به گزارش اقتصادنیوز به نقل از ایسنا، فایننشال تایمز در گزارشی نوشت: در حال حاضر، ترافیک نفتکشها در تنگه هرمز بیش از دو سوم کاهش یافته و قیمت نفت به بالای ۹۵ دلار رسیده است. کارشناسان نظامی معتقدند حتی هفتهها بمباران شدید نیز قادر به حذف تهدید موشکی ایران نیست و صنعت کشتیرانی به سمت پذیرش ناگزیر یک رژیم هزینهای برای عبور از تنگه پیش میرود؛ سناریویی که آمریکا را بین عقبنشینی همراه با ازدستدادن وجهه یا ادامه درگیریهای پرهزینه قرار داده است. با وجود همه تهدیدهای آمریکا، تهران همچنان بر کنترل تردد در تنگه اشراف دارد و کشتیها باید عبور خود را با ایران هماهنگ کنند.
شرایط اخیر در منطقه تاثیری قابل توجه بر ترافیک دریایی و زنجیره تامین برجای گذاشته است؛ آمارها نشان از کاهش شدید تردد نفتکشها دارد. در هفته منتهی به ۱۹ ژوئیه، تنها حدود ۳۰ نفتکش از تنگه عبور کردند که نسبت به بیش از ۹۰ فروند در هفته قبل از آن، کاهش چشمگیری را نشان میدهد.
از طرف دیگر، تهدیدها تنها به هرمز محدود نمیشود؛ همزمان، انصارالله یمن هم هشدار داده که کشتیهای مرتبط با عربستان را در دریای سرخ و خلیج عدن متوقف میکنند و حتی عملیاتی علیه دو نفتکش سعودی انجام داده است. این امر نگرانیها درباره عرضه نفت را دوچندان کرده و قیمت نفت برنت را به بالای ۹۵ دلار در هر بشکه که بالاترین میزان در ۶ هفته گذشته محسوب میشود، رسانده است.
در این میان، مارک مونتگومری یکی از فرماندهان بازنشسته نیروی دریایی آمریکا و برخی از کارشناسان نظامی معتقدند که واشنگتن با یک «معمای غیرممکن» روبهروست. برای متقاعد کردن مالکان کشتیها و شرکتهای بیمه مبنی بر امنیت مسیر، هفتهها حملات هوایی گسترده یعنی ۲۰۰ بار در شب نیاز است تا شاید تهدید موشکی و پهپادی ایران کاهش یابد.
چالش اصلی آمریکا، منهدم کردن پرتابگرهای متحرک موشکی ایران است که تعدادشان محدود است و پنهانسازی آنها در جزایر و مناطق ساحلی کار را دشوار میکند. ایران با تجهیزات ساده مانند رادارهای دریایی کوچک توانایی نظارت بر کشتیها را دارد.
راهکارهایی مانند استقرار کاروانهای دریایی با اسکورت ناوهای آمریکایی به دستکم دو تا سه ناو جنگی مجهز نیاز دارد که بسیار …
