نیوزویک: آیا سناتور مک‌کانل زنده است؟ 

در همین رابطه، هادیان در ادامه گفت: این تهدیدها تصویر آمریکا را از رهبر نظم لیبرال به قدرتی خودسر و غیرقابل‌پیش‌بینی تغییر داد که حتی متحدان دیرینه‌اش را در معرض تهدید قرار می‌دهد. اعتماد متحدان به آمریکا متزلزل شد و نقش میانجی‌گری عمان که ابزاری ارزشمند برای کاهش تنش‌ها بود، تخریب شد. این رفتار، پیام روشنی داشت که یا با ما هستی یا با دشمن و جایی برای بی‌طرفی باقی نمی‌گذارد.

این کارشناس در ادامه با اشاره به نمونه‌های مشابه تصریح کرد: تعرفه‌های سنگین بر سوئیس یا کانادا هم مشابه تهدید علیه عمان بود. در همه موارد، بهانه‌ها اعم از مازاد تجاری یا عدم همراهی در جنگ با ایران تنها پوششی برای تنبیه متحدان نافرمان است. حتی توافقاتی مانند USMCA با کانادا نیز تضعیف شدند تا نشان دهند که توافق‌ها ارزشی ندارند و هر لحظه ممکن است نقض شوند. این رویکرد، بی‌ثباتی و غیرقابل‌پیش‌بینی بودن سیاست‌های آمریکا را به رخ متحدان کشید و اعتماد به تعهدات واشنگتن را به شدت تخریب کرد.

هادیان همچنین خاطرنشان کرد: در اروپا هم اسپانیا نیز از این قاعده مستثنی نبود و به دلیل عدم همکاری کافی در جنگ با ایران، هدف انتقاد و تهدید قرار گرفت. این نشان می‌دهد که هیچ متحدی، صرف‌نظر از جایگاهش، از گزند این رویکرد در امان نیست.

هادیان در پایان تأکید کرد: این رویکرد یکپارچه، سرمایه اعتماد متحدان سنتی آمریکا را به شدت تحلیل برده است. متحدان به این می‌اندیشند که آمریکا شریکی همواره قابل‌اتکا نیست، بلکه خود به منبعی برای فشار و تهدید تبدیل شده است. در نتیجه، کشورها به سمت پوشش ریسک و جست‌وجوی شرکای جدید حرکت می‌کنند. این اتفاق در نهایت به تضعیف جایگاه جهانی آمریکا در بلندمدت خواهد انجامید و نظم بین‌المللی موجود را با چالش جدی مواجه می‌سازد.

نورنیوز- گروه بین الملل: دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی در اظهاراتی درباره وضعیت تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز، ادعای دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، مبنی بر باز بودن این آبراه راهبردی را رد کرد.

آرسنیو دومینگوئز در گفت‌وگو با شبکه خبری بلومبرگ، در پاسخ به پرسشی درباره صحت ادعای ترامپ گفت با توجه به شمار بسیار اندک کشتی‌هایی که در حال حاضر از تنگه هرمز عبور می‌کنند، این آبراه «عملاً باز نیست».

وی با اشاره به وضعیت امنیتی منطقه تأکید کرد تنگه هرمز در شرایط کنونی برای کشتیرانی ایمن نیست و تا زمانی که خطر حمله به کشتی‌ها وجود داشته باشد، نباید از این مسیر دریایی عبور کرد.

دومینگوئز تصریح کرد این خطر می‌تواند از سوی طرف‌های مختلف درگیر در منطقه متوجه کشتی‌ها شود و به همین دلیل نمی‌توان صرفاً با اعلام سیاسی یا صدور بیانیه، فعالیت عادی کشتیرانی در تنگه هرمز را از سر گرفت.

دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی همچنین تأکید کرد این سازمان تا زمانی که انجام عملیات مین‌روبی در منطقه تأیید نشود، از فعالان صنعت کشتیرانی نخواهد خواست خطر عبور از تنگه هرمز را بپذیرند.

این اظهارات در شرایطی مطرح شده است که وضعیت تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز به یکی از مهم‌ترین موضوعات امنیت دریایی و تجارت جهانی تبدیل شده و هرگونه اختلال در این آبراه می‌تواند بر حمل‌ونقل انرژی و بازارهای جهانی اثرگذار باشد.

به گزارش هم‌میهن آنلاین و به نقل از خبرآنلاین، آرسنیو دومینگوئز، دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی، با انتقاد از روایت‌های مطرح‌شده توسط دونالد ترامپ و مقام‌های دولت آمریکا درباره وضعیت تنگه هرمز، تأکید کرد که این مسیر دریایی در حال حاضر عملاً برای کشتیرانی باز نیست.

دومینگوئز در توضیح این موضع خود با اشاره به کاهش چشمگیر تعداد کشتی‌های عبوری از این تنگه، وضعیت موجود را گواهی بر ناامنی این مسیر دانست. وی تأکید کرد که تا زمانی که خطر وقوع حملات دریایی — چه از سوی طرف‌های مستقر در بنادر ایران و چه از سوی دیگر نیروهای درگیر — رفع نشود، عبور از این تنگه برای کشتی‌ها ایمن نیست.

دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی با نقد تبلیغات سیاسی مقامات آمریکایی تصریح کرد که با صدور بیانیه نمی‌توان از امنیت تردد اطمینان حاصل کرد. وی خاطرنشان ساخت که این سازمان تا زمان تأیید رسمی انجام عملیات مین‌روبی و اطمینان از ایمنی مسیر، هیچ‌گونه توصیه‌ای مبنی بر پذیرش خطر عبور از تنگه هرمز برای فعالان حوزه کشتیرانی صادر نخواهد کرد.

به کانال تلگرام هم میهن بپیوندید

به کانال بله هم میهن بپیوندید

به کانال روبیکا هم میهن بپیوندید