
نقش رسانهها در توسعه بازار طلای آنلاین


رئیس اتحادیه کسبوکارهای مجازی: ۲۰۰ هزار خالیفروشی طلای آنلاین صحت ندارد
به گزارش مهر، رضا الفتنسب، رئیس اتحادیه کسبوکارهای مجازی امروز پنجشنبه 29 مرداد 1405 در دومین روز همایش تخصصی «زرآتی» با اشاره به اظهارات روز گذشته معاون پلیس فتا درباره جرایم و تخلفات پلتفرمهای آنلاین طلا، نسبت به برخی برداشتهای رسانهای از این سخنان شفافسازی کرد و گفت: موضوع مطرحشده درباره ۲۰۰ هزار خالیفروشی به این شکل نبوده و این عدد مربوط به تعداد کاربران یک پلتفرم بوده است.
وی اظهار کرد: روز گذشته نماینده پلیس فتا در این همایش سخنرانی داشت و پس از آن سوءبرداشتهایی در برخی رسانهها ایجاد شد که نگرانیهایی را برای کاربران به وجود آورد؛ بنابراین لازم دیدم درباره این موضوع توضیح دهم.
الفتنسب با اشاره به پرونده یکی از پلتفرمهای فروش آنلاین طلا گفت: نمیتوانم نام این پلتفرم را اعلام کنم، چراکه تشخیص تخلف و اظهارنظر درباره آن در صلاحیت مقام قضایی است.
وی افزود: این پلتفرم در جریان جنگ ۱۲ روزه یکی از تولیدکنندگان شمش طلا نیز بود و در آن دوره حسابهای آن از سوی بانک مرکزی محدود شد. بسیاری از کسبوکارها در آن مقطع با مشکلاتی مواجه شدند و در ورود برخی دستگاههای این پلتفرم نیز اختلالاتی ایجاد شد.رئیس اتحادیه کسبوکارهای مجازی ادامه داد: در ماههای بعد، از طریق شکایتهایی که به اتحادیه رسید، متوجه شدیم این پلتفرم با مشکلاتی مواجه شده است؛ اما بعید میدانم اساساً قصد کلاهبرداری داشته باشد و اتفاقات ایجادشده در آن دوره در شکلگیری این وضعیت مؤثر بوده است.
۲۰۰ هزار کاربر، نه ۲۰۰ هزار خالیفروشی
الفتنسب درباره عدد ۲۰۰ هزار نیز تأکید کرد: چیزی که اشتباه در رسانهها منتشر شد این بود که ۲۰۰ هزار مورد خالیفروشی اتفاق افتاده است؛ در حالی که این پلتفرم حدود ۲۰۰ هزار کاربر داشته است.
وی گفت: تعداد شکایتهایی که اتحادیه در این زمینه دریافت کرده، کمتر از ۱۰۰ مورد بوده و بر اساس محاسباتی که انجام دادهایم، طلای ذخیرهشده نیز با میزان طلایی که در شکایتها مطرح شده بود، همخوانی داشته است.
رئیس اتحادیه کسبوکارهای مجازی تأکید کرد: در این موضوع حکم قضایی در اختیار ما نیست و منتظر هستیم دستگاه قضایی هرچه سریعتر درباره پرونده تصمیمگیری کند.
وی افزود: این پلتفرم اکنون به دلیل موضوعی …

میانگین خرید آنلاین طلا به ۱۱ میلیون تومان رسید
به گزارش بورس نیوز ، محمدرضا مانییکتا، مدیر اداره نظارت بر نظامهای پرداخت بانک مرکزی، امروز چهارشنبه ۲۸ مرداد ۱۴۰۵ در همایش تخصصی پلتفرمهای آنلاین طلا «زرآتی؛ از خاک تا طلا» با ارائه آماری از وضعیت معاملات طلای آنلاین و مقایسه آن با بازار سنتی طلا، از فعالیت ۳۹ کسبوکار فعال در حوزه معاملات برخط طلا خبر داد و گفت: ۱۱ کسبوکار دیگر نیز درخواست خود را برای دریافت درگاه پرداخت ارسال کردهاند و مراحل مربوط به آن در حال انجام است.
وی با اشاره به نقش بانک مرکزی در تنظیمگری حوزه پرداخت و اجرای تکالیف مربوط به سکوهای معاملات آنلاین طلا اظهار کرد: یکی از موضوعات مهم در این حوزه، تنظیمگری فضای پرداخت کشور است و سکوهای طلای آنلاین نیز بهعنوان بخشی از فضای کسبوکار، از این زیرساخت استفاده میکنند.
مدیر اداره نظارت بر نظامهای پرداخت بانک مرکزی درباره فرآیند دریافت درگاه پرداخت برای سکوهای معاملات برخط طلا گفت: در گذشته یک سازوکار مشخص وجود داشت؛ به این ترتیب که سکو ابتدا مجوزهای صنفی را دریافت میکرد، سپس نماد اعتماد الکترونیکی میگرفت و در صورت موفقیت در دریافت نماد اعتماد، امکان دریافت درگاه پرداخت الکترونیکی برای آن فراهم میشد.
مانییکتا افزود: این فرایند اکنون گستردهتر شده و مراحل بیشتری به آن اضافه شده است. پس از دریافت مجوز از اتحادیه کشوری کسبوکارهای مجازی، سکو باید نماد اعتماد الکترونیکی دریافت کند و پس از آن نیز اخذ تأییدیه از ستاد و کمیته اجرایی مربوط به تنظیمگری و راهبری سکوهای معاملات برخط طلا ضروری است.
وی ادامه داد: پس از دریافت این تأییدیه، معرفینامه برای بانک مرکزی ارسال میشود و سکوهای مورد تأیید برای دریافت درگاه پرداخت در بازار طلا به بانک مرکزی معرفی میشوند.
مدیر اداره نظارت بر نظامهای پرداخت بانک مرکزی با اشاره به آمار سکوهای طلای آنلاین گفت: در حال حاضر ۳۹ کسبوکار فعال در حوزه معاملات برخط طلا داریم و ۱۱ کسبوکار نیز درخواست خود را برای دریافت درگاه پرداخت ارسال کردهاند که مراحل مربوط به آنها در حال طی شدن است.
مانییکتا افزود: تعداد سکوهای فعال در مقطعی ۶۱ مورد بود و بخشی از کاهش این تعداد به تنظیمگریهای انجامشده پس از مصوبه هیئت وزیران مربوط است.

لزوم فعال شدن تجارت پیله وری در آذربایجان شرقی
به گزارش شهر بورس، وی پیشنهادها و مطالبات بخش خصوصی از وزارت صنعت، معدن و تجارت، را تشریح کرد و افزود: تجارت پیلهوری در گذشته در آذربایجانشرقی فعال بود، اما با فعال شدن منطقهی آزاد ارس و سوق یافتن تعاونیهای مرزنشینان به استفاده از سهمیههای مربوط به واردات کالا از منطقه آزاد، به جای تجارت مستقیم با کشورهای مقابل از جمله نخجوان و ارمنستان، این تجارت به مرور کمرنگ شد.وی ادامه داد: با اصلاح آییننامهی ساماندهی مبادلات در بازارچههای غیررسمی موقت مرزی، چند استان مشمول تجارت پیلهوری شدند، اما آذربایجانشرقی از تجارت پیلهوری حذف شد.بنابیان ادامه داد: با توجه به مزایای تجارت پیلهوری برای مرزنشینان و ظرفیت بازارچههای مرزی، پیشنهاد میشود آذربایجانشرقی با اصلاح آییننامهی مربوطه در هیئت وزیران، در زمرهی استانهای مشمول تجارت پیلهوری قرار گیرد.وی همچنین خواستار فعال شدن بازارچههای مرزی دو گذرگاه جلفا و نوردوز به عنوان پیشنیاز تجارت پیلهوری شد و گفت: لازم است در این زمینه با کشورهای مقابل نیز رایزنیهای لازم انجام شود.درخواست مجوز واردات ۳ هزار دستگاه کشندهنائبرئیس اتاق بازرگانی تبریز در ادامه با اشاره به نیاز بخش حملونقل، خواستار صدور مجوز واردات سه هزار دستگاه کشنده شد و گفت: با توجه به شرایط جنگی و محاصرهی دریایی، هر چه زودتر ناوگان حمل و نقل کالا باید نوسازی شده تا بتوانیم مشکل محاصرهی دریایی را حل و رفع کنیم.وی افزود: در راستای تأمین پایدار مواد اولیه و ماشینآلات مورد نیاز بخش تولید نیز لازم است اختیار واردات این اقلام با ثبت آماری و بدون انتقال ارز به مدت دو سال به استانداران تفویض شود و پیشنهاد میشود مصوبهی تفویض اختیار به استانداران برای واردات کالاهای اساسی بدون انتقال ارز و بدون ثبت سفارش، به مدت دو سال تمدید شود.پیشنهاد ایجاد سازوکار قانونی برای تهاتروی با اشاره به ضرورت تأمین مواد اولیه، تجهیزات و ماشینآلات بخش تولید و کالاهای اساسی، اظهار کرد: لازم است سازوکار قانونی برای تهاتر و واردات بدون ثبت سفارش از محل کوتاژهای صادراتی ایجاد شود.نائبرئیس اتاق بازرگانی تبریز افزود: واردات کالاهای اساسی، ماشینآلات و مواد اولیهی واحدهای تولیدی باید مطابق مصوبهی زمان اضطرار شورای عالی امنیت ملی اجرایی شود و بخشنامه یا دستورالعمل مربوطه توسط وزارت صمت و …

رکوردشکنی خودروی جنجالی؛ اولین دستگاه از فراری لوچه با قیمت ۴۰ میلیون دلار فروخته شد
فراری لوچه که با یک کمپین تبلیغاتی گسترده پا به میدان گذاشت، در همان بدو ورود به خاطر طراحی جنجالی و نامتعارف خود با خیل عظیمی از انتقادها روبرو شد. اما این خودروی پر حرف و حدیث با ثبت یک رکورد تاریخی در حراجی، ثابت کرده جذابیت های لازم را دارد، حداقل برای طیف خاصی از مشتریان.

روایت فارین پالسی از نبرد قدرتها بر سر LNG / وقتی چین به آخرین سنگر روسها تبدیل میشود
به گزارش تجارت نیوز، فارین پالسی با انتشار یادداشتی مدعی شد: چین در حال تبدیل شدن به شریان حیاتی صادرات گاز طبیعی مایعشده (LNG) روسیه است؛ صادراتی که تحت تحریمهای غرب قرار دارند. بین اوت ۲۰۲۵ تا ژوئن ۲۰۲۶، بندر «بی های» در جنوب چین بیش از ۴۰ محموله از پروژههای LNG روسیه را که مشمول تحریمهای آمریکا هستند، دریافت کرده است. این محمولهها بنا بر گزارشها با تخفیفهایی بین ۳۰ تا ۴۰ درصد پایینتر از قیمتهای لحظهای رایج در بازار آسیا به خریداران چینی عرضه شدهاند. این روند دیگر صرفا مجموعهای از موارد پراکنده درباره دور زدن تحریمها نیست؛ بلکه از شکلگیری نظام تجاری LNG مقاوم در برابر تحریمها حکایت دارد. حلقه مفقوده روسی
فارین پالسی در ادامه آورد: برای شکلگیری چنین نظامی، روسیه باید دو مسئله را حل میکرد: انتقال LNG تحریمشده از روسیه و یافتن مقصدی مطمئن برای آن. مسکو برای حل مسئله نخست، یک زنجیره لجستیکی دریایی ایجاد کرده است. واحدهای ذخیرهسازی شناور، انتقالهای کشتیبهکشتی در شرایط خاموشی یا پنهانسازی اطلاعات و ناوگان فزاینده کشتیهای موسوم به «ناوگان سایه» اکنون امکان انتقال LNG پروژههای تحریمشده روسیه به آبهای آسیا را فراهم کردهاند.
با این حال، لجستیک دریایی بهتنهایی کافی نیست. بدون پایانههای دریافت، این محمولهها مقصدی برای تخلیه نخواهند داشت. چین این حلقه مفقوده را فراهم کرده است. پیش از دریافت نخستین محموله، بندر بئیهای واردات LNG از سایر تامین کنندگان را متوقف کرد؛ اقدامی که عملا محمولههای روسی تحریمشده را از سایر بخشهای شبکه واردات LNG چین جدا کرد و میزان مواجهه دیگر پایانهها و تامین کنندگان با تحریمها را کاهش داد.
به نظر میرسد بئیهای تنها نخستین گام باشد. انتظار میرود پایانه تازهساخت «لانگکو» نیز اواخر سال جاری میلادی دریافت محمولههای مشابه را آغاز کند. این امر نشان میدهد پکن صرفا LNG ارزانقیمت خریداری نمیکند، بلکه زیرساخت مورد نیاز برای تداوم صادرات LNG تحریمشده روسیه را نیز توسعه میدهد. این دقیقا همان نتیجهای است که واشنگتن تلاش داشت از وقوع آن جلوگیری کند. هنگامی که آمریکا در سال ۲۰۲۳ پروژه «آرکتیک LNG 2» را تحریم کرد، هدفش قرار دادن یکی از ارکان اصلی راهبرد بلندمدت روسیه برای توسعه صادرات …

آخرین قمار ترامپ؛ D-Day،جنگ اقتصادی یا آغاز شکست دوم؟

قیمت جهانی نفت؛ امروز پنجشمنبه 29 مرداد 1405

نفت در ۱۰ روز اخیر| هرمز دوباره بازار را به آتش کشید+نمودار

نفت؛ ثروت یا دام؟ هشدار بانک جهانی به اقتصادهای صادرکننده

ترافیک سنگین در جاده چالوس و محور هراز - تسنیم

نشت «شبانه» نفت از هرمز؛ جنگ فرسایشی اقتصادی» تا کجا میتواند ادامه پیدا کند؟

اثرات محاصره دریایی بر اقتصاد و زندگی مردم | فریدون مجلسی: استقلال کشور فقط به توان نظامی نیست | باید بتوانیم تجارت کنیم …

