فکر کردن در این باره که آخر جنگ چه خواهد شد، فایده ای هم دارد؟!

رویداد۲۴|  حسین فلاحی: لاکهید سی-130 هرکولس، یک هواپیمای ترابری تاکتیکی چهار موتوره توربوپراپ است که در حمل و نقل نیرو‌ها و محموله‌ها، فرود چتربازان و نقش‌های تخلیه پزشکی در طول درگیری‌های ایالات متحده به کار گرفته شده است. این هواپیما در ابتدا توسط شرکت لاکهید برای عملیات برخاست و فرود کوتاه در باند‌های فرودگاه آماده نشده طراحی و ساخته شد.

لاکهید سی-130 هرکولس اولین بار در ۲۳ آگوست ۱۹۵۴ به پرواز درآمد. مدل سی-۱۳۰ای در دسامبر ۱۹۵۶، با موتور توربوپراپ آلیسون تی۵۶، وارد خدمت نیروی هوایی ایالات متحده شد. طراحی بال بالا، رمپ بارگیری از عقب و توانایی حمل تا ۹۲ مسافر یا ۴۵۰۰۰ پوند بار، ماموریت‌های متنوعی از جمله سوخت‌گیری هوایی (به عنوان کی‌سی-۱۳۰)، عملیات‌های تهاجمی (ای‌سی-130) و شناسایی آب و هوا (دبلیوسی-130) را برای این نوع هواپیماها امکان‌پذیر کرده است.

بیشتر بخوانید: جنگنده جدید J-10CE چین چیست؟

از زمان آغاز به کار، بیش از ۲۷۰۰ نوع هرکولس تولید شده است که طولانی‌ترین دوره تولید مداوم هواپیما‌های نظامی در تاریخ را رقم زده است. مدل فعلی C-130J سوپر هرکولس که دارای موتورها، سیستم‌های الکترونیکی و کنترل‌های دیجیتال ارتقا یافته است هنوز در حال تولید و تحویل فعال است. تاریخچه طراحی لاکهید سی-130 هرکولس

فرماندهی هوایی تاکتیکی نیروی هوایی ایالات متحده در اوایل سال ۱۹۵۱ در پاسخ به محدودیت‌های مشاهده شده در طول جنگ کره به علت اینکه هواپیما‌های ترابری مانند فیرچایلد سی-119 برای فرود در باند‌های کوتاه و آماده نشده مشکل داشتند و از طرفی به نگهداری بیش از حد نیاز داشتند، درخواستی برای یک هواپیمای ترابری تاکتیکی متوسط جدید که قادر به حمل سربازان و محموله‌ها در فواصل متوسط به میدان‌های صعب‌العبور باشد، ارائه کرد.

مشخصات این هواپیمای درخواستی شامل ظرفیت حمل ۹۲ پیاده‌نظام یا ۶۴ چترباز، شعاع رزمی ۱۱۰۰ مایل دریایی، عملکرد برخاست و فرود کوتاه از باند‌هایی به کوتاهی ۳۰۰۰ فوت و توانایی کار با یک موتور غیرفعال بود. پس از ارزیابی پیشنهادات شرکت های بوئینگ، داگلاس، فیرچایلد و دیگران، در اواسط سال ۱۹۵۱ پیشنهاد لاکهید که مدل ۸۲ بود انتخاب شد.

پیشرانه لاکهید سی-130۰ هرکولس

لاکهید سی-130 هرکولس مجهز به چهار …

دست‌نوشته سردار سرلشکر سیدمجید موسوی، فرمانده نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به خانواده اسدزاده بخشایش که ۱۱ نفر از اعضای آن در جنگ تحمیلی رمضان(۴۰ روزه) به شهادت رسیده‌اند، اهدا شد.

متن این دست‌نوشته به شرح ذیل است:

خانواده معزز شهیدان اسدزاده بخشایش

سلام علیکم

ادای ادب و احترام می‌گذارم به ساحت شما گرانقدرانی که در راه دفاع از ایران اسلامی و حریم ولایت، بهترین عزیزان خود را تقدیم درگاه الهی نمودید و با اهدای کودکان معصوم که همچون فرشتگان آسمانی، نشانه‌های پاکی و روشنایی هستند، پرچم‌های سرخ افتخار و عزتمندی را بر بلندای قله‌های ایمان و اراده این ملت شهیدپرور برافراشتید.

نام شهیدان شما تا ابد بلندآوازه و یاد آنها در دل و جان ملت ما به‌عنوان نمادهای ایثارگری و شجاعت باقی خواهد ماند و ما رزمندگان نیروی هوافضا خود را متعهد می‌دانیم که انتقام این خون‌های پاک را از دشمنان خبیث و جنایتکار بستانیم.

۱۳/۵/۱۴۰۵

سیدمجید موسوی

با افتخار تقدیم شما

در پناه امام زمان(عج)، سلامت باشید.

اهدای دست‌نوشته سردار موسوی به خانواده‌ای با ۱۱ شهید در جنگ رمضان

سردار موسوی در پیامی دیگر خطاب به این خانواده نوشت:

بسمه‌تعالی

خانواده محترم شهیدان اسدزاده بخشایش

سلام علیکم

ضمن ادای احترام و تعظیم مقام شهیدان گرانقدر شما، زبان و قلم خود را قاصر از آن می‌دانم که عظمت این واقعه و جایگاه رفیع شهیدان شما را توصیف نمایم.

بی‌تردید، شباهت شهادت خانوادگی شما با خانواده امام شهیدمان، نشانه‌ای از رشته‌های مستحکم الهی بین امام و امت در همه صحنه‌هاست و بشارتی است که ارواح طیبه شهیدان در معیت امام دلبند خود و ان‌شاءالله همجوار حضرت اباعبدالله الحسین(ع) هستند.

تحمل چنین داغی بس عظیم و طاقت‌فرساست، لکن خرسند باشید که عزیزان شما شاهد، حاضر و «عِندَ رَبِّهِمْ یُرْزَقُونَ» هستند.

۱۳/۵/۱۴۰۵

سیدمجید موسوی

گفتنی است این شهدای معزز بر اثر اصابت موشک به منزلشان در جنگ تحمیلی رمصان، شربت شهادت نوشیدند. شهادت این شهدای گرانقدر نماد مظلومیت ملت ایران در برابر …

 F-35 در سه گونه مختلف تولید می‌شود که هر سه، روی کاغذ، حداکثر سرعتی در حدود ماخ ۱٫۶ یا ۱,۹۳۰ کیلومتر‌بر‌ساعت دارند. تفاوت‌های طراحی میان نسخه متعارف F-35A، نسخه عمودپرواز F-35B و نسخه ناونشین F-35C از نظر آیرودینامیک، وزن و توان پیشران قابل توجه است؛ این در حالی است که این هواپیماها حدود ۷۰ تا ۹۰ درصد اشتراک دارند. پیشینیان نسل پنجمی آن، یعنی F-22 Raptor که آن هم توسط بخش Skunk Works لاکهید مارتین طراحی شده است، همچنان شکارچی رأس دنیای نبردهای هوایی تاکتیکی محسوب می‌شود و به‌طور محسوسی از F-35 سریع‌تر است.

علاوه‌بر این، شماری از پلتفرم‌های نسل چهارم مانند F-15 Eagle و حتی نسخه‌های نسل ۴٫۵ آن یعنی F-15EX، سرعتی به‌مراتب بالاتر از F-35 دارند. اگر نگاهی به هواپیماهای قدیمی‌تر و حتی ناوگان کشورهای رقیب بیندازیم، جنگنده روسی MiG-35 می‌تواند با موتورهای بسیار قدرتمند خود لایتنینگ را پشت سر بگذارد. دلیل اصلی این موضوع آن است که برای دستیابی به پنهان‌کاری بالا و قابلیت‌های چندمنظوره با هزینه‌ای معقول، مصالحه‌هایی در طراحی F-35 انجام شده است.

F-35 در سه گونه مختلف تولید می‌شود که هر سه، روی کاغذ، حداکثر سرعتی در حدود ماخ ۱٫۶ یا ۱,۹۳۰ کیلومتر‌بر‌ساعت دارند. تفاوت‌های طراحی میان نسخه متعارف F-35A، نسخه عمودپرواز F-35B و نسخه ناونشین F-35C از نظر آیرودینامیک، وزن و توان پیشران قابل توجه است؛ این در حالی است که این هواپیماها حدود ۷۰ تا ۹۰ درصد اشتراک دارند.

جایگاه F-35 در مقایسه با رقبا

مقایسه F-35 با برترین جنگنده‌های مورد استفاده در اغلب نیروهای هوایی جهان نشان می‌دهد که این هواپیما از نظر سرعت، عملاً کندترین جنگنده در میان آن‌هاست. حتی در میان زرادخانه ایالات متحده و متحدانش نیز Lightning II فاصله زیادی با یک جنگنده «سریع و پرشتاب» دارد. با وجود این محدودیت‌های عملکردی، F-35 جایگزین پلتفرم‌هایی مانند F-15، F-16 و Eurofighter Typhoon شده و انتظار می‌رود با خروج تدریجی جنگنده‌های قدیمی، این روند در آینده نیز ادامه یابد.

در جدول زیر، برای ارائه تصویری کلی از مقایسه عملکردی، تعدادی از جنگنده‌های غربی و همچنین پلتفرم‌های روسی و چینی در کنار یکدیگر آورده شده‌اند. این داده‌ها از ترکیب اطلاعات عمومی منتشرشده توسط …

حسین سیمایی صراف، وزیر علوم در بازدید از حوزه امتحانی کنکور سراسری در دانشگاه امام صادق(ع)، با ادای احترام به مقام شهدا یاد چهار دانش‌آموز شهید را که داوطلب این آزمون بودند گرامی داشت و گفت: امروز در حالی شاهد برگزاری یکی از مهم‌ترین رویدادهای ملی در حوزه علم هستیم که جای چهار داوطلب شهید در این رقابت ملی خالی است.

سیمایی با اشاره به صدور کارت ورود به جلسه برای این چهار شهید، اظهار کرد: این عزیزان از تهران، کرمان و اصفهان بودند و همچنین بیش از ۳۰ داوطلب دیگر نیز در جریان حملات اخیر جان خود را از دست دادند که فرصت حضور در مرحله صدور کارت آزمون را پیدا نکردند.

وی با محکوم کردن حملات آمریکا و رژیم صهیونیستی به غیرنظامیان، افزود: جنایت‌هایی که در جریان این جنگ علیه مردم ایران از جمله در لامرد و میناب، رخ داد نباید در میان اخبار و اسناد به فراموشی سپرده شود. امروز امنیت و آرامشی که امکان برگزاری این آزمون ملی را فراهم کرده مرهون ایستادگی و فداکاری شهدا و ایثارگران است.

وزیر علوم درباره حمایت از داوطلبانی که در جریان جنگ آسیب دیده‌اند، گفت: ایثارگران طبق قانون از سهمیه‌های مصوب خود استفاده می‌کنند اما برای خانواده‌هایی که در جریان جنگ منازلشان تخریب شده و آواره شده‌اند نیز تمهیداتی در نظر گرفته‌ایم.

سیمایی ادامه داد: بررسی کارشناسی این موضوع انجام شده و موضوع باقی‌مانده تعیین مرجع تأییدکننده میزان آسیب است که در حال نهایی شدن است و پس از تعیین تکلیف، جزئیات آن اعلام خواهد شد. داوطلبان نیز نگران نباشند؛ تا زمان اعلام نتایج فرصت دارند مستندات خود را ارائه کنند تا سهمیه آنها اعمال شود.

وزیر علوم با اشاره به آمار داوطلبان آزمون امسال اظهار کرد: بیش از یک میلیون و ۷۰ هزار داوطلب در آزمون سراسری امسال شرکت می‌کنند که ۶۵ درصد آنها را بانوان تشکیل می‌دهند. بیشترین تعداد داوطلبان مربوط به گروه علوم تجربی و کمترین مربوط به گروه هنر است؛ با این حال در گروه هنر نیز ۷۸ درصد داوطلبان را بانوان تشکیل می‌دهند که این آمار از نظر اجتماعی و آموزشی قابل تأمل و نیازمند تحلیل است.

وی افزود: در این آزمون داوطلبانی با دامنه سنی بسیار متفاوت حضور دارند؛ بزرگ‌ترین داوطلب متولد سال  ۸۵ ساله و کم‌سن‌ترین داوطلب ۱۲ ساله است.

طبق پایگاه داده تلفات جنگی وزارت دفاع ایالات متحده تعداد سربازان زخمی آمریکا از آغاز جنگ با ایران از ۷۵۰ نفر فراتر رفته است.

 این وزارتخانه روز چهارشنبه پایگاه داده را به‌روزرسانی و بیش از ۵۰ سرباز زخمی دیگر را به آمار پیشین اضافه کرد. این در حالی است که مذاکرات بین تهران و واشنگتن برای پایان‌دادن به درگیری همچنان متوقف مانده است.

با ترکیب کل تلفات در سیستم تحلیل تلفات دفاعی برای عملیات‌های خارجی با کل تلفات در عملیات خشم حماسی، تعداد سربازان کشته‌شده ۱۸ نفر و تعداد سربازان زخمی ۷۵۷ نفر از زمان آغاز جنگ علیه ایران توسط ایالات متحده در ۲۸ فوریه است.

وزارت جنگ آمریکا ماه گذشته در سیستم تحلیل تلفات نظامی، دسته‌بندی‌ای برای «عملیات‌های خارجی» ایجاد کرد که شامل تلفات و جراحات ناشی از عملیات نظامی «از هفتم ژوئیه» می‌شود.

این وزارتخانه هنوز جزئیات بیشتری را ارائه و مشخص نکرده است که تلفات در چه درگیری رخ داده است.

هفتم ژوئیه مصادف با روزی است که دولت دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده، کنگره را از آغاز درگیری جدید با ایران تحت قانون اختیارات جنگی مطلع کرد.

سی‌ان‌ان برای توضیحات بیشتر درباره این دسته‌بندی با پنتاگون تماس گرفت. آمار به‌روزشده که روز چهارشنبه منتشر شد، چند هفته پس از آن منتشر شد که پنتاگون پس از کاهش تعداد تلفات در پایگاه داده این وزارتخانه به دلیل ادامه حملات ایران، با بررسی دقیق رسانه‌ها و قانونگذاران مواجه شد. چهار کشته و ده‌ها زخمی از مجموع ماه گذشته حذف شدند و سپس دوباره به حالت عادی بازگشتند.

وزارت جنگ آمریکا در آن زمان در یک پست در رسانه‌ای اجتماعی اعلام کرد که این کاهش‌ها به دلیل «اشکالات موقت داده‌ها» بوده‌اند.

منابع خبری پیش از این به سی‌ان‌ان گفته بودند که پنتاگون در انتشار آمار تلفات در طول درگیری با ایران کند عمل کرده است و مقامات نگرانی‌های امنیتی را دلیل آن عنوان کردند.