منصور بیجار بیان کرد: اتصال ریلی ایران و پاکستان برای سیستان و بلوچستان صرفاً یک پروژه زیرساختی نیست؛ این مسیر میتواند بخشی از نقشه توسعه استان و زمینهساز حضور پررنگتر سیستان و بلوچستان در شبکه تجارت و ترانزیت منطقه باشد.
استاندار ادامه داد: با توجه به ظرفیتهای گسترده مرزی، بندر راهبردی چابهار و قرار گرفتن استان در مسیر کریدورهای بینالمللی، باید از این جایگاه برای فعالسازی ظرفیتهای اقتصادی، افزایش سرمایهگذاری و ایجاد فرصتهای جدید برای مردم استان استفاده کنیم.
بیجار افزود: هر کیلومتر ریل که به این شبکه متصل میشود، گامی برای نزدیکتر شدن بازارهای منطقه، تقویت ارتباطات اقتصادی و ایجاد فرصتهای تازه برای اشتغال و توسعه سیستان و بلوچستان است.
به گزارش ایسنا، به نقل استانداری در روز 1 مرداد، بیجار خاطرنشان کرد: زاهدان، میرجاوه و چابهار نقاطی از یک مسیر بزرگ هستند؛ مسیری که میتواند شرق ایران را به بازارهای منطقه پیوند دهد و جایگاه سیستان و بلوچستان را بهعنوان پل ارتباطی ایران باهمسایگان شرقی تثبیت کند.
انتهای پیام …
