تولید تسلا در تایلند شدنی است؟

استانها

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندرعباس، وحید قانعی فرد: با اشاره به اجرای موفق طرح استفاده کنترل‌شده از متانول در ترکیب بنزین تولیدی این پالایشگاه اظهار کرد: این پالایشگاه برای نخستین بار در کشور و در مقیاس عملیاتی، استفاده از متانول به‌عنوان جزء اکسیژنه در ترکیب بنزین را مورد آزمون قرار داده و پس از انجام مطالعات دقیق، آزمایشات گسترده و بررسی‌های فنی، استفاده از حدود نیم درصد حجمی متانول در بنزین تولیدی پالایشگاه عملیاتی شد.

وی تأکید کرد: در استاندارد ملی ایران و نیز استاندارد اروپا استفاده از متانول به‌عنوان یکی از ترکیبات اکسیژنه تا حدود 3 درصد حجمی در چارچوب الزامات مربوطه پیش‌بینی شده است؛ بنابراین میزان مورد استفاده در این طرح، یعنی نیم درصد حجمی، تنها حدود یک‌ششم سقف مجاز استاندارد است.

مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس افزود: یکی از مزیت‌های مهم ترکیبات اکسیژنه همچون متانول، کمک به بهبود فرآیند احتراق است مطالعات انجام‌شده روی موتورهای بنزینی نشان داده است که استفاده از سوخت‌های حاوی متانول در شرایط مختلف می‌تواند موجب کاهش انتشار کربن مونوکسید (CO) و برخی دیگر از آلاینده‌های حاصل از احتراق شود بنابراین در کنار موضوع افزایش بهره‌وری و تولید، بهبود عملکرد موتور و شاخص های زیست‌محیطی سوخت نیز از جنبه‌های مورد توجه این طرح است.

وی ادامه داد: استفاده از متانول در سوخت، موضوعی بی‌سابقه در صنعت انرژی جهان نیست و کشورهایی مانند چین، آمریکا و اروپا تجربه تولید و مصرف سوخت‌های متانولی در درصدهای به‌مراتب بالاتر از میزان مورد استفاده در این طرح را داشته‌اند. برای نمونه در کشور چین، سوخت‌های متانولی در مقیاس تجاری استفاده شده‌اند و استانداردهای سوخت بنزین-متانول مثل M15 ( 15٪ متانول) وجود دارد حتی سوخت‌های با درصد بالاتر هم در برخی برنامه‌های متانولی چین استفاده شده‌اند بنابراین استفاده از متانول به‌عنوان یک ترکیب اکسیژنه در بنزین در کشورهای پیشرفته کاملاً شناخته‌شده است.

وی افزود: همچنین بخش عمده بنزین مصرفی کشورهای نظیر ایالات متحده و برزیل حاوی اتانول است و علاوه بر ترکیب‌های متداول مانند E10 و E15، سوخت E85 با درصد بالای اتانول مورد استفاده قرار می‌گیرد در واقع استفاده از الکل‌ها به‌عنوان ترکیب اکسیژنه و افزایش‌دهنده اکتان، یک فناوری شناخته‌شده در صنعت سوخت جهان به منظور بهبود وضعیت احتراقی موتور و کاهش آلایندگی محیط زیست است.

مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس در پایان با اشاره به ظرفیت بالای کشور در تولید متانول اظهار داشت: ایران از تولیدکنندگان بزرگ متانول در جهان است و ظرفیت قابل توجهی برای تولید این محصول در کشور وجود دارد این ظرفیت می‌تواند علاوه بر بازار صادراتی، با ارائه توجیه فنی، اقتصادی و رعایت کامل الزامات استانداردی، در زنجیره داخلی انرژی نیز مورد استفاده هدفمند قرار گیرد.

انتهای پیام/864

به گزارش ایلنا، بهروز ایران‌نژاد به تشریح جزئیات این حادثه پرداخته و در این رابطه افزود: گزارشی مبنی بر وقوع حادثه رانندگی واژگونی یک دستگاه خودروی سواری پراید در محور مواصلاتی توره به اراک محدوده بعد از پلیس راه، به سامانه 115 مرکز ارتباطات اورژانس علوم پزشکی دانشگاه استان مرکزی اعلام شد.

وی ادامه داد: در این راستا بلافاصله 3 تیم اورژانس زمینی و یک بالگرد اورژانس هوایی به محل وقوع این حادثه رانندگی اعزام شدند. متأسفانه در این حادثه یک پسربچه 7 ساله به دلیل شدت جراحات وارد شده در همان صحنه حادثه جان خود را از دست داد و تلاش‌های تکنسین‌های اورژانس برای نجات وی بی‌نتیجه ماند.

رئیس اورژانس پیش‌بیمارستانی و مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی دانشگاه علوم پزشکی استان مرکزی اظهار داشت: این حادثه رانندگی 6 مصدوم نیز به همراه داشت که از این تعداد 3 مصدوم توسط بالگرد اورژانس هوایی و 3 مصدوم دیگر توسط آمبولانس‌های اورژانس به بیمارستان ولیعصر اراک منتقل شدند. انتهای پیام/

به گزارش ایلنا، غلامعلی فخاری اشرفی افزود: گزارشی مبنی بر وقوع حادثه رانندگی واژگونی یک دستگاه کامیون و برخورد با یک دستگاه خودروی سواری کوییک در محور مواصلاتی گلوگاه به دامغان محدوده سه‌راهی الارز و اندرات، به مرکز کنترل و هماهنگی عملیات جمعیت هلال‌احمر استان مازندران اعلام شد.

وی به فرایند امدادرسانی برای رسیدگی به این حادثه اشاره کرده و در این خصوص ادامه داد: در این راستا بلافاصله یک تیم تخصصی امدادونجات از پایگاه هلال‌احمر نیالا و همچنین یک دستگاه آمبولانس و تجهیزات تخصصی ست نجات هیدرولیک، به محل وقوع حادثه فوق اعزام شده و فرایند امدادرسانی آغاز شد.

مدیرعامل جمعیت هلال‌احمر استان مازندران اظهار داشت: در این حادثه رانندگی 2 نفر جان خود را از دست دادند. نجاتگران هلال‌احمر پس از حضور در صحنه حادثه، با انجام اقدامات تخصصی امدادونجات و استفاده از تجهیزات هیدرولیک، عملیات رهاسازی پیکرهای جان‌باختگان را از داخل خودرو و کامیون انجام دادند.

فخاری اشرفی به آخرین وضعیت جان‌باختگان این حادثه رانندگی اشاره داشته و در این رابطه تصریح کرد: پس از انجام عملیات رهاسازی اجساد جان‌باختگان از داخل کامیون 10 چرخ و خودروی سواری کوییک توسط نیروهای عملیاتی هلال‌احمر، پیکر هر 2 جان‌باخته تحویل عوامل انتظامی حاضر در صحنه حادثه شد. انتهای پیام/