بر اساس گزارش المنار، این مقام اسرائیلی توضیح داد که شماری از کشورهای امضاکننده معاهده رم به اسرائیل اعلام کردهاند که قادر به تأمین قطعات یدکی هواپیماها از جمله قطعات اصلی مانند آنتنها و بردهای الکترونیکی نیستند.
وی افزود که روند خرید این تجهیزات در برخی موارد بسیار طولانیتر از زمان پیشبینیشده بوده و برخی قراردادها نیز هرگز به مرحله اجرا نرسیدهاند.
این مقام اسرائیلی همچنین گفت برخی کشورها و شرکتها بهصراحت از تأمین قطعات یدکی برای اسرائیل خودداری کردهاند، در حالی که برخی دیگر دلایل مختلفی از جمله نبود موجودی، تعویق چندماهه در تحویل، ورشکستگی پیمانکاران یا حتی وقوع آتشسوزی در انبارها را برای انجام نشدن تعهدات خود مطرح کردهاند.
سرتیپ «ش» تأکید کرد که این وضعیت تا آستانه از کار افتادن برخی هواپیماها به دلیل کمبود قطعات یدکی پیش رفت، اما نهاد نظامی اسرائیل تلاش کرد با استفاده از مهندسی معکوس، تأمین جایگزینها و اعمال فشارهای اقتصادی و سیاسی، از جمله تلاش برای بهرهگیری از نفوذ آمریکا بر برخی کشورها و شرکتهای تأمینکننده این بحران را مدیریت کند.
وی درباره روابط با ایالات متحده نیز اظهار داشت که توانمندیهای هوایی اسرائیل تا حد زیادی به ادامه دریافت قطعات یدکی آمریکایی برای جنگندههای F-۳۵ ،F-۱۵ و F-۱۶ وابسته است. قطع کامل این وابستگی به واشنگتن در این حوزه امکانپذیر نیست و حداکثر اقدامی که میتوان انجام داد، کاهش میزان این وابستگی است.
این مقام نظامی صهیونیست همچنین به چالشهای ناشی از جنگی که در چندین جبهه، از یمن تا ایران ادامه دارد، اشاره کرد و گفت حفظ آمادگی عملیاتی مستلزم برخورداری از ذخایر کافی موشکهای رهگیر و توانایی بهکارگیری هواپیماها برای دورههای زمانی طولانی است. این موضوعات همچنان از نگرانیهای دائمی نهاد نظامی اسرائیل به شمار میرود و این نهاد تلاش میکند با مدیریت هرچه بهتر منابع موجود، تداوم عملیات را تضمین کند.
انتهای پیام
