قیمت طلا امروز




 سایت اکوایران / ۱۴۰۵/۰۵/۰۱

چرا با رفتن برق، اینترنت هم قطع می‌شود؟

با هر بار قطع برق، این سؤال مطرح می‌شود که چرا ارتباطات هم دچار اختلال می‌شود؟ وزیر ارتباطات دلیل این اتفاق را محدودیت تجهیزات پشتیبان و شرایط فنی سایت‌های ارتباطی عنوان کرد.
 چرا با رفتن برق، اینترنت هم قطع می‌شود؟

با هر بار قطع برق، این سؤال مطرح می‌شود که چرا ارتباطات هم دچار اختلال می‌شود؟ وزیر ارتباطات دلیل این اتفاق را محدودیت تجهیزات پشتیبان و شرایط فنی سایت‌های ارتباطی عنوان کرد. به گزارش اکوایران به نقل از ایسنا،  وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات درباره تمهیدات این وزارتخانه در پی آغاز قطعی برق در هفته گذشته، اظهار کرد: در بحث جایگزینی و به‌روزرسانی باتری‌ها، اپراتورهای ما تلاش بسیاری کرده‌اند. 

وی ادامه داد: با وجود تلاش‌هایی که از سال گذشته برای جایگزینی باتری‌ها و البته تغییر فناوری باتری‌ها آغاز شده، عملا این اقدامات باعث نشد که بتوانیم قطعی‌های برق را در حوزه ارتباطات مدیریت کنیم. 

هاشمی تصریح کرد: دلیل این مسئله روشن است؛ در هر کدام از سایت‌های ما یک کولر مستقر شده که کولر گازی است و اگر انتظار داشته باشیم با استفاده از باتری بتوان برای مدتی یک کولر گازی را روشن نگه داشت، طبیعتا این امر میسر نیست.

وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات افزود: بعضی از عزیزان پیشنهادشان این است که به سمت استفاده از ژنراتور و تامین دیزل ژنراتور برویم، اما امکان تامین دیزل ژنراتور، به جز در مراکز حساس و زیرساختی، میسر نیست.

وی خاطرنشان کرد: این موضوع به دلایل مختلفی است؛ نخست اینکه تامین سوخت آن فرآیند پیچیده‌ای دارد. نکته دوم این است که خود دیزل نیز از نظر تعمیر و نگهداری یک مسئله است که حوزه تخصصی ما در وزارت ارتباطات نیست. اگر بخواهیم تمرکز خود را بر این موضوع بگذاریم، از اصل کار و ماموریت‌مان بازمی‌مانیم.

هاشمی در پایان اظهار کرد: بحث تعویض باتری‌ها در دستور کار همکاران ما هست و کمک می‌کند این وضعیت قدری به عقب بیفتد، اما برای قطعی‌های دو ساعت و بیشتر، واقعیت این است که در نهایت قطع ارتباطات رخ می‌دهد.  




 سایپا روی کاغذ ورشکسته است؛ چرا این شرکت هنوز به تولید ادامه می‌دهد؟

سایپا روی کاغذ ورشکسته است؛ چرا این شرکت هنوز به تولید ادامه می‌دهد؟

استاد دانشگاه علم و صنعت، با اشاره به وضعیت مالی سایپا می‌گوید: این شرکت از نظر عدد و رقم و روی کاغذ به مرز ورشکستگی رسیده، اما با وجود مشکلات مالی، ارزی و فنی همچنان به تولید ادامه داده است.

 انقلاب خاموش در صنعت الفین

انقلاب خاموش در صنعت الفین

سال‌ها، یک اصل نانوشته بر صنعت الفین حکم می‌راند: هر که خوراک ارزان‌تری در اختیار دارد، دست برتر را دارد. اما این قاعده دیرپا، آرام‌آرام در حال فروپاشی است. خوراک امروز دیگر صرفا ماده اولیه نیست؛ دارایی راهبردی است و انعطاف‌پذیری، تنوع سبد خوراک، تاب‌آوری و سرعت انطباق با تحولات بازار، گاه از قیمت آن تعیین‌کننده‌تر شده‌اند.

 اوراق درآمدی؛ ابزار جدید برای شهرداری‌ها

اوراق درآمدی؛ ابزار جدید برای شهرداری‌ها

فشارهای مالی ناشی از توسعه شهری، بازسازی زیرساخت‌ها و محدودیت منابع درآمدی، شهرداری‌ها را به سمت استفاده از ابزارهای نوین تامین مالی سوق داده است. درحالی‌که اوراق مشارکت شهری طی سال‌های گذشته به‌عنوان ابزار اصلی تامین مالی پروژه‌ها مورد استفاده قرار گرفته، وابستگی بازپرداخت آن به اعتبار عمومی شهرداری‌ها، محدودیت‌هایی ایجاد کرده است.

 افزایش همزمان قیمت دلار و سکه

افزایش همزمان قیمت دلار و سکه

روز چهارشنبه بازار ارز و طلا شاهد افزایش قیمت‌ بودند. قیمت دلار با 2هزار تومان افزایش نسبت به ‌روز سه‌شنبه در رقم 186هزار تومان قرار گرفت و اکثر قطعات طلایی در بالاترین سطوح قیمتی سه ماه اخیر معامله شدند. در این روز، رمزارز تتر بخش قابل‌توجهی از کاهش‌های قیمتی دو هفته اخیر خود را پس گرفت و در محدوده 189هزار تومان نوسان کرد.

 خودروهای کارکرده‌ بالاخره به جاده واردات می رسند؟

خودروهای کارکرده‌ بالاخره به جاده واردات می رسند؟

خودروهای کارکرده یک‌بار دیگر در آستانه ورود به بازار ایران قرار گرفته‌اند. خبری که اگرچه در نگاه اول از یک تصمیم تازه حکایت دارد، اما روایت مسئولان نشان می‌دهد ماجرا چندان تازه نیست.

 تفریح میلیاردی یا بازسازی بنادر؛ وزارت راه کدام را انتخاب کرد؟ / بندر شهید رجایی قربانی صندلی‌های لوکس شد!

تفریح میلیاردی یا بازسازی بنادر؛ وزارت راه کدام را انتخاب کرد؟ / بندر شهید رجایی قربانی صندلی‌های لوکس شد!

در حالی که اولین زن وزیر راه سعی دارد با شعارهای اعداد واقعی و حمایت از دهک‌های پایین چهره‌ای مصلحی از خود ترسیم کند، واقعیت‌های میدانی از ده‌ها تغییر مدیریت...

 بازار - ۱۴۰۵/۰۵/28

بازار - ۱۴۰۵/۰۵/28

k: بازار

 واردات خودروهای فوق‌لوکس و میلیاردی ربطی به سهمیه‌های جانبازی ندارد / خودروهای لوکس توسط تعداد محدودی از شرکت‌های دارای مجوز وارد می‌شوند

واردات خودروهای فوق‌لوکس و میلیاردی ربطی به سهمیه‌های جانبازی ندارد / خودروهای لوکس توسط تعداد محدودی از شرکت‌های دارای مجوز وارد می‌شوند

یک کارشناس صنعت خودروسازی گفت: واردات خودروهایی مانند لکسوس LX600، تویوتا لندکروزر، تویوتا پرادو، نیسان پاترول، مرسدس‌بنز S450، ب‌ام‌و ۷۳۵ و خودروهای مشابه، ارتباطی با مجوزهای جانبازی ۵۰، ۷۰ و ۷۰ ویژه ندارد.