غریب‌آبادی: ایتالیا و رومانی در تجاوز به ایران مسئولیت بین‌المللی دارند

بین الملل

به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از نشریه فوکوس، ایتالیا قصد دارد نیروی دریایی خود را در سال‌های آینده به طور قابل توجهی گسترش دهد. انتظار می‌رود ناوچه‌ها، ناوشکن‌های جدید و افزایش قدرت آتش از عوامل کلیدی این امر باشند.

بر اساس تصمیمات اتخاذ شده ایتالیا قصد دارد تا سال 2035 حدود 21 کشتی جنگی بزرگ داشته باشد.

به گزارش پورتال خبری نیروی دریایی ایتالیا Infodifesa، این امر رم را از نظر ناوچه‌ها، ناوشکن‌ها و کشتی‌های گشت‌زنی سنگین از بریتانیا و فرانسه جلوتر قرار می‌دهد. این مقایسه به کل قدرت دریایی ایتالیا اشاره ندارد، بلکه به کشتی‌های جنگی متعارف بزرگ می پردازد. زیردریایی‌ها و ناوهای هواپیمابر شامل این مقایسه نمی‌شوند. آلمان و ایتالیا همکاری‌ها برای مهار هجوم پناهجویان را تقویت می‌کنند

ستون فقرات این ناوگان را ناوچه‌های فرم کلاس برگامینی تشکیل می‌دهند. هشت کشتی بین سال‌های 2013 تا 2019 تحویل داده شد و دو کشتی دیگر نیز در سال 2025 به آن اضافه شد. در سال 2024، ایتالیا همچنین دو کشتی فرم اوو را به قیمت تقریبی 1.5 میلیارد یورو سفارش داد. تحویل این کشتی‌ها برای سال‌های 2029 و 2030 برنامه‌ریزی شده است. این کشتی‌ها دارای حسگرهای جدید، سیستم‌های فرماندهی و کنترل مدرن و موشک‌های بیشتری خواهند بود.

علاوه بر این، کشتی‌هایی از کلاس Thaon di Revel نیز به این ناوگان خواهد پیوست. در ابتدا قرار بود این کشتی‌ها به عنوان کشتی‌های گشت دریایی در اعماق دریا ساخته شوند، اما بعدها به کشتی‌های جنگی بسیار مسلح‌تر تبدیل شدند. در نسخه Full Combat، آنها می‌توانند موشک، پدافند هوایی، سلاح‌های ضد زیردریایی، هلیکوپتر و پهپاد حمل کنند.

انتظار می‌رود بزرگترین گام رو به جلو با برنامه DDX برداشته شود. ناوشکن‌های جدید جایگزین ناوهای قدیمی‌تر Durand de la Penne و Mimbelli خواهند شد. برنامه‌ها شامل کشتی‌هایی با ظرفیت جابجایی تا 15000 تن و تقریباً 80 محفظه پرتاب است.

قرار است این کشتی‌ها دفاع هوایی دوربرد و بعدها مقابله با موشک‌های بالستیک و سلاح‌های مافوق صوت را فراهم کنند. طبق گزارش اینفودیفس، حداقل 2.7 میلیارد یورو برای دو کشتی اختصاص داده شده است. ساخت این کشتی‌ها بین سال‌های 2025 تا 2032 برنامه‌ریزی شده است.

به موازات آن، ایتالیا در حال نوسازی دو ناوشکن کلاس Orizzonte خود است. قرار است Andrea Doria و Caio Duilio بین سال‌های 2026 تا 2029 رادارهای جدید AESA و سیستم‌های رزمی مدرن دریافت کنند.

به این ترتیب رم در حال تغییر مسیر نیروی دریایی خود به سمت یک منطقه عملیاتی بزرگتر از دریای سرخ تا اقیانوس هند است.

ناو جدید «تریسته» نیز بخشی از این نوسازی است. این کشتی 38000 تنی در 7 دسامبر 2024 تحویل داده شد و قرار است در کنار ناو «کاور» به عنوان ناو هواپیمابر جت‌های جنگنده F-35B خدمت کند.

با وجود این گسترش، فرانسه و بریتانیا همچنان در زمینه زیردریایی‌های هسته‌ای و ناوهای هواپیمابر بزرگ برتری دارند.

انتهای پیام/  

دیدارنیوز: بریتانیا و چند کشور متحد اسرائیل خواستار توقف پروژه شهرک‌سازی ای۱ شدند.

به نقل از بی بی سی، رهبران بریتانیا، کانادا، فرانسه، آلمان، ایتالیا، نروژ و هلند در یک بیانیه مشترک با تاکید دوباره بر «راه حل دو کشوری»، تصمیم دولت اسرائیل برای انتشار مناقصه‌های ساخت و ساز مربوط به پروژه شهرک سازی معروف به ای۱ را «غیرقابل قبول» خواندند و از شرکت‌های ساختمانی خواستند در این مناقصه‌ها شرکت نکنند.

این کشور‌ها در این بیانیه به شرکت‌هایی که قصد دارند در این پروژه مشارکت کنند، هشدار دادند که ممکن است درگیر «مساله نقض جدی حقوق بین‌الملل» شوند.

در این بیانیه که روز پنجشنبه منتشر شد، آمده: «جامعه بین‌الملل مدت‌هاست با گسترش این شهرک‌سازی مخالفت کرده و نگرانی‌های عمیق خود را، هم به‌صورت خصوصی و هم علنی، ابراز کرده است.»

کشور‌های صادر کننده بیانیه احداث این شهرک را باعث «شکاف در کرانه باختری» دانست و از دولت اسرائیل خواستند که «فوراً از این طرح‌ها عقب‌نشینی کند و به گسترش شهرک‌ها در کرانه باختری پایان دهد: «این اقدامات نه‌تنها ما را از صلح دورتر می‌کند، بلکه جایگاه بین‌المللی اسرائیل را نیز بیش از پیش تضعیف خواهد کرد.»

توسعه طرح ای۱ مدت‌هاست به عنوان مانعی جدی در برابر تشکیل کشور مستقل فلسطین مطرح بوده است. دلیل این امر موقعیت استراتژیک منطقه ای۱ است: این منطقه بخش‌های جنوبی بیت‌المقدس را از مناطق شمالی آن جدا می‌کند و مانع شکل‌گیری یک پیوستگی شهری فلسطینی میان رام‌الله، بیت‌المقدس شرقی و بیت‌لحم خواهد شد.