
ادعای ترامپ: تنگه هرمز باز است / ایرانیها دیروز با یک توافق موافقت کردند اما بعد از آن، اتاق مذاکره را ترک کردند و.../ دیشب ضربه بسیار سختی به آنها وارد کردیم

مقامات عمانی: تهدیدات ترامپ را جدی نمیگیریم
کد خبر: 787404 | ۱۴۰۵/۰۵/۳۰ ۱۷:۵۰:۰۰ اعتمادآنلاین |
المانیتور گزارش داد که وقتی رئیس جمهور ترامپ برای اولین بار عمان را تهدید به بمباران کرد، مقامات عمانی متحیر شدند و در ابتدا فکر کردند که آیا او اشتباه گفته است یا خیر. با این حال، تهدید مجدد ترامپ در این هفته با نارضایتی قابل توجهی در کشوری مواجه شد که مدتهاست به دنبال ایفای نقش میانجی بیطرف در خاورمیانه است.
مقامات عمانی به این وبگاه گفتند: «ما از تهدید اولیه ترامپ برای بمباران [عمان] شوکه شدیم و آخرین تهدید او با نارضایتی مواجه شد.»
به گفته یک منبع عمانی، مسقط، واشنگتن را در جریان مذاکرات خود با ایران قرار داده است، بنابراین تهدیدات ترامپ غافلگیرکننده بود.
یک منبع نیز در مسقط، تهدیدات ترامپ علیه عمان را تلاشی برای یافتن یک قربانی برای شکست خود در جنگ علیه ایران دانست و گفت: «ما واقعاً آن را جدی نمیگیریم.»
به گفته یک دیپلمات عمانی، «مسقط کمکم به این واقعیت عادت میکند که چنین تهدیدهایی بارها و بارها تکرار میشوند.»
از سوی دیگر، یک مقام سابق آمریکایی تأکید کرد که سلطاننشین عمان «پیامرسان قابل اعتمادی» برای واشنگتن بوده و در ماههای اولیه دولت ترامپ به تسهیل جلسات بین ایرانیها و استیو ویتکاف، فرستاده آمریکا، کمک کرده است.
ترامپ روز دوشنبه به فاکس نیوز گفت: «اگر عمان سر راه ما قرار بگیرد، بدون هیچ رحمی آنها را بمباران خواهیم کرد.»
او بعداً در همان روز در گفتوگو با خبرنگاران گفت: «فکر نمیکنم (عمان) خیلی خوب رفتار کرده باشد، اما ما خیلی راحت با آنها برخورد خواهیم کرد، همانطور که با دیگران رفتار میکنیم.»
به گزارش آسوشیتدپرس، مقامات آمریکایی معتقدند که سلطاننشین عمان در مذاکرات خود با ایران در مورد کنترل تنگه هرمز، امتیازات زیادی داده است.
ترامپ در ماه مه گذشته با اظهارات مشابهی علیه مسقط، جنجال به پا کرد، زمانی که در جلسه کابینه گفت: «عمان باید مانند دیگران رفتار کند، در غیر این صورت مجبور خواهیم شد آن را نابود کنیم.»
اخبار مرتبط قطر: میانجیگران منتظر هستند که عمان و ایران به یک توافق دو جانبه درباره تنگه هرمز دست پیدا کنند و… سنای آمریکا بهدنبال جلوگیری از حمله ترامپ به عمان / جزئیات قطعنامه اختیارات جنگی برای ممنوعیت…
اکونومیست: نتانیاهو برای حفظ قدرت، خطر جنگ یا انتفاضه در کرانه باختری را میپذیرد
کد خبر: 787405 | ۱۴۰۵/۰۵/۳۰ ۱۸:۱۱:۰۰ اعتمادآنلاین |
مجله اکونومیست در سرمقاله شماره جدید خود نوشت رفتار خشونتآمیز شهرکنشینان صهیونیستی در کرانه باختری و حمایت کابینه نتانیاهو از آنان، خطر آغاز جنگ یا انتفاضهای تازه را افزایش داده است.
این مجله با اشاره به توانایی ارتش رژیم صهیونیستی در انجام عملیات نظامی علیه ایران و گروههای همسو با آن، عملکرد این ارتش در کرانه باختری را شکستی جدی توصیف کرد.
به نوشته اکونومیست، ارتش اشغالگر با وجود استقرار حدود ۲۵ گردان و برخورداری شاباک از شبکه گسترده اطلاعاتی، عمدتاً برای حفاظت از حدود ۵۰۰ هزار شهرکنشین و مقابله با حملات فلسطینیان فعالیت میکند، نه برای حمایت از بیش از سه میلیون فلسطینی ساکن این منطقه.
بر اساس این گزارش، از زمان حمله حماس در اکتبر ۲۰۲۳ تاکنون بیش از هزار و ۱۰۰ فلسطینی در کرانه باختری شهید شدهاند و ارتش اشغالگر بهندرت علیه شهرکنشینان خشونتطلب مداخله میکند. اکونومیست، این رویکرد را نتیجه حمایت بنیامین نتانیاهو از جناحهای افراطی و شهرکنشینان میداند.
این مجله همچنین انتصاب چهرههای افراطی در مناصب کلیدی، ایجاد حدود ۲۰۰ کانون شهرکنشینی طی کمتر از چهار سال و نزدیکشدن انتخابات اسرائیل را عواملی برای تشدید بحران دانست.
به نوشته اکونومیست، شهرکنشینان ممکن است پیش از انتخابات ۲۷ اکتبر برای تصرف زمینهای بیشتر تلاش کنند؛ زیرا نگران روی کار آمدن دولتی هستند که آنان را محدود کند.
در جمعبندی این گزارش آمده است که نتانیاهو برای حفظ ائتلاف خود با راست افراطی و باقیماندن در قدرت، حاضر است خطر وقوع انتفاضهای جدید را بپذیرد؛ بحرانی که برای فلسطینیان و صهیونیستها فاجعهبار خواهد بود. اکونومیست تأکید کرد که تنها فشار آمریکا، بهویژه از سوی دونالد ترامپ، میتواند نتانیاهو را به عقبنشینی وادار کند.
اخبار مرتبط اکونومیست: آمریکا در عدم قطعیت به سر می برد اما ایران آرام به نظر میرسد، نسبت به مخالفان خود از… اکونومیست: عقبنشینی جدید ترامپ نشان میدهد ممکن است خواهان پایان جنگ باشد
ترافیک کشتیرانی در خلیج فارس ۴ و در تنگه هرمز ۹۰ درصد نسبت به قبل از درگیری، کاهش یافته است
سازمان عملیات تجاری بریتانیا (UKTrade) در بیانیهای خاطرنشان کرد که کاهش ترافیک کشتیرانی خلیج فارس، تأثیر عمیق درگیری منطقهای بر تجارت جهانی را برجسته میکند.
به گزارش رویترز، این آژانس افزود: «این دادهها چالشهای لجستیکی و امنیتی پیش روی کشتیرانی بینالمللی، به ویژه در مناطق جنگی را به ما یادآوری میکند.»
این سازمان ادامه داد: از ۲۸ فوریه، ۱۸ کشتی از خلیج فارس خارج و ۲۱ کشتی وارد آن شدهاند که تقریباً ۴ درصد از سطح قبل از درگیری را نشان میدهد. ترافیک از طریق تنگه هرمز در مقایسه با سطح قبل از درگیری حدود ۹۰ درصد کاهش یافته است.
همچنین بق این بیانیه آمده است: دادههای سیستم شناسایی خودکار (AIS) نشان میدهد که اپراتورهای کشتی به دلیل حملات مداوم و نگرانیهای امنیتی، به طور فزایندهای مسیر شمالی از طریق تنگه هرمز را انتخاب میکنند. مسیر عمان در تنگه هرمز همچنان خطرناکترین مسیر است و ۱۴ مورد از ۱۶ حادثه بین ۶ ژوئیه و ۶ اوت را به خود اختصاص داده است. در عین حال از ابتدای سال تا ۶ اوت، در مجموع ۷۴ حادثه گزارش شده است.
این در حالی است که دادههای شرکت فرانسوی ردیابی کشتیها (کپلر) نشان میدهد که در بحبوحه نگرانیها در مورد خطرات کشتیرانی در خاورمیانه، در حالی که مذاکرات صلح بین ایالات متحده و ایران همچنان متوقف مانده است، هفت کشتی حامل کالا روز پنجشنبه از تنگه هرمز عبور کردند.
منطقه خلیج فارس یک آبراه حیاتی است که بازارهای آسیایی و اروپایی را به هم متصل میکند و بنابراین هرگونه اختلالی میتواند عواقب گستردهای داشته باشد. رسیدگی به این مسائل برای تضمین تداوم تجارت و تبادل اقتصادی، به ویژه در زمانی که بسیاری از کشورها هنوز در حال بهبودی از اثرات درگیری هستند، بسیار مهم است.
این خبر بروزرسانی شده است.

روانبخش: طرح خروج از NPT در مجلس ارائه شده و در حال پیگیری است

هشدار جیپیمورگان نسبت به سقوط بازارها در پائیز | هوش مصنوعی یادآور سال ۲۰۰۰ است؟

شاید یک برنز در انتظار ایران؛ خاطری به ردهبندی جوانان جهان رسید

افزایش اجارهبها بیش از ۴۰ تا ۵۰ درصد شد - سرمایه و بورس

هدف از طرح های بنزینی، افزایش درآمد دولت است/ اول جلو قاچاق بنزین را بگیرید/ چرا خودرو کم مصرف تولید یا وارد نمی شود؟!

