استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی چند نمره منفی دارد؟

ایران آنلاین:

رئیس پلیس راه خراسان شمالی از توقیف یک دستگاه کشنده با راننده ۱۶ ساله و فاقد گواهینامه خبر داد.

به گزارش مهر، وی اظهار کرد: مأموران پلیس راه در جریان کنترل خودروهای عبوری، این وسیله نقلیه سنگین را که توسط یک نوجوان ۱۶ ساله هدایت می‌شد، متوقف کردند.

رئیس پلیس راه خراسان شمالی افزود: بررسی‌ها نشان داد راننده فاقد گواهینامه بوده و صلاحیت قانونی لازم برای رانندگی با وسیله نقلیه سنگین را نداشته است.

وی ادامه داد: با توجه به خطرات جدی ناشی از هدایت وسایل نقلیه سنگین توسط افراد فاقد مهارت، تجربه و گواهینامه، خودرو متوقف و برابر مقررات قانونی با راننده آن برخورد شد.

رئیس پلیس راه خراسان شمالی خاطرنشان کرد: رانندگی با وسایل نقلیه سنگین بدون مهارت، تجربه و گواهینامه معتبر می‌تواند جان راننده و سایر کاربران جاده را به خطر بیندازد و رعایت مقررات و شرایط قانونی برای رانندگی با این وسایل ضروری است.
انتهای پیام/

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی  اندیشه معاصر ؛ دکتر رضا محمدی  ضمن بیان این مطلب با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای تأمین امنیت آزمون سراسری اظهار کرد: شبکه ملی حفاظت آزمون در سطح کشور مستقر شده و شبکه‌های متناظر آن نیز در ۱۳۱ استان مستقر هستند و به‌صورت کامل روند برگزاری آزمون را رصد می‌کنند.

وی افزود: بالاترین و بهترین امکانات کشف تقلب که در دنیا مورد استفاده قرار می‌گیرد را با توجه به مهندسی معکوس، طراحی و استفاده کرده‌ایم و این تجهیزات و روش‌ها هم در سال گذشته و هم امسال برای تأمین امنیت آزمون مورد استفاده قرار گرفته‌اند.

رئیس سازمان سنجش آموزش کشور با بیان اینکه «تا این لحظه هیچ موردی از تقلب یا تخلف در آزمون گزارش نشده است»، ادامه داد: آخرین گزارش‌ها را از شبکه‌های ملی و استانی دریافت کرده‌ایم و به لطف خدا تاکنون حتی یک مورد تخلف نیز در این حوزه گزارش نشده است.

محمدی درباره فعالیت برخی کانال‌ها و صفحات مجازی که مدعی دسترسی یا فروش سؤالات آزمون هستند نیز گفت: پلیس فتا از مدت‌ها قبل کانال‌ها، شبکه‌ها و صفحات مجازی مرتبط را تحت رصد دارد. اگر افرادی در این فضا‌ها ادعا می‌کنند که سؤالات را در اختیار داوطلبان قرار می‌دهند، این موارد تحت رصد و شناسایی قرار دارند و مشخص است چه افرادی در این فعالیت‌ها حضور دارند.

وی از داوطلبان خواست حتی در صورت عضویت در این کانال‌ها از روی کنجکاوی، هرچه سریع‌تر آنها را ترک کنند و گفت: این کانال‌ها کاملاً شناسایی شده و تحت رصد هستند و ممکن است اطلاعات داوطلبان را جمع‌آوری کرده و بعداً از آن سوءاستفاده استفاده کنند.

رئیس سازمان سنجش آموزش کشور توضیح داد: ممکن است گردانندگان این کانال‌ها پس از دریافت اطلاعات افراد، آنها را تهدید کنند که در صورت پرداخت‌نکردن مبلغی، ادعا‌هایی درباره تقلب یا تخلف آنها منتشر خواهند کرد؛ بنابراین داوطلبان نباید وارد چنین فضا‌هایی شوند یا اطلاعات خود را در اختیار این افراد قرار دهند.

محمدی با اشاره به اینکه موارد احتمالی شناسایی‌شده در اختیار پلیس فتا قرار دارد، گفت: این موارد پس از برگزاری آزمون بررسی خواهد شد، اما تا این لحظه و بر اساس آخرین گزارش‌های دریافتی، هیچ موردی از تقلب و تخلف در آزمون گزارش نشده است.

وی در پایان با تأکید بر اینکه پذیرش از طریق آزمون‌های سراسری همچنان مسیر اصلی ورود به دانشگاه است، خاطرنشان کرد: تاکنون موردی مشاهده نکرده‌ایم که فردی از طریق موضوعاتی مانند فروش صندلی یا خارج از مسیر‌های قانونی وارد دانشگاه شده باشد و چنین موضوعی اساساً در فرآیند پذیرش دانشجو از طریق آزمون‌های سراسری امکان‌پذیر نیست. منبع: ایسنا

این حادثه ساعت ۱۲:۲۵ روز ۲۸ مرداد رخ داد؛ جایی که یک موتورسیکلت با یک دستگاه تریلی پارک‌شده برخورد کرد. شدت تصادف باعث آسیب‌دیدگی هر دو سرنشین موتورسیکلت شد.

بر اساس گزارش‌های منتشرشده، دو مصدوم این حادثه دخترانی ۱۶ و ۱۷ ساله بودند که پس از برخورد، دچار آسیب‌های جسمی شدند.

این حادثه در شرایطی رخ داده که آمار تلفات زنان موتورسوار نیز قابل توجه است. بر اساس آمار اعلام‌شده، در چهار ماه نخست امسال ۱۸ زن موتورسوار در حوادث رانندگی جان خود را از دست داده‌اند.

به گزارش ایسنا، سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، با اشاره به اهمیت مرکز آزمون تصادف یا «کرش‌تست» اظهار کرد: راه‌اندازی این مرکز یکی از آرزوهای دیرینه پلیس بود که پس از پیگیری‌های بسیار، سال گذشته با حضور معاون اول رئیس‌جمهوری افتتاح شد؛ مرکزی که می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در ارتقای ایمنی خودروهای تولیدی و کاهش پیامدهای ناشی از تصادفات داشته باشد.

وی افزود: یکی از دغدغه‌های جدی پلیس در حوزه ایمنی وسایل نقلیه، استحکام بدنه خودرو و میزان ضربه‌پذیری آن است؛ موضوعی که صرفاً از طریق آزمون‌های تخصصی و عملیاتی در مرکز آزمون تصادف قابل ارزیابی است.

رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: در فرآیند کرش‌تست، خودرو با سرعت مشخص مورد آزمایش قرار می‌گیرد و با استفاده از آدمک‌های آزمایشگاهی که در جایگاه راننده، سرنشین جلو و سرنشینان عقب قرار می‌گیرند، مشخص می‌شود که در صورت وقوع تصادف، میزان حفاظت خودرو از سرنشینان تا چه اندازه است و احتمال وارد شدن صدمات به آنان چگونه خواهد بود.

سردار حسینی با بیان اینکه راه‌اندازی این مرکز گام مهمی در حوزه ایمنی خودرو محسوب می‌شود، تصریح کرد: با وجود اینکه این آرزوی دیرینه پلیس محقق و مرکز آزمون تصادف کشور راه‌اندازی شده است، متأسفانه تاکنون حتی یک خودرو در این مرکز مورد آزمایش قرار نگرفته است.

وی گفت: واقعاً جای سؤال دارد که چگونه مرکزی با این اهمیت ایجاد شده، الزام قانونی نیز در این زمینه وجود دارد، اما تا امروز حتی یک مورد از محصولات خودرویی که در حال تولید هستند یا قرار است در آینده وارد خط تولید و بازار شوند، برای ارزیابی ایمنی و میزان حفاظت از سرنشینان مورد آزمون قرار نگرفته‌اند.

رئیس پلیس راهور فراجا با تأکید بر ضرورت اجرای دقیق الزامات قانونی در این حوزه اظهار کرد: انتظار و استدعا دارم سازمان‌ها و دستگاه‌های متولی، نسبت به اجرای این الزام قانونی حساسیت لازم را داشته باشند و اجازه ندهند ظرفیت ایجادشده در مرکز آزمون تصادف بدون استفاده باقی بماند.

سردار حسینی با اشاره به دو کارکرد اصلی سامانه‌های ایمنی خودرو افزود: وسایل نقلیه از منظر ایمنی باید دو مأموریت اساسی را دنبال کنند؛ نخست اینکه با بهره‌مندی از سامانه‌های ایمنی فعال، از قرار گرفتن خودرو در شرایط منتهی به تصادف جلوگیری کنند و اساساً مانع وقوع حادثه شوند.

وی ادامه داد: کارکرد دوم، مربوط به سامانه‌های ایمنی غیرفعال است؛ یعنی اگر خودرو به هر دلیل وارد یک تصادف شد، ساختار بدنه و تجهیزات ایمنی آن به گونه‌ای باشد که از جان راننده و سرنشینان محافظت کرده و میزان صدمات وارده را به حداقل برساند.

رئیس پلیس راهور فراجا خاطرنشان کرد: متأسفانه بخش عمده وسایل نقلیه موجود در کشور از هر دو دسته سامانه‌های مورد نیاز ایمنی، یعنی سامانه‌های پیشگیری از وقوع تصادف و سامانه‌های حفاظت از سرنشینان در زمان تصادف، به میزان کافی برخوردار نیستند.

سردار حسینی تأکید کرد: ارتقای ایمنی وسایل نقلیه صرفاً با افزودن برخی تجهیزات یا تغییرات ظاهری محقق نمی‌شود؛ خودرو باید هم از فناوری‌های لازم برای پیشگیری از وقوع تصادف برخوردار باشد و هم در صورت وقوع حادثه، توانایی لازم برای حفاظت از جان سرنشینان را داشته باشد و این موضوع باید در فرآیندهای قانونی تولید و عرضه خودرو به‌صورت جدی مورد توجه قرار گیرد.

رئیس پلیس راه هرمزگان گفت: برخورد رخ‌ به‌ رخ یک دستگاه خودروی سوخت‌بر با یک دستگاه دنا در محور فین واقع در استان هرمزگان منجر به فوت سه نفر شد.

به گزارش تابناک به نقل از مهر، سرهنگ محمد حق پرست ظهر پنجشنبه در تشریح آخرین وضعیت تردد در محورهای مواصلاتی هرمزگان، اظهار کرد: تردد در محورهای مواصلاتی استان در حال حاضر عادی و روان است و تنها در محدوده محور بندرعباس به میناب حوالی دانشگاه هرمزگان به دلیل برگزاری کنکور سراسری مقداری تراکم ترافیکی وجود دارد.

رئیس پلیس راه هرمزگان، افزود: همکاران پلیس راه در این محدوده حضور دارند و مشغول کنترل و مدیریت ترافیک هستند و خوشبختانه تاکنون مشکل خاصی در محدوده برگزاری کنکور ایجاد نشده است.
 
وی از والدینی که فرزندان خود را برای شرکت در آزمون سراسری همراهی می‌کنند، خواست از توقف در سطح معابر، به ویژه جاده‌ها، خودداری کنند و گفت: والدین باید خودروهای خود را در محل‌های پارک، کنارگذرها و شانه راه‌های مشخص شده متوقف کرده و برای پیاده کردن فرزندان خود از محل‌های تعیین شده استفاده کنند.

حق‌پرست همچنین بر ضرورت همکاری و تعامل والدین و رانندگان با عوامل پلیس راه تأکید کرد.
 
وی در ادامه با اشاره به وقوع یک فقره تصادف مرگبار در محور فین محدوده دشت امام، بیان کرد: متأسفانه صبح امروز یک مورد تصادف منجر به فوت در این محور رخ داد که در پی آن سه نفر از هموطنان جان خود را از دست دادند.

رئیس پلیس راه هرمزگان، ادامه داد: در این حادثه یک دستگاه خودروی سوخت‌بر به دلیل حرکت در خلاف جهت مسیر با یک دستگاه سواری دنا به صورت رخ به رخ برخورد کرد که در پی این برخورد خودروها دچار حریق شدند.

وی گفت: در این حادثه راننده و سرنشین خودروی سوخت‌بر و راننده خودروی دنا هر سه نفر در صحنه تصادف جان باختند.

حق‌پرست با اشاره به خطرات ناشی از تردد خودروهای سوخت‌بر و رانندگی پرخطر از رانندگان خواست با رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی از حرکت خلاف جهت و انجام رفتارهای پرخطر در جاده‌ها خودداری کنند.

وی همچنین از مسئولان و متولیان حوزه ترافیک و دستگاه‌های مرتبط خواست وظایف خود را در زمینه فرهنگ‌سازی و آموزش صحیح رانندگی با جدیت دنبال کنند تا از وقوع حوادث ناگوار و تلفات جاده‌ای در محورهای هرمزگان جلوگیری شود.