اتحاد نظامی جدید در خلیج فارس؛ توافق دفاعی پاکستان و کویت

شعله‌های آتش جنگ در خلیج فارس دامن دو شریک بزرگ تجاری را گرفته است. امارات پس از جنگ برای فروش نفت خود به دیواره سخت تنگه هرمز برخورد کرده است و رکود صنعت گردشگری را تجربه می‌کند و از آن سو، ایران روابط تیره و تار را با یکی از بزرگ‌ترین شرکای تجاری خود تجربه می‌کند؛ همسایه‌ای که حدود یک‌سوم تجارت ایران را در دست داشت و با شبکه بزرگ و خیره‌کننده مالی، تحریم‌های اقتصادی ایران را دور می‌زد.

به گزارش روز نو حالا جنگ باعث رویگردانی این دو شریک تجاری و همسایه از یکدیگر شده تا آنجا که ایران اجازه تردد نفتکش‌های اماراتی از تنگه هرمز را سلب کرده و این کشور به‌صراحت اعلام کرده است تمام مراودات تجاری و تراکنش‌های مالی با ایران را تا اطلاع ثانوی قطع می‌کند.

خط و نشان‌های دو‌طرفه‌ای که مشخص نیست چه وضعیتی را برای آینده اقتصاد دو کشور رقم می‌زند.

‌توقف مبادلات تجاری امارات با ایران

‌شامگاه سه‌شنبه ۲۷ مرداد ۱۴۰۵ وزارت دفاع امارات گزارش داد دو موشک بالستیک شلیک‌شده از ایران را شناسایی کرده که یکی از موشک‌ها به خارج از آب‌های سرزمینی این کشور و دیگری در آب‌های امارات سقوط کرده است.

در توضیحات وزارت دفاع امارات همچنین آمده بود ارزیابی‌ها نشان می‌دهد هدف این موشک‌ها، کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز بوده‌اند. ساعاتی پس از این گزارش، وزارت خارجه امارات متحده عربی اعلام کرد تمام مبادلات تجاری و تراکنش‌های مالی با ایران تا اطلاع ثانوی متوقف می‌شود.

عفراء الحاملی، مدیر ارتباطات راهبردی وزارت خارجه امارات گفت: «با توجه به تشدید تنش‌های منطقه‌ای که صلح و امنیت منطقه‌ای و بین‌المللی را تضعیف می‌کند، تمام تجارت، مبادلات تجاری و تراکنش‌های مالی با ایران تا اطلاع ثانوی متوقف شده است».

 این مقام اماراتی در عین حال «همه ادعا‌ها درباره وضعیت روابط اقتصادی میان امارات متحده عربی و جمهوری اسلامی ایران» را رد کرد، اما توضیح بیشتری در این باره نداده است. با این حال ایران ادعای امارات مبنی بر شلیک موشک بالستیک به حریم این کشور را رد کرد و اسماعیل بقایی، سخنگوی وزارت خارجه آن را «ادعایی بی‌اساس» توصیف کرد.

 این مقام وزارت خارجه ایران در ادامه تأکید کرده است: «این رفتار امارات خلاف اصل حسن همجواری و مخل تلاش‌های …

ایران آنلاین:

غلامرضا نوری در جریان سفر به استان هرمزگان هم‌زمان با هفته دولت و به نمایندگی از هیأت دولت، با حضور در بندر صیادی بندرعباس از فعالیت‌های این بندر بازدید کرد.

به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی دولت، این بازدید در چارچوب برنامه بهره‌برداری از 100 فروند شناور صیادی آب‌های دور و 2 هزار فروند قایق بنزینی انجام شد.

وزیر جهاد کشاورزی در این بازدید با قدردانی از همکاری استانداری هرمزگان، دستگاه‌های اجرایی و مجموعه‌های مرتبط، اظهار کرد: باید به طور ویژه از صیادان عزیزمان تشکر کنیم که در سخت‌ترین شرایط، با تلاشی تحسین‌برانگیز فعالیت خود را ادامه دادند.

وی افزود: گزارش‌هایی که در روزهای جنگ رصد می‌کردیم نشان می‌داد حتی در لحظاتی که حملات صورت می‌گرفت، صیادان در همین مناطق مشغول تخلیه لنج‌ها و شناورها و انتقال صید خود بودند؛ اقدامی که بسیار ارزشمند و شایسته قدردانی است

نوری ادامه داد: همین کار و تلاش مستمر صیادان موجب شد تولید در این بخش نه تنها متوقف نشود، بلکه افزایش پیدا کند و به برکت زحمات این عزیزان می‌توان گفت در چند ماه گذشته تقریباً وارداتی در حوزه ماهی نداشته‌ایم.

وزیر جهاد کشاورزی با گرامیداشت یاد شهدای جنگ، به‌ویژه شهدای جامعه صیادی، گفت: به روح همه شهدای عزیزی که در این جنگ آسمانی شدند، به‌خصوص صیادانی که در این مسیر به شهادت رسیدند، درود می‌فرستیم و به همه صیادان عزیزمان خداقوت می‌گوییم که جانانه در خلیج فارس ایستادند، مقاومت کردند و همزمان تولید را ادامه و حتی افزایش دادند.

نوری افزود: پس از این بازدیدها و مشاهدات میدانی، جمع‌بندی اولیه‌ای که درباره خسارت‌ها در دولت انجام شده بود، با توجه به حجم خسارت‌های واردشده در هرمزگان به‌ویژه در حوزه صیادی، بنادر، قایق‌ها و لنج‌ها مورد بازنگری قرار گرفت.

وزیر جهاد کشاورزی تأکید کرد: برای جبران خسارت‌های واردشده به صیادان و شناورهای آسیب‌دیده تدابیر لازم اتخاذ شده و این موضوع در چارچوب تصمیمات دولت پیگیری خواهد شد. …

به گزارش اصلاحات نیوز؛

دو مقام آمریکایی به وب‌سایت «اکسیوس» ادعا کردند که ارتش ایالات متحده بی‌سروصدا یک کریدور کشتیرانی برای ورود و خروج به تنگه هرمز جهت انتقال روزانه میلیون‌ها بشکه نفت ایجاد کرده است؛ اقدامی که حتی با وجود بن‌بست در جنگ گسترده‌تر، موفقیتی قابل‌توجه محسوب می‌شود.

براساس این گزارش در چارچوب این عملیات که از چند هفته پیش آغاز شده است، ۱۵ تا ۲۰ نفتکش از طریق کانالی جنوبی در امتداد سواحل عمان وارد تنگه شده و از آن خارج شده‌اند.

این مقامات مدعی شدند که روزانه حدود ۱۰ میلیون بشکه نفت تقریباً نیمی از حجم پیش از جنگ از تنگه خارج و وارد بازار جهانی انرژی می‌شود.

طبق ادعای مقامات آمریکایی، اگرچه میزان نفت خروجی از تنگه همچنان کمتر از سطوح پیش از جنگ است، اما تأثیر محسوسی بر عرضه جهانی دارد.

یکی از مقامات آمریکایی که از جزئیات این موضوع آگاهی مستقیم دارد، ادعا کرد: «ما اکنون دو ماه است که کنترل مسیر جنوبی تنگه هرمز را در دست داریم. کنترل تنگه در دست ماست.»

هدایت کارگروه مسئول این عملیات در تنگه هرمز، از مقر ارتش در «فورت براگ» واقع در کارولینای شمالی انجام می‌شود.

براساس این گزارش، این کارگروه با شرکای منطقه‌ای در خلیج [فارس]هماهنگی می‌کند. آنها فهرستی روزانه از کشتی‌هایی که از خلیج و از طریق تنگه هرمز به سمت دریای عرب خارج می‌شوند، و همچنین فهرستی از نفتکش‌های خالی اجاره‌ای که از دریای عرب و از طریق تنگه به ​​بنادر کشور‌های حوزه خلیج می‌روند تا نفت بیشتری بارگیری کنند، تهیه می‌کنند.

طبق برنامه، کشتی‌ها هر شب در یک بازه زمانی مشخص در قالب یک صف بزرگِ خروجی و در بازه زمانی جداگانه‌ای در قالب یک صف بزرگِ ورودی حرکت می‌کنند.

سپس این کشتی‌ها بر اساس هدایت ارتش آمریکا از کانال جنوبی عبور می‌کنند. نیروی هوایی ایالات متحده جنگنده‌هایی در اختیار دارد که در برابر موشک‌های کروز و پهپاد‌های ایرانی محافظت می‌کنند.

به گفته مقامات، این عملیات به لطف یک کارزار نظامی دوهفته‌ای اخیر توسط «فرماندهی مرکزی ایالات متحده» (سنتکام) امکان‌پذیر شد؛ کارزاری که سامانه‌های راداری و نظارت دریایی ایران را تضعیف کرد.