قرعه کشی فروش ایران خودرو یکشنبه برگزار می شود

فهرست محتوا Toggle فروش شاسی کامیون های ایران خودرو دیزل با شرایط جدیدقیمت شاسی کامیون های ایران خودرو دیزل در طرح جدیدشرایط فروش اقساطی و تسهیلات ۳۶ ماههباقی مانده قیمت خودرو چه زمانی پرداخت می شود؟زمان تحویل و مدل خودروهاسود مشارکت، سود انصراف و جریمه تاخیرثبت نام شاسی کامیون های ایران خودرو دیزل چگونه انجام می شود؟خلاصه شرایط طرح فروش فروش شاسی کامیون های ایران خودرو دیزل با شرایط جدید

براساس بخشنامه جدید ایران خودرو دیزل، طرح عرضه سه محصول تجاری این شرکت آغاز شده است. در این طرح، شاسی کامیون باری L2630، شاسی کامیون کمپرسی LK2630 و شاسی کامیون کمپرسی LK2630 با کاربری کواه در اختیار متقاضیان قرار می گیرند.

قیمت شاسی کامیون های ایران خودرو دیزل در طرح جدید

قیمت قطعی محصولات این طرح مشخص شده و متقاضیان باید مطابق شرایط اعلام شده، بخشی از مبلغ خودرو را در زمان ثبت نام و مرحله دوم پرداخت کنند. محصول قیمت قطعی پیش پرداخت هنگام ثبت نام پرداخت مرحله دوم شاسی کامیون باری L2630 ۱۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان ۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان ۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان شاسی کامیون کمپرسی LK2630 ۱۲,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان ۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان ۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان شاسی کامیون کمپرسی LK2630 با کاربری کواه ۱۴,۳۴۷,۷۰۰,۰۰۰ تومان ۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان ۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان شرایط فروش اقساطی و تسهیلات ۳۶ ماهه

یکی از مهم ترین بخش های این طرح، امکان استفاده از تسهیلات ۳۶ ماهه با نرخ ۲۳ درصد است. بازپرداخت این تسهیلات از طریق ۱۲ فقره چک سه ماهه انجام خواهد شد.

براساس اعلام شرکت، مبلغ هر یک از چک های بازپرداخت ۴۸۴,۳۱۶,۰۰۰ تومان تعیین شده است. همچنین سررسید نخستین چک، ۴ ماه پس از مدت اعتبار دعوتنامه خواهد بود. مطلب پیشنهادی   شرایط فروش فونیکس FX برقی + اردیبهشت 1405 باقی مانده قیمت خودرو چه زمانی پرداخت می شود؟

براساس شرایط اعلام شده، مبلغ باقی مانده قیمت خودرو در زمان صدور دعوتنامه محاسبه خواهد شد و این مبلغ از متقاضی دریافت می شود. بنابراین مبالغ پرداختی اولیه، تمام قیمت خودرو را پوشش نمی دهد و خریدار باید تسویه بخش باقی مانده را نیز مطابق دعوتنامه انجام دهد. زمان تحویل و مدل خودروها

هر سه محصول عرضه شده در این طرح، مدل ۱۴۰۵ هستند و با رنگ نارنجی تحویل مشتریان خواهند شد.

موعد تحویل خودروها نیز در دو تاریخ اعلام شده است: ۳۰ آبان ۱۴۰۵ ۳۰ آذر ۱۴۰۵

تاریخ دقیق تحویل هر خودرو براساس شرایط و دعوتنامه مربوط به آن مشخص خواهد شد. سود مشارکت، سود انصراف و جریمه تاخیر

ایران خودرو دیزل برای این طرح، نرخ های مشخصی را برای سود مشارکت، انصراف و تاخیر در تحویل در نظر گرفته است: عنوان نرخ سود مشارکت سالانه ۱۸ درصد نرخ سود انصراف ۱۵ درصد جریمه تاخیر در تحویل سود مشارکت + یک درصد ماهانه

بر این اساس، در صورت تاخیر در تحویل خودرو، جریمه آن معادل سود مشارکت به علاوه یک درصد ماهانه محاسبه خواهد شد. ثبت نام شاسی کامیون های ایران خودرو دیزل چگونه انجام می شود؟

ثبت نام این طرح تنها از طریق سامانه فروش اینترنتی ایران خودرو دیزل امکان پذیر است و متقاضیان باید فرآیند ثبت نام و پرداخت های مربوطه را از طریق سامانه رسمی شرکت انجام دهند. خلاصه شرایط طرح فروش عرضه سه محصول L2630 و LK2630 عرضه شاسی کامیون کمپرسی LK2630 با کاربری کواه مدل خودروها: ۱۴۰۵ رنگ خودروها: نارنجی امکان استفاده از تسهیلات ۳۶ ماهه نرخ تسهیلات: ۲۳ درصد بازپرداخت تسهیلات: ۱۲ فقره چک سه ماهه مبلغ هر چک: ۴۸۴,۳۱۶,۰۰۰ تومان سود مشارکت سالانه: ۱۸ درصد سود انصراف: ۱۵ درصد جریمه تاخیر: سود مشارکت + یک درصد ماهانه ثبت نام: صرفا از طریق سامانه فروش اینترنتی ایران خودرو دیزل مطلب پیشنهادی   قیمت نهایی مزدا EZ6 در ایران اعلام شد + دی 1404

متقاضیان باید پیش از ثبت نام، جزئیات بخشنامه، مبالغ قابل پرداخت و شرایط تسهیلات را به دقت بررسی کنند؛ چرا که مبلغ باقی مانده قیمت خودرو هنگام صدور دعوتنامه محاسبه و دریافت خواهد شد. به این مطلب امتیاز دهید

 بازار خودرو امروز پنجشنبه ۲۹ مردادماه ۱۴۰۵ با دو چهره متفاوت معامله شد؛ ایران‌خودرو در مدار رشد قرار گرفت و سایپا بیشتر زیر فشار افت قیمت محصولات اقتصادی رفت. همزمانی افزایش قیمت در مدل‌های اتوماتیک و عقب‌نشینی برخی خودروهای پرتیراژ، نشان می‌دهد معاملات همچنان تابع سیگنال‌های مقطعی است و هنوز به یک جهت مشخص نرسیده است. قیمت محصولات ایران‌خودرو امروز پنجشنبه ۲۹ مردادماه ۱۴۰۵

بازار محصولات ایران‌خودرو امروز صعودی بود. افزایش قیمت همه خودروهای مورد بررسی، با محوریت مدل‌های اتوماتیک، از فعال‌تر شدن تقاضا در این بخش حکایت دارد. دنا پلاس اتوماتیک بیشترین افزایش قیمت را ثبت کرد و پس از آن پژو ۲۰۷ اتوماتیک در رتبه دوم رشد روزانه قرار گرفت. لیست قیمت محصولات ایران‌خودرو به شرح زیر است:

قیمت سمند سورن پلاس XU۷P امروز ۶ میلیون تومان افزایش یافت و به یک میلیارد و ۶۰۲ میلیون تومان رسید.

قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک نسبت به روز گذشته ۲۸ میلیون تومان گران شد و با نرخ دو میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان در بازار معامله شد.

قیمت تارا اتوماتیک امروز ۲۰ میلیون تومان افزایش یافت و دو میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان در بازار بفروش می‌رسد.

قیمت دنا پلاس اتوماتیک نسبت به روز گذشته ۴۰ میلیون تومان گران شد و در سطح دو میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان قرار گرفت. قیمت محصولات ایران‌خودرو - پنجشنبه ۲۹ مردادماه ۱۴۰۵   نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر وانت آریسان ۱,۶۱۴,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۷۱,۹۰۰,۰۰۰ ( ۰.۰۰%) ۰ سورن پلاس (TU5P) ۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ( ‎۱.۳۸%‏) ‎۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ‏ سورن پلاس (XU7P) ۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ( ‎۰.۳۸%‏) ‎۶,۰۰۰,۰۰۰ ‏ سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) ۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ( ۰.۰۰%) ۰ سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) ۱,۹۵۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۱۶,۰۰۰,۰۰۰ ( ۰.۰۰%) ۰ دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) ۲,۰۸۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ( ‎۰.۱۰%‏) ‎۲,۰۰۰,۰۰۰ ‏ دنا پلاس MT6 ۲,۱۲۲,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ( ‎۰.۳۳%‏) ‎۷,۰۰۰,۰۰۰ ‏ دنا پلاس اتوماتیک ۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ( ‎۱.۴۷%‏) ‎۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ‏ پژو 207 موتور TU3 ۱,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۰۲,۲۰۰,۰۰۰ ( ‎۰.۶۷%‏) ‎۱۱,۰۰۰,۰۰۰ ‏ پژو 207 دنده‌ای (هیدرولیک) ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۴۹,۰۰۰,۰۰۰ ( ‎۱.۷۰%‏) ‎۳۱,۰۰۰,۰۰۰ ‏ پژو 207 دنده‌ای (برقی) ۱,۹۱۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۰۴,۲۰۰,۰۰۰ ( ‎۰.۹۰%‏) ‎۱۷,۰۰۰,۰۰۰ ‏ پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) ۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۷۸,۹۰۰,۰۰۰ ( ۰.۰۰%) ۰ پژو 207 دنده‌ای پانوراما ۲,۰۶۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۹۲۳,۷۰۰,۰۰۰ ( ‎۰.۱۵%‏) ‎۳,۰۰۰,۰۰۰ ‏ پژو 207 اتوماتیک ۲,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰ ( ‎۰.۸۰%‏) ‎۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ‏ پژو 207 اتوماتیک پانوراما ۲,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۸۳,۸۰۰,۰۰۰ ( ‎۱.۰۶%‏) ‎۲۸,۰۰۰,۰۰۰ ‏ راناپلاس ۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ( ‎-۰.۱۲%‏) ‎-۲,۰۰۰,۰۰۰ ‏ تارا دستی V1 ۱,۹۶۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰ ( ‎۰.۳۶%‏) ‎۷,۰۰۰,۰۰۰ ‏ تارا اتوماتیک V4 ۲,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ( ‎۰.۷۴%‏) ‎۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ‏ تارا اتوماتیک (توربو) ۲,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ( ‎۰.۱۷%‏) ‎۵,۰۰۰,۰۰۰ ‏ هایما اس 5 ( S5 ) پرو ۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید ( ۰.۰۰%) ۰ هایما اس 7 ( S7 ) پرو ۴,۵۲۲,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید ( ۰.۰۰%) ۰ هایما 8 اس ( 8S ) ۵,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید ( ‎۱.۰۱%‏) ‎۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ‏

قیمت محصولات سایپا امروز پنجشنبه ۲۹ مردادماه ۱۴۰۵

محصولات سایپا امروز برخلاف ایران‌خودرو، در بیشتر مدل‌های مورد بررسی با کاهش قیمت روبه‌رو شدند. افت ۱۸ میلیون تومانی اطلس G و کاهش ۱۴ میلیون تومانی کوییک S، جهت معاملات خودروهای اقتصادی را نزولی کرد؛ با این حال، افزایش قیمت شاهین G مانع از آن شد که کاهش نرخ به همه محصولات این خودروساز سرایت کند. لیست قیمت محصولات سایپا به شرح زیر است:

قیمت اطلس G امروز ۱۸ میلیون تومان ارزان شد و در محدوده یک میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان قرار گرفت.

قیمت ساینا S نسبت به روز گذشته ۸ میلیون تومان کاهش یافت و با نرخ یک میلیارد و ۲۴۷ میلیون تومان معامله شد.

قیمت شاهین G امروز ۷ میلیون تومان افزایش یافت و به دو میلیارد و ۴۷ میلیون تومان رسیده است.

قیمت کوییک S نسبت به روز گذشته ۱۴ میلیون تومان ارزان شد و در سطح یک میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد. قیمت محصولات سایپا - پنجشنبه ۲۹ مردادماه ۱۴۰۵ نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر سهند S ۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰ ( ۰.۰۰%) ۰ سهند E اتوماتیک ۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰ به زودی ( ۰.۰۰%) ۰ اطلس S ۱,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۲۱,۷۳۶,۰۰۰ ( ۰.۰۰%) ۰ اطلس GL ۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۰۲,۷۵۲,۰۰۰ ( ‎۰.۱۵%‏) ‎۲,۰۰۰,۰۰۰ ‏ اطلس G ۱,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ ( ‎-۱.۲۰%‏) ‎-۱۸,۰۰۰,۰۰۰ ‏ اطلس اتوماتیک ۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۴۲,۱۰۰,۰۰۰ ( ۰.۰۰%) ۰ ساینا S ۱,۲۴۷,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۲,۹۰۰,۰۰۰ ( ‎-۰.۶۴%‏) ‎-۸,۰۰۰,۰۰۰ ‏ ساینا دوگانه سوز ۱,۳۵۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۷۲,۱۰۰,۰۰۰ ( ‎۰.۵۹%‏) ‎۸,۰۰۰,۰۰۰ ‏ ساینا اتوماتیک ۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید ( ۰.۰۰%) ۰ کوییک RS ۱,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۱۲,۱۰۰,۰۰۰ ( ‎-۰.۶۷%‏) ‎-۸,۰۰۰,۰۰۰ ‏ کوییک S ۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۹,۵۱۰,۰۰۰ ( ‎-۱.۱۷%‏) ‎-۱۴,۰۰۰,۰۰۰ ‏ کوییک GX ۱,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۳۰,۷۵۹,۰۰۰ ( ‎-۰.۹۹%‏) ‎-۱۲,۰۰۰,۰۰۰ ‏ کوییک GXR (رینگ فولادی) ۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ ( ‎-۰.۵۸%‏) ‎-۷,۰۰۰,۰۰۰ ‏ کوییک GXR ۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ ( ‎-۰.۲۴%‏) ‎-۳,۰۰۰,۰۰۰ ‏ شاهین GL ۱,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰ ( ‎۰.۴۹%‏) ‎۹,۰۰۰,۰۰۰ ‏ شاهین G (سانروف) ۲,۰۴۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ ( ‎۰.۳۴%‏) ‎۷,۰۰۰,۰۰۰ ‏ شاهین اتوماتیک G ۲,۱۸۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ ( ‎-۰.۰۹%‏) ‎-۲,۰۰۰,۰۰۰ ‏ شاهین اتوماتیک پلاس ۲,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ ( ‎۰.۱۹%‏) ‎۵,۰۰۰,۰۰۰ ‏ پارس نوآ ۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۹,۰۰۰,۰۰۰ ( ‎-۰.۱۴%‏) ‎-۳,۰۰۰,۰۰۰ ‏ سایپا 151 GX ۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹۳۳,۱۰۰,۰۰۰ ( ‎-۰.۱۸%‏) ‎-۲,۰۰۰,۰۰۰ ‏ سایپا 151 GX (پاششی) ۱,۱۴۱,۰۰۰,۰۰۰ ۹۴۷,۲۰۰,۰۰۰ ( ‎-۰.۳۵%‏) ‎-۴,۰۰۰,۰۰۰ ‏ زامیاد اکستند EX ۱,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰ ( ‎-۰.۵۰%‏) ‎-۹,۰۰۰,۰۰۰ ‏ زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز) ۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰ ( ‎-۰.۵۳%‏) ‎-۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ‏ کارون ۲,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ ( ۰.۰۰%) ۰

   

فهرست محتوا Toggle فروش ID UNYX PURE با شرایط جدید اعلام شدجزئیات فروش ID UNYX PUREجدول شرایط فروش ID UNYX PUREنحوه ثبت سفارش ID UNYX PUREمشخصات عرضه ID UNYX PURE در یک نگاهخلاصه شرایط فروش فروش ID UNYX PURE با شرایط جدید اعلام شد

شرایط عرضه خودروی برقی ID UNYX PURE مدل 2025 در پلتفرم اتونوین اعلام شد. بر اساس اطلاعیه منتشرشده، متقاضیان خرید این خودرو باید در بازه زمانی تعیین شده نسبت به مسدودسازی ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی اقدام کرده و پس از آن سفارش خود را در پلتفرم اتونوین ثبت کنند. جزئیات فروش ID UNYX PURE

مطابق شرایط اعلام شده، عرضه خودروی ID UNYX PURE مدل 2025 از طریق پلتفرم اتونوین انجام خواهد شد. متقاضیان برای شرکت در این فرآیند ابتدا باید مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان را در حساب وکالتی خود نزد بانک های اعلام شده مسدود کنند.

فرآیند مسدودسازی وجه از ۲۴ مرداد ۱۴۰۵ تا ۲۸ مرداد ۱۴۰۵ انجام می شود و پس از پایان این مرحله، امکان ثبت سفارش برای متقاضیان فراهم خواهد شد. جدول شرایط فروش ID UNYX PURE عنوان جزئیات نام خودرو ID UNYX PURE مدل سال 2025 قیمت قطعی 63,000,000,000 ریال (۶.۳ میلیارد تومان) مبلغ مسدودی حساب وکالتی ۵۰۰ میلیون تومان بازه مسدودسازی وجه ۱۴۰۵/۰۵/۲۴ تا ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ زمان ثبت سفارش ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ تا ۱۴۰۵/۰۵/۳۰ موعد تحویل ۵۰ روز کاری محل عرضه پلتفرم اتونوین نحوه ثبت سفارش ID UNYX PURE

متقاضیان پس از انجام موفق فرآیند مسدودسازی مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی می توانند در بازه زمانی تعیین شده، سفارش خرید خودروی ID UNYX PURE را از طریق پلتفرم اتونوین ثبت کنند. مطلب پیشنهادی   اغاز فروش فوری ایران خودرو دیزل از امروز 19 فروردین

بر اساس برنامه اعلام شده، سامانه ثبت سفارش از ۲۸ مرداد ۱۴۰۵ تا ۳۰ مرداد ۱۴۰۵ برای متقاضیان فعال خواهد بود.

بنابراین فرآیند خرید این خودرو شامل دو مرحله اصلی است: مسدودسازی ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی نزد بانک های اعلام شده. ثبت سفارش ID UNYX PURE در پلتفرم اتونوین در بازه ۲۸ تا ۳۰ مرداد ۱۴۰۵. مشخصات عرضه ID UNYX PURE در یک نگاه مشخصه اطلاعات خودرو ID UNYX PURE مدل 2025 نوع خودرو برقی قیمت قطعی ۶۳ میلیارد ریال قیمت به تومان ۶.۳ میلیارد تومان مبلغ مورد نیاز در حساب وکالتی ۵۰۰ میلیون تومان زمان مسدودسازی وجه ۲۴ تا ۲۸ مرداد ۱۴۰۵ زمان ثبت سفارش ۲۸ تا ۳۰ مرداد ۱۴۰۵ زمان تحویل ۵۰ روز کاری محل ثبت سفارش پلتفرم اتونوین خلاصه شرایط فروش نام خودرو: ID UNYX PURE مدل: 2025 قیمت قطعی: ۶۳ میلیارد ریال معادل ۶.۳ میلیارد تومان مبلغ حساب وکالتی: ۵۰۰ میلیون تومان بازه مسدودسازی وجه: از ۲۴ تا ۲۸ مرداد ۱۴۰۵ بازه ثبت سفارش: از ۲۸ تا ۳۰ مرداد ۱۴۰۵ موعد تحویل: ۵۰ روز کاری محل عرضه و ثبت سفارش: پلتفرم اتونوین

متقاضیان این خودرو باید توجه داشته باشند که مسدودسازی وجه در حساب وکالتی پیش از ثبت سفارش الزامی است و ثبت سفارش تنها در بازه زمانی اعلام شده امکان پذیر خواهد بود. به این مطلب امتیاز دهید

واردات خودروهای سواری کارکرده 3 تا 5 سال ساخت که پیش از این ممنوع بود، با پیگیری‌های انجام‌شده آزاد شد. به گزارش ایران جیب، فرشاد ابراهیم‌پور، عضو هیئت‌رئیسه مجلس، اعلام کرد سقف واردات خودروهای سواری در سال جاری 20 هزار دستگاه تعیین شده است.

به گفته وی، خودروهای کارکرده 3 تا 5 سال ساخت به دلیل قیمت پایین‌تر نسبت به خودروهای صفرکیلومتر می‌توانند بخشی از نیاز بازار را تأمین کرده و به افزایش رقابت و تنوع خودروها کمک کنند.

ابراهیم‌ پور همچنین بر امکان استفاده از ارز با منشأ سپرده شخصی یا دیگران برای واردات خودرو تأکید کرد و گفت این روش می‌تواند بدون فشار بیشتر بر منابع ارزی کشور، فرآیند واردات را تسهیل کند.

وی خواستار کاهش موانع اداری و تدوین سازوکاری عملی برای خدمات پس از فروش خودروهای کارکرده شد تا شرایط واردات این خودروها بیش از حد پیچیده نشود. به این مطلب امتیاز دهید مطلب پیشنهادی   شرایط عرضه جدید خودروهای وارداتی + مرداد 1405

فهرست محتوا Toggle سهمیه بندی بنزین واقعا به نفع دهک های پایین است؟۴۰ درصد خانوارهای پنج دهک پایین خودرو دارندبنزین ۶۰ هزار تومانی؛ هزینه خانوارهای کم درآمد ماهانه ۶ میلیون تومان بیشتر می شود؟خودروهای فرسوده؛ یک مشکل دیگر برای خانوارهای کم درآمدچرا خودروهای پرمصرف فشار بیشتری ایجاد می کنند؟چرا کاهش مصرف بنزین برای دهک های پایین چندان آسان نیست؟سهمیه بندی بنزین؛ برندگان و بازندگان چه کسانی خواهند بود؟مهم ترین عواملی که باید در ارزیابی طرح بنزینی در نظر گرفته شودآیا سهمیه بندی بنزین به نفع دهک های پایین تمام می شود؟ سهمیه بندی بنزین واقعا به نفع دهک های پایین است؟

در حالی که برخی تصور می کنند اجرای سهمیه بندی بنزین بر اساس کد ملی می تواند به نفع دهک های پایین درآمدی باشد، آمارهای مربوط به مالکیت خودرو تصویر متفاوتی را نشان می دهد. یک نماینده مجلس با استناد به اطلاعات پایگاه رفاهی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی اعلام کرده است که بخش قابل توجهی از خانوارهای کم درآمد نیز خودرو دارند و در صورت افزایش قیمت بنزین، ممکن است با افزایش قابل توجه هزینه های ماهانه خود مواجه شوند.

به گفته میثم ظهوریان، نماینده مجلس شورای اسلامی، در صورت افزایش قیمت بازار بنزین به حدود ۶۰ هزار تومان و اجرای طرح سهمیه بندی، هزینه سوخت برخی خانوارهای دارای خودرو در دهک های پایین می تواند به طور میانگین حدود ۶ میلیون تومان در ماه افزایش پیدا کند؛ رقمی که برای خانوارهای کم درآمد می تواند فشار سنگینی بر بودجه ماهانه آنها وارد کند. ۴۰ درصد خانوارهای پنج دهک پایین خودرو دارند

میثم ظهوریان با انتقاد از این فرض که خانوارهای کم درآمد عمدتا خودرو ندارند و بنابراین از افزایش قیمت بنزین آسیب نمی بینند، به آمار مالکیت خودرو در دهک های مختلف درآمدی اشاره کرده است.

بر اساس اطلاعاتی که این نماینده مجلس از پایگاه رفاهی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی مطرح کرده، اگرچه نرخ مالکیت خودرو در دهک های پردرآمد بیشتر است، اما خودرو داشتن در میان خانوارهای کم درآمد نیز سهم قابل توجهی دارد.

بر اساس این آمار: گروه درآمدی سهم خانوارهای دارای خودرو پنج دهک پایین درآمدی ۴۰ درصد هفت دهک پایین درآمدی ۴۷ درصد

این ارقام نشان می دهد نمی توان تمام خانوارهای دهک های پایین را به دلیل درآمد کمتر، فاقد خودرو در نظر گرفت. در نتیجه، هرگونه افزایش قیمت بنزین می تواند مستقیما بر هزینه های بخشی از همین خانوارها اثر بگذارد. مطلب پیشنهادی   اعلام شرایط پیش فروش نقدی پراید وانت اردیبهشت 1404

به بیان دیگر، صرفا بررسی وضعیت خانوارهای بدون خودرو برای ارزیابی آثار طرح سهمیه بندی بنزین کافی نیست و باید وضعیت مالکیت خودرو در میان دهک های مختلف نیز مورد توجه قرار گیرد. بنزین ۶۰ هزار تومانی؛ هزینه خانوارهای کم درآمد ماهانه ۶ میلیون تومان بیشتر می شود؟

ظهوریان در ادامه با اشاره به فرض افزایش قیمت بازار بنزین به حدود ۶۰ هزار تومان در صورت اجرای طرح سهمیه بندی، برآورد کرده است که هزینه ماهانه خانوارهای دارای خودرو در دهک های پایین می تواند به طور میانگین حدود ۶ میلیون تومان افزایش پیدا کند.

این افزایش هزینه برای خانوارهایی که درآمد محدودی دارند، رقم قابل توجهی محسوب می شود و می تواند بخش مهمی از بودجه ماهانه آنها را تحت تاثیر قرار دهد.

در چنین شرایطی، افزایش هزینه سوخت ممکن است خانوار را برای تامین سایر هزینه های ضروری با مشکل بیشتری مواجه کند؛ هزینه هایی مانند: خوراک و مواد غذایی مسکن و اجاره بها هزینه های درمان و سلامت آموزش حمل و نقل سایر هزینه های ضروری زندگی

بنابراین، میزان اثرگذاری افزایش قیمت بنزین برای یک خانوار تنها به قیمت جدید سوخت محدود نمی شود و می تواند از طریق کاهش قدرت خرید، بر سایر بخش های هزینه ای خانوار نیز تاثیر بگذارد. خودروهای فرسوده؛ یک مشکل دیگر برای خانوارهای کم درآمد

یکی دیگر از نکاتی که این نماینده مجلس بر آن تاکید کرده، نوع خودروهایی است که در اختیار خانوارهای کم درآمد قرار دارد.

به گفته ظهوریان، خودروهای مورد استفاده این خانوارها در بسیاری از موارد قدیمی تر، فرسوده تر و پرمصرف تر هستند. در نتیجه، افزایش قیمت بنزین می تواند هزینه واقعی استفاده از خودرو را برای این گروه حتی بیشتر از میانگین محاسبه شده افزایش دهد.

این مسئله اهمیت زیادی دارد؛ زیرا دو خانوار با درآمد یکسان ممکن است به دلیل تفاوت در نوع و مصرف خودرو، هزینه کاملا متفاوتی برای سوخت پرداخت کنند.

در نتیجه، در زمان بررسی آثار افزایش قیمت بنزین نمی توان فقط درآمد خانوار و میزان سهمیه را ملاک قرار داد و باید عواملی مانند میزان مصرف و نوع خودرو نیز در نظر گرفته شود. مطلب پیشنهادی   اعلام شرایط فروش 1 خودروی وارداتی دی ماه چرا خودروهای پرمصرف فشار بیشتری ایجاد می کنند؟

اگر یک خانوار کم درآمد از خودرویی قدیمی و پرمصرف استفاده کند، افزایش قیمت هر لیتر بنزین مستقیما هزینه رفت و آمد روزانه آن را بالا می برد. از سوی دیگر، چنین خانواری ممکن است توان مالی لازم برای تعویض خودرو و خرید یک مدل کم مصرف تر را نیز نداشته باشد.

به همین دلیل، سیاست افزایش قیمت سوخت می تواند برای خانوارهایی که امکان تغییر وسیله نقلیه خود را ندارند، اثر شدیدتری داشته باشد. چرا کاهش مصرف بنزین برای دهک های پایین چندان آسان نیست؟

ظهوریان همچنین به یکی دیگر از محدودیت های مهم خانوارهای کم درآمد اشاره کرده است؛ محدودیتی که به محل زندگی و محل کار آنها مربوط می شود.

خانوارهای دارای درآمد پایین معمولا آزادی عمل کمتری برای انتخاب محل سکونت یا محل کار دارند. برای مثال، ممکن است به دلیل قیمت بالای مسکن ناچار باشند در مناطق دورتر از محل کار زندگی کنند.

در چنین شرایطی، کاهش مصرف بنزین از طریق کوتاه کردن مسیرهای روزانه یا تغییر محل سکونت کار ساده ای نیست.

یک خانوار پردرآمد ممکن است در صورت افزایش هزینه رفت و آمد بتواند خانه خود را به منطقه ای نزدیک تر به محل کار منتقل کند، اما چنین گزینه ای برای بسیاری از خانوارهای کم درآمد عملا امکان پذیر نیست.

بنابراین افزایش قیمت سوخت می تواند فشار بیشتری بر خانوارهایی وارد کند که برای رسیدن به محل کار، تحصیل یا سایر فعالیت های روزمره مجبور به طی مسافت های طولانی هستند. سهمیه بندی بنزین؛ برندگان و بازندگان چه کسانی خواهند بود؟

آمار مطرح شده از سوی این نماینده مجلس نشان می دهد بررسی آثار سهمیه بندی بنزین تنها با تمرکز بر خانوارهای فاقد خودرو نمی تواند تصویر کاملی از پیامدهای این سیاست ارائه دهد.

بخشی از خانوارهای دهک های پایین نیز خودرو دارند و بنابراین افزایش هزینه سوخت می تواند مستقیما بر بودجه آنها اثر بگذارد.

از طرف دیگر، ویژگی خودرو و شرایط زندگی این خانوارها نیز در میزان فشار اقتصادی ناشی از افزایش قیمت بنزین نقش دارد. مهم ترین عواملی که باید در ارزیابی طرح بنزینی در نظر گرفته شود

برای بررسی عادلانه آثار هرگونه طرح جدید مربوط به بنزین، عواملی مانند موارد زیر باید همزمان مورد توجه قرار گیرد: درآمد خانوار: میزان درآمد خانوار مشخص می کند افزایش هزینه سوخت چه سهمی از بودجه ماهانه را مصرف می کند. مالکیت خودرو: بخشی از خانوارهای دهک های پایین نیز خودرو دارند و مستقیما تحت تاثیر افزایش قیمت سوخت قرار می گیرند. نوع خودرو: خودروهای قدیمی و فرسوده معمولا مصرف سوخت بیشتری دارند و هزینه بیشتری به خانوار تحمیل می کنند. میزان مصرف بنزین: خانوارهایی که به دلیل شرایط شغلی یا محل سکونت مصرف بیشتری دارند، آسیب بیشتری از افزایش قیمت می بینند. فاصله محل زندگی تا محل کار: خانوارهایی که مجبور به طی مسیرهای طولانی هستند، امکان کاهش سریع مصرف را ندارند. امکان تغییر محل سکونت: خانوارهای کم درآمد معمولا امکان مالی محدودی برای جابه جایی به مناطق نزدیک تر به محل کار دارند. قدرت تعویض خودرو: امکان خرید خودروی کم مصرف تر نیز برای همه خانوارها یکسان نیست. مطلب پیشنهادی   شرایط فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد + تیر 1404 آیا سهمیه بندی بنزین به نفع دهک های پایین تمام می شود؟

بحث اصلی درباره سهمیه بندی بنزین بر مبنای کد ملی این است که آیا چنین سیاستی واقعا می تواند از خانوارهای کم درآمد حمایت کند یا بخشی از همین خانوارها را با هزینه های بیشتری مواجه خواهد کرد.

آمار مطرح شده نشان می دهد ۴۰ درصد خانوارهای پنج دهک پایین و ۴۷ درصد خانوارهای هفت دهک پایین دارای خودرو هستند. بنابراین نمی توان فرض کرد که تمام خانوارهای کم درآمد فاقد خودرو هستند و در برابر افزایش قیمت بنزین قرار نمی گیرند.

از سوی دیگر، فرسوده تر و پرمصرف تر بودن بخشی از خودروهای این خانوارها و همچنین محدودیت آنها در انتخاب محل سکونت و محل کار می تواند میزان فشار ناشی از افزایش قیمت سوخت را بیشتر کند.

بر همین اساس، در صورت اجرای هرگونه طرح جدید بنزینی، صرفا توجه به دهک درآمدی یا داشتن و نداشتن خودرو کافی نخواهد بود. نوع خودرو، میزان مصرف، فاصله محل سکونت تا محل کار و شرایط اقتصادی خانوار نیز باید در محاسبات توزیعی لحاظ شود.

در غیر این صورت، سیاستی که با هدف حمایت از اقشار کم درآمد و توزیع عادلانه تر یارانه بنزین طراحی شده است، ممکن است برای بخشی از همین خانوارها نتیجه متفاوتی داشته باشد و به افزایش قابل توجه هزینه های ماهانه آنها منجر شود. به این مطلب امتیاز دهید