
استانها
به گزارش خبرگزاری تسنیم از آمل، جاده بالادست سد هراز یکی از پروژههای مهم عمرانی مازندران است که میتواند نقش مؤثری در بهبود دسترسی، کاهش بار ترافیکی و ارتقای زیرساختهای منطقه داشته باشد، اما آنچه بیش از هر چیز اهمیت دارد، بهرهبرداری ایمن از این مسیر است؛ موضوعی که در بازدید اخیر دادستان آمل بار دیگر مورد تأکید قرار گرفت.
حجتالله حاتمی، دادستان آمل، در جریان بازدید میدانی از این پروژه، صراحتاً اعلام کرد که تا زمان رفع کامل نواقص فنی، استانداردسازی مسیر و تونل و تأمین کامل ایمنی، نباید این محور به بهرهبرداری برسد. موضعی که شاید در نگاه نخست یک دستور اجرایی باشد، اما در واقع حامل یک پیام روشن برای همه دستگاههای متولی پروژههای عمرانی است؛ افتتاح پروژه نباید جایگزین تکمیل پروژه شود.
تجربههای تلخ جادهای؛ چرا ایمنی باید اولویت باشد؟
ایران طی سالهای گذشته بارها هزینه سنگینی بابت نواقص فنی برخی محورهای ارتباطی، ضعف در ایمنسازی و بهرهبرداری شتابزده از پروژههای عمرانی پرداخت کرده است. کارشناسان حوزه حملونقل معتقدند کوچکترین نقص در تونلها، سیستم روشنایی، تهویه، علائم هشداردهنده، حفاظها یا مسیرهای دسترسی میتواند در آینده خسارتهای جبرانناپذیری به همراه داشته باشد.
بر همین اساس، تأکید دادستان آمل بر رعایت کامل استانداردها را میتوان اقدامی در راستای صیانت از حقوق عمومی دانست؛ زیرا نخستین مطالبه مردم از هر پروژه عمرانی، امنیت و آرامش در استفاده از آن است.
هماهنگی دستگاهها؛ حلقه مفقوده پروژههای عمرانی
یکی دیگر از نکات قابل توجه در این بازدید، تأکید بر همکاری میان راهداری، پلیس راه، دستگاههای اجرایی و نهادهای نظارتی بود. تجربه نشان داده است که هر زمان هماهنگی میان این مجموعهها افزایش یافته، کیفیت اجرای پروژهها نیز ارتقا پیدا کرده …






