برادرانه با تیم مذاکره‌کننده کشورمان

به گزارش آفتاب نیوز،

آیین یادبود شهید جاویدالاثر ناوسروان عماد هرمزی از شهدای جنگ ایران و آمریکا، همزمان با سالروز ولادت این شهید با حضور جمعی از اقشار مردم، خانواده‌های شهدا و ایثارگران، یادگاران سال‌های حماسه و ایثار دفاع مقدس، فرماندهان و کارکنان نیرو‌های مسلح، مسئولان استانی، شهرستانی در مصلای امام خمینی (ره) شهرستان نوشهر برگزار شد.

امیر دریادار شهرام ایرانی، فرمانده نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران، در این مراسم با بیان اینکه شرق تنگه هرمز و دریای عمان که درگاه ورودی به تنگه هرمز و خلیج فارس محسوب می‌شود و به نوعی «تنگه احد ولایت» نیز به شمار می‌رود، تحت کنترل کامل جمهوری اسلامی ایران و مرزبانان پهنه آبی در نیرو‌های پرصلابت دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و ارتش جمهوری اسلامی ایران است، اظهار کرد: اقتدار نیرو‌های جان‌برکف مسلح، به‌ویژه نیروی دریایی ارتش، امروز به پشتوانه‌ای مطمئن برای امنیت ملی و عزت جمهوری اسلامی ایران در عرصه‌های منطقه‌ای و بین‌المللی تبدیل شده است.

وی با اشاره به توان بازدارندگی کشور افزود: ما شبانه‌روز تمامی تحرکات دشمنان فرامنطقه‌ای را رصد می‌کنیم؛ آنچه دشمنان بیش از هر چیز از آن می‌ترسند، مردم ایران و انسجام و وحدت میان آنان است.در واقع این قدرت اراده مردم جان‌فدای ایران بزرگ اسلامی است که دشمنان را زمین‌گیر و تحقیر کرده و آنها را سر جای خود نشانده است.

امیر دریادار ایرانی با بیان اینکه امروز در صداوسیمای ما از شهدای عزیزمان در «تنگه احد ولایت» کمتر نامی یاد می‌شود، گفت: ناراحت نیستیم، چون ما برای فعالیت‌ها و اقدامات تبلیغاتی به دنیا نیامده‌ایم؛ چراکه ما سربازان نیرو‌های مسلح، جان‌فدای ولایت، ملت و کشور بزرگ ایران اسلامی هستیم.

وی افزود: در دانشگاه‌های افسری ما نیز همواره مکتب ولایت و سیدالشهدا (ع) الگوی ما قرار دارد و به این شعار که «راه ما راه امام حسین (ع) است» اعتقاد قلبی و عملی داریم.

فرمانده نیروی دریایی ارتش با بیان اینکه امروز به برکت خون پاک شهیدان، ایران بزرگ اسلامی در اوج اقتدار قرار دارد و دشمن با هیمنه پوشالی خود در جنگ نظامی وادار به عقب‌نشینی شده است، تصریح کرد: دشمن پس از شکست در جنگ نظامی، نظام و ملت ما را به جنگ اقتصادی تهدید کرده است؛ در حالی که جمهوری اسلامی ایران از همان بدو انقلاب اسلامی تا به امروز در جنگ تحمیلی اقتصادی قرار دارد.

امیر ایرانی گفت: دشمن به زیرساخت‌های زیربنایی همچون پل و پالایشگاه‌های کشورمان حمله کرد که با همت ملت غیور کشورمان بیشتر پل‌ها مجدداً ترمیم و احداث شد و پالایشگاه‌های تخریب‌شده نیز در حال احداث هستند و اکنون نزدیک به ۵۰ درصد آنها وارد مدار تولید شده و مابقی نیز در حال تکمیل هستند.

وی افزود: دشمنان ما عقل و شعور و درک صحیح ندارند و فکر می‌کنند زیرساخت‌های ما چند پل و پالایشگاه هستند؛ در حالی که باید بدانند زیرساخت‌های ما مردم، تمدن کهن، فرهنگ و اعتقادات هستند که نابودشدنی نیستند.

امیر دریادار ایرانی با اشاره به داغ از دست دادن رهبر معظم انقلاب، فرماندهان، هموطنان و به‌ویژه جمعی از متخصصان و کارکنان نیروی دریایی در حملات اخیر در طول جنگ رمضان اظهار کرد: درد فراق این عزیزان تنهامتعلق به خانواده‌های آنان نیست؛ نیروی دریایی ارتش نیز فرزندان برومند خود را از دست داده و ما خود را در غم این خانواده‌ها شریک و سهیم می‌دانیم.

فرمانده نیروی دریایی ارتش گفت: ما افتخار می‌کنیم سرباز کوچک مردم و وطن باشیم و سینه سپر می‌کنیم تا به مردم عزیزمان آسیبی نرسد؛ این محبت و اعتماد، مسئولیت ما را سنگین‌تر می‌کند و امیدواریم لیاقت انجام این مأموریت بزرگ را داشته باشیم.

وی با بیان اینکه نیروی دریایی ارتش در طول جنگ رمضان و پس از آن تا به امروز با بهره‌گیری از توان عملیاتی، اطلاعاتی و پشتیبانی خود در تمامی مأموریت‌های محوله حضوری فعال و مؤثر داشته است، خاطرنشان کرد: کارکنان این نیرو با تکیه بر دانش، تجربه و روحیه ایثار، مأموریت‌های محوله را با موفقیت به انجام رسانده و امنیت پایدار در حوزه دریایی کشور را حفظ کردند.

فرمانده نداجا با تأکید بر انسجام نیرو‌های مسلح اظهار کرد: ارتش، سپاه، بسیج و فراجا همه با هم یکصدا و متحد هستند و دشمنان نمی‌توانند میان این انسجام و وحدت نیرو‌های مسلح جمهوری اسلامی ایران فاصله بیندازند؛ چراکه ما محکم و استوار تحت لوای فرماندهی معظم کل قوا و ولایت ایستاده‌ایم. تا پای جان از تمامیت ارضی و تنگه احد ولایت و امت، یعنی تنگه هرمز، محافظت خواهیم کرد و به‌زودی در پهنه دریا یک درس بزرگ تاریخی، فراموش‌نشدنی و دردناک به دشمنان خواهیم داد که حتی فرصت گریه کردن و اشک ریختن از ترس جانشان را هم نداشته باشند.

ناو‌های جماران و دنا؛ روایت ایستادگی در برابر دشمن

امیر دریادار ایرانی با اشاره به اینکه خود آمریکایی‌ها و مزدورانشان بار‌ها و به دفعات به تاریخچه چندین هزارساله قدرت بلامنازع نظامی ایران در عرصه دریا در طول تاریخ اعتراف کرده‌اند، گفت: دشمن آمریکایی و مزدورانش با تمام قوا و امکانات نظامی خود به سمت مرز‌های آبی جنوبی ما حرکت کرده بودند و ما نیز با تمام قوا مقابل آنها ایستادگی کردیم، اما آنها ناجوانمردانه از ما شهید گرفتند؛ چراکه توان رویارویی مستقیم با ما را ندارند.

وی ادامه داد: ناو جماران ما تا قبل از شروع جنگ تحمیلی اخیر، برابر مأموریت‌های ابلاغی خود در حال گشت‌زنی در منطقه خلیج فارس، دریای عمان و اقیانوس هند بود و تمام تحرکات دشمنان فرامنطقه‌ای را شبانه‌روز زیر نظر داشت و از کنار ناو‌ها و شناور‌های دشمن در حال تردد بود.

فرمانده نداجا افزود: اگر جرات مقابله مستقیم داشتند، پس چرا غلطی نکردند و وقتی ناو جماران ما در اسکله بنادرمان حضور داشت، ناجوانمردانه حمله کردند؟ آمریکا مگر مدعی نیست ابرقدرت نظامی جهان است؛ پس چرا از ناو‌های جماران و دنا ما این‌گونه ترسیده بود و جرأت نداشت در دریا رویارویی مستقیم با ما داشته باشد و مردانه بجنگد؟ آنها ناجوانمردانه به نیرو‌های ما حمله کردند و عزیزان ما را به شهادت رساندند.

امیر ایرانی با اشاره به پیگیری حقوقی جنایت صورت‌گرفته علیه کارکنان ناو‌های جماران و دنا نیروی دریایی ارتش تأکید کرد: تمامی ابعاد این جنایت‌ها از مسیر‌های حقوقی و بین‌المللی در حال پیگیری است و عاملان این اقدام باید پاسخگوی جنایت خود باشند و انتقام سختی از دشمنان خواهیم گرفت و این انتقام‌خواهی از خون پاک شهیدان قطعی و حتمی است.

تنگه هرمز همچنان امن است

فرمانده نداجا اظهار کرد: سربازان شما در ارتش جمهوری اسلامی ایران دوشادوش دیگر نیرو‌های مسلح، همچون شما ملت غیرتمند و ولایتمدار ایران، در این بیش از ۱۷۵ شب حضور مقتدرانه در خیابان، در میدان نظامی و در تنگه احد ولایت اجازه ندادند دشمنان کوچک‌ترین قدم از قدم بردارند. مقامات دولت آمریکا هر روز از تنگه هرمز حرف می‌زنند و ادعای مضحک می‌کنند که نیروی دریایی ایران از بین رفته و ما ایران را محاصره دریایی کرده‌ایم.  اگر نیروی دریایی ایران نابود شده است، پس چرا جرأت نمی‌کنید میلی‌متری از حریم تنگه هرمز عبور کنید؟ اگر ایران را محاصره دریایی کرده‌اید، پس چگونه است کشتی‌های تجاری و نظامی ما در حال تردد عادی خود هستند؟ چگونه کشتی‌ها در بنادر جنوبی ما حضور دارند؟

حمیدرضا حاجی‌بابایی در یک گفت‌وگوی ویدئویی با اشاره به تحولات مرتبط با تنگه هرمز و تلاش برخی کشورها برای ایجاد مسیرهای جایگزین انتقال نفت، گفت: کسی که امروز خط لوله‌ای ایجاد می‌کند تا تنگه هرمز را تضعیف کند، در واقع از طریق محاصره اقتصادی به ما ضربه می‌زند. آیا در کمک این اقدامات به آمریکا تردیدی وجود دارد؟

 وی در ادامه گفت: کسی که به هر طریقی فناوری یا اطلاعات در اختیار آمریکا قرار می‌دهد، در واقع با ما می‌جنگد، درحالی‌که این اقدامات به‌صورت آزادانه در حال انجام است. خط لوله فجیره، ینبع و دیگر مسیرهای انتقال نفت باهدف کاهش اهمیت و نقش تنگه هرمز ایجاد می‌شوند و در نهایت به اروپا، کشورهای دیگر و آمریکا کمک می‌کنند؛ این نیز بخشی از جنگ علیه ایران است.

نایب‌رئیس مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: پاسخ ما به چنین اقداماتی نیز باید متناسب باشد؛ نباید اجازه دهیم خطوط لوله جدید ایجاد شود یا نفت از مسیرهایی صادر شود که هدف آنها تضعیف تنگه هرمز است. همچنین نباید اجازه دهیم آمریکا از طریق این کشورها قیمت نفت را کاهش دهد.

وی بیان کرد: وقتی قیمت نفت بالا می‌رود، یعنی ما برنده‌ایم و وقتی پایین می‌آید، یعنی آمریکا موفق شده است. هر کاری که هر کسی انجام دهد و موجب کاهش قیمت نفت شود، در واقع با آمریکا همکاری کرده است. در مقابل، هر کسی که مانند یمن اقدامی انجام دهد که باعث افزایش قیمت نفت شود، به ما کمک کرده است. این مسئله کاملاً شفاف و روشن است. مذاکره هم نوعی جنگ است؛  اما مذاکره‌ای که صرفاً به دنبال پایان‌دادن به جنگ باشد، کافی نیست. باید کاری کرد که کشورهای حاشیه خلیج‌فارس شب و روز تلاش کنند تا جنگ تمام شود و به دنبال این باشند که آمریکا شرایط ما را بپذیرد.

به گزارش سرویس بین‌الملل، وب‌سایت «مدرن دیپلماسی» در تحلیلی به پیامدهای جنگ ۲۰۲۶ بر صنعت گردشگری و خطوط هوایی کشورهای حاشیه خلیج فارس پرداخت و نوشت: خلیج فارس که در سال ۲۰۲۵ با رشد ۳۹ درصدی گردشگری و حضور ۵ کشورش در جمع ۱۰ کشور امن جهان (طبق گزارش گالوپ) پیشتاز تنوع‌بخشی اقتصادی بود، در پی حملات موشکی، پرواز پهپادها و انسداد هرمز با یک «بحران دائمی» یا بی‌نظمی پایدار مواجه شده است.

  مدرن دیپلماسی ابعاد این بحران، خسارت‌های وارده و راهبردهای بازگشت را در سه محور تبیین می‌کند:

۱. ابعاد شوک؛ ریزش توریست و خسارت روزانه ۶۰۰ میلیون دلاری

بسته شدن گسترده حریم هوایی و لغو بیش از ۴۶ هزار پرواز در دو هفته نخست جنگ، در کنار تصاویری چون اصابت پهپادها به هتل‌ها و فرودگاه دبی، ادراک امنیت منطقه را مخدوش کرد. پیش‌بینی‌های اولیه از کاهش ۲۳ تا ۳۸ میلیون گردشگر و خسارت روزانه ۶۰۰ میلیون دلاری به این بخش خبر دادند. علاوه بر این، جهش بهای سوخت جت و مسیرهای طولانی‌تر، قیمت بلیت‌های هوایی را ۱۵ تا ۲۰ درصد افزایش داد؛ امری که رکوردهای پروازی امارات، الاتحاد و قطرایرویز را به ۸۲ درصد سطوح پیش از جنگ تنزل داده است.

 ۲. درس‌های تاریخی از جنگ‌های ۱۹۹۱ و ۲۰۰۳ خلیج فارس

فیلیپس استدلال می‌کند این بحران لزوماً به معنای فروپاشی دائمی نیست. پس از جنگ ۱۹۹۱ (آزادسازی کویت) گردشگری منطقه تقریباً به صفر رسید و پس از تهاجم ۲۰۰۳ به عراق نیز شوک کوتاه‌مدتی رخ داد؛ اما پادشاهی‌های خلیج فارس از دل هر دو بحران به عنوان کاتالیزوری برای نوسازی و جهش زیرساختی استفاده کردند. با این حال، تفاوت بحران ۲۰۲۶ در وضعیت فرسایشی «صلح سرد»، عدم پیش‌بینی‌پذیری ترامپ و حفظ اهرم‌های نامتقارن تهران است که ریسک‌پذیری را در سطحی پایدار نگه می‌دارد.

 ۳. بسته‌های تشویقی و پروژه «شینگن خلیج فارس»

دولت‌های منطقه برای احیای جریان گردشگری دست به اقدامات تهاجمی زده‌اند: کاهش عوارض، سوبسید هتل‌های لوکس (به‌ویژه در قطر)، لغو روادید برای بیش از ۱۰۰ کشور در عمان، و اجرای آزمایشی طرح کلان «ویزای یکپارچه توریستی شورای همکاری» (مشابه شینگن اروپایی) در اواخر ۲۰۲۶. این اقدامات تلاش دارد تا قابلیت انطباق‌پذیری بالای منطقه را در برابر چالش‌های ژئوپلیتیک ناشی از منازعه تثبیت کند.