لیست قیمت خرید مسکن در صادقیه | میانگین قیمت هر متر آپارتمان در این منطقه چقدر است؟ + جدول مردادماه ۱۴۰۵

به گزارش برنا ، برای سال‌ها، تفاوت قیمت مسکن در شمال و جنوب تهران بیشتر به‌عنوان یک ویژگی طبیعی بازار شهری شناخته می‌شد؛ اما امروز این اختلاف ابعاد تازه‌ای پیدا کرده است. قیمت هر مترمربع در برخی مناطق شمالی پایتخت به محدوده ۵۰۰ میلیون تومان نزدیک شده یا از آن عبور کرده، در حالی که در ارزان‌ترین مناطق نیز قیمت‌ها در محدوده بیش از ۱۰۰ میلیون تومان قرار دارند. به این ترتیب، مسئله برای بسیاری از خانوار‌ها دیگر این نیست که در کدام محله خانه بخرند، بلکه این است که اساساً آیا امکان خرید خانه برای آنها وجود دارد یا نه.

این شرایط در حالی شکل گرفته که بازار در مردادماه همچنان با رکود معاملاتی و کاهش قدرت خرید خانوار‌ها روبه‌روست و بخش قابل توجهی از تقاضای موجود، به سمت واحد‌های کوچک‌تر و ارزان‌تر حرکت کرده است.

شمال تهران همچنان فاصله زیادی با سایر مناطق دارد

در بخش‌های گران‌قیمت پایتخت، قیمت زمین همچنان مهم‌ترین عامل تعیین‌کننده است. منطقه یک با حدود ۵۱۶ میلیون تومان برای هر مترمربع در بالاترین سطح قرار دارد و مناطق سه و دو نیز با حدود ۴۳۰ و ۳۶۵ میلیون تومان در رده‌های بعدی قرار گرفته‌اند.

این ارقام نشان می‌دهد که خرید یک واحد ۱۰۰ متری در این مناطق، حتی پیش از در نظر گرفتن تفاوت قیمت محله‌ها و کیفیت ساختمان، به سرمایه‌ای در حدود ۳۶ تا بیش از ۵۰ میلیارد تومان نیاز دارد. چنین ارقامی عملاً بازار این مناطق را از دسترس بخش بزرگی از خانوار‌های مصرفی خارج کرده و سهم تقاضای سرمایه‌ای و خانوار‌های پردرآمد را در آن پررنگ‌تر می‌کند.

البته قیمت بالای ملک در شمال تهران تنها به لوکس بودن ساختمان‌ها مربوط نیست. ارزش زمین، محدودیت عرضه، کیفیت زیرساخت‌ها، دسترسی به مراکز خدماتی و تجاری و جذابیت این مناطق برای حفظ ارزش سرمایه، همگی در شکل‌گیری این فاصله نقش دارند.

بازار از شمال عبور می‌کند و به میانه شهر می‌رسد

اما گرانی مسکن دیگر محدود به مناطق یک، دو و سه نیست. در مناطقی مانند پنج، چهار، شش، هفت و هشت نیز قیمت‌ها در سطوح بالایی قرار گرفته‌اند و برای خرید یک واحد معمولی، سرمایه‌ای چندین میلیارد تومانی لازم است.

منطقه پنج با حدود ۲۸۷ میلیون تومان به ازای هر مترمربع یکی از مهم‌ترین نمونه‌هاست. این منطقه به دلیل گستردگی و تنوع محله‌ها، سهم قابل توجهی از تقاضای مصرفی تهران را به خود اختصاص داده و در عین حال، قیمت زمین و واحد‌های نوساز در آن افزایش قابل توجهی داشته است.

در مناطق چهار، شش، هفت و هشت نیز قیمت هر مترمربع در محدوده حدود ۲۱۰ تا ۲۵۷ میلیون تومان قرار گرفته است؛ بنابراین حتی خانواری که از مناطق بسیار گران شمالی فاصله می‌گیرد، برای خرید در بخش بزرگی از مناطق مرکزی و شرقی و غربی تهران همچنان با ارقام سنگینی مواجه خواهد شد.

جنوب تهران ارزان‌تر است، اما مسئله حل نمی‌شود

وقتی صحبت از مناطق ارزان‌تر تهران می‌شود، معمولاً نگاه‌ها به جنوب پایتخت می‌رود؛ اما واقعیت این است که «ارزان‌تر بودن» دیگر به معنای «ارزان بودن» نیست.

در مناطق ۱۵، ۱۶، ۱۷ و ۱۸، قیمت هر مترمربع حدود ۱۱۴ تا ۱۲۹ میلیون تومان برآورد شده است. در نگاه نخست این ارقام فاصله زیادی با قیمت‌های شمال شهر دارند، اما اگر قیمت یک واحد معمولی را محاسبه کنیم، مشخص می‌شود که حتی خرید خانه در این مناطق نیز به سرمایه قابل توجهی نیاز دارد.

برای مثال، یک واحد ۷۰ متری با قیمت حدود ۱۱۴ میلیون تومان برای هر مترمربع، نزدیک به ۸ میلیارد تومان قیمت خواهد داشت. چنین رقمی برای خانواری که درآمد خود را از حقوق ماهانه تأمین می‌کند، همچنان بسیار سنگین است.

اینجاست که مفهوم بحران مسکن تغییر می‌کند. دیگر نمی‌توان مشکل را صرفاً در مناطق گران‌قیمت جست‌و‌جو کرد؛ زیرا حتی در ارزان‌ترین بخش‌های بازار نیز قیمت خانه با قدرت خرید بسیاری از خانوار‌ها فاصله گرفته است.

متراژ کوچک‌تر، راهی برای بقا در بازار خرید

یکی از نخستین واکنش‌های خانوار‌ها به افزایش قیمت مسکن، کاهش متراژ است. خانواده‌ای که پیش‌تر به دنبال واحد ۹۰ یا ۱۰۰ متری بود، اکنون ممکن است گزینه ۶۰ یا ۷۰ متری را بررسی کند. بخشی از متقاضیان نیز به سمت ساختمان‌های قدیمی‌تر یا محله‌هایی می‌روند که قیمت زمین در آنها پایین‌تر است.

این تغییر به ظاهر یک انتخاب ساده است، اما در واقع نشانه‌ای از کاهش قدرت خرید محسوب می‌شود. خریدار دیگر الزاماً خانه مورد علاقه خود را انتخاب نمی‌کند؛ بلکه خانه‌ای را انتخاب می‌کند که با بودجه‌اش سازگار باشد.

در نتیجه، افزایش قیمت مسکن فقط ارزش دارایی‌ها را بالا نمی‌برد؛ بلکه کیفیت و اندازه انتخاب خانوار‌ها را نیز محدود می‌کند.

بازار اجاره هم از این فشار در امان نیست

وقتی خرید خانه از توان بخشی از خانوار‌ها خارج می‌شود، طبیعی است که تقاضا برای اجاره افزایش پیدا کند. خانواری که امکان تأمین آورده خرید را ندارد، برای مدت بیشتری مستأجر باقی می‌ماند و همین مسئله فشار تقاضا را در بازار اجاره حفظ می‌کند.

از طرف دیگر، افزایش ارزش ملک و هزینه‌های نگهداری ساختمان نیز بر انتظارات مالکان اثر می‌گذارد. به همین دلیل، بازار خرید و اجاره را نمی‌توان کاملاً جدا از یکدیگر بررسی کرد.

هرچه دسترسی به خرید دشوارتر شود، وابستگی خانوار‌ها به اجاره بیشتر خواهد شد و این موضوع می‌تواند فشار بیشتری بر بودجه ماهانه آنها وارد کند.

فاصله ۴۰۰ میلیونی میان دو سر بازار

اختلاف قیمت میان منطقه یک و منطقه ۱۸ به حدود ۴۰۲ میلیون تومان در هر مترمربع می‌رسد. در یک واحد ۱۰۰ متری، این اختلاف از ۴۰ میلیارد تومان عبور می‌کند.

این فاصله البته به معنای آن نیست که تمام خانه‌های دو منطقه با این قیمت‌ها معامله می‌شوند؛ زیرا سن ساختمان، کیفیت بنا، امکانات، موقعیت دقیق ملک و شرایط معامله تأثیر مستقیمی بر قیمت نهایی دارد. با این حال، اختلاف شاخص مناطق نشان می‌دهد که بازار مسکن تهران تا چه اندازه چندلایه شده است.

یک سوی بازار در اختیار واحد‌های بسیار گران‌قیمت و سرمایه‌های بزرگ قرار دارد و سوی دیگر، خانوار‌هایی قرار گرفته‌اند که حتی برای خرید یک واحد کوچک در مناطق ارزان‌تر نیز باید سال‌ها پس‌انداز کنند.

تقاضای مصرفی در حال کوچک شدن است

یکی از نشانه‌های مهم شرایط فعلی، تغییر رفتار خریداران است. وقتی قیمت‌ها بالا می‌رود، اما درآمد خانوار با همان سرعت رشد نمی‌کند، تقاضای مؤثر کاهش پیدا می‌کند. در این شرایط، ممکن است افراد همچنان به خرید خانه علاقه داشته باشند، اما توان تبدیل این علاقه به معامله واقعی را نداشته باشند.

به همین دلیل، بازار می‌تواند همزمان با قیمت‌های بالا، با رکود معاملاتی نیز مواجه باشد. این همان وضعیتی است که بخشی از بازار مسکن تهران در آن قرار گرفته است؛ فروشنده حاضر نیست قیمت را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و خریدار نیز توان پرداخت قیمت پیشنهادی را ندارد.

بازاری است که در آن فاصله میان خواسته فروشنده و توان خریدار افزایش پیدا می‌کند.

سرمایه‌گذاری، معادله بازار را پیچیده‌تر کرده است

مسکن در اقتصاد ایران تنها یک کالای مصرفی نیست و سال‌هاست که به‌عنوان یکی از ابزار‌های حفظ ارزش دارایی نیز مورد توجه قرار دارد. همین ویژگی باعث می‌شود بخشی از تقاضا در مناطق خاص، با هدف سرمایه‌گذاری شکل بگیرد.

این تقاضا می‌تواند در دوره‌هایی که قدرت خرید مصرفی کاهش یافته، به مقاومت قیمت‌ها کمک کند. در نتیجه ممکن است تعداد معاملات پایین بیاید، اما قیمت‌های پیشنهادی همچنان در سطح بالایی باقی بمانند.

به همین دلیل، برای ارزیابی وضعیت بازار نمی‌توان فقط قیمت‌های اعلامی را بررسی کرد؛ حجم معاملات و قدرت خرید واقعی نیز اهمیت زیادی دارد.

مسئله اصلی، شکاف درآمد و مسکن است

اگر بخواهیم وضعیت بازار مسکن تهران را در یک جمله خلاصه کنیم، باید گفت مشکل اصلی دیگر فقط «قیمت بالای خانه» نیست؛ مشکل، فاصله روزافزون میان قیمت خانه و درآمد خانوار است.

وقتی یک خانوار برای خرید یک واحد کوچک در ارزان‌ترین مناطق نیز به چند میلیارد تومان سرمایه نیاز دارد، افزایش درآمد ماهانه به تنهایی نمی‌تواند مشکل را حل کند. خانوار باید بتواند بخشی از درآمد خود را پس‌انداز کند و این پس‌انداز نیز باید با سرعتی قابل قبول نسبت به رشد قیمت مسکن افزایش پیدا کند؛ اتفاقی که در سال‌های اخیر برای بسیاری از خانوار‌ها رخ نداده است.

بازار مسکن در انتظار بازگشت قدرت خرید

آینده بازار تهران تا حد زیادی به این بستگی دارد که قدرت خرید خانوار‌ها چه مسیری را طی کند. اگر قیمت مسکن همچنان از رشد درآمد فاصله بگیرد، احتمالاً تقاضای مصرفی بیش از گذشته به سمت واحد‌های کوچک، قدیمی و مناطق ارزان‌تر حرکت خواهد کرد.

در مقابل، اگر شرایط اقتصادی به گونه‌ای پیش برود که قدرت خرید تقویت شود و دسترسی خانوار‌ها به تسهیلات مؤثر افزایش پیدا کند، بخشی از تقاضای معوق می‌تواند دوباره وارد بازار شود.

با این حال، در شرایط فعلی آنچه بیش از هر چیز به چشم می‌آید، کوچک شدن دامنه انتخاب خانوارهاست. تهران همچنان بازار‌های مختلفی دارد؛ از خانه‌های چند ده میلیارد تومانی در مناطق گران‌قیمت تا واحد‌های چند میلیارد تومانی در جنوب شهر، اما فاصله میان قیمت مسکن و توان مالی مردم باعث شده «داشتن خانه» برای بخش بزرگی از جامعه از یک هدف معمول زندگی به یک رؤیای دشوار تبدیل شود.

به گزارش سرمایه و بورس، سعید لطفی، دبیر اتحادیه مشاوران املاک تهران درباره آخرین وضعیت قراردادهای اجاره و میزان رعایت سقف ۲۵ درصدی افزایش اجاره‌بها اظهار داشت: آمار دقیقی درباره میزان رعایت سقف ۲۵ درصدی افزایش اجاره‌بها نداریم، اما بر اساس مشاهدات میدانی و گزارش‌هایی که از همکاران ما در سطح شهر دریافت می‌کنیم، بسیاری از مالکان این سقف را رعایت نکرده‌اند.

وی افزود: با توجه به نرخ تورمی بالای ۸۰ درصد که از سوی دولت اعلام شده و شرایط اقتصادی موجود، بسیاری از مالکان افزایش ۲۵ درصدی اجاره‌بها را نمی‌پذیرند و قراردادهای خود را با ارقام بالاتری تمدید می‌کنند. در برخی موارد، افزایش اجاره‌بها در زمان تمدید قراردادها به بیش از ۴۰ یا حتی ۵۰ درصد رسیده است.

لطفی با اشاره به اظهارات وزیر راه و شهرسازی مبنی بر اینکه اغلب مالکان سقف تعیین‌شده برای افزایش اجاره‌بها را رعایت کرده‌اند، گفت: ممکن است در سامانه‌های رسمی، اعداد مربوط به افزایش ۲۵ درصدی ثبت شود، اما در بسیاری از موارد، توافق واقعی میان موجر و مستأجر متفاوت است. ما به صورت میدانی شاهد بوده‌ایم که طرفین در خارج از چارچوب ارقام ثبت‌شده در سامانه‌ها، بر سر مبالغ بالاتر توافق کرده و قرارداد را تمدید کرده‌اند.

دبیر اتحادیه مشاوران املاک تهران ادامه داد: بسیاری از مستأجران ترجیح داده‌اند قرارداد خود را تمدید کنند، چراکه هزینه‌های جابه‌جایی، پیدا کردن فایل مناسب و پرداخت هزینه‌های مربوط به نقل‌وانتقال برای آنها دشوار است. به همین دلیل، بسیاری از مستأجران از این هزینه‌ها صرف‌نظر کرده و با وجود افزایش اجاره‌بها، قرارداد خود را در همان واحد مسکونی تمدید کرده‌اند.

وی با بیان اینکه همه مستأجران توان پذیرش افزایش اجاره‌بها را نداشته‌اند، اظهار کرد: قطعاً موارد زیادی وجود داشته که مستأجران نتوانسته‌اند افزایش اجاره‌بها را بپذیرند و ناچار شده‌اند به مناطق پایین‌تر تهران یا حتی خارج از شهر مهاجرت کنند.

لطفی با اشاره به افزایش حاشیه‌نشینی در اطراف تهران گفت: با توجه به شرایط فعلی بازار اجاره و قرار داشتن در اوج فصل جابه‌جایی، بسیاری از قراردادها دیگر در همان محله‌های قبلی مستأجران منعقد نشده است. مردم به صورت پلکانی به سمت یک یا دو محله پایین‌تر حرکت کرده‌اند و این موضوع را می‌توان در مناطق حاشیه‌ای تهران به وضوح مشاهده کرد.

وی افزود: افزایش جمعیت در مناطقی مانند گرم‌دره، شهریار و رباط‌کریم نسبت به سال‌های گذشته نشان می‌دهد که بخشی از خانوارها به دلیل ناتوانی در تأمین هزینه‌های مسکن در مناطق شهری، به سمت حاشیه تهران حرکت کرده‌اند. در واقع، افزایش جمعیت در این مناطق یکی از نشانه‌های تشدید حاشیه‌نشینی و کاهش قدرت پرداخت خانوارها در بازار مسکن است.

دبیر اتحادیه مشاوران املاک تهران با اشاره به وضعیت نامناسب برخی واحدهای مسکونی در حاشیه تهران تصریح کرد: بخش قابل توجهی از خانه‌های حاشیه تهران به صورت قولنامه‌ای معامله یا اجاره داده می‌شوند و حتی در برخی موارد، شاهد واحدهایی هستیم که فاقد انشعابات مستقل هستند و از انشعابات خانه‌های مجاور استفاده می‌کنند؛ موضوعی که از نظر ایمنی و حقوقی می‌تواند خطرناک باشد.

لطفی با اشاره به تغییر وضعیت سکونت در برخی مناطق جدید تهران گفت: برای نمونه، اگر چند سال قبل به منطقه ۲۲ نگاه می‌کردیم، تعداد زیادی از واحدهای مسکونی هنوز خالی بود و چراغ‌های کمی روشن بود، اما امروز شرایط کاملاً متفاوت شده و بخش زیادی از واحدها مورد استفاده قرار گرفته‌اند. این تغییرات نشان می‌دهد که فشار هزینه مسکن، الگوی سکونت خانوارها را تغییر داده است.

وی ادامه داد: با این حال، حتی در حاشیه تهران نیز قیمت اجاره افزایش پیدا کرده و مهاجرت به این مناطق لزوماً به معنای دسترسی به مسکن ارزان‌قیمت نیست اما به هر حال نرخ اجاره در این مناطق پایین‌تر است.

لطفی با اشاره به همزمانی مهاجرت به تهران با افزایش هزینه‌های مسکن گفت: از سوی دیگر همچنان با مهاجرت به تهران مواجه هستیم و تأمین سرپناه برای افرادی که وارد تهران می‌شوند، به شرایط اقتصادی آنها بستگی دارد. برخی افراد برای کاهش هزینه‌ها به زندگی در خودرو روی می‌آورند، برخی چند نفره یک واحد مسکونی را اجاره می‌کنند و اگر فرد با خانواده‌ای خود مهاجرت کرده باشد خانه بسیار ارزانی را اجاره می‌کند.

وی تأکید کرد: تداوم این روند نشان می‌دهد که افزایش هزینه مسکن و اجاره‌بها، علاوه بر کاهش قدرت انتخاب خانوارها، موجب تغییر الگوی سکونت و افزایش مهاجرت به مناطق حاشیه‌ای شده است.

برنامه پروازهای فرودگاه‌های بین‌المللی امام خمینی(ره) و مهرآباد تهران برای روز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ اعلام شد. بر اساس آخرین داده‌های دریافتی، کلیه پروازهای این فرودگاه طبق روال عادی و بدون هیچ گونه محدودیتی برقرار هستند. شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) با صدور اطلاعیه‌ای اعلام کرده که عملیات پروازی از ساعت ۵ صبح روز چهارشنبه (۲۷ مرداد) به روال عادی بازگشته است. یکی از پروازهای مهم فردا، پرواز شرکت هواپیمایی جی‌اسکای به شماره ۱۸۲۸ است که ساعت ۵:۵۰ از ترمینال ۲ تهران انجام می‌شود. در این گزارش، برنامه کامل پروازهای ورودی و خروجی هر دو فرودگاه را به همراه جدول جامع پروازها و پاسخ به سوالات پرتکرار مسافران ارائه می‌دهیم. آخرین وضعیت فرودگاه‌های تهران؛ بازگشت کامل به روال عادی

پس از اعمال محدودیت‌های موقت در روزهای گذشته به دلیل برگزاری مراسم تشییع و تدفین، عملیات پروازی در دو فرودگاه اصلی تهران بار دیگر به حالت عادی بازگشته است. بر اساس اعلام شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)، همه پروازها طبق برنامه و زمان‌بندی تعیین شده انجام می‌شوند و مسافران می‌توانند بدون دغدغه به سفرهای خود ادامه دهند.

همچنین بر اساس اعلام سازمان هواپیمایی کشوری، در روزهای شنبه و یکشنبه هیچ محدودیت پروازی در فرودگاه‌های مهرآباد و امام خمینی(ره) وجود نخواهد داشت. این موضوع برای مسافرانی که قصد سفرهای هوایی در روزهای پایانی هفته را دارند، خبری بسیار خوشایند است. پرواز جی‌اسکای ۱۸۲۸؛ اولین پرواز صبحگاهی از ترمینال ۲

بر اساس برنامه پروازی اعلام‌شده، شرکت هواپیمایی جی‌اسکای (Jsky Airlines) روز شنبه ۳۱ مرداد یک پرواز به شماره ۱۸۲۸ در ساعت ۵:۵۰ از ترمینال ۲ تهران انجام می‌دهد. این پرواز که یکی از اولین پروازهای صبحگاهی فرودگاه مهرآباد محسوب می‌شود، برای مسافرانی که قصد سفرهای اول وقت دارند، گزینه مناسبی است.

گفتنی است شرکت هواپیمایی جی‌اسکای یکی از ایرلاین‌های فعال در کشور است که پروازهای متعددی را در مسیرهای داخلی و خارجی انجام می‌دهد. بر اساس برنامه اعلام‌شده، این پرواز به‌صورت منظم در روزهای شنبه، دوشنبه، سه‌شنبه، پنج‌شنبه و جمعه انجام می‌شود. جدول جامع پروازهای فرودگاه امام خمینی(ره) و مهرآباد برای شنبه ۳۱ مرداد

در ادامه، برنامه کامل پروازهای ورودی و خروجی فرودگاه‌های تهران را برای روز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ مشاهده می‌کنید: پروازهای ورودی به تهران (فرودگاه مهرآباد) روز تاریخ شرکت هواپیمایی شماره پرواز ساعت مبدا شنبه ۱۴۰۵/۰۵/۳۱ جی‌اسکای ۱۸۲۸ ۰۵:۵۰ تهران (ترمینال ۲) پروازهای خروجی از تهران (فرودگاه مهرآباد) روز تاریخ شرکت هواپیمایی شماره پرواز ساعت مقصد شنبه ۱۴۰۵/۰۵/۳۱ کارون ۱۸۲۹ ۰۷:۵۵ تهران پروازهای فرودگاه امام خمینی(ره) – خروجی (بر اساس داده‌های لحظه‌ای) ساعت شرکت هواپیمایی شماره پرواز مقصد ترمینال وضعیت ۱۷:۰۰ وارش VR۶۸۰۸ تفلیس – به موقع – در حال پذیرش ۱۷:۳۰ ماهان W۵۱۱۴ استانبول – به موقع – در حال پذیرش ۱۸:۰۰ وارش VR۶۸۱۰ مسقط – به موقع – در حال پذیرش ۱۹:۰۰ ایران ایر IR۷۶۹ استانبول – به موقع ۱۹:۴۵ کاسپین CPN۷۹۵۱ ایروان – به موقع ۲۰:۰۰ وارش VR۶۸۴۶ استانبول – به موقع ۲۰:۱۵ آتا I۳۶۶۱۹ استانبول – به موقع ۲۰:۴۵ فلای کیش TN۳۲۸۲ تفلیس – به موقع ۲۱:۱۵ ماهان W۵۰۷۹ پکن – به موقع ۲۲:۰۰ ماهان W۵۰۷۷ شانگهای – به موقع ۲۲:۰۰ ماهان W۵۰۹۱ گوآنگجو – به موقع ۲۲:۱۵ قشم ایر QB۲۲۸۱ بغداد – به موقع پروازهای فرودگاه امام خمینی(ره) – ورودی (بر اساس داده‌های لحظه‌ای) ساعت شرکت هواپیمایی شماره پرواز مبدا وضعیت ۲۰:۳۰ تابان HH۷۲۷۳ استانبول تاخیر دارد

توجه: اطلاعات ارائه‌شده در جدول فوق بر اساس داده‌های لحظه‌ای سایت فرودگاه امام خمینی(ره) است و ممکن است تغییر کند. مسافران گرامی برای اطمینان از صحت زمان پرواز، اطلاعات را مجدداً بررسی فرمایند. پروازهای بین‌المللی فرودگاه امام خمینی(ره) در ۳۱ مرداد

فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) به عنوان بزرگترین و مهم‌ترین فرودگاه کشور، روزانه میزبان پروازهای متعددی به مقاصد داخلی و بین‌المللی است. بر اساس داده‌های موجود، روز شنبه ۳۱ مرداد پروازهای متعددی به مقاصد زیر انجام می‌شود:

ارمنستان (ایروان): پرواز شماره ۶A۲۲۲ شرکت Armenia Airways ساعت ۱۳:۱۰

امارات (دبی): پروازهای روزانه شرکت Flydubai

جمهوری آذربایجان (باکو): پروازهای شرکت‌های AZAL، Iran Air و Iran Airtour

عراق (نجف و بغداد): با توجه به آغاز مجدد پروازهای شرکت العراقیه به ایران، مسافران می‌توانند از پروازهای این شرکت به مقاصد نجف و بغداد استفاده کنند راهنمای مسافران؛ نکات مهم قبل از سفر

برای مسافرانی که قصد سفر هوایی در روز شنبه ۳۱ مرداد را دارند، رعایت چند نکته ضروری است:

۱. بررسی وضعیت پرواز: با توجه به امکان تغییر در برنامه پروازی، حتماً قبل از حرکت به فرودگاه، وضعیت پرواز خود را از طریق سایت فرودگاه یا تماس با شماره‌های ۰۹۶۳۳۰ و ۰۲۱-۵۱۰۰۱۱۸ استعلام کنید.

۲. زمان مناسب برای حضور در فرودگاه: توصیه می‌شود مسافران حداقل ۲ ساعت قبل از پروازهای داخلی و ۳ ساعت قبل از پروازهای بین‌المللی در فرودگاه حضور داشته باشند.

۳. مدارک مورد نیاز: همراه داشتن کارت ملی، گذرنامه (برای پروازهای خارجی) و بلیط پرواز (چاپی یا الکترونیکی) الزامی است.

۴. ترمینال پرواز: پروازهای فرودگاه مهرآباد عمدتاً از ترمینال‌های ۱، ۲ و ۴ انجام می‌شوند. پرواز جی‌اسکای شماره ۱۸۲۸ از ترمینال ۲ انجام می‌شود. پروازهای فرودگاه امام خمینی(ره) از ترمینال‌های ۱ و ۲ انجام می‌شوند.

۵. خدمات فرودگاهی: هر دو فرودگاه دارای خدمات کامل از جمله رستوران‌ها، کافی‌شاپ‌ها، فروشگاه‌های معاف از گمرک، و سالن‌های استراحت برای مسافران هستند. سوالات متداول کاربران ۱. آیا پروازهای فرودگاه امام خمینی(ره) در روز شنبه ۳۱ مرداد لغو می‌شوند؟

خیر، بر اساس آخرین اطلاعیه‌ها، کلیه پروازهای فرودگاه امام خمینی(ره) و مهرآباد طبق روال عادی و بدون هیچ محدودیتی برقرار هستند. ۲. پرواز جی‌اسکای ۱۸۲۸ از کدام ترمینال انجام می‌شود؟

پرواز جی‌اسکای شماره ۱۸۲۸ ساعت ۵:۵۰ از ترمینال ۲ فرودگاه مهرآباد انجام می‌شود. ۳. چگونه می‌توانم از وضعیت پرواز خود مطلع شوم؟

برای اطلاع از آخرین وضعیت پرواز خود می‌توانید با شماره‌های ۰۹۶۳۳۰ و ۰۲۱-۵۱۰۰۱۱۸ تماس بگیرید یا به سایت www.ikac.ir مراجعه کنید. ۴. آیا پروازهای خارجی فرودگاه امام خمینی(ره) برقرار هستند؟

بله، پروازهای بین‌المللی فرودگاه امام خمینی(ره) به مقاصد مختلف از جمله استانبول، دبی، ایروان، باکو، پکن، شانگهای و بغداد برقرار هستند. ۵. ساعت کاری فرودگاه‌های تهران چگونه است؟

فرودگاه‌های امام خمینی(ره) و مهرآباد به صورت ۲۴ ساعته فعال هستند و عملیات پروازی از ساعت ۵ صبح آغاز می‌شود. ۶. آیا پروازهای فرودگاه مهرآباد در روزهای تعطیل برقرار هستند؟

بله، فرودگاه مهرآباد در تمام روزهای هفته (به جز موارد استثنایی) فعال است و پروازهای داخلی را انجام می‌دهد. ۷. کدام شرکت‌های هواپیمایی در فرودگاه مهرآباد فعال هستند؟

شرکت‌های هواپیمایی متعددی از جمله جی‌اسکای، کارون، وارش، ماهان، ایران ایر، کاسپین، قشم ایر، آتا و فلای کیش در فرودگاه مهرآباد فعال هستند. ۸. فاصله فرودگاه امام خمینی(ره) تا مرکز تهران چقدر است؟

فرودگاه امام خمینی(ره) در حدود ۳۰ کیلومتری جنوب غربی تهران قرار دارد و زمان تقریبی سفر با خودرو شخصی بسته به ترافیک بین ۳۰ تا ۶۰ دقیقه است. ۹. آیا پارکینگ فرودگاه‌ها برای مسافران موجود است؟

بله، هر دو فرودگاه دارای پارکینگ‌های وسیع برای مسافران هستند. ۱۰. پرواز جی‌اسکای ۱۸۲۸ در چه روزهایی انجام می‌شود؟

بر اساس برنامه اعلام‌شده، پرواز جی‌اسکای ۱۸۲۸ در روزهای شنبه، دوشنبه، سه‌شنبه، پنج‌شنبه و جمعه انجام می‌شود. آخرین وضعیت؛ پروازها بدون محدودیت برقرار است

بر اساس آخرین گزارش‌ها، عملیات پروازی در فرودگاه‌های امام خمینی(ره) و مهرآباد از ساعت ۵ صبح روز چهارشنبه (۲۷ مرداد) به روال عادی بازگشته است. کلیه پروازهای داخلی و خارجی طبق برنامه زمان‌بندی انجام می‌شوند و مسافران می‌توانند با خیال راحت سفرهای خود را برنامه‌ریزی کنند.

پرواز جی‌اسکای شماره ۱۸۲۸ ساعت ۵:۵۰ صبح فردا از ترمینال ۲ فرودگاه مهرآباد انجام خواهد شد. همچنین پروازهای متعددی از فرودگاه امام خمینی(ره) به مقاصد بین‌المللی از جمله استانبول، ایروان، مسقط، پکن، شانگهای و بغداد برقرار هستند.

توصیه می‌شود مسافران برای اطلاع از آخرین تغییرات احتمالی، قبل از حرکت به فرودگاه، وضعیت پرواز خود را از طریق سایت فرودگاه یا شماره‌های اعلام‌شده استعلام کنند.

بیشتر بخوانید پروازهای فرودگاه بندرعباس از ۲۴ مرداد از سر گرفته شد / امروز یک پرواز ایران‌ایرتور ساعت ۱۰ به تهران آخرین وضعیت پروازهای فرودگاه‌های کشور؛ تمام پروازها طبق برنامه / افزایش ساعت عملیاتی فرودگاه‌های تهران اطلاعات لحظه‌ای پروازهای مهرآباد و امام خمینی (ره) در روز پنجشنبه ۸ مرداد و جمعه هشدار درباره محدودیت پروازهای فرودگاه مهرآباد؛ برنامه پروازها را قبل از سفر بررسی کنید پیش‌بینی هوای تهران امروز چهارشنبه ۲۸ مرداد؛ آسمان صاف، وزش باد شدید و گردوخاک در بعدازظهر