.

علی‌بابا نیز با متن‌باز کردن بزرگ‌ترین مدل خود، یعنی Qwen 3.8 Max، بار دیگر رقابت برای جذب کاربر را بر کسب سود کوتاه‌مدت ترجیح داده است.

گروه اقتصادی اقتصادآنلاین، کانون زبان ایران به عنوان قدیمی‌ترین و یکی از بزرگ‌ترین و معتبرترین مؤسسات آموزش زبان در کشور، با حدود یک قرن سابقه فعالیت، برای تکمیل کادر آموزشی خود اقدام به جذب مدرس می‌کند. این مجموعه در مرحله جدید جذب مدرس، متقاضیان واجد شرایط را از طریق برگزاری آزمون ورودی در بخش‌های زبان انگلیسی و زبان‌های غیرانگلیسی پذیرش خواهد کرد. شرایط استخدام مدرس زبان انگلیسی کانون زبان ایران مرداد ۱۴۰۵

برای شرکت در آزمون جذب مدرس زبان انگلیسی، حداقل سن ۲۲ سال و حداکثر ۴۸ سال تمام تعیین شده است. متقاضیان باید دارای مدرک پایان تحصیلات دانشگاهی در مقطع کارشناسی یا بالاتر در رشته‌های مرتبط با زبان انگلیسی باشند.

متقاضیانی که مدرک کارشناسی آنها در رشته‌ای غیر از زبان انگلیسی است نیز در صورت برخورداری از یکی از شرایط اعلام‌شده می‌توانند در آزمون شرکت کنند. فارغ‌التحصیلان کانون زبان که مقطع AD را به پایان رسانده‌اند، در صورت ارائه عملکرد قابل قبول در آزمون، مصاحبه و دمو، امکان شرکت در آزمون را دارند. همچنین دارندگان مدارک معتبر بین‌المللی مرتبط با زبان انگلیسی نیز می‌توانند در این آزمون شرکت کنند.

داشتن کارت پایان خدمت برای آقایان الزامی است و در صورت دانشجو بودن، ارائه گواهی اشتغال به تحصیل به‌روز ضروری خواهد بود. شرایط استخدام مدرس زبان عربی کانون زبان ایران مرداد ۱۴۰۵

حداقل سن متقاضیان جذب مدرس زبان عربی ۲۲ سال و حداکثر ۵۰ سال اعلام شده است. داوطلبان باید یکی از شرایط تحصیلی تعیین‌شده را داشته باشند.

داشتن مدرک پایان تحصیلات دانشگاهی زبان عربی در مقطع کارشناسی و بالاتر، گواهی اشتغال به تحصیل در ترم آخر مقطع کارشناسی رشته زبان عربی یا مدرک پایان تحصیلات دانشگاهی در رشته‌ای غیر از زبان عربی به همراه گواهی عالیه ۴ کانون زبان ایران، از شرایط شرکت در آزمون است. شرایط استخدام مدرس زبان ترکی استانبولی کانون زبان ایران مرداد ۱۴۰۵

متقاضیان جذب مدرس زبان ترکی استانبولی باید حداقل ۲۲ و حداکثر ۵۰ سال سن داشته باشند. داشتن مدرک پایان تحصیلات دانشگاهی زبان ترکی استانبولی در مقطع کارشناسی و بالاتر یا گواهی اشتغال به تحصیل در ترم آخر مقطع کارشناسی این رشته، از شرایط شرکت در آزمون است.

افرادی که مدرک دانشگاهی آنها در رشته‌ای غیر از زبان ترکی است نیز در صورت داشتن مدرک تومر یا TTC می‌توانند در آزمون جذب مدرس شرکت کنند. شرایط استخدام مدرس زبان چینی کانون زبان ایران مرداد ۱۴۰۵

برای جذب مدرس زبان چینی نیز حداقل سن ۲۲ سال و حداکثر سن ۵۰ سال تعیین شده است. متقاضی باید دارای مدرک پایان تحصیلات دانشگاهی زبان چینی در مقطع کارشناسی و بالاتر یا گواهی اشتغال به تحصیل در ترم آخر مقطع کارشناسی رشته زبان چینی باشد.

همچنین دارندگان مدرک دانشگاهی در رشته‌ای غیر از زبان چینی در صورتی که مدرک HSK۵ یا بالاتر داشته باشند، واجد شرایط شرکت در آزمون خواهند بود. شرایط استخدام مدرس زبان ایتالیایی کانون زبان ایران مرداد ۱۴۰۵

متقاضیان جذب مدرس زبان ایتالیایی باید حداقل ۲۲ سال و حداکثر ۵۰ سال سن داشته باشند. داشتن مدرک پایان تحصیلات دانشگاهی زبان ایتالیایی در مقطع کارشناسی و بالاتر یا گواهی اشتغال به تحصیل در ترم آخر مقطع کارشناسی این رشته، از شرایط شرکت در آزمون است.

افرادی که مدرک دانشگاهی آنها در رشته‌ای غیر از زبان ایتالیایی است نیز در صورت داشتن دیپلم سطح B۲ چارچوب مشترک اروپایی می‌توانند در آزمون جذب مدرس شرکت کنند. مراحل آزمون جذب مدرس کانون زبان ایران

فرآیند جذب مدرس کانون زبان ایران در چند مرحله انجام می‌شود و داوطلبان در صورت موفقیت در هر مرحله امکان ورود به مرحله بعد را خواهند داشت. براساس توضیحات کانون زبان ایران، فرآیند جذب مدرس شامل آزمون کتبی، مرحله شفاهی یا مصاحبه و دوره آموزشی است و افرادی که مراحل را با موفقیت پشت سر بگذارند برای شروع همکاری معرفی می‌شوند.

در این مرحله، هزینه ثبت‌نام هر بخش نیز جداگانه دریافت می‌شود و تنها داوطلبانی که در هر مرحله پذیرفته شوند، امکان ورود به مرحله بعد را خواهند داشت.

پذیرش نهایی داوطلبان پس از تأیید علمی و شروع به تدریس، منوط به تأیید دفتر حراست و هسته گزینش نیز خواهد بود. پذیرفته‌شدگان نهایی پیش از شروع به کار باید سفته ۱۰۰ میلیون تومانی به عنوان تضمین حسن انجام کار ارائه کنند.

مدرسان فعلی کانون زبان که برای گروه‌های بالاتر در آزمون شرکت می‌کنند، ملزم به شرکت در بخش کتبی آزمون هستند. مدرسانی که قصد شرکت در گروه‌های پایین‌تر را دارند، نیازی به شرکت در آزمون کتبی ندارند؛ با این حال ثبت‌نام در مرحله کتبی برای وارد کردن اطلاعات اولیه متقاضیان الزامی است. زمان ثبت‌نام و برگزاری آزمون جذب مدرس کانون زبان ایران مرداد ۱۴۰۵ 

ثبت‌نام اینترنتی آزمون ورودی جذب مدرس کانون زبان ایران از ۲۸ مردادماه ۱۴۰۵ آغاز شده و تا ۳۰ مردادماه ۱۴۰۵ ادامه دارد. متقاضیان واجد شرایط باید در این بازه نسبت به تکمیل فرآیند ثبت‌نام خود اقدام کنند.

بر اساس برنامه اعلام‌شده، کارت آزمون در یکم شهریورماه ۱۴۰۵ ارائه می‌شود و آزمون ورودی جذب مدرس نیز در سوم شهریورماه ۱۴۰۵ برگزار خواهد شد. هزینه شرکت در آزمون استخدام مدرس کانون زبان ایران

هزینه شرکت در مراحل مختلف آزمون جذب مدرس کانون زبان ایران به صورت جداگانه تعیین شده است. هزینه ثبت‌نام در مرحله کتبی ۲۸۰ هزار تومان، هزینه مرحله مصاحبه ۳۶۰ هزار تومان و هزینه دوره تربیت مدرس (TTC) نیز یک میلیون و ۸۰ هزار تومان اعلام شده است.

بر اساس اطلاعیه کانون زبان ایران، مبالغ پرداختی به حساب خزانه دولت واریز می‌شود و حتی در صورت غیبت داوطلب، قابل برگشت نخواهد بود. همچنین تنها افرادی که در هر مرحله پذیرفته شوند، پس از پرداخت هزینه مربوطه می‌توانند در مرحله بعد ثبت‌نام و شرکت کنند. استان‌های مورد نیاز کانون زبان ایران برای جذب مدرس

جذب مدرس در این مرحله برای زبان‌ها و استان‌های مشخصی انجام می‌شود. برای زبان عربی، استان‌های تهران و یزد در فهرست مناطق مورد نیاز قرار دارند.

در زبان چینی، ترکی استانبولی و ایتالیایی، استان تهران به عنوان منطقه مورد نیاز برای جذب مدرس اعلام شده است. در بخش زبان انگلیسی نیز استان‌های همدان، خوزستان و یزد در فهرست استان‌های مورد نیاز قرار دارند.

داوطلبان باید استان و شهر مورد نظر خود را هنگام ثبت‌نام با دقت انتخاب کنند؛ زیرا اطلاعات ثبت‌شده پس از دریافت کد رهگیری قابل تغییر نیست. محل اشتغال پذیرفته‌شدگان نیز بر اساس استان انتخابی در مرحله ثبت‌نام تعیین می‌شود. لینک ثبت‌نام آزمون جذب مدرس کانون زبان ایران

متقاضیان واجد شرایط می‌توانند برای ثبت‌نام اینترنتی آزمون جذب مدرس کانون زبان ایران به سامانه ثبت‌نام این مجموعه مراجعه کنند. کانون زبان ایران در اطلاعیه‌های مربوط به آزمون‌های جذب مدرس نیز سامانه "register.ili.ir" را برای ثبت‌نام و دریافت کارت آزمون معرفی کرده است.

داوطلبان باید پیش از نهایی کردن ثبت‌نام، شرایط مربوط به زبان مورد نظر، مدارک تحصیلی، محدوده سنی و استان و شهر محل خدمت را به دقت بررسی کنند؛ زیرا پس از دریافت کد رهگیری، اطلاعات ثبت‌شده قابل تغییر نخواهد بود.

اولین اتوبوس برقی خودران آلمان رونمایی شد

آلمان با بهره‌گیری از فناوری هوش مصنوعی، فصل جدیدی در صنعت حمل‌ و نقل هوشمند آغاز کرد. این اتوبوس‌های نوین با حذف نیاز به نقشه‌های پیچیده، قابلیت پیمایش مستقل در مسیرهای شهری را دارند.

صنعت حمل و نقل عمومی جهان در حال تجربه یک تغییر بزرگ است. آلمان با معرفی نخستین اتوبوس برقی خودران قدم به دنیای جدیدی گذاشته که در آن هوش مصنوعی هدایتگر سفرها خواهد بود. این وسیله نقلیه پیشرفته نه تنها برای جابجایی مسافران طراحی شده بلکه پاسخی هوشمندانه به معضل کمبود راننده در شهرهای پرجمعیت است. با آغاز به کار این اتوبوس ها از سال ۲۰۲۶ میلادی شاهد تحولی اساسی در نحوه جابجایی های شهری خواهیم بود. پایان دوران رانندگی سنتی

اتوبوسی که آلمانی ها معرفی کرده اند ۱۰.۳ متر طول داشته و تمام قطعات آن برای رانندگی بدون حضور راننده مهندسی شده است. این پروژه حاصل همکاری سه شرکت بزرگ است که هر کدام بخشی از این پازل پیچیده را حل کرده اند. شرکت انوی (UNVI) بدنه اتوبوس را می سازد و شرکت یو بی اس آی (UBSI) مسئولیت یکپارچه سازی قطعات و مسائل قانونی را بر عهده دارد. 

در نهایت شرکت ایمجری (Imagry) مغز متفکر این اتوبوس را تامین می کند که همان سیستم رانندگی خودران است. نکته جالب این است که کل فرایند یکپارچه سازی این فناوری روی اتوبوس تنها در مدت سه ماه انجام شد که سرعتی بی سابقه در صنعت خودرو محسوب می شود.جادوی هوش مصنوعی بدون نیاز به نقشه های سنگین

شاید بپرسید اتوبوس چگونه مسیر خود را بدون اشتباه پیدا می کند. فناوری های خودران قدیمی اغلب به نقشه‌های با دقت بالا (HD) وابسته بودند. این نقشه ها مانند این است که خودرو فقط روی ریل های نامرئی حرکت کند و اگر مسیر عوض شود یا تغییری در خیابان ایجاد گردد سیستم گیج می شود. اما سیستم جدید ایمجری متفاوت است. 

این اتوبوس از هوش مصنوعی استفاده می کند که درست مثل چشم و مغز انسان عمل می کند. این سیستم با استفاده از دوربین ها و حسگرهای مختلف محیط اطراف را می بیند و همزمان تصمیم می گیرد. این یعنی اتوبوس دیگر نیازی به نقشه های دقیق ندارد و می تواند در هر مسیر جدیدی با سرعت و دقت بالا حرکت کند.پاسخ به یک بحران جهانی

جهان با کمبود شدید رانندگان حرفه ای اتوبوس روبروست. آمارهای جهانی نشان می دهد حدود ۲۰ درصد از ظرفیت رانندگی اتوبوس در دنیا خالی است و هر سال این شکاف بزرگ تر می شود. اتوبوس های خودران راهکاری نجات بخش برای این بحران هستند. 

با استفاده از این فناوری سازمان های حمل و نقل می توانند ساعات کاری خود را افزایش داده و مسیرهای بیشتری را پوشش دهند بدون اینکه نگران کمبود نیروی انسانی باشند. این فناوری باعث می شود خدمات عمومی بی وقفه و با هزینه کمتر به مردم برسد.آینده از راه می رسد

این پروژه در مرحله ای بسیار هیجان انگیز قرار دارد. نخستین اتوبوس تولید شده هم اکنون در راه آلمان است تا مراحل نهایی پروژه را طی کند. طبق برنامه ریزی ها قرار است عملیات اجرایی این اتوبوس از سه ماهه سوم سال ۲۰۲۶ میلادی به صورت رسمی آغاز شود. اگرچه هنوز جزئیات دقیق درباره مکان دقیق یا اپراتور این پروژه اعلام نشده اما همین گام نخست نشان می دهد که آینده حمل و نقل دیگر دور از دسترس نیست. 

با توسعه این فناوری در سال های آینده شاهد خواهیم بود که سیستم های خودران به بخش جدایی ناپذیری از زندگی روزمره ما تبدیل می شوند و سفر با اتوبوس به تجربه ای آرام تر و کارآمدتر تبدیل خواهد شد. این تنها یک شروع برای استفاده از هوش مصنوعی در بدنه های متنوع و کاربردهای گوناگون است.بیشتر بخوانید: حمل‌ونقل عمومی ارزان است، اما چرا مردم ناراضی‌اند؟ اتوبوس‌های جدید در راه کشور! وام خرید اتوبوس؛ تلاش‌هایی ناکافی از سوی دولت شفاف‌سازی گمرک درباره اتوبوس های مانده در گمرک چرا موتور اتوبوس‌ها عقب تعبیه شده است؟ تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید. اتوبوس اتوبوس خودران