وجوه بلیت پروازهای لغوشده چه زمانی به مسافران پرداخت می‌شود؟

شست هم‌اندیشی فعالان اقتصادی ایرانی و عراقی با دکتر محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی و هیأت پارلمانی همراه، روز گذشته(پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵) در سفارت جمهوری اسلامی ایران در بغداد برگزار شد.   دکتر قالیباف با اشاره به اهمیت کار فعالان بخش خصوصی خطاب به آنها، گفت: برخی مشکلات در حوزه بخش خصوصی در هر دو کشور نهادینه شده که به همین منظور با حضور شما در تهران جلسه دیگری به همراه مسئولان اتاق بازرگانی ایران برگزار خواهیم کرد تا مشکلات  را به صورت اولویت بندی شده و کاربردی برطرف کنیم.   عراق می‌تواند از نیروی کار هوشمند، کارآمد و مستعد ساکن مرزهای ایران بهره ببرد   رئیس مجلس شورای اسلامی با اشاره به نمایندگان حاضر در هیأت پارلمانی همراه، گفت: اعضای هیأت همراه را نمایندگان عضو گروه دوستی پارلمانی ایران و عراق و نمایندگان استان های هم‌مرز با این کشور تشکیل می دهند که به صورت تخصصی بر موضوعات عراق متمرکز بوده و مسائل را پیگیری و حل و فصل خواهند کرد.   وی با اشاره به نیروی کار هوشمند، کارآمد و با استعدادی که در شهرهای مرزی ایران زندگی می کنند، گفت: هر دو کشور می توانند از فرصت فنی و تخصصی آن‌ها بهره ببرند و به ویژه عراق به عنوان کشور دوست ما می تواند از این ظرفیت استفاده کند و برای این موضوعات باید نقشه راه درست و دقیق اقتصادی و تجاری میان دو کشور ایجاد شود.   دکتر قالیباف در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به رویکرد ایران در مقابل دشمن خارجی عنوان کرد: ما نه جنگ طلب بوده و  نه به دنبال جنگیم اما به عنوان مسلمان به یک اصل در امت اسلامی باور داریم و آن این است که اجازه نمی دهیم افرادی بیایند و عزت و شرف ما را لگدمال کنند و بروند. ما در این مسیر از مال و جان خود می گذریم، می‌ایستیم و از عزت و شرف خود دفاع می‌کنیم.   ما بیش از مدعیان صلح، قدر صلح را می‌دانیم   رئیس نهاد قانونگذاری کشورمان با رد ادعاهایی که می گویند ما جنگ طلب هستیم، تصریح کرد: از قضا ما به ‌عنوان یک رزمنده، بیش از آن‌هایی که حرف از صلح می‌زنند، قدر صلح را می‌دانیم؛ یعنی کسی قدر صلح را می‌داند که جنگیده باشد. از سوی دیگر معتقدیم دیپلماسی وقتی ارزش دارد و پیش می‌رود که برای جنگ آماده باشیم و اگر آماده جنگ نباشیم در زمان استفاده از دیپلماسی هم کسی پاسخ ما را نمی‌دهد.   وی ادامه داد: هم مسیر ما مسیر درستی است و هم دین، قرآن، فرهنگ اهل‌بیت(ع)، منطق و انسانیت حکم می‌کند از شرف، عزت و وطن‌ خود دفاع کنیم.   ۷۵ درصد حمل‌ونقل دریایی جهان به عنوان یک ویژگی در اختیار جهان اسلام است   رئیس قوه مقننه در ادامه با بیان اینکه قریب به نیم قرن است ایران و عراق در شرایط «نه جنگ و نه صلح» و «هم جنگ و هم صلح» هستند و این شرایط به یک وضعیت دائمی تبدیل شده است، گفت: مگر آدمی چقدر عمر می‌کند که ۵۰ سال آن در چنین شرایطی سپری شود؟! در این بین برخی شیطنت کرده و می‌گویند این شرایط را ما درست کرده ایم در حالی که این شرایط را دشمنی درست کرده که وقتی ظرفیت نیروی انسانی، منابع خدادادی و ظرفیت‌های ژئوپلیتیکی ایران، عراق و کشورهای اسلامی که در منطقه وجود دارد را دید نسبت به آن طمع کرد.   دکتر قالیباف ادامه داد: به عنوان مثال جغرافیای تنگه هرمز، خلیج فارس، باب‌المندب و کانال سوئز در مدیترانه به گونه ای است که ۷۵ درصد حمل‌ونقل دریایی جهان که اساس آن دریایی است، در اختیار کشورهای مسلمان بوده و این یکی از ویژگی های جهان اسلام است.   دشمن برای چپاول منابع و مواد اولیه ما به منطقه آمده است   رئیس مجلس خطاب به فعالان اقتصادی ایرانی و عراقی گفت: اگر به منابع و مواد اولیه کشورهای مسلمان دقت کنید، متوجه می شوید دشمنان ما برای چپاول آنها می‌آیند بنابراین باید در این شرایط برای تحریم‌های ظالمانه، برنامه‌ریزی کرده تا بتوانیم از آن عبور کنیم.   وی ادامه داد: درست است که امروز در سمت ریاست مجلس قرار دارم اما تمام وجودم امور اجرایی را درک می کند و جنبه فنی کار را می‌فهمم لذا مشکلات شما را نیز می دانم از جمله اینکه به‌راحتی می‌شود موضوع ضمانت‌نامه را برای خدمات مهندسی حل کرد.   باید با استفاده از ارزهای ملی برای مبادلات تجاری به دهان ارز آمریکایی زد   دکتر قالیباف با اشاره به اینکه امروز می‌شود مبادلات تجاری را با ارز ملی انجام داد و به دهان ارز آمریکایی زد، تصریح‌ کرد: دوران سیطره آمریکا بر دنیا گذشته است اما ما به آن توجه نداریم و به فرصت های به وجود آمده دقت نمی کنیم که اشکال کار ماست. ما فرزند زمانه خویش نشده ایم و هنوز تجارت را با همان شیوه ۵۰ سال پیش دنبال می کنیم.   رئیس نهاد قانونگذاری کشورمان در ادامه با بیان اینکه تحت فشار اقتصادی قرار گرفتن، طبیعی است، گفت: آمریکایی‌ها و اسرائیلی‌ها فهمیده اند در حوزه جنگ سخت نظامی از پس ایران و عراق بر نمی‌آیند از این رو وارد جنگ شناختی و جنگ اقتصادی شده اند و اکنون شما سربازان و فرماندهان این میدان هستید.   رئیس مجلس شورای اسلامی بیان کرد: ما هر چقدر قدرت نظامی داشته باشیم ولی اگر مردم گرسنه باشند و گردش مالی، رشد اقتصادی و تولید ملی نداشته باشیم، دوام نمی آوریم.   امنیت و اقتصاد دو بال یکدیگر هستند   وی خطاب به حضار با بیان اینکه امنیت و اقتصاد لازم و ملزوم هم و دو بال یکدیگر هستند، تأکید کرد: اقتصاد برای پرواز به پایه امنیت نیاز دارد و اگر امنیت برقرار نشود، سرمایه هم نخواهد آمد لذا سرمایه‌گذاری حتماً نیازمند امنیت است. از سوی دیگر اگر امنیت را برقرار کنیم و تداومش را با اقتصاد پیش نبریم، آن هم پایدار نخواهد بود.   دکتر قالیباف تأکید کرد: باید پذیرفت که روابط دوجانبه ایران و عراق می تواند در منطقه و بر کشورهای اسلامی به ویژه عربی اثر بگذارد که به آن نیاز داریم. ما باید قدر سابقه روابط تاریخی، تمدنی و جغرافیایی خود را بدانیم که این ارتباط وجود و عمق داشته و از هر جهت دارای ظرفیت است.   بخش خصوصی برخلاف بخش دولتی در حوزه اقتصاد با انگیزه و خلاق است   رئیس قوه مقننه در ادامه با بیان اینکه هرچقدر از فرصت های دریایی حوزه خلیج فارس استفاده کنیم به نفع ما خواهد بود، عنوان کرد: ما باید به سیاست های چین در این حوزه نگاه کنیم. مسیر ایران و عراق تا مدیترانه از کشورهای حوزه مقاومت می گذرد که بسیار حائز اهمیت است. این مسیر، قلب حوزه ژئوپولیتیکی ما بوده و از مؤلفه‌های بزرگ قدرت‌ و استقلال هستند. تمام این ظرفیت ها را خدا به ما داده که باید به آن توجه کنیم.   دکتر قالیباف در پایان اظهار کرد: فعالیت در بخش خصوصی و مردمی‌سازی اقتصاد، خلاقیت و انگیزه ای می‌خواهد که در بخش دولتی نیست.   لازم به ذکر است؛ محمدتقی نقدعلی رئیس گروه دوستی پارلمانی ایران و عراق، مهدی فلاح نایب رئیس و شهین جهانگیری عضو این گروه و همچنین سارا فلاحی عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، رئیس قوه مقننه را در این سفر همراهی می کنند.    در ابتدای این نشست هشت نفر از فعالان و رؤسای اتحادیه‌های صنعتی و اقتصادی بخش خصوصی کشور عراق و ایران به بیان مسائل فعالان این حوزه از جمله مسائل بانکی، حقوقی و گمرکی بین دو کشور پرداختند و بر لزوم تأسیس و فعالیت شهرک‌های صنعتی مشترک بین دو کشور به‌ویژه در شهرهای مرزی ایران، حذف دلار از تبادلات تجاری بین دو کشور و جایگزینی دینار و تومان، همکاری بخش خصوصی دو کشور در بازسازی مناطق آسیب‌دیده از حمله دشمن آمریکایی-صهیونی و حمایت بیشتر دولت‌ها از تعاملات بخش خصوصی ایران و عراق با یکدیگر تاکید کردند.

به گزارش برنا، شکنندگی این سیستم به ویژه روز پنجشنبه آشکار شد که یک اعتصاب خودسرانه، عملیات فرودگاه بن گوریون در نزدیکی تل‌آویو را در یکی از شلوغ‌ترین روز‌های سفر سال، برای چند ساعت متوقف کرد.

کارمندان در اعتراض به کمبود کارکنان و حجم کاری سنگین، کار خود را متوقف کردند که به بسته شدن باجه‌های پذیرش و تعلیق مراحل ورود مسافران منجر شد.

پرواز‌های متعددی به تاخیر افتاد یا لغو شد و هزاران مسافر سرگردان شدند و صف‌های طولانی در داخل ترمینال‌ها ایجاد شد.

اتحادیه کارگران اعلام رسمی اعتصاب را تکذیب کرد، در حالی که مدیریت فرودگاه، اقدامات کارگری را عامل این اختلال دانست.

پس از مذاکرات میان نمایندگان اتحادیه و مقامات اداره فرودگاه‌های رژیم صهیونیستی، کارکنان به سر کار بازگشتند و پرواز‌ها به تدریج از سر گرفته شد.

اداره فرودگاه‌ها اعلام کرد که تلاش‌های قابل توجهی برای افزایش سطح کارکنان برای برآورده کردن خواسته‌های عملیاتی انجام خواهد شد. با این حال، این سازمان هشدار داد که رفع عقب‌ماندگی ناشی از توقف چند ساعته، زمان‌بر خواهد بود.

نتانیاهو خواستار اخراج کارگران شد

این اعتصاب واکنش شدید بنیامین نتانیاهو، نخست‌وزیر رژیم را در پی داشت و او خواستار اخراج کارمندانی شد که مسئول اختلال در عملیات فرودگاه بوده‌اند.

طبق گزارش رسانه‌های اسرائیلی، نتانیاهو گفت: «هر کسی که در عملیات فرودگاه مانع ایجاد کند، به خانه فرستاده خواهد شد.»

میری رگو، وزیر حمل و نقل نیز تهدید به اقدامات تنبیهی کرد و گفت کسانی که این اختلال را رهبری کرده‌اند، بهای سنگینی خواهند پرداخت.

این رویارویی، تنش‌های فزاینده میان رژیم صهیونیستی و کارکنان فرودگاه را برجسته کرد که می‌گویند سطح فعلی کارکنان برای رسیدگی به حجم کاری ناشی از ازدحام سفر‌های تابستانی کافی نیست.

پیش‌بینی می‌شود حدود ۲.۶ میلیون مسافر در ماه اوت از فرودگاه بن گوریون عبور کنند. طبق آمار منتشر شده توسط روزنامه تجاری گلوبز، پیش‌بینی می‌شود که ترافیک روزانه در روز‌های هفته بین ۹۰ تا ۹۵ هزار مسافر و در روز‌های خاص از ۱۰۰ هزار نفر فراتر رود.

این فرودگاه همچنین با فشار عملیاتی اضافی از سوی هواپیما‌های نظامی آمریکا رو‌به‌رو شده است. اداره فرودگاه‌های رژیم صهیونیستی در اواخر ژوئیه هشدار داد که هواپیما‌های سوخت‌رسان نیروی هوایی آمریکا مستقر در بن گوریون می‌توانند در طول فصل اوج تابستان، به تاخیر پرواز‌ها دامن بزنند.

شرکت‌های هواپیمایی خارجی به کندی باز می‌گردند

شبکه پرواز‌های بین‌المللی رژیم صهیونیستی هنوز به طور کامل از تعلیق‌های مکرر ناشی از درگیری منطقه‌ای بهبود نیافته است.

چندین شرکت هواپیمایی بزرگ خارجی پس از تجاوز آمریکایی صهیونی به ایران در ماه مارس، خدمات تل‌آویو را متوقف کردند و شرکت‌های هواپیمایی اسرائیلی مجبور شدند به سهم بیشتری از تقاضای بین‌المللی پاسخگو باشند.

شرکت‌های هواپیمایی آمریکایی که قصد داشتند پرواز‌های خود را به اراضی اشغالی فلسطین را در ژانویه ۲۰۲۷ از سر بگیرند، بازگشت خود را تا ماه مارس به تعویق انداختند. انتظار می‌رود شرکت‌های هواپیمایی دلتا و یونایتد ایرلاینز خدمات تل‌آویو خود را در سپتامبر از سر بگیرند.

کاهش حضور شرکت‌های هواپیمایی خارجی، رقابت را محدود کرده و به قیمت‌های بالای بلیت، به ویژه در مسیر‌های طولانی، کمک کرده است.

با وجود افزایش صندلی‌های موجود در مسیر تل‌آویو-نیویورک، کرایه‌ها همچنان بی‌ثبات هستند و بسته به شرکت هواپیمایی و تاریخ سفر، به شدت متفاوت هستند.

بر اساس گزارش خبرگزاری آناتولی، داده‌های صنعت گردشگری رژیم صهیونیستی نشان می‌دهد که قیمت بلیت رفت و برگشت کلاس اقتصادی برای دوره تعطیلات سپتامبر از حدود ۱۴۶۰ دلار تا بیش از ۳۰۰۰ دلار متغیر بوده است، در حالی که قیمت بلیت کلاس تجاری از تقریبا ۵۷۰۰ دلار تا نزدیک به ۱۰۰۰۰ دلار متغیر بوده است.

انتهای پیام/