
داستان جنایی دوست داریا ...

حمل جادهای کالا در شرایط جنگی ۳۰ درصد افزایش یافت؛ جزئیات رشد جابهجایی کالا در روزهای بحرانی / افزایش ۳۰ درصدی حمل جادهای کالا؛ آخرین آمار حملونقل جادهای در شرایط جنگی / حمل جادهای کالا افزایش یافت؛ چرا جابهجایی کالا در شرایط جنگی ۳۰ درصد بیشتر شد؟
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر ؛ رضا اکبری روز پنجشنبه با تشریح عملکرد سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای در شرایط جنگی افزود: با وجود حملات به بنادر و زیرساختهای جادهای کشور، روند حمل کالا و جابهجایی مسافر بدون وقفه ادامه یافت و میزان حمل کالا در برخی مقاطع حدود ۳۰ درصد بیشتر از شرایط عادی ثبت شد.
اکبری در حاشیه سلسله نشستهای تخصصی بیستویکمین جشنواره شهید رجایی اظهار کرد: ماموریت اصلی سازمان راهداری و حملونقل جادهای در شرایط جنگی، حفظ و تداوم خدمترسانی در عرصه حملونقل کشور بود و تلاش کردیم. با تلاش رانندگان و همه فعالان بخش حملونقل، اختلالی در حمل کالا ایجاد نشد و حتی شرایط جنگی به ثبت رکوردهای جدید در جابهجایی کالا منجر شد؛ بهگونهای که آمارها در برخی مقاطع حدود ۳۰ درصد بالاتر از شرایط عادی بود.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای با قدردانی از رانندگان و فعالان بخش حمل کالا گفت: یک همدلی و حماسه در بخش حملونقل کالا شکل گرفت و رانندگان و دیگر بازیگران اصلی این حوزه، بار اصلی خدمترسانی را بر دوش کشیدند.
وی ادامه داد: بازگشت زمینی زائران از عتبات عالیات و حجاج، جابهجایی مسافران از جزایر کیش و قشم، انتقال مسافران به خارج از کشور و بازگشت مسافران به داخل و همچنین جابهجایی مردم از کلانشهرها به مراکز استانها و شهرستانها، از جمله ماموریتهای حملونقل جادهای در این دوره بود.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای همچنین به تخلیه شهر تهران، برگزاری دو مراسم اربعین، مراسم تشییع و وداع با رهبر شهید و ۲۸ سفر اشاره کرد و گفت: این جابهجاییهای گسترده با همکاری ناوگان حملونقل عمومی و تلاش رانندگان و شرکتهای حملونقل، بدون مشکل جدی انجام شد.
وی نگهداری و حفاظت از راههای کشور را سومین ماموریت مهم سازمان راهداری در این دوره عنوان کرد و افزود: با وجود شرایط جنگی، عملیات نگهداری راهها متوقف نشد و در زمستان و تابستان نیز تلاش شد وضعیت راههای کشور بدون اختلال حفظ شود.
اکبری افزود: بیش از ۳۰ اصابت به زیرساختهای جادهای کشور ثبت شد و دهانه تونلها، جادهها و تعدادی از پلها مورد اصابت قرار گرفتند، اما تلاش شد آثار این آسیبها در زندگی روزمره مردم کمترین اثر را داشته باشد.
وی با اشاره به آسیب پلهای استان هرمزگان گفت: بلافاصله پس از آسیب، مسیرهای جایگزین و کنارگذرها وارد مدار خدمت شدند و عملیات بازسازی پلها نیز در کوتاهترین زمان ممکن آغاز شد. برخی پلها کمتر از یک هفته به سرویس بازگشتند و برای یکی از پلهای بزرگ آسیبدیده نیز برنامه ساخت و بهرهبرداری در مدت حدود دو تا سه ماه پیشبینی شده است. در ۵ ماه گذشته حدود ۹۰۰ کیلومتر عملیات احداث راه روستایی انجام شده و حدود ۸۰۰ کیلومتر راه روستایی نیز به بهرهبرداری رسیده است.
وی با اشاره به شهادت شهید رجایی در دوران مسئولیت خود اظهار کرد: شهید رجایی در میدان خدمت به شهادت رسید و امروز نیز کارکنان و مدیران دستگاههای اجرایی در شرایط جنگی باید در میدان خدمت و دفاع از مردم نقشآفرینی کنند.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای افزود: اتصال این دو میدان در جشنواره امسال، فرصت ارزشمندی ایجاد کرده است تا نقشآفرینانی که در شرایط دفاعی و جنگی توانستند خدمترسانی را به بهترین شکل ادامه دهند، معرفی شوند و عملکرد آنها برای مردم تشریح شود./ایرنا
واریز یارانه مرداد دهک های چهارم تا نهم؛ مبلغ یارانه مرداد چقدر است و چه زمانی قابل برداشت است؟ | یارانه مرداد دهک های چهارم تا نهم واریز شد؛ جزئیات مبلغ و زمان برداشت یارانه نقدی | آخرین خبر از یارانه مرداد؛ واریز یارانه دهک های چهارم تا نهم به حساب سرپرستان خانوار
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر ؛یارانه نقدی مرحله ۱۸۶ مربوط به مردادماه سال جاری، به مبلغ ۱۳۵ هزار و ۱۰۳ میلیارد ریال به حساب ۱۵ میلیون و ۶۷۰ هزار و ۹۹۸ نفر از سرپرستان خانوارهای دهکهای چهارم تا نهم واریز و قابل برداشت است.
این پرداخت با اعمال کسورات مربوط به اقساط تسهیلات و تعهدات مالی سرپرستان خانوار، از جمله تسهیلات وام اربعین، تسهیلات کرونا و خریدهای اعتباری انجام شده است.
شایان ذکر است، بر اساس دهکبندی اعلام شده از سوی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، ۴۵ میلیون و ۲۲۴ هزار و ۵۶۹ نفر در دهک های چهارم تا نهم قراردارند که یارانه نقدی آنها هر ماه بحساب سرپرستان این خانوارها توسط ۲۸ بانک عامل در سراسر کشور واریز می شود./روابط عمومی سازمان هدفمندسازی یارانهها،
آفریقا؛ فرصتی برای توسعه تجارت ایران در دوران تحریم
بابک هدایتی در گفتگو با خبرفوری اظهار کرد: تحریمها تجارت ایران با آفریقا را متوقف نکردهاند، اما هزینه و ریسک مبادلات را افزایش دادهاند. با وجود مشکلات بانکی، حملونقل و انتقال پول، این قاره همچنان ظرفیت بالایی برای توسعه تجارت ایران دارد و باید به عنوان بازار هدف و شریک اقتصادی دیده شود.
وی تصریح کرد: استفاده از ظرفیت آفریقا برای کاهش آثار تحریمها نباید صرفا از مسیر واسطهگری دنبال شود، بلکه باید بر توسعه تجارت واقعی، تهاتر کالا، استفاده از سازوکارهای مالی جایگزین، سرمایهگذاری مشترک، ایجاد شرکتهای ایرانی–آفریقایی و صادرات خدمات فنی و مهندسی تمرکز کرد.
رئیس اتاق بازرگانی ایران و آفریقا افزود: کشورهایی مانند آفریقای جنوبی، موزامبیک، سودان، غنا، کنیا و تانزانیا از بازارهای مهم صادراتی ایران در آفریقا بودهاند. با این حال، حضور فعال چین، ترکیه، هند، امارات و اروپا در این بازار رقابتی، ضرورت حفظ ارتباط مستمر با مشتریان و جلوگیری از از دست رفتن سهم بازار ایران را افزایش داده است.
هدایتی گفت: قاره آفریقا با جمعیتی حدود یک میلیارد و ۴۵۰ میلیون نفر، ۵۴ کشور و ظرفیت اقتصادی گسترده، میتواند یکی از مسیرهای مهم توسعه تجارت خارجی ایران باشد. بهرهگیری از این فرصت نیازمند نقشه راه بلندمدت، حضور جدی بخش خصوصی و تبدیل روابط مقطعی به همکاریهای پایدار اقتصادی است.

بازار نفت در واکنش به اظهارات ترامپ صعودی شد

آمریکا در حال آماده شدن برای جنگ فراگیر با ایران در آبان یا آذر است

یک قدم نزدیکتر به فروش سریع و مطمئن خودرو

اعلام قیمت جدید انواع میوه در بازار

شرایط جدید فروش اقساطی اطلس در بازار+ جدول مردادماه ۱۴۰۵

