به گزارش هممیهن آنلاین و به نقل از انتخاب، وزیر امور خارجه عربستان در دیدار با توشیمیتسو موتگی، وزیر امور خارجه ژاپن، در حاشیه سومین نشست گفتوگوی استراتژیک بر اهمیت حفاظت از آزادی دریانوردی در تمام آبراههای بینالمللی تأکید کرد.
شاهزاده فیصل بن فرحان خاطرنشان کرد که امنیت دریایی برای هر دو کشور از اولویت بالایی برخوردار است. او افزود: «پادشاهی سعودی با تمرکز بر راه حلهای دیپلماتیک جامع و پایدار که به منابع بیثباتی در منطقه ما میپردازند، به تلاشهایش برای کاهش تنشها و جلوگیری از درگیریهای جدید ادامه میدهد.»
بن فرحان تأکید کرد: «دیپلماسی، گفتوگو و ابزارهای مسالمتآمیز همچنان اولویتهای ما هستند و ما نقش ژاپن در حمایت از اصول حقوق بینالملل، کمکهای بشردوستانه و توسعهای آن و مواضعش در حمایت از ثبات و راه حلهای مسالمتآمیز را ارج مینهیم.»
به کانال تلگرام هم میهن بپیوندید
به کانال بله هم میهن بپیوندید
به کانال روبیکا هم میهن بپیوندید
تنگه هرمز و بابالمندب از مهمترین گلوگاههای حملونقل انرژی جهان هستند و هرگونه اختلال در این مسیرها میتواند هزینه و زمان انتقال نفت به بازارهای آسیایی را افزایش دهد. تشدید تنشهای منطقهای در ماههای اخیر، شرکتهای کشتیرانی را با ریسکهای امنیتی بیشتری مواجه کرده و بخشی از آنها را به سمت مسیرهای جایگزین سوق داده است.
به گزارش تابناک به نقل از اقتصادنیوز، در این شرایط، تغییر مسیر نفتکشهای دو شرکت بزرگ دولتی چین، نشانهای از تغییر عملیاتی در زنجیره تأمین نفت این کشور است. انتقال محمولهها در آبهای خارج از خلیج فارس، بهویژه در نزدیکی بنادر عمان و فجیره، در حالی افزایش یافته که هزینه حمل نفت در مسیر عمان به چین نیز بهطور چشمگیری بالا رفته است؛ تحولی که میتواند هم بر هزینه واردات نفت چین و هم بر بازار جهانی حملونقل نفت اثر بگذارد.
براساس گزارش رویترز، به گفته سه مدیر صنعت کشتیرانی، ردیابهای نفتکشها و یک کارگزار کشتی، دو غول کشتیرانی چین در بحبوحه تداوم درگیریها، اعزام نفتکشهای خود از طریق دو گلوگاه مهم خاورمیانه را متوقف کردهاند و در عوض، محمولههای نفتی را در خارج از خلیج فارس دریافت میکنند.
شرکت دولتی COSCO Shipping Energy Transportation (600026.SS) و China Merchants Energy Shipping (CMES) (601872.SS)، بنا بر دادههای ردیاب نفتکش Vortexa و اظهارات یک کارگزار کشتی، از اواخر ژوئیه نفتکشهای خود را از تنگه هرمز و بابالمندب دور نگه داشتهاند؛ نگرانیهای امنیتی باعث شده است حمل محمولههای نفتی به مقصد بزرگترین واردکننده نفت جهان محدود شود.
حوثیهای یمن در ۲۰ ژوئیه اعلام کردند که محاصره دریایی علیه عربستان سعودی اعمال میکنند، در حالی که تنگه هرمز همچنان تا حد زیادی بسته مانده است؛ وضعیتی که پس از فروپاشی یک توافق موقت کوتاهمدت صلح میان آمریکا و ایران که در ژوئن حاصل شده بود، ادامه پیدا کرده است.
به گفته یک مدیر ارشد حوزه تجارت نفت در یک شرکت دولتی و دو مدیر اجرایی چینی در صنعت کشتیرانی که مستقیماً از این موضوع اطلاع دارند، تصمیم این دو شرکت برای دوری از هر دو گلوگاه دریایی پس از برقراری ارتباط با مقامهای مرکزی اتخاذ شده است. این منابع و چند منبع دیگر به دلیل سیاست شرکتهای خود از افشای نامشان …
به گزارش آفتاب نیوز،
به نقل از خبرگزاری عربستان (واس)، وزیر امور خارجه عربستان در دیدار با توشیمیتسو موتگی، وزیر امور خارجه ژاپن، در حاشیه سومین نشست گفتوگوی استراتژیک بر اهمیت حفاظت از آزادی دریانوردی در تمام آبراههای بینالمللی تأکید کرد.
شاهزاده فیصل بن فرحان خاطرنشان کرد که امنیت دریایی برای هر دو کشور از اولویت بالایی برخوردار است. او افزود: «پادشاهی سعودی با تمرکز بر راه حلهای دیپلماتیک جامع و پایدار که به منابع بیثباتی در منطقه ما میپردازند، به تلاشهایش برای کاهش تنشها و جلوگیری از درگیریهای جدید ادامه میدهد.»
بن فرحان تأکید کرد: «دیپلماسی، گفتوگو و ابزارهای مسالمتآمیز همچنان اولویتهای ما هستند و ما نقش ژاپن در حمایت از اصول حقوق بینالملل، کمکهای بشردوستانه و توسعهای آن و مواضعش در حمایت از ثبات و راه حلهای مسالمتآمیز را ارج مینهیم.»
