تصمیم گیری درباره رایگان شدن اتوبوس و مترو به نتیجه نرسید

جوان آنلاین: مسعود کاظمی در هفتمین مجمع عمومی سالیانه اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور که در مشهد مقدس برگزار شد، با اشاره به اقدامات انجام‌شده در سال‌های اخیر، اظهار کرد: اتحادیه با تکیه بر همکاری سازمان‌های عضو، مدیران حوزه حمل‌ونقل شهری و حمایت دستگاه‌های مرتبط، گام‌های مؤثری در زمینه تقویت زیرساخت‌ها، توسعه هوشمندسازی، ارتقای توان مدیریتی و پیگیری مطالبات ملی برداشته است.

به گزارش ایسنا، وی با اشاره به نقش ناوگان حمل‌ونقل عمومی در مراسم‌های ملی اخیر افزود: در مراسم تشییع و وداع با رهبر شهید انقلاب در شهر‌های تهران، قم و مشهد، پیش از آغاز عملیات اجرایی، سند راهبردی مدیریت بحران‌های ترافیکی در تجمعات انبوه با همکاری مجموعه‌های مرتبط تدوین شد و در نهایت با استفاده از حدود ۸۰۰۰ دستگاه اتوبوس شهری، جابه‌جایی بیش از ۳۰ میلیون زائر، سوگوار و شرکت‌کننده با موفقیت انجام شد.

مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور ادامه داد: این موفقیت حاصل برنامه‌ریزی دقیق، مدیریت واحد و تلاش شبانه‌روزی مدیران و کارکنان حوزه حمل‌ونقل عمومی بود و نشان داد این بخش توانایی اجرای مأموریت‌های بزرگ ملی را دارد.

کاظمی همچنین به عملیات اربعین سال ۱۴۰۵ اشاره کرد و گفت: در این عملیات با مشارکت ۵۰ سازمان از شهرداری‌های کشور، بیش از دو هزار دستگاه اتوبوس و شش هزار نیروی انسانی در هفت مرز داخلی و دو مرز اصلی عراق به زائران خدمت‌رسانی کردند.

وی افزود: در این ایام، بیش از ۶ میلیون و ۹۰۰ هزار زائر جابه‌جا شدند و حدود ۱۸۶ هزار سرویس حمل‌ونقلی به مرز‌ها انجام شد. همچنین ناوگان حمل‌ونقل عمومی بیش از دو میلیون و ۶۵۰ هزار کیلومتر در مسیر‌های منتهی به مرز‌ها پیمایش داشت.

مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور با بیان اینکه توسعه زیرساخت‌های پایدار نیز در دستور کار قرار دارد، اظهار کرد: در مرز مهران و چذابه پروژه‌هایی برای ایجاد فضا‌های پشتیبانی و خدماتی در حال اجراست که بخشی از آنها با حمایت سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور پیشرفت قابل توجهی داشته است.

کاظمی در ادامه مهم‌ترین چالش حوزه حمل‌ونقل عمومی را فرسودگی ناوگان عنوان کرد و گفت: وجود میزان بالای فرسودگی در برخی بخش‌ها با شأن حمل‌ونقل عمومی کشور و نیاز‌های شهروندان همخوانی …

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو؛ قیمت انواع آلایش گوساله و گوسفندی بسته‌بندی‌شده در محل بر اساس نرخ‌نامه سازمان مدیریت میادین میوه و تره‌بار شهرداری تهران اعلام شد؛ بر این اساس، قیمت هر کیلوگرم دل و قلوه گوسفندی یک میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و هر کیلوگرم جگر سیاه گوساله یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان تعیین شده است.

قیمت انواع آلایش گوساله و گوسفندی بسته‌بندی‌شده در محل به شرح زیر است:

جگر سیاه گوسفندی، هر عدد: یک میلیون و ۹۰۰ هزار تومان

جگر سفید گوسفندی، هر عدد: ۱۰۰ هزار تومان

دست کامل دل و جگر گوسفندی، هر کیلوگرم: یک میلیون و ۱۵۰ هزار تومان

دل و قلوه گوسفندی، هر کیلوگرم: یک میلیون و ۹۰۰ هزار تومان

دم گوساله، هر کیلوگرم: یک میلیون و ۱۲۰ هزار تومان

دل و قلوه گوساله، هر کیلوگرم: یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان

جگر سیاه گوساله، هر کیلوگرم: یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان

بر اساس این نرخ‌نامه، دل و قلوه گوسفندی و جگر سیاه گوسفندی با نرخ یک میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، در میان اقلام اعلام‌شده بالاترین قیمت را دارند.

منبع: روابط عمومی سازمان مدیریت میادین میوه و تره‌بار شهرداری

علی‌اکبر پورجمشیدیان با اشاره به چالش حمل‌ونقل در برگزاری مراسم اربعین امام حسین(ع)، اظهار کرد: این موضوع از سال‌های قبل همواره پیگیری شده است. حمل‌ونقل هم برای اربعین بسیار تاثیرگذار است و هم برای سایر مناسبت‌ها و نیازهای عمومی مردم در سفرهایی که دارند، اهمیت دارد. رئیس ستاد مرکزی اربعین ادامه داد: دولت در بخش نخست موضوع، یعنی تصویب خرید و واردات اتوبوس، مساعدت کرده است. یک مصوبه برای خرید و واردات ۲ هزار دستگاه اتوبوس و یک مصوبه ۳ هزار دستگاهی داریم، اما در روند خرید و واردات اتوبوس مشکلاتی وجود دارد که به دلیل دخیل بودن دستگاه‌های مختلف، زمان‌بر می‌شود.

پورجمشیدیان گفت: امروز نیز معاون اول رئیس‌جمهور نیز مشکل را شنیدند و درباره آن بحث کردند و قول دادند طرحی ارائه شود تا مشخص شود برای تسهیل واردات اتوبوس چه اقداماتی می‌توان انجام داد تا سرعت بیشتری پیدا کند.

وی خاطرنشان کرد: با کمک دستگاه‌های مختلف، به‌ویژه وزارت راه و شهرسازی، وزارت صمت و سایر دستگاه‌هایی که در بحث واردات دخیل هستند، اجماع خوبی ایجاد شود و بتوانیم این نقیصه را در کشور، ابتدا برای اربعین و سپس برای سایر مناسبت‌ها و نیازهای کشور در طول سال، حل کنیم.

رئیس ستاد مرکزی اربعین در ادامه درباره تامین ارز موردنیاز زائران و مواکب ادامه داد: هر میزان ارزی که برای زائران اربعین امام حسین(ع) و مواکبی که به ارز نیاز داشتند، درخواست کردیم، بانک مرکزی تامین کرد.

پورجمشیدیان افزود: مردم انتظار داشتند قیمت ارز مقداری مناسب‌تر باشد. مساله این بوده که همه این ارز یکجا وارد نشده و بانک‌های مختلف در واردات ارز دخیل بودند و چون قیمت‌های متفاوتی وارد کرده بودند، از نظر قیمت آنچه انتظار داشتیم، محقق نشد. اصل تامین ارز، مطلب بسیار مهمی است که انجام شده است.

  انتهای پیام/

مسعود کاظمی در هفتمین مجمع عمومی سالیانه اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور که در مشهد مقدس برگزار شد، با اشاره به اقدامات انجام‌شده در سال‌های اخیر، اظهار کرد: اتحادیه با تکیه بر همکاری سازمان‌های عضو، مدیران حوزه حمل‌ونقل شهری و حمایت دستگاه‌های مرتبط، گام‌های مؤثری در زمینه تقویت زیرساخت‌ها، توسعه هوشمندسازی، ارتقای توان مدیریتی و پیگیری مطالبات ملی برداشته است.

وی با اشاره به نقش ناوگان حمل‌ونقل عمومی در مراسم‌های ملی اخیر افزود: در مراسم تشییع و وداع با رهبر شهید انقلاب در شهرهای تهران، قم و مشهد، پیش از آغاز عملیات اجرایی، سند راهبردی مدیریت بحران‌های ترافیکی در تجمعات انبوه با همکاری مجموعه‌های مرتبط تدوین شد و در نهایت با استفاده از حدود ۸۰۰۰ دستگاه اتوبوس شهری، جابه‌جایی بیش از ۳۰ میلیون زائر، سوگوار و شرکت‌کننده با موفقیت انجام شد.

مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور ادامه داد: این موفقیت حاصل برنامه‌ریزی دقیق، مدیریت واحد و تلاش شبانه‌روزی مدیران و کارکنان حوزه حمل‌ونقل عمومی بود و نشان داد این بخش توانایی اجرای مأموریت‌های بزرگ ملی را دارد.

کاظمی همچنین به عملیات اربعین سال ۱۴۰۵ اشاره کرد و گفت: در این عملیات با مشارکت ۵۰ سازمان از شهرداری‌های کشور، بیش از دو هزار دستگاه اتوبوس و شش هزار نیروی انسانی در هفت مرز داخلی و دو مرز اصلی عراق به زائران خدمت‌رسانی کردند.

وی افزود: در این ایام، بیش از ۶ میلیون و ۹۰۰ هزار زائر جابه‌جا شدند و حدود ۱۸۶ هزار سرویس حمل‌ونقلی به مرزها انجام شد. همچنین ناوگان حمل‌ونقل عمومی بیش از دو میلیون و ۶۵۰ هزار کیلومتر در مسیرهای منتهی به مرزها پیمایش داشت.

مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور با بیان اینکه توسعه زیرساخت‌های پایدار نیز در دستور کار قرار دارد، اظهار کرد: در مرز مهران و چذابه پروژه‌هایی برای ایجاد فضاهای پشتیبانی و خدماتی در حال اجراست که بخشی از آنها با حمایت سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور پیشرفت قابل توجهی داشته است.

کاظمی در ادامه مهم‌ترین چالش حوزه حمل‌ونقل عمومی را فرسودگی ناوگان عنوان کرد و گفت: وجود میزان بالای فرسودگی در برخی بخش‌ها با شأن حمل‌ونقل عمومی کشور و نیازهای شهروندان همخوانی ندارد و این موضوع بر ایمنی، مصرف …

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو؛ طبق نرخ‌نامه سازمان مدیریت میادین میوه و تره‌بار شهرداری تهران، قیمت انواع تخم‌مرغ پوست سفید و قهوه‌ای در بسته‌بندی‌های مختلف اعلام شد.

بر اساس نرخ اعلام‌شده، قیمت تخم‌مرغ غیر‌بسته‌بندی ۳۰ عددی ۲۶۰ هزار تومان تعیین شده است. همچنین قیمت انواع تخم‌مرغ بسته‌بندی‌شده با توجه به تعداد و نوع بسته‌بندی متفاوت است.

قیمت انواع تخم‌مرغ به شرح زیر است:

تخم‌مرغ غیر‌بسته‌بندی ۳۰ عددی: ۲۶۰ هزار تومان

تخم‌مرغ بسته‌بندی ۳۰ عددی با شانه خمیری: ۵۰۰ هزار تومان

تخم‌مرغ بسته‌بندی ۳۰ عددی با شانه خمیری درب‌دار: ۵۰۵ هزار تومان

تخم‌مرغ بسته ۲۴ عددی با شانه خمیری درب‌دار: ۴۰۴ هزار تومان

تخم‌مرغ بسته ۱۵ عددی با شانه خمیری: ۲۵۱ هزار و ۵۰۰ تومان

تخم‌مرغ بسته ۱۵ عددی با شانه خمیری درب‌دار: ۲۵۲ هزار و ۵۰۰ تومان

تخم‌مرغ بسته ۱۵ عددی با بسته‌بندی طلقی: ۲۶۰ هزار و ۵۰۰ تومان

تخم‌مرغ بسته ۲۰ عددی با شانه خمیری درب‌دار: ۳۳۷ هزار تومان

تخم‌مرغ بسته ۲۰ عددی با بسته‌بندی طلقی: ۳۴۷ هزار تومان

تخم‌مرغ بسته ۱۲ عددی با شانه خمیری درب‌دار: ۲۰۲ هزار تومان

تخم‌مرغ بسته ۱۲ عددی با بسته‌بندی طلقی: ۲۰۵ هزار تومان

تخم‌مرغ بسته ۹ عددی با شانه خمیری درب‌دار: ۱۵۱ هزار و ۵۰۰ تومان

تخم‌مرغ بسته ۹ عددی با بسته‌بندی طلقی: ۱۵۵ هزار و ۵۰۰ تومان

تخم‌مرغ بسته ۶ عددی با شانه خمیری درب‌دار: ۱۰۱ هزار تومان

تخم‌مرغ بسته ۶ عددی با بسته‌بندی طلقی: ۱۰۴ هزار تومان

بر اساس این نرخ‌نامه، قیمت تخم‌مرغ بسته‌بندی‌شده متناسب با تعداد تخم‌مرغ و نوع بسته‌بندی تعیین شده و تخم‌مرغ ۳۰ عددی بسته‌بندی‌شده با شانه خمیری درب‌دار، ۵۰۵ هزار تومان قیمت دارد.