تکذیب جدول خاموشی تهران

برترین‌ها: پیوستن ابوالفضل جلالی، مدافع فصل گذشته استقلال، به پرسپولیس و تبدیل شدن او به یکی از «یاغی‌های» جدید فوتبال ایران، همچنان سوژه  هواداران دو تیم پایتخت  است. جلالی پس از چهار فصل حضور در استقلال، با قراردادی دو ساله راهی پرسپولیس شد و به جمع سرخ‌پوشان پیوست.

حالا در تازه‌ترین اتفاق، مصدومیت جلالی و خبر از دست دادن دو مسابقه آینده پرسپولیس، بار دیگر نام او را در فضای مجازی بر سر زبان استقلالی‌ها انداخته است. وضعیت او برای حضور در دربی نیز همچنان مبهم اعلام شده است.

اما ماجرا برای هواداران استقلال فقط به مصدومیت ختم نشده است. در واکنش به انتقال جلالی به پرسپولیس، برخی هواداران استقلال اقدام به چاپ دلارهایی با تصویر این بازیکن کرده بودند تا در دربی از آن‌ها استفاده کنند، حالا با انتشار خبر مصدومیت و احتمال از دست رفتن دربی توسط «یاغی» جدید، استقلالی‌ها با واکنشی طنزآلود  در فضای مجازی می‌پرسند: «پس تکلیف دلارهایی که چاپ کردیم چه می‌شود؟»

صفحه سیاست-

قطعی برق در سال‌های اخیر به یکی از دغدغه‌های مهم شهروندان، کسب‌وکارها و صنایع تبدیل شده است. شهروندان زنجانی برای اطلاع از برنامه خاموشی روز شنبه ۳۱ مرداد می‌توانند از سامانه رسمی شرکت توزیع نیروی برق استان استفاده کنند.

چگونه زمان قطعی برق زنجان را ببینیم؟

برای مشاهده برنامه خاموشی، کافی است شهروندان به سامانه شرکت توزیع نیروی برق زنجان مراجعه کرده و با انتخاب محدوده محل سکونت، زمان احتمالی قطع برق را بررسی کنند.

مشاهده سایت شرکت توزیع نیروی برق زنجان⁠

مشاهده برنامه خاموشی برق زنجان⁠

ورود به سامانه برق من⁠

اقتصاد ۲۴-دومینگوئز در پاسخ به سوال مجری که خواستار توضیح درباره صحت ادعای ترامپ مبنی بر باز بودن تنگه هرمز شد گفت: «در عین حال، با توجه به شمار بسیار اندک کشتی‌هایی که از تنگه هرمز عبور می‌کنند، روشن است که این تنگه عملاً باز نیست.»

وی اضافه کرد: «دلیل اینکه من می‌گویم تنگه هرمز برای کشتیرانی ایمن نیست این است که تا زمانی که خطر حمله به هر کشتی، چه از سوی کشوری که بنادر ایران را در محاصره گرفته و چه از سوی ایران، وجود داشته باشد، نباید هیچ کشتی‌ای از تنگه هرمز عبور کند.»

وی در اظهاراتی که به جوسازی‌ها و تبلیغات مقام‌های دولت ترامپ اشاره داشت تأکید کرد: «ما نمی‌توانیم صرفاً با صدور بیانیه، فعالیت عادی کشتیرانی را از سر بگیریم.»

دومینگوئز گفت سازمان بین‌المللی دریانوردی «تا زمانی که انجام عملیات مین‌روبی تأیید نشود» از هیچ یک از فعالان حوزه کشتیرانی نخواهد خواست خطر عبور از تنگه هرمز را بپذیرند.