عصر ایران- دهه 1970 برای صنعت خودروسازی بریتانیا دوران پر فراز و نشیبی بود. در همین سال ها، شرکت British Leyland با عرضه ولزلی 2200 تلاش کرد جایگاه برند قدیمی ولزلی را در بازار خودروهای خانوادگی لوکس حفظ کند. این مدل از پیشرانه 6 سیلندر 2.2 لیتری بهره می برد و با سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو و تعلیق نرم Hydrolastic، سواری راحتی را برای سرنشینان فراهم می کرد.
با این حال، نسخه ای که امروز توجه کلکسیونرها را جلب می کند، مدل استیت یا استیشن واگن است. برخلاف تصور بسیاری، این خودرو محصول رسمی خط تولید British Leyland نبود. ساخت آن به شرکت بریتانیایی Crayford Engineering سپرده شد؛ شرکتی که در زمینه تبدیل خودروهای استاندارد به نسخه های سفارشی شهرت داشت.
مهندسان Crayford با تغییر کامل بخش عقب بدنه، فضای بار بزرگ تری برای خودرو ایجاد کردند، اما در عین حال طراحی اصیل ولزلی را حفظ کردند. سقف کشیده، ستون عقب بازطراحی شده و در عقب بزرگ، این خودرو را به یک استیشن خانوادگی لوکس تبدیل کرده بود؛ مدلی که هیچ گاه به تولید انبوه نرسید. …
