قیمت طلا امروز




 سایت رکنا / ۱۴۰۵/۰۵/۰۶

نجات قهرمانانه پلنگ ایرانی در تونل سوادکوه؛ هوشیاری لوکوموتیوران مانع فاجعه شد

اجتماعی رکنا ، با هوشیاری و واکنش به‌موقع رانندگان قطار در محور ریلی سوادکوه، یک قلاده پلنگ ایرانی از زیر چرخ‌های قطار نجات یافت؛ سازمان حفاظت محیط زیست با تمجید از این اقدام مسئولانه، این حادثه را نمادی از امکان هم‌افزایی میان توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و صیانت از گونه‌های در معرض خطر دانست و بر ضرورت تقویت ملاحظات زیست‌محیطی در کریدورهای ریلی کشور تأکید کرد.
 نجات قهرمانانه پلنگ ایرانی در تونل سوادکوه؛ هوشیاری لوکوموتیوران مانع فاجعه شد

به گزارش رکنا  ، از روابط عمومی سازمان حفاظت محیط زیست، این سازمان با ارزشمند توصیف کردن اقدام این لوکوموتیوران، آن را جلوه‌ای از مسئولیت‌پذیری، توجه به حفاظت از حیات‌وحش و رعایت ملاحظات زیست‌محیطی در شبکه حمل‌ونقل ریلی کشور دانست و تأکید کرد که نجات این گونه ارزشمند، بیانگر امکان هم‌افزایی میان توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و صیانت از سرمایه‌های طبیعی کشور است.

در پایان نیز بر تداوم همکاری‌های مشترک برای تقویت ملاحظات محیط‌زیستی در کریدورهای حمل‌ونقل کشور تأکید و ابراز امیدواری شد که با توسعه این همکاری‌ها، زمینه حفاظت مؤثرتر از گونه‌های ارزشمند حیات‌وحش، به‌ویژه پلنگ ایرانی، بیش از پیش فراهم شود.ه گزارش ایرنا ، چهارم مرداد ماه فیلمی در فضای مجازی منتشر شد که نشان می داد اقدام به‌ موقع لکوموتیوران یک قطار در محور ریلی سوادکوه، موجب نجات جان یک قلاده پلنگ ایرانی در یکی از تونل های ریلی شد.

یک قلاده پلنگ ایرانی که در یکی از تونل‌های مسیر راه‌آهن سوادکوه گرفتار شده بود، با هوشیاری لکوموتیوران و کاهش به‌موقع سرعت قطار، از مرگ نجات یافت.

راننده قطار پس از مشاهده پلنگ در مسیر ریلی، با ترمزگیری و کاهش سرعت، فرصت لازم را برای خروج این گونه ارزشمند از محدوده تونل فراهم کرد و از وقوع حادثه جلوگیری شد.

پلنگ ایرانی از گونه‌های شاخص و در معرض تهدید حیات‌وحش کشور به شمار می‌رود و محورهای ارتباطی از جمله خطوط ریلی، از عوامل تهدیدکننده زیستگاه این گونه محسوب می‌شوند. پایان خبر / رکنا / کدخبر 1234227

اخبار وبگردی را در اینجا بخوانید: فیلم خلاصه بازی خاطره انگیز برزیل 4-1 آرژانتین/ شبی که برزیل رویایی آرژانتین را نابود کرد مشاهده خبر

اخبار تاپ حوادث قتل با یک ضربه شمشیر در حوالی پارک بعثت تهران/ قاتل کیست؟ عاقبت مرگبار خرید یک بنز لوکس در تهران/ شلیک مرد کینه‌جو در لندکروز پرونده قاتل سریالی مردان روی میز قضات دادگاه کیفری استان تهران/ من در صحنه قتل یک زن هم بودم واکنش قوه قضاییه به خبر کشته شدن یک زن در میدان علیخانی اصفهان‌ فیلم / شمشیر کشی یک زن در نسیم شهر / 5 نفر بازداشت شدند + گفتگو ادعای خیانت پس از قصاص قاتل / راز 9 ساله پرونده قتل مرد تهرانی با آزمایش DNA فاش شد تزئین ژله مجلسی؛ ایده‌ های شیک و ساده برای تولد و مهمانی + عکس تبلیغات تبلیغات



۳ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

خرس قهوه‌ای سه‌ساله بر اثر برخورد با قطار در سوادکوه تلف شد

به گزارش تجارت نیوز، یک قلاده خرس قهوه‌ای حدود سه‌ساله در محدوده تنگه سرخ‌آباد شهرستان سوادکوه بر اثر برخورد با قطار تلف شد.

رئیس اداره حفاظت محیط زیست سوادکوه و سوادکوه شمالی روز جمعه در گزارشی دراین خصوص اظهار کرد: پس از دریافت گزارش حادثه برخورد قطار با یک قلاده خرس، نیروهای محیط زیست موضوع را پیگیری و در محل حضور یافتند که بررسی‌های انجام‌شده نشان داد این خرس قهوه‌ای بر اثر برخورد با قطار جان خود را از دست داده است.

محمد شکوهی، افزود: عبور محورهای ریلی و جاده‌ای از زیستگاه‌های طبیعی و مسیرهای تردد حیات‌وحش، در برخی نقاط می‌تواند خطر برخورد وسایل نقلیه با گونه‌های جانوری را افزایش دهد و وقوع چنین حوادثی، ضرورت شناسایی و پایش نقاط پرخطر را دوچندان می‌کند.

او ادامه داد: جزئیات این حادثه ثبت و مستندسازی شده و موضوع برای بررسی‌های تکمیلی و پیگیری اقدامات لازم در راستای کاهش احتمال تکرار حوادث مشابه دنبال خواهد شد.

راه‌آهن شمال به عنوان بخشی از خطوط ریلی سراسری از خروجی ایستگاه گرمساز آغاز می‌شود و تا ورودی ایستگاه گلوگاه ادامه دارد. ‌طول این مسیر ۳۳۰ کیلومتر است و در مسیر آن یک هزار و ۵۰۰ پُل و آب‌گذر، ۹۵ تونل و ۴۱ گذرگاه حفاظ شده وجود دارد.

در طول مسیر ۳۳۰ کیلومتری راه‌آهن شمال ۲۲ ایستگاه برای سوار و پیاده کردن مسافران تعبیه شده است. در این مسیر ریلی علاوه بر تردد قطارهای مسافری و باری، قطارهای حومه‌ای روزانه نیز در محور پل‌سفید به گرگان تردد می‌کنند.

منبع: ایسنا


۳ ساعت قبل / سایت نورنیوز

تصادف یک خرس قهوه‌ای در سوادکوه با قطار

نورنیوز-گروه اجتماعی: رئیس اداره حفاظت محیط زیست سوادکوه و سوادکوه شمالی اظهار کرد: پس از دریافت گزارش حادثه برخورد قطار با یک قلاده خرس، نیروهای محیط زیست موضوع را پیگیری و در محل حضور یافتند. بررسی‌های انجام‌شده نشان داد این خرس قهوه‌ای بر اثر برخورد با قطار جان خود را از دست داده است.

محمد شکوهی، افزود: عبور محورهای ریلی و جاده‌ای از زیستگاه‌های طبیعی و مسیرهای تردد حیات‌وحش، در برخی نقاط می‌تواند خطر برخورد وسایل نقلیه با گونه‌های جانوری را افزایش دهد و وقوع چنین حوادثی، ضرورت شناسایی و پایش نقاط پرخطر را دوچندان می‌کند.

او ادامه داد: جزئیات این حادثه ثبت و مستندسازی شده و موضوع برای بررسی‌های تکمیلی و پیگیری اقدامات لازم در راستای کاهش احتمال تکرار حوادث مشابه دنبال خواهد شد.

راه‌آهن شمال به عنوان بخشی از خطوط ریلی سراسری از خروجی ایستگاه گرمساز آغاز می‌شود و تا ورودی ایستگاه گلوگاه ادامه دارد. ‌طول این مسیر ۳۳۰ کیلومتر است و در مسیر آن یک هزار و ۵۰۰ پُل و آب‌گذر، ۹۵ تونل و ۴۱ گذرگاه حفاظ شده وجود دارد.

در طول مسیر ۳۳۰ کیلومتری راه‌آهن شمال ۲۲ ایستگاه برای سوار و پیاده کردن مسافران تعبیه شده است. در این مسیر ریلی علاوه بر تردد قطارهای مسافری و باری، قطارهای حومه‌ای روزانه نیز در محور پل‌سفید به گرگان تردد می‌کنند.

 


۴ ساعت قبل / سایت انصاف نیوز

یک کارشناس: روش پاک‌سازی آلودگی‌های نفتی خلیج‌فارس باید تغییر کند | خسارت مرگ مرجان‌ها از هر جنگی بیشتر است [+فیلم] | انصاف نیوز

یک کارشناس محیط‌زیست مرجانی با تاکید بر اهمیت حفاظت از مرجان‌ها برای حفظ زیست‌بوم خلیج‌فارس، خواستار تغییر روش پاک‌سازی آلودگی‌های نفتی در پهنه آبی جنوب کشور شد.

حسین آقاخانی، مبتکر کشت مرجان در اطراف جزیره هنگام به انصاف نیوز گفت: خلیج‌فارس یکی از مهم‌ترین زیست‌گاه‌های جهانی مرجان است و از ۸۰۰گونه مرجان سختی که در جهان شناسایی شده، ۶۰گونه در خلیج‌فارس وجود دارد.

او ادامه داد: مهم‌ترین کارکرد مرجان‌ها زنده‌ نگه‌داشتن زیست‌بوم‌های دریایی، ممانعت از بروز طوفان و تخریب جزایر، ایجاد پناه‌گاه طبیعی برای تغذیه و زادوولد آب‌زیان و ایجاد مناطق شیلاتی برای ساحل‌نشینان است و بنابراین آسیب‌دیدن و از بین رفتن مرجان‌ها می‌تواند از هر جنگی مخرب‌تر و خسارت‌بارتر باشد.

این مدرس غواصی صنعتی گفت: آلودگی‌های نفتی گاهی خسارت غیرقابل جبرانی به زیسب‌بوم خلیج‌فارس وارد می‌کند و در برخی از مواقع با مدیریت صحیح، می‌توان از دامنه تخریب آن کاست.

آقاخانی روش مالچ‌پاشی روی لکه‌های نفتی را اشتباه خواند و افزود: در روش پاشِش، لکه نفتی از بین نمی‌رود و فقط به قطرات ریزتر تبدیل می‌شود.

سطح آب هم شفاف می‌شود اما مولکول‌های نفتی رسوب می‌کند و بر روی مرجان‌ها می‌نشیند.

این کارشناس گفت: در واقع در روش پاشش لکه نفتی فقط غیرقابل رویت می‌شود اما تخریب شدیدی برای محیط‌زیست دریایی دارد.

او روش پاشش مواد شیمیایی برای از بین‌بردن لکه‌های نفتی را مناسب آلودگی‌های وسط دریا دانست و ادامه داد: میزان استفاده از مواد شیمیایی یا به اصطلاح فنی دوز مناسب برای هر آلودگی متفاوت است و این کار پیچیدگی‌های خاص خود را دارد.

آقاخانی در پاسخ به این سوال خبرنگار انصاف نیوز که روش مناسب پاک‌سازی سواحل خلیج‌فارس چیست، گفت: باید از بوم و اسکیمر استفاده شود که لکه نفتی را جمع و در مخازن مخصوص ذخیره می‌کند.

اسکیمر در کشور وجود دارد و طبق بررسی‌های من هم در شمال کشور و هم در جنوب، شرکت نفت و سکوهای نفتی اسکیمر دارند اما به نظر می‌رسد همکاری بین دستگاهی ضعیف است و بنابراین اقدام موثری انجام نشده.

این کارشناس دغدغه جامعه محلی را برای پاک‌سازی آلودگی‌های زیست‌محیطی ناشی از وضعیت جنگی در خلیج‌فارس ستایش کرد و گفت: دانش فنی و امکانات پاک‌سازی سواحل خلیج‌فارس در سازمان محیط زیست و انگیزه کمک در مردمان ساکن این منطقه وجود دارد اما ضعف همکاری‌های بین دستگاهی، سرعت غلبه بر لکه‌های نفتی را کم کرده است.

آقای آقاخانی در پایان گفت: یکی از مهم‌ترین اقدامات برای زنده‌ نگه‌داشتن زیسب بوم خلیج فارس کشت مرجان است و برخی همسایگان جنوبی هم در این حوزه سرمایه‌گذاری کرده‌اند. ما نیز نباید از کشت مرجان و ایجاد زیستگاه برای آبزیان غفلت کنیم.

فیلم‌ این گفت‌وگو را در کانال انصاف نیوز در یوتیوب [لینک] و آپارات [لینک] ببینید.

انتهای پیام




 نماینده مجلس: دارو، خودرو نیست که بگویند مردم فعلا نخرند
۳ ساعت قبل / سایت هم میهن

نماینده مجلس: دارو، خودرو نیست که بگویند مردم فعلا نخرند

نایب‌ رئیس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس با بیان اینکه توجیه علت کمبود دارو، درد مردم را درمان نمی‌کند، گفت: مجلس و به ویژه کمیسیون بهداشت موضوع تحقیق و تفحص از سازمان غذا و دارو را با جدیت دنبال می‌کنند و منتظر پاسخ مسئولان سازمان غذا و دارو هستیم اما در کنار بررسی و تحقیق و شنیدن توضیحات مسئولان، باید یک اقدام عملی و فوری برای رفع کمبود داروهای خاص و کنترل قیمت دارو انجام شود؛ چرا که توجیه کردن، مشکل مردم را حل نمی‌کند.

 میگنا - چرا تشخیص اضطراب در کودکان دشوار است؟
۴ ساعت قبل / سایت میگنا

میگنا - چرا تشخیص اضطراب در کودکان دشوار است؟

در این مقاله با بررسی علائم پنهان، تفاوت‌های رشدی، علائم جسمی و رفتاری و همپوشانی با اختلالات دیگر، این موضوع را بررسی می‌کنیم.

 ۲ ساعت سکوت در روز با مغز ما چه می‌کند؟
۱۵ ساعت قبل / سایت تابناک

۲ ساعت سکوت در روز با مغز ما چه می‌کند؟

کارشناسان می‌گویند ۲ ساعت سکوت در روز، نقش مهمی در سلامت روان، حفظ حافظه، کاهش استرس و پیشگیری از بیماری‌های تحلیل‌برنده‌ی مغز داشته باشد.

 کشت خشخاش ممنوع است
۲۵ ساعت قبل / سایت هم میهن

کشت خشخاش ممنوع است

دبیرکل ستاد مبارزه با موادمخدر گفت: کشت خشخاش بر اساس قانون صراحتاً ممنوع است و هیچ بحثی در ستاد درباره کشت خشخاش وجود ندارد.

 دفترچه سوالات کنکور ریاضی و علوم انسانی ۱۴۰۵ منتشر شد + لینک دانلود دفترچه سوالات
۵ ساعت قبل / روزنامه شرق

دفترچه سوالات کنکور ریاضی و علوم انسانی ۱۴۰۵ منتشر شد + لینک دانلود دفترچه سوالات

سازمان سنجش آموزش کشور دفترچه سوالات آزمون‌های علوم ریاضی و فنی و علوم انسانی ۱۴۰۵ را منتشر کرد.

 میگنا - ۵ علامت مهم سکته مغزی
۲۰ ساعت قبل / سایت میگنا

میگنا - ۵ علامت مهم سکته مغزی

در کنگره کشوری و بین المللی سکته مغزی ضمن تشریح علایم و عوامل سکته مغزی، در عین حال بر ضرورت تکمیل زنجیره درمان این بیماری، از مرحله انتقال سریع بیمار تا درمان‌های پیشرفته و توانبخشی، بر توسعه زیرساخت‌های تشخیص و درمان این بیماری و افزایش دسترسی بیماران به خدمات تخصصی تأکید شد.