محسن محمدنژاد، در گفتوگو با ایسنا اعلام کرد: تمرکز این نهاد بر روی کریدورهای غرب استان، بهویژه پس از جنگ اخیر، افزایش یافته است.
وی خاطرنشان کرد: با رشد اهمیت بنادر کشور در جابجایی کالا از طریق کشتیرانی، مسیرهای متصل به شمال از اولویت ویژهای برخوردار شدهاند.
به گفته محمدنژاد، قرارداد مذکور شامل روکش آسفالت و اقدامات ایمنسازی در محورهای غربی استان و راههای منتهی به پایتخت است.
وی افزود: در پایانه بار نوشهر نیز مشکلات موجود با همکاری رانندگان و شرکتهای مرتبط رفع شده تا حمل بار از بندر نوشهر با کمترین تنش انجام شود.
محمدنژاد با اشاره به راههای روستایی، از اجرای ۲۰ کیلومتر روکش آسفالت در روستاهای لرگان (نوشهر) و سنار (چالوس) با مشارکت جوامع محلی خبر داد و این مشارکت را در شرایط کنونی بازوی مؤثری برای توسعه راههای روستایی توصیف کرد. وی همچنین به انعقاد قرارداد برای روکش آسفالت محور «طویر ناتر» اشاره کرد که بخشی از آن انجام شده و مابقی با تأمین قیر بهزودی تکمیل خواهد شد.
محمدنژاد به محور کُندوان اشاره کرد و یادآور شد: در ۱۲ نقطه تور سنگی نصب شده و ۳ تا ۴ نقطه دیگر باقی مانده است. همچنین قرارداد بهسازی روشنایی تونلهای این محور نیز منعقد شده است.
وی تأکید کرد: با وجود اولویت ایمنسازی، به دلیل شرایط موجود، امکان انسداد کامل مسیر برای اجرای عملیات وجود ندارد.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای مازندران تصریح کرد: مجموع قراردادهای روکش آسفالت کریدور شرق-غرب و راههای منتهی به تهران، ۱۰۰۰ میلیارد تومان برآورد شده که تمامی پروژهها در مرحله اجرا هستند.
انتهای پیام
