گیربکسهای اتوماتیک، برخلاف سادگی کاربری که تنها بر پایه دو یا چند حالت حرکتی مانند D، R و P بنا شده است، از پیچیدهترین و دقیقترین مهندسیهای مکانیکی و الکترونیکی در صنعت خودرو بهره میبرند. این سیستمها بهطور مداوم در حال مدیریت جریان گشتاور از پیشرانه به چرخها هستند تا تعادلی میان بهرهوری سوخت و شتاب خودرو ایجاد کنند.
