محمدحسن اسدی، سهشنبه ششم مرداد در حاشیه بازدید از عملیات جهش آسفالت در معابر شهری شیراز گفت: عملیات بهسازی و روکش آسفالت معابر شهری، یکی از برنامههای مستمر مدیریت شهری شیراز است که با تمرکز بر شریانهای اصلی و راههای ارتباطی محلات در حال اجراست. این طرح بر اساس اولویتهای فنی و با هدف ارتقای کیفیت تردد، افزایش ایمنی و پاسخگویی به مطالبات شهروندان در نقاط مختلف شهر دنبال میشود.
وی با اشاره به روند اجرای طرح «جهش آسفالت» اظهار کرد: تا پایان سال ۱۴۰۵ بیش از ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار متر مربع از معابر سطح شهر تحت پوشش عملیات آسفالتریزی قرار خواهد گرفت و این طرح با وجود کمبود و افزایش بیسابقه قیمت قیر، با جدیت در حال اجراست.
روکش آسفالت شریانهای اصلی شهر ادامه دارد
اسدی با اشاره به روند اجرایی این طرح افزود: گروههای تخصصی روکش، تراش و ترمیم آسفالت از سوی معاونت فنی و عمرانی، سازمان عمران شهرداری و مناطق یازدهگانه بهصورت شبانهروزی در حال فعالیت هستند.
وی ادامه داد: تاکنون نزدیک به ۹۰۰ هزار متر مربع از معابر اصلی و فرعی شهر آسفالت شده است که از جمله آنها میتوان به بزرگراه آیتالله حسینیالهاشمی، کمربندی شیراز، بلوار امیرکبیر در ورودی شهر از سمت بوشهر، خیابانهای بنیهاشمی و محراب، محور فرصتیان و تعدادی دیگر از معابر اشاره کرد.
اولویت اجرای طرح بر اساس نیازسنجی محلات
شهردار شیراز با بیان اینکه اجرای عملیات لکهگیری و روکش آسفالت بر پایه اولویتبندی و نیازسنجی میدانی انجام میشود، گفت: هدف از اجرای این طرح، افزایش رفاه شهروندان، تسهیل تردد، ساماندهی معابر و بهبود سیمای شهری است.
وی افزود: یکی از مطالبات اصلی شهروندان، بهسازی سطوح آسفالتی معابر است و مدیریت شهری این مطالبه را همزمان با اجرای پروژههای بزرگی همچون مترو، تقاطعهای غیرهمسطح، بزرگراهها، زیرگذرها و سایر طرحهای عمرانی با جدیت دنبال میکند.
اختصاص ۱۲۰۰ میلیارد تومان برای اجرای طرح
اسدی در ادامه با اشاره به مشکلات موجود در تأمین مصالح مورد نیاز آسفالتریزی اظهار کرد: با وجود افزایش قابل توجه قیمت قیر و محدودیتهای تأمین آن، یکهزار و ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای اجرای این طرح اختصاص …