این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
عصر ایران- در تاریخ مسابقات اتومبیلرانی، برخی خودروها هرگز به اندازه رقبای خود مشهور نشدند، اما داستان شکل گیری آن ها همچنان برای علاقه مندان جذاب است. یکی از این خودروها، نمونه اولیه شورولت کامارو گروه 5 است؛ پروژه ای که با هدف رقابت در مسابقات قهرمانی DRM آلمان و رویارویی با خودروهای قدرتمندی مانند ب ام و اشنیتزرGroup 5 و فورد زک اسپید کاپری Group 5 توسعه یافت.
گروه 5 یکی از آزادترین و هیجان انگیزترین قوانین مسابقات اتومبیلرانی در دهه 1970 و اوایل دهه 1980 به شمار می رفت. این مقررات به تیم ها اجازه می داد تغییرات گسترده ای در بدنه، آیرودینامیک و بخش فنی خودروها ایجاد کنند. نتیجه، خودروهایی با گلگیرهای بسیار عریض، بال های بزرگ و توان فنی چشمگیر بود که چهره ای تهاجمی و متفاوت نسبت به نسخه های جاده ای داشتند. …
