خطیب جمعه اصفهان: تنبیه متجاوزان تا خروج کامل آمریکا از منطقه ادامه دارد

استانها

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اردستان، عباس آذرباد ظهر امروز درهمایش خادمیاران رضوی در اردستان اظهار داشت: اسفندماه سال 1393، همزمان با انتصاب آیت‌الله شهید سیدابراهیم رئیسی به تولیت آستان قدس رضوی، در حکم ایشان که بعدها به «منشور خدمت» معروف شد، بر ضرورت گسترش معارف قرآنی، مکتب اهل‌بیت(ع) و فرهنگ خدمت از محدوده حرم مطهر رضوی به سراسر ایران اسلامی تأکید شد.

وی افزود: در این حکم تأکید شده بود که آستان قدس رضوی ظرفیت فرهنگی عظیمی دارد که می‌تواند در فضای عمومی کشور و جهان اسلام اثرگذار باشد و این ظرفیت باید با کمک خبرگان و نخبگان فرهنگی توسعه پیدا کند؛ بر همین اساس، شبکه خادمیاری و خدمت رضوی در سراسر کشور بنیان‌گذاری شد.

معاون خادمیاری کانون خدمت رضوی استان اصفهان با بیان اینکه فلسفه اصلی خادمیاری، صرفاً خدمت در حرم مطهر رضوی نیست، گفت: هر فرد با هر توانمندی، تخصص و مهارتی که دارد می‌تواند در شهر و دیار خود و به نام امام رضا(ع)، گره ای از مشکلات مردم باز کند و به شکرانه توفیق خدمتگزاری در این مسیر، در جامعه خدمت‌رسانی داشته باشد.

آذرباد بیان کرد: یکی از افتخارات خادمیاران، بهره‌مندی از فرصت خدمت و کشیک در حرم مطهر امام رضا(ع) است، اما هدف اصلی این است که خادمیاران در محل زندگی خود، نیازمندان و افرادی را که به هر نوع خدمتی احتیاج دارند شناسایی کرده و در حد توان برای رفع مشکلات آنان اقدام کنند.

وی با اشاره به ویژگی‌های شبکه خادمیاری رضوی گفت: نخستین و شاید مهم‌ترین ویژگی این شبکه، مردمی بودن آن است و این شبکه با محوریت حضرت علی بن موسی‌الرضا(ع) و با بهره‌گیری از معارف رضوی فعالیت می‌کند و در عین مردمی بودن، دارای ساختار منظم و تشکیلاتی است.

معاون خادمیاری کانون خدمت رضوی استان اصفهان تاکید کرد: آموزش مستمر و برنامه‌ریزی برای انواع خدمت از دیگر ویژگی‌های این شبکه است و برای نیازهای مختلف جامعه، خدمت مشخص تعریف شده است و در حال حاضر حدود 212 عنوان خدمت در شبکه رضوی و در ذیل 20 کانون تعریف شده که حوزه‌های مختلف اجتماعی و فرهنگی را پوشش می‌دهد.

آذرباد با اشاره به خدمات متنوع این شبکه اظهار داشت: در حوزه‌های تعلیم و تربیت، مشاوره و روانشناسی، مسائل حقوقی، خانواده، اردوهای جهادی و بسیاری …

استانها

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، قاسم جباری، رئیس انجمن فولاد استان اصفهان در نشست خبری هجدهمین دوره نمایشگاه بین المللی فولاد و متالورژی اصفهان (متالکس 1405) با اشاره به چالش‌های موجود در مسیر تجارت و صادرات محصولات فولادی، گفت: نبود زیرساخت‌های مناسب بانکی و محدودیت در مبادلات مالی، یکی از مشکلات اساسی فعالان این صنعت است و موجب شده بخش قابل توجهی از تجارت به شکل غیرشفاف و از مسیرهای غیررسمی انجام شود.

وی با تأکید بر ضرورت بهینه‌سازی تولید و محصولات فولادی اظهار کرد: محصولی که در ایران تولید می‌شود باید بتواند در بازارهای هدف به شکل مناسب عرضه و معامله شود، اما در حال حاضر نبود سازوکارهای بانکی و اعتباری مناسب، امکان انجام بسیاری از معاملات را از فعالان اقتصادی گرفته است.

جباری ادامه داد: مشکل اصلی در شرایط فعلی، موضوع اعتبار و دسترسی به ابزارهای مالی برای انجام مبادلات تجاری است. وقتی زیرساخت‌های بانکی لازم وجود نداشته باشد، فعالان اقتصادی ناچار می‌شوند برای ادامه فعالیت خود از روش‌های غیررسمی استفاده کنند که این مسئله هزینه و ریسک تجارت را افزایش می‌دهد.

رئیس انجمن فولاد استان اصفهان با اشاره به اهمیت بازارهای صادراتی گفت: بازارهایی مانند عراق و ارمنستان برای صنعت فولاد کشور اهمیت دارند و اگر در مقاطع مختلف نتوانیم نیاز مشتریان و الزامات بازار را تأمین کنیم، رقبا به سرعت جایگزین محصولات ایرانی خواهند شد.

وی افزود: ممکن است در شرایط فعلی برخی بازارها به دلیل محدودیت‌های موجود فرصت مناسبی برای ایران ایجاد کنند، اما اگر مشکلات ساختاری و موانع تجاری برطرف شود، مشتریانی که در این مدت به دنبال تأمین‌کنندگان جایگزین رفته‌اند، لزوماً به بازار ایران بازنخواهند گشت.

جباری با طرح این پرسش که توسعه ظرفیت تولید فولاد باید چه دستاوردی برای کشور داشته باشد، گفت: اگر قرار است ظرفیت تولید فولاد کشور به 55 میلیون تن برسد و در کنار آن هزینه‌های زیست‌محیطی و آلودگی‌های ناشی از تولید نیز تحمل شود، باید مشخص شود که بازگشت اقتصادی این سرمایه‌گذاری‌ها برای کشور چگونه و از چه مسیری محقق خواهد شد.

انتهای پیام/174  

استانها

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بوشهر مراسم تجلیل و تکریم آزادگان سرافراز استان بوشهر ظهر امروز با حضور نماینده ولی‌فقیه در استان و امام جمعه بوشهر، استاندار، فرماندهان نیروهای مسلح، مدیران‌کل دستگاه‌های اجرایی، خانواده‌های معظم شهدا و ایثارگران، آزادگان و خانواده‌های آنان در سالن شهدای هسته‌ای مدرسه نیروگاه اتمی بوشهر برگزار شد.

استان بوشهر در دوران 8 سال دفاع مقدس، 434 آزاده سرافراز تقدیم انقلاب اسلامی کرده است که در این آیین از 14 نفر از آزادگان استان تجلیل و قدردانی شد.

آزادی حقیقی تنها رهایی از بند دشمن نیست

خلیل رضایی، از آزادگان دوران دفاع مقدس، در این آیین با بیان اینکه آزادی حقیقی تنها رهایی از بند دشمن نیست، اظهار داشت: ما به ظاهر از اسارت رهایی یافتیم، اما انسان تا زمانی که در بند تعلقات دنیوی، هواهای نفسانی و خواسته‌های مادی باشد، به آزادی واقعی نرسیده است.

وی با اشاره به فرمایش امام علی(ع) مبنی بر اینکه «من ترک الشهوات کان حرا»، افزود: شهدای والامقام، آزادگان حقیقی هستند؛ چرا که از همه قید و بندهای دنیوی عبور کردند و به مقام رفیع آزادی و قرب الهی دست یافتند.

این آزاده دوران دفاع مقدس با گرامیداشت یاد شهدای غریب در اسارت تصریح کرد: شهدای اسارت و آزادگان سرافراز، در دشوارترین شرایط، از ایمان، اعتقادات دینی، ولایت و وطن خود دفاع کردند و اجازه ندادند فشارها و شکنجه‌های دشمن، خللی در باورهای آنان ایجاد کند.

رضایی با بیان خاطره‌ای از دوران اسارت و عملیات کربلای 4 گفت: در شرایطی که رزمندگان مجروح و اسیر در باتلاق گرفتار بودند و آب یا خاکی برای وضو و تیمم نداشتند، آزادگان با استفاده از لباس‌های گل‌آلود یکدیگر تیمم کردند و نماز خود را اقامه کردند.

وی افزود: در یکی از اردوگاه‌ها نیز رزمنده‌ای با وجود بسته بودن دست‌هایش از پشت و در برابر افسران بعثی، نماز خود را به‌جا آورد که این صحنه، جلوه‌ای از استقامت و پایبندی اسرا به باورهای دینی بود.

این آزاده بوشهری با تأکید بر اینکه آزادگان در دوران اسارت، سفیران جمهوری اسلامی ایران بودند، بیان کرد: هدف دشمن و گروه‌های معاند، ایجاد یأس، تفرقه و فاصله میان اسرا با آرمان‌های انقلاب اسلامی بود، اما آزادگان با …

ایران آنلاین:

 کاظم توسلی روز پنجشنبه با اعلام این خبر افزود: با راه‌اندازی این ۲ مسیر، ارتباط هوایی جنوب و شمال کشور از طریق فرودگاه بین‌المللی بندرعباس دوباره برقرار می‌شود.

به گزارش ایرنا، وی ادامه داد: پرواز بندرعباس ـ گرگان از روز چهارشنبه و پرواز بندرعباس ـ رشت از روز پنجشنبه هفته آینده، توسط شرکت‌های هواپیمایی وارش و کیش ایر در برنامه پروازی فرودگاه بین‌المللی بندرعباس قرار خواهد گرفت.

وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر فرودگاه بین‌المللی بندرعباس به مقاصد تهران، مشهد، اصفهان، تبریز، شیراز و اهواز پرواز دارد و با اضافه شدن رشت و گرگان، شبکه پروازی این فرودگاه توسعه خواهد یافت.

مدیرکل فرودگاه‌های استان هرمزگان تأکید کرد: برقراری این مسیرها ضمن افزایش دسترسی هوایی مسافران، نقش مهمی در توسعه ارتباطات گردشگری، اقتصادی و تجاری میان استان هرمزگان و استان‌های شمالی کشور خواهد داشت.

به گزارش ایرنا، برقراری مجدد این پروازها در شرایطی است که فرودگاه بندرعباس پس از وقفه‌هایی مرتبط با آسیب‌ها یا شرایط ناشی مرتبط با جنگ تحمیلی اخیر، از حدود ۲۴ مرداد دوباره فعالیت برنامه‌ای خود را از سر گرفته است
انتهای پیام/

استانها

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، مهران محجوب نژاد، معاون برنامه ریزی شرکت فولاد تکنیک در نشست خبری هجدهمین دوره نمایشگاه بین المللی فولاد و متالورژی اصفهان( متالکس 1405)، با اشاره به جایگاه راهبردی صنعت فولاد در اقتصاد کشور، اظهار داشت: حدود 16 درصد از صادرات غیرنفتی، 20 درصد از بازار سهام و به طور مستقیم و غیرمستقیم حدود 5 تا 6 درصد از کل اشتغال کشور به این صنعت وابسته است که نشان میدهد با چه صنعت عظیمی رو به رو هستیم.

وی با تأکید بر نقش کلیدی اصفهان در این عرصه، خاطرنشان کرد: استان اصفهان با دارا بودن 30 تا 40 درصد از ظرفیت فولاد کشور، به ویژه با حضور شرکتهای بزرگی همچون فولاد مبارکه، ذوب آهن و واحد های خصوصی فعال، عملاً موتور محرک این صنعت به شمار میرود و همین پتانسیل، ایدۀ شکلگیری رویداد متالکس در این شهر بود.

برنامه های توسعه ای در افق برنامه هفتم

این مسئول با یادآوری افق برنامه هفتم توسعه تا سال 1407، تصریح کرد: برنامه های ما بر توسعۀ متوازن و پایدار صنعت فولاد متمرکز است. یکی از اولویتها، هم افزایی واحد های کوچک مقیاس و پراکنده برای ایجاد ظرفیتهای بزرگ اقتصادی (نظیر مجتمع های 10 میلیون تنی) است تا بتوانیم در سطح منطقه و جهان رقابت پذیر باشیم، همانگونه که کشورهای کره، ژاپن و چین با همین رویکرد به غولهای فولادی تبدیل شده اند.

وی در ادامه به چالش تأمین پایدار مواد اولیه اشاره کرد و گفت: اگر اکتشافات توسعه ای پیدا نکند و از ظرفیتهای فرا سرزمینی غافل شویم، در 10 تا 15 سال آینده با بحران سنگ آهن مواجه خواهیم شد.

معضل انرژی؛ کاهش 40 درصدی بهره برداری

محجوب نژاد یکی از مشکلات اساسی را بخش انرژی دانست و افزود: در سالهای اخیر قیمت حامل های انرژی 30 تا 40 برابر افزایش یافته و فشار ناشی از ناترازی برق و گاز، باعث کاهش 40 درصدی استفاده از ظرفیتهای تولید (معادل حدود 20 درصد کاهش انرژی) شده است. به طوری که اگر مسئله انرژی حل میشد، میتوانستیم حدود 2 میلیون تن بیشتر تولید کنیم. سرمایه گذاری در بهینه سازی مصرف انرژی، توسعۀ زیرساختها (به ویژه شبکه ریلی) و به روز رسانی تکنولوژی، از ضرورت های اجتناب ناپذیر است.

تغییر رویکرد از تولید خام به محصولات ارزش افزوده