انسولین گران، دارو کمیاب، بیماران دیابتی در محاصره بحران تأمین

به گزارش خبرنگار ایلنا، سیدحمید پورمحمدی روز جمعه در حاشیه بازدید از سه‌راه ایواغلو و در گفت‌وگو با خبرنگاران، اظهار کرد: سه‌راه ایواغلو به دلیل قرار گرفتن در مسیر ترانزیتی کشور از جایگاه استراتژیک و اهمیت بالایی برخوردار است و این پروژه مهم و ملی باید هرچه سریع‌تر به سرانجام برسد.

وی با اشاره به مصوبه دولت برای اختصاص اعتبار از سوی منطقه آزاد ماکو برای تکمیل طرح جاده‌سازی حدفاصل سه‌راه ایواغلو تا گیت منطقه آزاد، افزود: برای تقویت جایگاه ایران در شبکه ترانزیتی، همه دستگاه‌ها باید در تعریف، تکمیل و توسعه مسیرهای ترانزیتی همراهی کنند.

معاون رئیس‌جمهور ادامه داد: توسعه ترانزیت تنها با احداث و تکمیل جاده‌ها محقق نمی‌شود و در کنار توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای، باید ظرفیت‌های گمرکی و پایانه‌های مرزی نیز متناسب با افزایش تردد و حجم ترانزیت توسعه پیدا کند تا در آینده با گلوگاه و محدودیت ظرفیت مواجه نشویم.

پورمحمدی با بیان اینکه این بازدید سومین بازدید وی از سه‌راه ایواغلو در سال جاری است، گفت: این منطقه برای ما اهمیت ویژه‌ای دارد و روند اجرای پروژه‌های آن با توجه به نقش آن در شبکه ترانزیتی کشور دنبال می‌شود.

وی همچنین از تلاش‌های رضا رحمانی، استاندار آذربایجان‌غربی، برای تغییر نگاه نسبت به پروژه‌های راه‌سازی استان قدردانی کرد و گفت: رحمانی با جدیت و راهبری خود توانسته پروژه‌های عمرانی استان را در سطح کشور به عنوان پروژه‌های ملی تعریف کند.

رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور خاطرنشان کرد: ملی‌شدن این پروژه‌ها می‌تواند نقش مؤثری در رفع گره‌های تاریخی زیرساختی آذربایجان‌غربی داشته باشد و زمینه را برای توسعه ارتباطات جاده‌ای و ترانزیتی منطقه فراهم کند. انتهای پیام/

به گزارش خبرنگار ایلنا، رضا رحمانی در جریان بازدید معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور از سه‌راه ایواغلو، اظهار کرد: تمامی تلاش‌ها به کار گرفته شده است تا این طلسم تاریخی در دولت چهاردهم شکسته شود و با تکمیل این مسیر، زمینه برای هموارتر شدن مسیر توسعه آذربایجان‌غربی فراهم شود.

وی با اشاره به اهمیت این مسیر در شبکه ترانزیتی کشور، افزود: پروژه سه‌راه ایواغلو نیازمند توجه ویژه وزارت راه و شهرسازی است و باید عملیات اجرایی آن با جدیت و به صورت شبانه‌روزی دنبال شود تا هرچه سریع‌تر به بهره‌برداری برسد.

استاندار آذربایجان‌غربی با اشاره به روند کند اجرای این پروژه در سال‌های گذشته، گفت: این مسیر ۳۸ کیلومتری در فاصله سال‌های ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۳ تنها شاهد آسفالت ۷۰۰ متر بود، اما با پیگیری‌های انجام‌شده، در سال ۱۴۰۴ توانستیم ۲۰ کیلومتر از این مسیر را به اتمام برسانیم.

رحمانی ادامه داد: شتاب گرفتن روند اجرای این پروژه نشان می‌دهد که با تغییر نگاه و قرار گرفتن طرح‌های زیرساختی آذربایجان‌غربی در اولویت پروژه‌های ملی، می‌توان گره‌های چندین‌ساله استان را یکی پس از دیگری باز کرد.

وی تأکید کرد: تکمیل سه‌راه ایواغلو تنها یک پروژه راه‌سازی نیست، بلکه بخشی از زیرساخت‌های مهم ترانزیتی کشور محسوب می‌شود و می‌تواند در تقویت ارتباطات تجاری، توسعه پایانه‌های مرزی و افزایش سهم آذربایجان‌غربی از ظرفیت‌های ترانزیتی کشور نقش‌آفرین باشد. انتهای پیام/