پشت صحنه بزرگ‌ترین تأسیسات گازی جهان؛ از تولید انرژی تا حفاظت از لاک‌پشت‌ها/ لاک پشت های پوزه عقابی قهرمانان کتاب «ماندنی» شدند

روزنامه الاخبار لبنان در تحلیلی نوشت آمریکا و رژیم صهیونیستی عملاً از رویارویی مستقیم با ایران فاصله گرفته‌اند و اکنون مشکلات را به دوش کشورهای عرب حوزه خلیج فارس انداخته‌اند؛ کشورهایی که به گفته این گزارش، یکی پس از دیگری و با فشار آشکار واشنگتن وارد نزاع با ایران می‌شوند.

به نوشته این روزنامه، این درگیری‌ها فعلاً در قالب جنگ اقتصادی شدید دنبال می‌شود. آمریکا پس از توافق اخیر با تهران نیز از مسیرهای مختلف برای خنثی‌کردن دستاوردهای ایران استفاده کرده است؛ از جمله با فشار بر عمان برای بازکردن مسیر جنوبی تنگه، سپس تحریک عربستان برای تشدید درگیری با صنعا و در ادامه با تصمیم امارات برای قطع همه مبادلات تجاری و مالی با ایران.

این نوشتار همچنین از تلاش آمریکا برای شکل‌دهی به یک ائتلاف منطقه‌ای جدید با محوریت برخی کشورهای عربی، مصر و دیگران سخن می‌گوید؛ ائتلافی که قرار است در برابر ایران در «پس از جنگ» نقش موازنه‌گر داشته باشد.

در جمع‌بندی، تحلیل یادشده می‌گوید واشنگتن اگرچه از جنگ مستقیم عقب‌نشینی کرده، اما با فشار اقتصادی و امنیتی بر کشورهای منطقه همچنان به دنبال حفظ دستاوردهای خود است؛ هرچند به باور نویسنده، این فشارها پایدار نخواهد بود و کشورهای حوزه خلیج فارس توان تحمل چنین تقابلی را برای مدت طولانی ندارند.

انتهای پیام

وحید قانعی فرد: با اشاره به اجرای موفق طرح استفاده کنترل‌شده از متانول در ترکیب بنزین تولیدی این پالایشگاه اظهار کرد: این پالایشگاه برای نخستین بار در کشور و در مقیاس عملیاتی، استفاده از متانول به‌عنوان جزء اکسیژنه در ترکیب بنزین را مورد آزمون قرار داده و پس از انجام مطالعات دقیق، آزمایشات گسترده و بررسی‌های فنی، استفاده از حدود نیم درصد حجمی متانول در بنزین تولیدی پالایشگاه عملیاتی شد.

وی تأکید کرد: در استاندارد ملی ایران و نیز استاندارد اروپا استفاده از متانول به‌عنوان یکی از ترکیبات اکسیژنه تا حدود 3 درصد حجمی در چارچوب الزامات مربوطه پیش‌بینی شده است؛ بنابراین میزان مورد استفاده در این طرح، یعنی نیم درصد حجمی، تنها حدود یک‌ششم سقف مجاز استاندارد است.

مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس افزود: یکی از مزیت‌های مهم ترکیبات اکسیژنه همچون متانول، کمک به بهبود فرآیند احتراق است مطالعات انجام‌شده روی موتورهای بنزینی نشان داده است که استفاده از سوخت‌های حاوی متانول در شرایط مختلف می‌تواند موجب کاهش انتشار کربن مونوکسید (CO) و برخی دیگر از آلاینده‌های حاصل از احتراق شود بنابراین در کنار موضوع افزایش بهره‌وری و تولید، بهبود عملکرد موتور و شاخص های زیست‌محیطی سوخت نیز از جنبه‌های مورد توجه این طرح است.

وی ادامه داد: استفاده از متانول در سوخت، موضوعی بی‌سابقه در صنعت انرژی جهان نیست و کشورهایی مانند چین، آمریکا و اروپا تجربه تولید و مصرف سوخت‌های متانولی در درصدهای به‌مراتب بالاتر از میزان مورد استفاده در این طرح را داشته‌اند. برای نمونه در کشور چین، سوخت‌های متانولی در مقیاس تجاری استفاده شده‌اند و استانداردهای سوخت بنزین-متانول مثل M15 ( 15٪ متانول) وجود دارد حتی سوخت‌های با درصد بالاتر هم در برخی برنامه‌های متانولی چین استفاده شده‌اند بنابراین استفاده از متانول به‌عنوان یک ترکیب اکسیژنه در بنزین در کشورهای پیشرفته کاملاً شناخته‌شده است.

وی افزود: همچنین بخش عمده بنزین مصرفی کشورهای نظیر ایالات متحده و برزیل حاوی اتانول است و علاوه بر ترکیب‌های متداول مانند E10 و E15، سوخت E85 با درصد بالای اتانول مورد استفاده قرار می‌گیرد در واقع استفاده از الکل‌ها به‌عنوان ترکیب اکسیژنه و افزایش‌دهنده اکتان، یک فناوری شناخته‌شده در صنعت سوخت جهان به منظور بهبود وضعیت احتراقی موتور و کاهش آلایندگی محیط زیست است.

مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس در پایان با اشاره به ظرفیت بالای کشور در تولید متانول اظهار داشت: ایران از تولیدکنندگان بزرگ متانول در جهان است و ظرفیت قابل توجهی برای تولید این محصول در کشور وجود دارد این ظرفیت می‌تواند علاوه بر بازار صادراتی، با ارائه توجیه فنی، اقتصادی و رعایت کامل الزامات استانداردی، در زنجیره داخلی انرژی نیز مورد استفاده هدفمند قرار گیرد.