مک لارن McL 6GT؛ سوپر کار انگلیسی با گیربکس دستی برگشت
مکلارن با معرفی خودروی مفهومی جدید خود با نام McL 6GT تصمیم گرفته دوران تکنولوژی محض را به چالش بکشد. این شرکت با بازگرداندن گیربکس دستی به دنیای سوپرکارها قصد دارد عشق رانندگان واقعی را دوباره شعلهور کند.
در دنیای امروز که همه چیز به سمت خودکار شدن و تسلط کامپیوترها پیش میرود کمتر کسی جرأت میکند علیه جریان حرکت کند. اما مکلارن در هفته خودرویی مونتری با معرفی مدل McL 6GT نشان داد که هنوز برای حس مکانیکی و ارتباط مستقیم راننده با ماشین ارزش زیادی قائل است. این خودرو تنها یک نمایش مدل نیست بلکه اعلامیه بازگشت دوران طلایی رانندگی است. میراثی که از خاک برخاست
نام این خودرو یعنی McL 6GT از پروژههای قدیمی بروس مکلارن الهام گرفته شده است. او سالها پیش روی پروژهای به نام M6GT کار میکرد که هرگز به مرحله تولید نرسید. حالا مکلارن با استفاده از این نام و طراحی آن قصد دارد خاطرات خوش آن دوران را با تکنولوژی سال ۲۰۲۸ پیوند بزند. این خودرو در واقع پلی است میان سنتهای اصیل مهندسی و آینده پرشتاب دنیای سوپرکارها.قلب تپنده و مهندسی کربنی
اگرچه مشخصات دقیق موتور هنوز مثل یک راز نگه داشته شده اما تایید شده که این هیولا از یک پیشرانه V8 با احتراق داخلی بهره میبرد. نکته هیجان انگیز اینجاست که برخلاف رقبای مدرن که به دنبال پیچیدگیهای الکترونیکی هستند مکلارن تمرکز خود را روی سبکی قرار داده است.
استفاده از شاسی یکپارچه از فیبر کربن و بدنه تمام کربنی باعث میشود این خودرو وزنی بسیار ناچیز داشته باشد. انتقال قدرت نیز به چرخهای عقب انجام میشود که باعث ایجاد یک تجربه رانندگی کاملاً سنتی و هیجان انگیز در پیچها خواهد شد.طراحی که با چشمها صحبت میکند
از نظر ظاهری McL 6GT یادآور همان فرمهای کلاسیک و پهن است که در مدلهای قدیمی دیدیم. سقف خودرو بهگونهای طراحی شده که بهصورت پیوسته با بدنه و پوشش موتور ادغام میشود و حسی از یکپارچگی کامل را القا میکند. یکی از زیباترین بخشهای طراحی این خودرو المان “Racing Loop” است که در آن چراغهای عقب با نگاهی مدرن بازطراحی شدهاند.
جزئیات در این خودرو حرف اول را میزنند. از امضای بروس مکلارن در محفظه موتور گرفته تا لوگوی قدیمی Speedy Kiwi روی درپوش باک بنزین همگی نشان میدهند که این خودرو با عشق و احترام به تاریخ ساخته شده است. حتی شماره پلاک مدل قدیمی هم به شکل یک گرافیک ظریف در بدنه جاسازی شده است.کابین؛ جایی برای کنترل واقعی راننده
وارد شدن به کابین این خودرو یعنی بازگشت به قدیم و عصر کنترل فیزیکی. مکلارن در اینجا ترکیبی هوشمندانه از نمایشگرهای دیجیتال پیشرفته و کنترلهای لمسی با کیفیت ساخته است. کلیدهای آلومینیومی با بافت خاص و دسته دنده دستی که طراحی آن برای ایجاد حس مکانیکی انجام شده است از جذابیتهای اصلی این بخش هستند.
هدف این است که راننده هنگام تعویض دنده صدای برخورد قطعات و لرزشهای ظریف گیربکس را حس کند. این یعنی شما دیگر یک مسافر در ماشین نیستید بلکه فرمانده اصلی هستید.فراتر از یک کانسپت ساده
بسیاری از خودروهای مفهومی فقط برای نمایش در نمایشگاهها ساخته میشوند اما McL 6GT یک وعده است. مکلارن اعلام کرده که نسخه تولیدی این خودرو در سال ۲۰۲۸ وارد بازار خواهد شد. این مدل قرار است در ردهای بالاتر از تمام خودروهای فعلی این شرکت قرار بگیرد. اگرچه قیمت دقیق اعلام نشده اما با توجه به سطح تکنولوژی و اصالت مدل انتظار میرود قیمت آن از مرز یک میلیون دلار فراتر برود.اهمیت این خودرو در دنیا
در سالهایی که همه برندها به سمت انتقال قدرت الکتریکی و گیربکسهای دوکلاچه بسیار سریع حرکت میکنند مکلارن مسیر متفاوتی را انتخاب کرده است. آنها میدانند که بخشی از مشتریان وفادار هنوز هم به دنبال حس فرمان هیدرولیک و تعویض دنده دستی هستند.
این خودرو ثابت میکند که پیشرفت تکنولوژی نباید به معنای از دست رفتن لذت رانندگی باشد. اگر مکلارن بتواند نسخه تولیدی را با همین سطح از دقت و کیفیت عرضه کند بدون شک با یکی از بزرگترین موفقیتهای خود در دهه آینده روبرو خواهد بود.بیشتر بخوانید: استون مارتین و یک سوپر اسپرت فوق خاص؛ پروژه مخفی بریتانیاییها برای خیابان! آپولو IE؛ هیولای بی رحم با موتور ۱۲ سیلندر کونیگزگ همچنان با خودروی برقی مخالف است! مک لارن در فرمول یک؛ داستان طوفان نارنجی بریتانیایی معرفی مک لارن MCL-HY GTR؛ هایپرکار لمان برای عرضه محدود به مشتریان خاص! تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید. سوپرکار مک لارن مک لارن McL 6GT
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر ؛ میثم ظهوریان، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در صفحه شخصی خود نوشت: «یکی از اشکالات اساسی طرح سازمان بهینهسازی عدم وجود تحلیل ذینفعان و برندگان و بازندگان و نحوه مدیریت هر گروه در طرح است.
به عنوان مثال خانوارهای دارای خودرو در حال حاضر به طور میانگین ماهیانه ۱۹۰ لیتر بنزین (با قیمت از ۱۵۰۰ تومان تا ۵۰۰۰ تومان) مصرف میکند که میزان این عدد در طرح جدید به ۹۰ لیتر کاهش خواهد یافت؛ در صورتی که قیمت بازاری بنزین در همان نقطه ۸۰ هزار تومان طرح کرمان متعادل شود، به طور میانگین به هر کدام از این خانوارها (که بخش مهمی از آن ها از دهک های طبقاتی پایین هستند) ۸ میلیون تومان هزینه در ماه تحمیل خواهد شد که میتواند به عنوان زیرساخت یک انفجار اجتماعی عمل کند.
حداقل تاکنون گزارشهایی که در دسترس مجلس از طرح بوده است نشان میدهد، هیچ مطالعه قابل اتکایی در مورد اثرات اجتماعی طرح (به عنوان مثال همین که هزینه یک باک بنزین برای مازاد سهمیه به حدود ۴ میلیون تومان ممکن است افزایش پیدا کند) و نحوه مدیریت این تبعات وجود ندارد.»
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر ؛ خرید خودرو با توجه به قیمتهای فعلی بازار، برای بسیاری از بازنشستگان فرهنگی به یکی از دغدغههای اصلی تبدیل شده است. دولت با هدف کاهش فشار مالی بر این قشر و تسهیل خرید خودروهای شخصی، طرح ویژهای را با همکاری صندوق ذخیره فرهنگیان و وزارت آموزش و پرورش طراحی کرده است. این طرح، امکان دریافت وام ۷۰۰ میلیون تومانی با اقساط بلندمدت را برای خرید خودروهای وارداتی فراهم میکند و در کنار آن، طرحهای وام ۳۰۰ و ۴۰۰ میلیون تومانی نیز برای خرید خودروهای داخلی در نظر گرفته شده است . وام ۷۰۰ میلیون تومانی ویژه خودروهای وارداتی
مهمترین بخش این طرح، اعطای تسهیلات ۷۰۰ میلیون تومانی به فرهنگیان بازنشسته برای خرید خودروهای وارداتی است. جزئیات این وام به شرح زیر است: عنوان جزئیات مبلغ وام ۷۰۰ میلیون تومان پیشپرداخت ۱۴۰ میلیون تومان (۲۰ درصد ارزش خودرو) مدت بازپرداخت ۸۴ ماه (۷ سال) نرخ سود سالانه ۱۸ درصد قسط ماهانه تقریبی ۹.۹ میلیون تومان نوع خودرو خودروهای وارداتی شرایط دریافت وام
بر اساس اطلاعیههای منتشر شده، متقاضیان برای دریافت این تسهیلات باید شرایط زیر را داشته باشند :
عضویت در صندوق ذخیره فرهنگیان: متقاضی باید عضو فعال این صندوق با حداقل ۳ سال سابقه عضویت باشد.
داشتن گواهینامه رانندگی معتبر.
رعایت محدودیت سنی: سن متقاضی باید بین ۳۰ تا ۵۵ سال باشد.
عدم استفاده از تسهیلات مشابه در ۵ سال گذشته.
اولویت با بازنشستگان فرهنگی و اعضای فعال صندوق خواهد بود. طرحهای دیگر وام خودرو برای فرهنگیان
علاوه بر وام ۷۰۰ میلیون تومانی، دو طرح دیگر نیز برای خرید خودروهای داخلی در نظر گرفته شده است : همچنین بخوانید: راهنمای خرید و فروش امتیاز وام؛ از قوانین جدید بانک مرکزی تا مراحل انتقال نوع خودرو مبلغ وام پیشپرداخت مدت اقساط نرخ سود قسط ماهانه تقریبی خودرو داخلی (طرح الف) ۳۰۰ میلیون ۶۰ میلیون ۶۰ ماه (۵ سال) ۱۸% ۷.۹ میلیون خودرو داخلی (طرح ب) ۴۰۰ میلیون ۸۰ میلیون ۷۲ ماه (۶ سال) ۱۸% ۸.۹ میلیون نحوه ثبتنام و مدارک مورد نیاز
فرهنگیان و بازنشستگان برای ثبتنام باید مدارک زیر را در سامانه مربوطه بارگذاری کنند :
تصویر کارت ملی همچنین بخوانید: وام ۷۰۰ میلیونی خرید خودرو؛ از طرح سایپا تا تسهیلات ویژه فرهنگیان و بانک ملی
آخرین فیش حقوقی
گواهینامه رانندگی
مدارک عضویت در صندوق ذخیره فرهنگیان
ثبتنام از طریق سامانه Lfco.ir انجام میشود. پس از بارگذاری مدارک، صلاحیت متقاضیان بررسی شده و در صورت تأیید، مرحله پرداخت پیشپرداخت آغاز میشود. زمان تحویل خودرو نیز بسته به نوع خودرو و ظرفیت ثبتنام، بین ۴ تا ۱۱ ماه متغیر خواهد بود . نکات کلیدی و هشدارها
اعتبار طرح: این طرح برای سال ۱۴۰۴ و مهرماه اعلام شده و ممکن است در سال ۱۴۰۵ با تغییراتی همراه باشد. برای اطلاع از آخرین وضعیت، به اطلاعیههای رسمی صندوق ذخیره فرهنگیان و وزارت آموزش و پرورش مراجعه کنید. همچنین بخوانید: معرفی سامانههای دریافت وام نقدی و خرید کالا در کمترین زمان
اولویتبندی و قرعهکشی: در صورت تکمیل ظرفیت، فرآیند قرعهکشی یا اولویتبندی برای تخصیص وام اجرا خواهد شد .
سامانههای رسمی: برای ثبتنام، فقط از طریق سامانه Lfco.ir اقدام کنید و از مراجعه به سایتهای غیرمجاز خودداری نمایید. جمعبندی کاربردی
طرح وام ۷۰۰ میلیون تومانی خرید خودرو برای فرهنگیان بازنشسته، فرصتی مناسب برای تأمین خودرو با شرایط اقساطی بلندمدت و پیشپرداخت معقول است. با توجه به قیمت بالای خودروهای وارداتی، این تسهیلات میتواند نقش مؤثری در کاهش فشار مالی داشته باشد. بازنشستگان فرهنگی برای بهرهمندی از این طرح، باید عضویت فعال خود در صندوق ذخیره فرهنگیان را حفظ کرده و پس از اعلام زمان ثبتنام، با مراجعه به سامانه Lfco.ir و بارگذاری مدارک، نسبت به ثبت درخواست اقدام کنند. سوالات متداول
۱. مبلغ وام ۷۰۰ میلیون تومانی برای خرید چه نوع خودروهایی است؟
این وام برای خرید خودروهای وارداتی در نظر گرفته شده است و با پیشپرداخت ۱۴۰ میلیون تومان و اقساط ۸۴ ماهه قابل دریافت است .
۲. شرط اصلی برای دریافت این وام چیست؟
شرط اصلی، عضویت فعال در صندوق ذخیره فرهنگیان با حداقل ۳ سال سابقه است .
۳. سن مجاز برای دریافت این وام چقدر است؟
متقاضیان باید در بازه سنی ۳۰ تا ۵۵ سال قرار داشته باشند .
۴. چگونه میتوانم برای این وام ثبتنام کنم؟
ثبتنام از طریق سامانه Lfco.ir انجام میشود و پس از بارگذاری مدارک (کارت ملی، فیش حقوقی، گواهینامه و مدارک عضویت)، صلاحیت متقاضی بررسی میشود .
۵. آیا بازنشستگان فرهنگی در اولویت هستند؟
بله، وزارت آموزش و پرورش اعلام کرده است که اولویت دریافت وام با بازنشستگان فرهنگی و اعضای فعال صندوق ذخیره خواهد بود .
۶. زمان تحویل خودرو چقدر است؟
زمان تحویل خودرو بسته به نوع خودرو و ظرفیت ثبتنام، بین ۴ تا ۱۱ ماه خواهد بود .
پایان/*
اندیشه معاصر را در ایتا ، روبیکا، پیام رسان بله و تلگرام دنبال کنید.
