آینده کریدور شمال-جنوب؛ از یک ظرفیت جغرافیایی تا یک مزیت اقتصادی واقعی
کریدور شمال–جنوب در سالهای آینده میتواند به یکی از مهمترین مسیرهای بازتعریف تجارت میان آسیا، قفقاز، روسیه و اروپا تبدیل شود و برای ایران، این فرصت را فراهم میکند تا موقعیت جغرافیایی خود را به یک مزیت اقتصادی واقعی تبدیل کند که با تحقق آن، درآمد ترانزیتی، سرمایهگذاری و نقش ایران در زنجیره تأمین منطقهای افزایش مییابد. آینده این کریدور به تکمیل زنجیرهای از بنادر جنوبی ایران، شبکه ریلی و جادهای، قفقاز و روسیه بستگی دارد و پروژههایی مانند راهآهن رشت–آستارا، توسعه بنادر و هوشمندسازی گمرک میتوانند زمان و هزینه حملونقل را کاهش دهند و ایران را به مرکزی برای خدمات لجستیکی و توزیع کالا تبدیل کنند.
با این حال، رقابت برای جذب جریان تجارت اوراسیا شدید خواهد شد و مزیت ایران تنها به کوتاهتر بودن مسیر خلاصه نمیشود؛ امنیت، ثبات قوانین، سرعت گمرک و کیفیت خدمات نیز تعیینکننده هستند. آینده این کریدور دو سناریو دارد: در سناریوی نخست، با تکمیل زیرساختها، ایران به یکی از گرههای اصلی تجارت تبدیل میشود؛ در سناریوی دوم، اگر توسعه با سرعت لازم پیش نرود، کشورهای دیگر سهم بیشتری از این جریان را جذب میکنند. سرنوشت این کریدور به توانایی ایران در ایجاد شبکهای از زیرساخت، قانون، فناوری و سرمایهگذاری بستگی دارد تا جغرافیا به یکی از منابع مهم قدرت اقتصادی ایران تبدیل شود.
Sputnik Iran | Rubika | Bale | Web
به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری دانشجو، در حالی که دونالد ترامپ از تشدید فشارهای اقتصادی علیه ایران سخن گفته است، کارشناسان حقوق بینالملل معتقدند اجرای یک تحریم فراگیر علیه یک کشور بدون همراهی شورای امنیت سازمان ملل متحد، با چالشهای جدی مواجه خواهد بود.
بر اساس این تحلیل، آمریکا میتواند برخی کشورها و شرکتها را تحت فشار قرار دهد، اما تبدیل این فشارها به یک ممنوعیت جهانی برای تجارت با ایران نیازمند همراهی بازیگران بزرگ بینالمللی است؛ موضوعی که با توجه به منافع اقتصادی و سیاسی کشورهایی مانند چین، روسیه و دیگر شرکای تجاری ایران، دشوار خواهد بود.
تحریمهای پیشین نیز نتوانستهاند بهطور کامل جریان مبادلات اقتصادی ایران را متوقف کنند و برخی کشورها همچنان روابط تجاری و انرژی خود با تهران را ادامه دادهاند.
این گزارش تأکید میکند تلاش واشنگتن برای اعمال فشار حداکثری بر تجارت ایران، علاوه بر چالشهای حقوقی، با موانع ناشی از منافع مستقل کشورها در عرصه اقتصاد جهانی روبهرو است
به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری دانشجو، قیمت گاز طبیعی در اروپا در پی تشدید نگرانیها درباره عرضه انرژی و اختلال در مسیرهای انتقال سوخت، به بالاترین میزان پس از آغاز جنگ ایران رسید.
بر اساس این گزارش، بسته شدن تنگه هرمز و کاهش تردد کشتیها در منطقه خلیج فارس، حدود ۲۰ درصد از چرخه تأمین سوخت جهانی را تحت تأثیر قرار داده و بازار انرژی اروپا را با فشار جدیدی مواجه کرده است.
همزمان، کاهش سرعت رشد ذخایر گازی اروپا و افزایش تقاضا در بازارهای آسیایی، از دیگر عوامل تشدیدکننده نگرانیها درباره آینده عرضه گاز عنوان شده است.
مرکز عملیات تجارت دریایی انگلیس نیز اعلام کرده که تردد کشتیها از مبدأ و به مقصد خلیج فارس به سطحی بسیار پایینتر از شرایط پیش از درگیری کاهش یافته است.
