قیمت طلا امروز




 روزنامه دنیای اقتصاد / ۱۴۰۵/۰۵/۰۴

دوچرخه‌های اشتراکی؛ بیت المالی که در حال از بین رفتن است

عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه دوچرخه‌های اشتراکی در سال‌های گذشته به حال خود رها شده‌اند، اضافه کرد: دوچرخه‌ها در معرض آفتاب قرار گرفتند و در پارکینگی انباشته شدند که من یک بار از آن بازدید کردم، عکس گرفتم و در شورای شهر نشان دادم و اعلام کردیم که سرمایه و هزینه بیت‌المال در حال از بین رفتن است.
 دوچرخه‌های اشتراکی؛ بیت المالی که در حال از بین رفتن است
 دوچرخه‌های اشتراکی برای نخستین بار در سال ۱۳۹۷ در تهران راه‌اندازی شدند، اما این طرح پس از چند سال فعالیت، در سال ۱۴۰۱ متوقف شد و چرخ آن از حرکت ایستاد.

در شرایطی که تهران با چالش‌هایی همچون آلودگی هوا، ترافیک، بحران مصرف سوخت و کاهش تحرک شهروندان مواجه است، توسعه حمل‌ونقل پاک بیش از گذشته اهمیت پیدا کرده است و استفاده از دوچرخه در کلان‌شهرها می‌تواند به‌ عنوان یک شیوه حمل‌ونقل مؤثر و پایدار، بخشی از این مشکلات را کاهش دهد.

از این رو، بازگشت دوچرخه‌های اشتراکی به پایتخت می‌تواند گامی مهم در جهت کاهش آلودگی هوا و ترافیک، صرفه‌جویی در مصرف سوخت و ارتقای سلامت عمومی باشد؛ هرچند به گفته یک عضو شورای اسلامی شهر تهران، موفقیت این طرح در گروی توسعه زیرساخت‌ها و فرهنگ‌سازی است. فرهنگ خودرو محور؛ مهم‌ترین مانع توسعه دوچرخه‌سواری

ناصر امانی در گفت‌وگو با ایسنا در این خصوص می‌گوید: فرهنگ حمل‌ونقل در شهر تهران، مبتنی بر استفاده از وسایل نقلیه سواره از جمله اتوبوس، خودرو، مترو و موتورسیکلت است و همه این وسایل موجب ایجاد ترافیک، آلودگی هوا و آلودگی صوتی می‌شوند.

وی ادامه می‌دهد: فرهنگ استفاده از دوچرخه در ایران، به‌ ویژه در تهران، هنوز نهادینه نشده است. در دوره پنجم مدیریت شهری تلاش‌هایی در این زمینه صورت گرفت؛ حتی شهردار وقت تهران یک روز در هفته - سه‌شنبه‌های بدون خودرو- ترددهای خود را با دوچرخه انجام می‌داد و برای ایجاد صدها کیلومتر مسیر دوچرخه‌سواری در شهر تهران هزینه شد.

امانی خاطرنشان می‌کند: همچنین در برخی خیابان‌ها برای تردد خودروها محدودیت‌هایی ایجاد شد، اما برغم تلاش‌ها، استقبال چندانی از این موضوع صورت نگرفت؛ چرا که این فرهنگ هنوز در جامعه جا نیفتاده است. البته موقعیت شهر تهران و شیبی که بسیاری از نقاط آن دارد نیز خود یکی از عوامل عدم استقبال مردم به شمار می‌رود. مسیرهای دوچرخه‌سواری که به مسیر موتورسیکلت‌ها تبدیل شده‌اند

عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه دوچرخه‌های اشتراکی در سال‌های گذشته به حال خود رها شده‌اند، اضافه کرد: دوچرخه‌ها در معرض آفتاب قرار گرفتند و در پارکینگی انباشته شدند که من یک بار از آن بازدید کردم، عکس گرفتم و در شورای شهر نشان دادم و اعلام کردیم که سرمایه و هزینه بیت‌المال در حال از بین رفتن است. هم دوچرخه‌ها از بین رفتند و خاک خوردند و هم در واقع صدها کیلومتر مسیر دوچرخه‌سواری که در آن دوره افتتاح شد و مورد استفاده قرار نگرفت، اکنون به مسیر حرکت موتورسیکلت‌ها تبدیل شده است. دوچرخه‌های اشتراکی در تهران؛ از رهاشدگی تا مطالبه احیا

وی با بیان اینکه این مسیرها به محلی برای فرار موتورسیکلت‌ها از ترافیک تبدیل شده‌اند، مطرح می‌کند: در این دوره نیز برای ترویج فرهنگ دوچرخه‌سواری تبلیغی صورت نگرفته است و این موضوع را باید از نقاط ضعف عملکرد مدیریت شهری در این دوره دانست. غفلت از فرهنگ‌سازی در سال‌های اخیر

عضو شورای شهر تهران می‌افزاید: به هر حال در آن دوره تبلیغاتی انجام می‌شد؛ شهردار هفته‌ای یک روز سوار دوچرخه می‌شد و تعدادی نیز او را همراهی می‌کردند. این اقدام به هر حال تلنگری برای ذهن مردم بود که می‌توان از دوچرخه نیز به عنوان وسیله‌ای برای حمل‌ونقل استفاده کرد، اما متأسفانه در این دوره این اقدام نیز متوقف شد. با وجود اینکه هر سال در اعتبارات شهرداری تهران بودجه‌ای برای ترویج فرهنگ دوچرخه‌سواری در نظر گرفته می‌شود، اما ما نمود و اثر آن را در سطح شهر مشاهده نمی‌کنیم.

امانی با بیان اینکه‌ کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر باید از شهرداری بخواهد و این موضوع را پیگیری و بر آن اصرار کند که در راستای فرهنگ‌سازی اقدامات جدی انجام شود، می‌گوید: نخستین و مهم‌ترین اصل در این زمینه، فرهنگ‌سازی است و همچنین باید شرایطی فراهم شود که دوچرخه به‌ راحتی در دسترس همه قرار گیرد و مسیرهایی که امکان استفاده از دوچرخه در آن‌ها وجود دارد مورد توجه قرار گیرند؛ چرا که در برخی مسیرها واقعاً امکان استفاده از دوچرخه وجود دارد. مدارس؛ نقطه آغاز تغییر الگوی حمل‌ و نقل

وی ادامه می‌دهد: به اعتقاد من، این کار باید از مدارس آغاز شود و این فرهنگ‌سازی باید از سطوح پایین جامعه شروع شود. مدارس شهر تهران که در نقاط جغرافیایی مناسبی قرار دارند، می‌توانند به‌ صورت رایگان و متناسب با تعداد دانش‌آموزان خود، دوچرخه در اختیار دانش‌آموزان قرار دهند.

امانی در پایان تاکید می‌کند: فعلاً گام نخست این است که در ایام تعطیلات تابستان و همچنین در زمان فعال بودن مدارس، این طرح را از مدارس آغاز کنیم. طبیعتاً این فرهنگ‌سازی باید به سایر اقشار جامعه نیز گسترش پیدا کند. با همکاری شهرداری و آموزش‌وپرورش تهران و مدارس شهر تهران، دانش‌آموزان را تشویق کنیم که در ایام تحصیل برای رفت‌وآمد خود از دوچرخه استفاده کنند؛ البته این دوچرخه‌ها باید به‌ صورت رایگان و متناسب با تعداد دانش‌آموزان در اختیار مدارس قرار گیرد. تجربه دوره پنجم و تلاش برای اتصال دوچرخه به حمل‌ونقل عمومی

همچنین آرش میلانی عضو سابق شورای شهر تهران در گفت‌وگو با ایسنا تصریح می‌کند: در دوره پنجم، شعار «شهری برای همه» با هدف توجه به همه مدهای حمل‌ونقلی و حرکت به سمت شهرهای انسان‌محور مطرح شد. در این چارچوب، دوچرخه به‌ عنوان یکی از مدهای حمل‌ونقل شهری مورد توجه جدی قرار گرفت؛ موضوعی که در همه ادوار مدیریت شهری پیگیری شده بود؛ اما در دوره پنجم تلاش شد به‌ طور جدی‌تری به شبکه حمل‌ونقل عمومی متصل شود. بر همین اساس، رینگ مرکزی دوچرخه در محدوده طرح ترافیک تهران با هدف اتصال به مترو، ایستگاه‌های اتوبوس و مراکز شغلی طراحی و اجرا شد؛ هر چند اجرای آن با مخالفت‌ها و دشواری‌هایی همراه بود.

وی ادامه می‌دهد: همزمان، اقداماتی برای امکان حمل دوچرخه در مترو انجام شد تا شهروندان بتوانند دوچرخه را همراه خود وارد شبکه ریلی کنند، اما به دلیل قیمت بالای دوچرخه‌های مناسب به‌ ویژه دوچرخه‌های تاشو، این طرح به نتایج مورد انتظار نرسید. همچنین در هر یک از ۲۲ منطقه تهران یک مسیر ایمن دوچرخه طراحی و اجرا شد که با وجود انتقادها و مقاومت‌های محلی، به بهره‌برداری رسید. دوچرخه‌ سواری فراتر از یک طرح مقطعی

عضو سابق شورای شهر تهران تصریح می‌کند: سومین محور توسعه دوچرخه‌سواری، حمایت از دوچرخه‌های اشتراکی بود. شهرداری با واگذاری فضا، ارائه امکانات تبلیغاتی و پرداخت یارانه به استفاده از این دوچرخه‌ها کمک کرد. علاوه بر این، ایستگاه‌های دوچرخه در پارک‌های شهری و جنگلی ساماندهی، بازسازی و فعال شدند تا امکان استفاده عمومی از دوچرخه افزایش یابد. دوچرخه‌های اشتراکی در تهران؛ از رهاشدگی تا مطالبه احیا

میلانی خاطرنشان می‌کند: مجموع این اقدامات باعث شد سهم دوچرخه‌سواری در تهران افزایش پیدا کند. بر اساس اهداف برنامه پنج‌ساله شهرداری، سهم استفاده از دوچرخه حدود ۱.۵ درصد هدف‌گذاری شده بود؛ اما طبق آمار سال ۱۴۰۰ این سهم به حدود ۱.۷ درصد رسید. با این حال، بخشی از این موفقیت به حمایت مستقیم شهرداری وابسته بود و اقتصاد دوچرخه به‌ طور طبیعی و پایدار شکل نگرفت. بازگشت دوچرخه به خیابان‌های تهران نیازمند حمایت پایدار

وی با بیان اینکه در دوره‌های بعدی، با تغییر اولویت‌های مدیریت شهری و کاهش حمایت‌ها، بخشی از این برنامه‌ها متوقف شد، اظهار می‌کند: از نگاه مطرح‌ شده، مهم‌ترین ضعف این سیاست‌ها آن بود که اقتصاد دوچرخه تقویت نشد و تداوم حمایت از دوچرخه‌های اشتراکی و زیرساخت‌های ایجادشده، دنبال نشد. همچنین مسیرهای ایمن و طرح رینگ مرکزی نیازمند نگهداری و توسعه مستمر بودند تا بتوانند به نتایج بلندمدت برسند.

عضو دوره پنجم شورای اسلامی شهر تهران می‌گوید: توسعه دوچرخه‌سواری نیازمند تعهد بلندمدت مدیریت شهری، تداوم سیاست‌گذاری، تقویت اقتصاد دوچرخه و گسترش مسیرهای ایمن است. در کنار اقداماتی مانند توسعه اتوبوس‌های برقی، توجه به دوچرخه به‌ عنوان بخشی از نظام حمل‌ونقل شهری ضروری است؛ زیرا در بافت مرکزی تهران و شرایط ترافیک سنگین، کاهش وابستگی به خودروی شخصی بدون توسعه این مد حمل‌ونقلی امکان‌پذیر نخواهد بود.

 

بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است. این مطلب برایم مفید است 0 نفر این مطلب را پسندیده اند کپی شد



بازار تهران در قبضه تیشرت بنگال/ فیک هم باشد مردم می‌خرند

 بازار تهران در قبضه تیشرت بنگال/ فیک هم باشد مردم می‌خرند
 سایت خبرفوری / ۱۸ دقیقه قبل
نگاهی به بازار پوشاک در تهران نشان می‌دهد همه جا پر شده است از لباس‌های بنگلادشی. جریانی که در خلأ حمایت از تولید داخل و فرصت دهی به قاچاق لباس شدت گرفته است.

به گزارش خبر فوری، نه تنها در بازارهای شناخته شده پوشاک تهران مانند بازار تاریخی، عبدل آباد، نازی آباد، کوچه برلن و بازار پروانه بلکه در تمامی ‌پاساژ‌های  شناخته شده تهران و حتی در دست دستفروش‌ها و غرفه‌های مترو به صورت انبوه می‌توان پوشاک بنگلادشی را مشاهده کرد.

تیشرت، شلوار، لباس خانگی برای  زنان و مردان و کودکان بر روی خود برچسب بنگلادشی دارد و همین نام به عنوان یک گزینه معتبر در خرید قلمداد می‌شود. ماجرا از کجا شروع شد؟

با رکود کارخانه‌های نساجی و کم فروغ بودن پوشاک داخلی، کیفیت پایین پارچه تولید داخل و از همه مهمتر بی‌پاسخ ماندن تقاضاها با محدود بودن طرح و رنگ تولیدات، قاچاق پوشاک مدت‌ها است رواج دارد.

سه سال قبل عضو هیئت مدیره اتحادیه تولیدکنندگان و صادرکنندگان پوشاک و نساجی کشور با اشاره به واردات غیرمجاز پوشاک ترک و بنگلادشی به کشور، به یکی از رسانه‌ها گفت: این موضوع تهدیدی برای صنعت پوشاک است و این صنعت را با چالش‌های بسیاری مواجه کرده است.

مجید افتخاری با اشاره به ورود پوشاک استوک از بنگلادش گفته بود: این واردات بدون ملاحظات بهداشتی و استاندارد انجام می‌شود و حتی قیمت تمام شده پوشاک بنگلادشی قاچاق به کشور از قیمتی که این  کالا را از کشور بنگلادش خریداری کنید ارزان‌تر است.

موضوعی که در سال‌های اخیر نه تنها کاهش نیافته بلکه با افزایش قابل توجه همراه بوده است. مردم برند اصل را نمی‌توانند بخرند

یکی از شهروندان می‌گوید دلیل خرید اجناس بنگلادشی و ترک به خاطر این است که به برندهای دیگر دسترسی ندارند و وقتی می‌بینند این اجناس کیفیت بیشتر و قیمت مناسب‌تری دارند به تبع آن را ترجیح می‌دهند.

این اظهارات از آن رو مورد تایید است که برندهای خارجی در ایران نه اجازه فعالیت دارند و نه از مبادی قانونی می‌توانند پوشاک خود را به ایران وارد کنند. به همین دلیل این خطه سرشار از توانمندی در کمال تأسف میزبان اجناس دست چندم کیفی برندهای خارجی است که در کشورهایی مانند بنگلادش تولید می‌شوند.

یکی از دلایل تشدید قاچاق پوشاک نیز محدودیت‌های واردات بوده و به جای ورود پوشاک از مبادی رسمی، قاچاق به صورت  مداوم و انبوه انجام می‌شود. قیمت تیشرت بنگالی ارزان‌تر است تا ایرانی

بنگلادش دومین کشور صادرکننده پوشاک جهان بعد از چین است. این کشور توانسته در 50 سال اخیر ورشکستی، فقر و قحطی خود را از طریق همین صنعت درمان کند. امروز بنگلادش به عنوان یک الگوی موفق کسب و کار در عرصه پوشاک شناخته می‌شود. درست زمانی که این کشور در فقر گرفتار بود، با فراخوان سرمایه گذاری خارجی، توجه برندهای پوشاک را به دلیل نیروی کار زیاد و ارزان خود جلب کرد. در این کشور 137 میلیون نفر زندگی می‌کنند و زنان سهم عمده‌ای در نیروی تولید پوشاک محسوب می‌شوند.

برندها متوجه این موضوع شدند که می‌توانند هزینه تمام شده تولید را با نیروی کار ارزان کاهش داده و در نتیجه بازار خود را توسعه دهند. در حال حاضر برندهای مطرحی مثل H&M، Zara، Adidas، Nike بخشی از تولیدات خود را به کارخانه‌های این کشور سپرده‌اند. اما آیا خرید پوشاک خارجی با قیمت کمرشکن دلار در ایران و هزینه حمل و نقل صرف می‌کند؟

بررسی میدانی خبر فوری نشان می‌دهد قیمت پوشاک بنگلادشی به مراتب کمتر از ایرانی و کیفیت آن در بیشتر مواقع بهتر است. در کمال شگفتی به ندرت می توان برند ایرانی در بازار پوشاک دید. یکی از مغازه دارها می‌گوید برخی تولیدکننده‌های داخلی مارک خارجی روی لباس می‌زنند تا بفروشد. استوک هم قابل قبول است

اما نکته تکان دهنده و تلخ ماجرا این است که بیشتر اجناس بنگلادشی یا استوک است یا فیک. در واقع به دلیل اینکه واردات رسمی ‌لباس از مبدا بنگلادش در حجم محدود انجام می‌شود و اجناس استوک طبیعتا نباید در لیست واردات باشد، ایران مقصد اجناس استوک قاچاق است. اجناسی که تک سایز مانده و یا به فروش نرسیده و از فروشگاه‌های مختلف به ویژه کشورهای اروپایی جمع آوری شده‌اند. در واقع لباس بنگلادشی که در دست دارید ممکن است یک دور، دور اروپا سفر کرده و در نهایت به دست شما رسیده باشد.مغازه دارها برخی اجناس با سایز بندی را هم به اسم بنگلادش به فروش می‌رسانند که چندان معتبر نیست و ممکن است صرفاً مارکی به آن دوخته شده باشد.

ایران در حال حاضر یکی از بازارهای اجناس دست چندمی ‌یک کشور با اقتصادی است که در چند سال اخیر از قحطی و فقر مطلق مردم خود را نجات داد.

تولید ناخالص داخلی سرانه بنگلادش  2هزار و 625 دلار در سال ۲۰۲۴ و در مقابل تولید ناخالص داخلی  سرانه ایران 5 هزار و 834 دلار در همین سال است. چطور با این توانمندی ما مصرف کننده استوک یک کشور در جنوب آسیا هستیم؟



انگلیس کاردار رژیم صهیونیستی را احضار کرد

 انگلیس کاردار رژیم صهیونیستی را احضار کرد
 خبرگزاری ایرنا / ۴۷ دقیقه قبل
تهران- ایرنا- «اد میلیبند» وزیر خارجه انگلیس اعلام کرد که این کشور در اعتراض به تصمیم رژیم صهیونیستی برای پیشبرد پروژه شهرک‌سازی در منطقه موسوم به «ای یک» (E۱) در کرانه باختری، کاردار این رژیم را احضار کرده است.

به گزارش بامداد پنجشنبه ایرنا به نقل از پایگاه خبری دولت انگلیس، میلیبند در گفت وگو با خبرنگاران اظهار کرد که دولت انگلیس پس از آنکه رژیم صهیونیستی برای ساخت یک پروژه بزرگ شهرک‌سازی در منطقه «ای یک» مناقصه برگزار کرد، کاردار این رژیم را به وزارت خارجه احضار کرده است.

وی با بیان اینکه این اقدام غیرقابل قبول و مخرب است، افزود: اجرای پروژه «ای یک» می‌تواند بخش مرکزی سرزمین فلسطین را قطع کرده و با جداسازی کرانه باختری از قدس شرقی، چشم‌انداز راه‌حل دو دولتی را با خطر جدی مواجه کند.

وزیر خارجه انگلیس همچنین یادآور شد: ما پیش‌تر نیز به‌صورت علنی و خصوصی مخالفت خود را با پروژه شهرک‌سازی «ای یک» اعلام کرده بودیم و آن را مغایر با قوانین بین‌المللی می‌دانیم.

میلیبند در ادامه نسبت به تشدید خشونت شهرک‌نشینان صهیونیست و گسترش شهرک‌سازی از سوی رژیم صهیونیستی هشدار داد و گفت: این اقدامات شرایط زندگی فلسطینیان را وخیم‌تر کرده و با ایجاد تغییرات برگشت‌ناپذیر در اراضی اشغالی، چشم‌انداز تشکیل کشور مستقل فلسطین و راه‌حل دو دولتی را تهدید می‌کند و ما در برابر این اقدامات سکوت نخواهیم کرد.

به گزارش ایرنا، مارتین گیزه معاون سخنگوی وزارت خارجه آلمان پیش‌تر در اظهاراتی با بیان اینکه گسترش شهرک‌های غیرقانونی توسط رژیم صهیونیستی قوانین بین‌المللی را نقض می‌کند، برنامه این رژیم برای ساخت بیش از یک هزار واحد مسکونی در کرانه باختری را محکوم کرده بود.

طرح E۱ یک پروژه شهرک‌سازی است که با هدف اتصال قدس به شهرک‌های شرق آن (مانند معالیه ادومیم) از طریق مصادره زمین‌های فلسطینی و ایجاد شهرک‌های جدید، از هرگونه گسترش احتمالی فلسطین جلوگیری می‌کند. این طرح با مخالفت گسترده بین‌المللی روبرو شده و اجرای آن را سال‌ها به تعویق انداخته است.

پروژه شهرک‌سازی E۱ که نخستین‌بار در دهه ۱۹۹۰ در زمان نخست‌وزیری «اسحاق رابین» پیشنهاد شد، با طرح‌های اولیه‌ای برای ساخت ۲۵۰۰ واحد مسکونی آغاز شد.

در سال ۲۰۰۴ این طرح گسترش یافت و حدود چهار هزار واحد مسکونی به همراه مراکز تجاری و گردشگری را شامل شد.

بین سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۲۰ مراحل جدیدی اعلام شد که شامل مصادره زمین‌ها، تهیه طرح‌های عمرانی و ساخت جاده بود اما هر بار به دلیل فشارهای بین‌المللی، اجرای این طرح‌ها متوقف شد.



آغاز به کار گالری نوین در موزه هنرهای معاصر

 آغاز به کار گالری نوین در موزه هنرهای معاصر
 خبرگزاری برنا / ۵۳ دقیقه قبل
برنا- گروه فرهنگ و هنر: نمایشگاه «گنجینه‌ی نوین» شامل گزیده‌ای از آثار تجسمی گالری نوین، از ۲۸ مرداد تا ۵ شهریور ۱۴۰۵ در سرسرای موزه هنرهای معاصر تهران برگزا...

آیین گشایش این رویداد روز سه‌شنبه، ۲۷ مرداد ۱۴۰۵، با حضور بهمن فرمان‌آرا، لیلی گلستان، ایراهیم حقیقی، یدالله کابلی، عین‌الدین صادق‌زاده و بهرام دبیری در محل موزه هنرهای معاصر تهران برگزار شد و از امروز چهارشنبه ۲۸ مرداد پذیرای عموم علاقه‌مندان به هنر معاصر است.

لیلی گلستان، مترجم و گالری‌دار پیشکسوت، روی صحنه حاضر شد با اشاره به تجربه‌ای که به شکل‌گیری یکی از مجموعه‌های هنری انجامید، گفت: ماجرا از یک دیدار اتفاقی در یک مهمانی شروع شد؛ جایی که نماینده یک مجموعه اقتصادی برای حمایت از هنر اعلام آمادگی کرد. 

او توضیح داد: بنیاد کاوه گلستان پیش‌تر شکل گرفته بود اما ادامه کارش ممکن نشد و به همین دلیل پیشنهاد دادم حمایت مالی به سمت یک نمایشگاه گروهی از چند گالری برود. 

او در ادامه با بیان اینکه بعدتر بخشی از فضای اداری آن مجموعه به گالری تبدیل شد، افزود: هدف این بود که کارکنان و مشتریان هنگام رفت‌وآمد، با هنرهای تجسمی روبه‌رو شوند.

 گلستان این اقدام را نشانه نگاه مدبرانه مدیران وقت دانست و گفت: چیدمان گالری، تهیه کاتالوگ و برگزاری افتتاحیه رسمی باعث شد این حرکت، رسمیت پیدا کند. چنین تجربه‌ای بعدها به الگویی برای دیگر مجموعه‌ها تبدیل شد و نشان داد خرید آثار هنری می‌تواند نوعی سرمایه‌گذاری و پس‌انداز بلندمدت باشد.

خط به مثابه منشوری چندوجهی

یدالله کابلی، استاد برجسته خط‌شکسته، با مروری بر بیش از پنج دهه فعالیت هنری خود، از هنر به عنوان ژرف‌ترین گفتگوی انسان‌های صاحب‌ذوق یاد کرد و آن را به منشوری چندوجهی تشبیه نمود که هر وجه آن سرشار از زیبایی، مانایی و درخشندگی است. 

کابلی که خود را پاسدار هنرهای سنتی و یکی از پیشگامان پیوند خوش‌نویسی با فضای مدرن می‌داند، معتقد است:  هنرمند باید برای رسیدن به تعالی، همواره در تکاپوی کمال‌جویی باشد؛ مسیری که برای او از سال‌ها همنشینی با بزرگان هنر تجسمی و درک ضرورت‌های زمانه آغاز شد.

کابلی با اشاره به چالش‌های ورود خط به فضای مدرن، گفت: من همیشه مدافع هنرهای اصیل و ملی بودم، اما در عین حال جزو نخستین کسانی بودم که ضرورت ورود خط به فضاهای کاربردی‌تر که امروز نقاشی‌خط نامیده می‌شود را درک کردم. این تلاش، نه از سر اجبار، بلکه از سر دوست‌داشتن این مسیر بود.

او در پایان با تأکید بر اعتبار جهانی هنر ایران، گفت: اگر امروز در سایه برخی سیاست‌بازی‌ها، نام ایران در گوشه‌ای مهجور مانده باشد، اما در موزه‌های معتبر جهان، همواره شاهد درخشش عالی‌ترین نمونه‌های تاریخ هنر خودمان هستیم. هنر، فراتر از مرزها، حیات‌بخش و اعتبارآفرین است.

پس از صحبت‌های یدالله کابلی از اثر تازه او با حضور بهمن فرمان آرا رونمایی شد.

از ممنوعیت «کالای لوکس» تا اقتصاد خلاق

مرتضی کاظمی، معاون پیشین امور هنری وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، در تحلیلی از روند پیوند میان نهادهای اقتصادی و هنر، به چالش‌های ساختاری دهه‌های گذشته و گذار به مفاهیم نوین اقتصادی پرداخت.

کاظمی در تعریف پارادایم اقتصاد خلاق گفت:  وقتی تکنولوژی‌های جدید در اختیار هنرمندان قرار می‌گیرد و آن‌ها می‌توانند خلاقیتی نو در آثارشان داشته باشند.  به هنرمند این اجازه را می‌دهد که قدرت خلاقیتش را به افق‌های بازتری نشان دهد.

کاظمی با اشاره به اقتصاد هنر گفت: یکی از شاخه‌های اقتصاد جدید اقتصاد فرهنگ و هنر و اقتصاد خلاق است این شاخه در جهان یک عمر ۳۵ ساله دارد. شروع اقتصاد خلاق در انگلستان بود و عموما کشورهای توسعه‌یافته و کشورهای درحال توسعه سراغ برنامه ریزی برای حرکت به سمت اقتصاد خلاق رفتند.

این موضوع در اوایل دهه ۸۰ آغاز شد و به مرور ادامه پیدا کرد و این جلسه هم در همان راستا است.

او با اشاره به GDP جهان در اقتصاد خلاق گفت: بالای ۴ هزار میلیارد دلار اقتصاد خلاق گردش مالی دارد و شاخه اول به سینما و سریال تعلق دارد، بعد هم به هنرهای تجسمی قرار دارد و سومین شاخه هم به حراج‌ها اختصاص دارد.

کاظمی همچنین با اشاره به صادرات خلاق گقت: در صادرات خدمات خلاق اول چین، دوم آمریکا و سوم ایتالیا است. در حوزه کالاهای خلاق آمریکا کانادا و چین قرار دارد.

او ادامه داد: ما ایرانی‌ها به علت قدمت چند هزار ساله همواره جهانی بودیم و همواره نوآوری و نوگرایی را تحسین کردیم و مشغول آن بودیم.

کاظمی بیان کرد: ۳۵ درصد بازار‌های فرهنگی و هنری منطقه برای ایرانی‌هاست و بر اساس گزارشی ظرفیت هنرهای تجسمی در ایران بالقوه ۲۰ هزار میلیارد تومان است و راه بالفعل شدن آن ارتباط با جهان و صادرات گسترده است.

نهادهای مالی امروز، وارثان بازرگانان خوش‌ذوق تاریخ هنر ایران

علیرضا دبیری‌نژاد، رئیس موزه هنرهای معاصر، با نگاهی به پیشینه هنر ایران، پیوند دیرینه میان اقتصاد و هنر را یادآور شد و نهادهای مالی امروز را میراث‌دار همان تاجران و بازرگانی دانست که روزگاری موتور خلق و گردآوری آثار هنری بودند.

او گفت: موزه هنرهای معاصر قرار نیست صرفاً محل نگهداری آثار باشد، بلکه باید با شبکه‌سازی میان همه نهادهای گردآورنده، نقش معرف هنر معاصر را ایفا کند.

دبیری‌نژاد در تشریح این نگاه گفت: اگر در پیشینه تاریخ هنر ایران نگاه کنیم، همیشه آثار هنری یک پشتوانه داشته‌اند؛ یعنی تاجرها و بازرگانانی که اهل اقتصاد و اهل ذوق بودند، سفارش خلق اثر می‌دادند، حمایت می‌کردند و گردآوری می‌کردند. اگر بخواهیم پیشینه مجموعه‌داری، موزه‌داری، کلکسیونری و گالری را در کشور خودمان نگاه کنیم، باید نزد تجار و بازرگانان گذشته این مملکت ببینیم؛ در موقوفات، مجموعه‌ها و کتابخانه‌های قدیمی می‌توانیم به شدت این‌ها را مشاهده کنیم.

او نهادهای اقتصادی امروز را ادامه همان سنت دانست و افزود: نهادهای مالی امروز، میراث‌دار همین بازرگانان و تجار و اهالی اقتصاد گذشته هستند. همان‌طور که آن‌ها اهل ذوق بودند، اگر نهادهای اقتصادی امروز هم بتوانند اهل ذوق باشند، می‌توانند هم حامی هنر باشند، هم نگهدارنده هنر و هم بانی مجموعه‌ها و موزه‌هایی که امروزه می‌شناسیم. در کمیته موزه‌های بانکداری جهانی هم بخش عمده مربوط به موزه‌های بانکی است که کلکسیون‌های هنری را گردآوری کرده‌اند.

رئیس موزه هنرهای معاصر در تبیین مأموریت این نهاد گفت: موزه هنرهای معاصر قرار نیست محل نگهداری آثار باشد؛ باید معرف هنر معاصر باشد و این هنر معاصر را در یک شبکه معرفی کند؛ شبکه‌ای که همه نهادهای گردآورنده و نگهدارنده، با اتصال به موزه هنرهای معاصر بتوانند گنجینه‌های هنری خود را معرفی کنند.

اقتصاد باید ذیل هنر تعریف شود

عین‌الدین صادق‌زاده، هنرمند خوشنویس، در حاشیه آیین گشایش نمایشگاه «گنجینه نوین»، به نقد رویکردهای سوداگرانه در بازار هنر پرداخت. او با روایتی از یک تجربه شخصی در سال‌های گذشته، به ماهیتِ تقلیل‌گرایانه برخی مجموعه‌داران اشاره کرد و گفت: شانزده هفده سال پیش، مجموعه‌داری با من تماس گرفت. پس از نیم ساعت توضیح درباره کیفیت و ابعاد کارها، وقتی پرسید چند سالتان است و پاسخ دادم ۴۰ سال، تماس قطع شد؛ چرا که گویا هنوز آن‌قدر جوان بودم که مرگ و در نتیجه گران شدن آثارم در آینده دور به نظر می‌رسید.

صادق‌زاده این نوع نگاه را که هنر را نه برای تعالی، بلکه به عنوان ابزاری برای سوداگری می‌بیند، آسیب‌زا دانست و تأکید کرد: من همواره معتقدم که اقتصاد ذیلِ هنر قرار دارد و نه برعکس. اینکه در فضای گالری‌داری امروز، دغدغه فقط کسب انتفاع مالی باشد و به هر قیمتی کارهای نازل یا فیک ارائه شود، به هیچ‌وجه برازنده فضای هنری ما نیست.

در بخش پایانی این رویداد، دو اقدام نمادین برای تثبیت هویت فرهنگی بانک رونمایی شد: نخست، تابلوی خوش‌نویسی اثر استاد کابلی با شعار «ما با شما نوینیم» و دوم، انتشار دومین ویرایش کتاب «گالری نوین».

انتهای پیام/



رئیس سازمان بسیج مردمی عراق: ایران در برابر یک جنگ شبه‌جهانی ایستادگی کرد

 رئیس سازمان بسیج مردمی عراق: ایران در برابر یک جنگ شبه‌جهانی ایستادگی کرد
 خبرگزاری ایرنا / ۱ ساعت قبل
تهران- ایرنا- فالح الفیاض رئیس سازمان بسیج مردمی (الحشد الشعبی) عراق گفت: ایران هدف یک جنگ شبه جهانی قرار گرفت اما توانست انسجام خود را در مقابل چالش‌ها حفظ کند.

به گزارش بامداد پنجشنبه ایرنا، الفیاض در گفت وگو با شبکه الشرقیه افزود: منطقه به خاطر این تجاوز آمریکایی – صهیونیستی با یک بی ثباتی و وخامت اقتصادی روبرو است.

وی اضافه کرد: بسیج مردمی عراق بیشترین آسیب را از تجاوز به ایران متحمل شد به طوری که در این جنگ، بیش از ۱۰۰ پایگاه بسیج مردمی از جمله مقر من آسیب دید.

الفیاض ادامه داد: در این تجاوز بیش از ۱۰۰ نیروی الحشد الشعبی شهید و ده‌ها نیروی دیگر زخمی شدند.

وی افزود: ما در بسیج مردمی اختیار ورود به جنگ را نداریم و به دستورات فرمانده کل نیروهای مسلح عراق پایبند هستیم.

الفیاض گفت: مقرهای بسیج مردمی عراق برای اعمال فشار بر گروه‌های مقاومت مورد هدف قرار گرفت.

رئیس سازمان بسیج مردمی عراق ادامه داد: بسیج مردمی در همه مناطق حساس و خطرناک حضور دارد و عامل ایجاد امنیت و اطمینان برای همه است.

وی گفت: بسیج مردمی، همه عراقی‌ها را متحد کرد و از طریق دادن فرصت به همه برای دفاع از مناطق خود، بر اختلافات مذهبی و طایفه‌ای خط بطلان کشید.

الفیاض افزود: بسیج مردمی عراق، در زمینه انجام وظایف خود با دیگر نیروهای امنیتی روابط مستحکم و همبستگی فراگیری دارد.

وی با بیان اینکه نخست وزیر عراق به اهمیت نقش بسیج مردمی و ماموریت‌های آن اگاه است، گفت: ملت عراق بسیج مردمی را عامل اطمینان و آرامش خود می‌دانند.

الفیاض ادامه داد: بسیج مردمی یک نیروی ملی و تجربه ناب عراقی است.

رئیس سازمان بسیج مردمی عراق در پایان گفت: برای جداکردن تیپ‌های بسیج مردمی از برخی نامگذاری‌ها و تقسیم بندی‌های سیاسی، اجتماعی و گروهی تلاش می‌کنیم.



تداوم حملات رژیم صهیونیستی به جنوب لبنان

 تداوم حملات رژیم صهیونیستی به جنوب لبنان
 خبرگزاری ایرنا / ۱ ساعت قبل
تهران- ایرنا- منابع خبری گزارش دادند که رژیم صهیونیستی بار دیگر به تخریب زیرساخت‌های مناطق جنوبی لبنان اقدام کرده است.

به گزارش بامداد پنجشنبه ایرنا از پایگاه العهد، ارتش رژیم صهیونیستی با انجام یک انفجار شدید در شهرک الخیام در بخش مرجعیون استان نبطیه، بخش دیگری از زیرساخت‌های جنوب لبنان را تخریب کرده است.

تخریب زیرساخت‌های جنوب لبنان با هدف غیرقابل سکونت کردن این مناطق و جلوگیری از بازگشت مردم حامی مقاومت به خانه‌های خود، انجام می‌شود.

به گزارش ایرنا، رژیم صهیونیستی از دوم مارس، حمله گسترده‌ای را علیه لبنان آغاز کرد که علاوه بر شهادت و زخمی‌شدن شماری از شهروندان لبنانی، بیش از یک میلیون نفر هم آواره شده‌اند و همچنان بخش‌هایی در جنوب این کشور در اشغال این رژیم است.

در همین حال، لبنان و رژیم صهیونیستی ماه گذشته با میانجی‌گری آمریکا «توافق چارچوب» امضا کردند؛ توافقی که هدف آن پایان دادن به جنگ میان رژیم اسرائیل و حزب‌الله عنوان شده است. این توافق پس از چند دور مذاکرات مستقیم میان دو طرف در واشنگتن حاصل شد.

در عین حال، این توافق با انتقاداتی نیز روبه‌رو شده است. منتقدان به ابهام در وضعیت حقوقی توافق و نبود جدول زمانی مشخص برای خروج نیروهای صهیونیست اشاره می‌کنند.



 چین تنگه هرمز را دور زد؛ مسیرهای کم‌ریسک‌تر جایگزین شدند | نفتکش‌ها از خارج خلیج‌فارس نفت می‌گیرند و از گلوگاه‌ها دوری می‌کنند

چین تنگه هرمز را دور زد؛ مسیرهای کم‌ریسک‌تر جایگزین شدند | نفتکش‌ها از خارج خلیج‌فارس نفت می‌گیرند و از گلوگاه‌ها دوری می‌کنند

اقتصادنیوز: دو غول کشتیرانی دولتی چین در بحبوحه تداوم تنش‌های منطقه‌ای، عبور نفتکش‌های خود از تنگه هرمز و باب‌المندب را متوقف کرده‌اند؛ تصمیمی که حالا انتقال کشتی‌به‌کشتی نفت در خارج از خلیج فارس را به گزینه‌ای مهم برای تأمین نفت چین تبدیل کرده است.

 چاه تنگوی قشم؛ سورپرایزی که زیر بمب سنگرشکن خاک شد | آخرین خبر

چاه تنگوی قشم؛ سورپرایزی که زیر بمب سنگرشکن خاک شد | آخرین خبر

اعتماد/متن پیش رو در اعتماد منتشر شده و بازنشرش در آخرین خبر به معنای تاییدش نیست بیش از ۶۰ خانه در حمله به چاه‌تنگوی قشم آسیب دیدند براساس اعلام نیویورک‌تایمز ارتش ایالات متحده یک خانه مسکونی را در محله «چاه تنگو» شهر قشم هدف یک بمب سنگرشکن 2 هزار پوندی قرار داده است نیره خادمی| چند روز پیش از آن س

 آرایشگر زن در حال گرفتن شپش سر یک زن جوان در دوره قاجار + عکس

آرایشگر زن در حال گرفتن شپش سر یک زن جوان در دوره قاجار + عکس

تصویری قدیمی از یک آرایشگر زن را در حال گرفتن شپش سر یک زن جوان و در دوره قاجار می‌بینید.

 مسجد بهترین پاتوق برای دورهمی سالم و سازنده نسل جوان است

مسجد بهترین پاتوق برای دورهمی سالم و سازنده نسل جوان است

جوان امروز میل دارد در ساختن فضا و برنامه‌ای که به او مربوط است، سهم واقعی داشته باشد. اگر تنها دریافت‌کننده پیام باشد، ارتباط او محدود و موقتی می‌شود، اما ا...

 افشای شبکه فساد در دولت زلنسکی

افشای شبکه فساد در دولت زلنسکی

زمزمه برگزاری انتخابات ریاست‌جمهوری قوت گرفت

 در روز سی و نهم جنگ سوم چه گذشت؟/ سی‌ان‌ان: احتمالا یکی از اهداف پشت پرده دعوت عراق از قالیباف این بوده که بغداد خود را به‌عنوان یک میانجی بالقوه میان آمریکا و ایران مطرح کند/تماس تلفنی عراقچی با فرمانده ارتش پاکستان/پزشکیان: مذاکره به معنای تسلیم نیست/ادعای ترامپ: شاید در مقطعی مذاکرات با ایران را از سر بگیریم، اما در حال حاضر وضعیت خیلی خوب است، ولی شاید در مقطعی [این کار را انجام دهیم]

در روز سی و نهم جنگ سوم چه گذشت؟/ سی‌ان‌ان: احتمالا یکی از اهداف پشت پرده دعوت عراق از قالیباف این بوده که بغداد خود را به‌عنوان یک میانجی بالقوه میان آمریکا و ایران مطرح کند/تماس تلفنی عراقچی با فرمانده …

جنگ سوم و تجاوز نظامی اخیر آمریکا به ایران وارد روز سی و نهم شد. در حالی که از روز آتش بس نقض شده میان دو کشور ۱۳۴ روز می‌گذرد، ترامپ مدعی شده هیچ مذاکره‌ای...

 خیابان؛ میدان انسجام یا اختلاف؟

خیابان؛ میدان انسجام یا اختلاف؟

محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی، روز سه‌شنبه و در بخش مهمی از نطق پیش از دستور جلسه علنی مجلس، با اشاره به شرایط جنگی کشور، بر ضرورت حفظ انسجام ملی، هماهنگی میان میدان نظامی و دیپلماسی و مقابله با فشارهای اقتصادی و جنگ شناختی تأکید و تصریح کرد‌: «خیابان، محل میتینگ‌های انتخاباتی نیست، بلکه باید محل بروز اتحاد مقدس و حضور همه مردم باشد».

 نفت ونزوئلا در پالایشگاه‌های آمریکا

نفت ونزوئلا در پالایشگاه‌های آمریکا

دنیای اقتصاد: معاون وزارت انرژی آمریکا اعلام کرد اکنون نزدیک به نیمی از تولید نفت ونزوئلا به پالایشگاه‌های آمریکایی صادر می‌شود؛ پالایشگاه‌هایی که به‌طور خاص برای پردازش همین نوع نفت خام سنگین طراحی شده‌اند.