گم کردن کلید ماشین در گذشته حادثهای روی اعصاب اما کاملا ارزان و بیدردسر بود؛ کافی بود سری به اولین کلیدسازی محل بزنید تا با تراشیدن یک قطعه فلز کوچک، در عرض چند دقیقه مشکل برطرف شود. اما متاسفانه آن روزها دیگر به پایان رسیدهاند.
به گزارش خبرآنلاین، امروزه تعویض کلید یک خودروی جدید میتواند چند صد و در برخی موارد حتی نزدیک به ۱۰۰۰ دلار هزینه روی دست مالکان بگذارد. علت این اتفاق بسیار ساده است: ریموتها و سوئیچهای امروزی دیگر صرفا قطعاتی فلزی نیستند، بلکه کامپیوترهای کوچک و پیشرفتهای هستند که اتفاقا در جیب شما جا میشوند! فناوریهای به کار رفته در این ریموتها اگرچه رفاه و امنیت بیشتری فراهم کردهاند، اما همین پیچیدگی باعث شده که جایگزین کردن آنها با فاکتورهای سنگینی همراه باشد. داخل ریموتهای امروزی چه میگذرد؟
بیشتر خودروهای جدید از ریموتهای الکترونیکی استفاده میکنند که ارتباط بیسیم با خودرو برقرار میسازند. رانندگان بدون اینکه نیاز باشد کلیدی را از جیب خود درآورند یا در قفل بچرخانند، درها را باز میکنند، موتور را روشن میسازند و تنظیمات مختلف را کنترل میکنند.
این راحتی به لطف چیپهای فرستنده رمزنگاریشده، آنتنهای بیسیم، بردهای الکترونیکی و پردازندههای کوچکی است که داخل ریموت قرار دارند. این قطعات مستقیما با سیستم «ایموبلایزر» (ضد سرقت) خودرو صحبت میکنند تا مطمئن شوند راننده واقعی پشت فرمان است. همین مکانیزم امنیتی مانع از دزدیده شدن ماشین میشود، اما دقیقا همین لایههای حفاظتی، فرآیند تعویض کلید گمشده را پیچیده و پرهزینه میکنند. چرا نمیتوان یک ریموت ارزان اینترنتی خرید و تمام؟
اگر سری به فروشگاههای آنلاین بزنید، ریموتهای خام را با قیمتی بسیار نازل پیدا میکنید. اما خرید خودِ قطعه تنها نیمی از مسیر است. مشکل اصلی این است که ریموت جدید باید با سیستم مرکزی خودرو همگامسازی و برنامهنویسی (پروگرام) شود تا ماشین کدهای جدید را شناسایی کند.
پروگرام کردن ریموت نیازمند دستگاههای عیبیاب مخصوص، دسترسی به نرمافزارهای امنیتی خودروساز و طی کردن مراحل احراز هویت است تا کلیدهای غیرمجاز تعریف نشوند. به همین دلیل، حتی اگر یک ریموت خام را ۵۰ دلار بخرید، اجرت نرمافزاری و کددهی آن میتواند هزینه نهایی را چندین برابر کند. چرا نمایندگیها هزینههای نجومی میگیرند؟
نمایندگیهای رسمی معمولا گرانترین گزینه برای جایگزینی سوئیچ هستند، اما خیلی از مالکان چاره دیگری ندارند. خودروسازان دسترسی به ابزارهای برنامهنویسی امنیتی را بسیار محدود کردهاند و نمایندگیها تنها مرجعی هستند که تجهیزات مورد تایید کارخانه را برای استعلام مالکیت و کددهی دقیق در اختیار دارند.
با این حال، بسیاری از رانندگان با اشتراکگذاری تجربیات خود در فضای مجازی نشان دادهاند که راهکارهای ارزانتری هم وجود دارد. برای مثال، کلیدسازهای مستقل و متخصص خودرو میتوانند همین خدمات را با هزینهای بسیار کمتر ارائه دهند. در برخی موارد، مبالغ پرداختی به این کلیدسازان تا یکچهارم قیمت اعلامشده از سوی نمایندگیها کاهش مییابد؛ چرا که بخش عمده هزینه، مربوط به دسترسی نرمافزاری است نه خود ریموت. مراقبت، تنها راه فرار از فاکتورهای سنگین
با پیشرفت فناوری، دسترسی به خودروها حتی بیش از پیش به برنامهها و نرمافزارها وابسته میشود. اما تا رسیدن به آن روز، بهترین و هوشمندانهترین راه برای جلوگیری از این خرجهای ناخواسته ساده است: همیشه یک کلید یدک در خانه داشته باشید، از ریموت فعلی خود مثل یک قطعه الکترونیکی حساس و گرانقیمت مراقبت کنید و فراموش نکنید وسیله کوچکی که در جیب دارید، بسیار پیشرفتهتر از آنچیزی است که به نظر میرسد.
منبع: motor۱ پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر تصاویری از تشییع پیکر اکبر عبدی بازیگر سینما و تلویزیون نظرات کاربران خبر قبل اشتراک گذاری : هوش مصنوعی در آموزش: آیا دانشآموزان باهوشتر میشوند یا وابستهتر؟ بیشتر بخوانید: سوئیچ هایی که بیش از یک لامبورگینی قیمت دارند (+عکس) تماشاخانه کشف یک محوطه باستانی در خطر در نزدیکی شهر بهشهر ، احتمالا متعلق به بیش از یک میلیون سال قبل ۷+۱ تنگه دریایی استراتژیک جهان ؛ هرکدام بسته شوند چه اتفاقی میافتد فیلم های دیگر عضویت در اینستاگرام عصر ایران ۱۵ سال پیش در چنین روزی این لحظه با حافظ گلستان سعدی آموزش زبان انگلیسی آپارات عصر ایران اپلیکیشن عصر ایران
