پایداری انرژیِ کشور در گرو اصلاح زیرساخت‌ و مدیریت مصرف

پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵، روزی که معادلات جوی کشور بار دیگر ورق خورد. در حالی که بسیاری از مردم ایران خود را برای یک آخر هفته آرام و تابستانی آماده می‌کردند، سازمان هواشناسی با انتشار یک پیام مهم، پرده از اتفاق غیرمنتظره‌ای برداشت که همه را غافلگیر کرد. بر اساس آخرین داده‌های دریافتی از مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوا، یک سامانه بارشی جدید از سمت جنوب و غرب وارد کشور شده و به تدریج مناطق وسیعی از جمله استان‌های ساحلی خلیج‌فارس و دریای عمان را فرا می‌گیرد.

این تحول بزرگ نه تنها موج جدیدی از بارش‌های تابستانی و رعد و برقهای سهمگین را به همراه دارد، بلکه خطر افزایش ارتفاع موج به بیش از ۲ متر در خلیج‌فارس را نیز به دنبال داشته است که می‌تواند وضعیت بحرانی برای صنعت دریانوردی و صیادی ایجاد کند. اما این وضعیت ویژه تا چه زمانی ادامه خواهد داشت و کدام مناطق بیشترین آسیب را از این چرخش ناگهانی شرایط جوی خواهند دید؟ در ادامه، به بررسی دقیق این سیگنال قوی هواشناسی و پیش‌بینی غافلگیرکننده برای ساعات آینده می‌پردازیم. چرا سازمان هواشناسی این بار هشدار نارنجی صادر کرد؟

وضعیت قرمز در کمین؛ زنگ خطری برای ۱۴ استان

برخلاف هشدارهای معمول که اغلب با رنگ زرد همراه هستند، سازمان هواشناسی کشور برای ۱۴ استان هشدار سطح نارنجی صادر کرده است. این اقدام نشان از وضعیت بحرانی و شرایط حساسی دارد که در ساعات آینده حاکم خواهد شد. بر اساس این هشدار، تشدید فعالیت سامانه بارشی در استان‌های هرمزگان، کرمان، سیستان و بلوچستان، فارس، کهگیلویه و بویراحمد، بوشهر، خوزستان، چهارمحال و بختیاری، اصفهان، یزد، سمنان، تهران، البرز و مازندران پیش‌بینی می‌شود. صادق ضیاییان، رئیس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوا، با اشاره به این موضوع تأکید کرده است که رگبار باران، رعد و برق و وزش باد شدید موقت از مهم‌ترین مخاطرات این سامانه هستند. اما سوال اینجاست که چرا شدت این پدیده تا این حد مورد تأکید قرار گرفته است؟

تحلیل‌های صورت‌گرفته از نقشه‌های پیش‌یابی نشان می‌دهد که این سامانه بارشی که منشأ آن به سمت جنوب کشور بازمی‌گردد، با فشار سنگین بر روی جو، به سمت مرکز و شمال کشور در حال حرکت است. این سامانه نه تنها بارش‌های رگباری را به همراه دارد، بلکه …

نورنیوز-گروه اقتصادی: جدیدترین وضعیت قطعی برق تهران در روز جمعه ۳۰ مرداد ۱۴۰۵ اعلام شد.

جهت اطلاع از برنامه خاموشی روی لینک زیر کلیک کنید؛  وب‌سایت شرکت توزیع نیروی برق تهران: https://tbtb.ir/ صفحه برنامه خاموشی‌ها: https://tbtb.ir

اقتصادایرانی:

میثم ظهوریان می‌گوید ۴۰ درصد از پنج دهک پایین و ۴۷ درصد از هفت دهک پایین جامعه خودرو دارند و در صورت رسیدن قیمت بازار بنزین به ۶۰ هزار تومان، هزینه سوخت این خانوارها به‌طور میانگین حدود ۶ میلیون تومان در ماه افزایش می‌یابد.

میثم ظهوریان ، نماینده مجلس شورای اسلامی، با انتقاد از این فرض که «دهک‌های پایین جامعه به دلیل نداشتن خودرو از سهمیه‌بندی بنزین بر اساس کد ملی منتفع خواهند شد»، به داده‌های پایگاه رفاهی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی استناد کرد.

وی در مطلبی با اشاره به وضعیت مالکیت خودرو در دهک‌های درآمدی مختلف نوشت: اگرچه میزان مالکیت خودرو در طبقات درآمدی بالاتر بیشتر است، اما بخش قابل توجهی از خانوارهای کم‌درآمد نیز دارای خودرو هستند.

ظهوریان افزود: ۴۰ درصد از پنج دهک درآمدی پایین و ۴۷ درصد از هفت دهک پایین جامعه دارای خودرو هستند؛ بنابراین نمی‌توان این گروه بزرگ از خانوارهای کم‌درآمد را صرفاً به دلیل قرار گرفتن در دهک‌های پایین، از آثار افزایش قیمت بنزین مصون دانست.

وی با اشاره به فرض نزدیک شدن قیمت بازار بنزین به ۶۰ هزار تومان در صورت اجرای طرح سهمیه‌بندی، ادامه داد: در چنین شرایطی، به‌طور میانگین حدود ۶ میلیون تومان در ماه به سبد هزینه خانوارهای دارای خودرو در این طبقات افزوده خواهد شد.

این نماینده مجلس تأکید کرد: این رقم برای دهک‌های پایین درآمدی سهم قابل توجهی از درآمد خانوار محسوب می‌شود و بنابراین افزایش هزینه سوخت می‌تواند فشار بیشتری بر معیشت این گروه وارد کند.

ظهوریان این برآورد را حداقل میزان افزایش هزینه دانست و گفت: در تحلیل آثار سهمیه‌بندی بنزین باید این نکته نیز مورد توجه قرار گیرد که خودروهای متعلق به خانوارهای کم‌درآمد عمدتاً فرسوده‌تر هستند و به دلیل مصرف سوخت بالاتر، افزایش قیمت بنزین می‌تواند اثر بیشتری بر هزینه‌های آنها داشته باشد.

وی همچنین با اشاره به محدودیت خانوارهای کم‌درآمد در انتخاب محل سکونت و محل کار تصریح کرد: این خانوارها انعطاف‌پذیری کمتری برای تغییر محل زندگی یا کاهش فاصله میان محل سکونت و محل کار دارند و به همین دلیل نمی‌توان صرفاً با فرض امکان کاهش مصرف یا جابه‌جایی، آثار افزایش قیمت بنزین بر این گروه را نادیده …

به گزارش تجارت نیوز، فارین پالسی با انتشار یادداشتی مدعی شد: چین در حال تبدیل شدن به شریان حیاتی صادرات گاز طبیعی مایع‌شده (LNG) روسیه است؛ صادراتی که تحت تحریم‌های غرب قرار دارند. بین اوت ۲۰۲۵ تا ژوئن ۲۰۲۶، بندر «بی های» در جنوب چین بیش از ۴۰ محموله از پروژه‌های LNG روسیه را که مشمول تحریم‌های آمریکا هستند، دریافت کرده است. این محموله‌ها بنا بر گزارش‌ها با تخفیف‌هایی بین ۳۰ تا ۴۰ درصد پایین‌تر از قیمت‌های لحظه‌ای رایج در بازار آسیا به خریداران چینی عرضه شده‌اند. این روند دیگر صرفا مجموعه‌ای از موارد پراکنده درباره دور زدن تحریم‌ها نیست؛ بلکه از شکل‌گیری نظام تجاری LNG مقاوم در برابر تحریم‌ها حکایت دارد. حلقه مفقوده روسی

فارین پالسی در ادامه آورد: برای شکل‌گیری چنین نظامی، روسیه باید دو مسئله را حل می‌کرد: انتقال LNG تحریم‌شده از روسیه و یافتن مقصدی مطمئن برای آن. مسکو برای حل مسئله نخست، یک زنجیره لجستیکی دریایی ایجاد کرده است. واحدهای ذخیره‌سازی شناور، انتقال‌های کشتی‌به‌کشتی در شرایط خاموشی یا پنهان‌سازی اطلاعات و ناوگان فزاینده کشتی‌های موسوم به «ناوگان سایه» اکنون امکان انتقال LNG پروژه‌های تحریم‌شده روسیه به آب‌های آسیا را فراهم کرده‌اند.

با این حال، لجستیک دریایی به‌تنهایی کافی نیست. بدون پایانه‌های دریافت، این محموله‌ها مقصدی برای تخلیه نخواهند داشت. چین این حلقه مفقوده را فراهم کرده است. پیش از دریافت نخستین محموله، بندر بئیهای واردات LNG از سایر تامین کنندگان را متوقف کرد؛ اقدامی که عملا محموله‌های روسی تحریم‌شده را از سایر بخش‌های شبکه واردات LNG چین جدا کرد و میزان مواجهه دیگر پایانه‌ها و تامین کنندگان با تحریم‌ها را کاهش داد.

به نظر می‌رسد بئیهای تنها نخستین گام باشد. انتظار می‌رود پایانه تازه‌ساخت «لانگ‌کو» نیز اواخر سال جاری میلادی دریافت محموله‌های مشابه را آغاز کند. این امر نشان می‌دهد پکن صرفا LNG ارزان‌قیمت خریداری نمی‌کند، بلکه زیرساخت مورد نیاز برای تداوم صادرات LNG تحریم‌شده روسیه را نیز توسعه می‌دهد. این دقیقا همان نتیجه‌ای است که واشنگتن تلاش داشت از وقوع آن جلوگیری کند. هنگامی که آمریکا در سال ۲۰۲۳ پروژه «آرکتیک LNG 2» را تحریم کرد، هدفش قرار دادن یکی از ارکان اصلی راهبرد بلندمدت روسیه برای توسعه صادرات …

اگر امروز پنجشنبه ۲۹ مرداد را با اضطراب شروع کرده‌اید و نمی‌دانید هوا چقدر گرم می‌شود، ادارات تعطیل هستند یا نه، پروازها لغو شده‌اند یا برق منطقه‌تان کی قطع می‌شود، این گزارش جامع همه پاسخ‌ها را یکجا در اختیارتان قرار می‌دهد. از هشدار قرمز هواشناسی برای دو استان و گرمای ۵۰ درجه تا رگبار و رعد و برق در ۱۴ استان، آخرین وضعیت تعطیلی ادارات، برنامه پروازها و جدول قطعی برق تهران و سایر استان‌ها را در ادامه بخوانید. هشدار هواشناسی؛ گرمای ۵۰ درجه در خوزستان و ایلام / رگبار و رعد و برق در ۱۴ استان

سازمان هواشناسی کشور امروز پنجشنبه ۲۹ مرداد، برای استان‌های خوزستان و ایلام هشدار قرمز صادر کرده است. بر اساس این هشدار، دمای هوا در برخی مناطق این دو استان طی امروز و فردا به مرز ۵۰ درجه سانتی‌گراد خواهد رسید. این گرمای غیرعادی می‌تواند برای سلامتی به ویژه سالمندان و کودکان خطرناک باشد.

در مقابل، ۱۴ استان کشور امروز شاهد رگبار باران، رعد و برق و وزش باد شدید خواهند بود. بر اساس پیش‌بینی سازمان هواشناسی، این ناپایداری‌ها در مناطق زیر رخ می‌دهد:

شرق گیلان

مازندران

گلستان

ارتفاعات شمال غرب

ارتفاعات هرمزگان

جنوب استان‌های سیستان و بلوچستان و کرمان

جنوب شرق استان فارس وضعیت هوای تهران امروز (۲۹ مرداد)

هوای تهران امروز صاف تا کمی ابری پیش‌بینی می‌شود و در بعضی ساعات با افزایش باد همراه خواهد بود. بیشینه دمای پایتخت امروز به ۳۶ درجه و کمینه آن به ۲۷ درجه سانتی‌گراد می‌رسد.

اداره‌کل هواشناسی استان تهران همچنین از افزایش آلودگی هوا طی پنج روز آینده خبر داده و نسبت به افزایش غبار رقیق و ذرات معلق هشدار داده است. همچنین در ساعات بعد از ظهر و شب، افزایش ابر در دامنه‌ها و ارتفاعات شمالی و گاهی رگبار پراکنده و رعد و برق به‌ویژه برای فردا (۳۰ مرداد) و شنبه (۳۱ مرداد) مورد انتظار است.

دمای برخی شهرستان‌های استان تهران در ۲۴ ساعت آینده به شرح زیر است: شهرستان بیشینه دما (درجه سانتی‌گراد) کمینه دما (درجه سانتی‌گراد) تهران ۳۶ ۲۷ چیتگر ۳۶ ۲۷ دماوند ۳۱ ۱۸ فیروزکوه ۳۳ ۱۴ ورامین ۴۱ – …