قیمت طلا امروز




 سایت رکنا / ۱۴۰۵/۰۵/۰۳

چگونه در تصادفات خسارت اُفت قیمت بگیریم؟

رکنا اقتصادی: در همین راستا، مالک خودروی آسیب‌دیده می‌تواند ابتدا با مراجعه به مرجع قضایی، درخواست «تأمین دلیل» برای برآورد میزان افت قیمت خودرو را ثبت کند.
 چگونه در تصادفات خسارت اُفت قیمت بگیریم؟

به گزارش رکنا و به نقل از مهر، افت قیمت خودرو پس از تصادف، یکی از دغدغه‌های اصلی مالکان خودرو است؛ موضوعی که بسیاری از رانندگان پس از دریافت خسارت بیمه با آن مواجه می‌شوند. اگرچه شرکت‌های بیمه معمولاً هزینه‌های تعمیر، صافکاری و تعویض قطعات را پرداخت می‌کنند، اما کاهش ارزش خودرو در بازار به دلیل سابقه تصادف، معمولاً تحت پوشش بیمه قرار نمی‌گیرد. خودرویی که سابقه تصادف دارد، حتی پس از تعمیر کامل نیز در زمان فروش با قیمت کمتری نسبت به خودروی مشابه بدون تصادف معامله می‌شود. به همین دلیل، قانون این امکان را برای زیان‌دیدگان فراهم کرده است که خسارت ناشی از افت قیمت خودرو را از مقصر حادثه مطالبه کنند.

بر اساس مواد ۱ و ۲ قانون مسئولیت مدنی، هر شخصی که به دیگری خسارت وارد کند، اعم از عمدی یا غیرعمدی، مسئول جبران آن است. در همین راستا، مالک خودروی آسیب‌دیده می‌تواند ابتدا با مراجعه به مرجع قضایی، درخواست «تأمین دلیل» برای برآورد میزان افت قیمت خودرو را ثبت کند.

پس از ثبت درخواست، کارشناس رسمی دادگستری با بررسی خودرو و در برخی موارد تصاویر و مستندات مربوط به تصادف، میزان افت قیمت را تعیین می‌کند. سپس زیان‌دیده می‌تواند با استناد به نظریه کارشناسی، دادخواست مطالبه خسارت افت قیمت را علیه مالک خودروی مقصر در دادگاه مطرح کند.

رانندگان پس از وقوع تصادف، علاوه بر حفظ مدارک و گزارش‌های مربوط به حادثه، از حق قانونی خود برای مطالبه خسارت افت قیمت نیز آگاه باشند؛ حقی که می‌تواند بخشی از زیان واقعی واردشده به مالک خودرو را جبران کند. پایان خبر / رکنا / کدخبر 1233264

اخبار وبگردی را در اینجا بخوانید: رخ شمالی دماوند از الیمستان و دریای ابر مشاهده خبر

اخبار تاپ حوادث عکس تلخ / قتل فاطمه‌ زهرا حسین‌بر در سراوان / قاتل جسد سوخته دختر بچه بی گناه کیست ؟! فیلم و عکس تلخ / لحظه پیدا شدن جسد نهال کوچولو در کوهرنگ / شهر در ماتم و غم دخترک خوش خنده فیلم / شگرد ناجوانمردانه دزدان سریالی در روزهای جنگ تهران / در نقش پلیس و قاضی خانه ها را پلمب می کردند + فیلم گفتگو با متهمان و مادر شهید جنگ راز جلسه آخر شمخانی فاش شد / محتوای نامه شب قبل از شهادتش به شورای امنیت ملی چی بود ؟! ازدواج همزمان یک مرد با 3 دختر جوان / اقدامی که وایرال شد تصویر / وصیت اکبر عبدی درباره نوشته روی سنگ قبرش عکس تلخ / قتل فاطمه‌ زهرا حسین‌بر در سراوان / قاتل جسد سوخته دختر بچه بی گناه کیست ؟! تبلیغات تبلیغات



۶ ساعت قبل / سایت اندیشه معاصر

خسارت خودروهای جنگی به مرز ۳۵۰۰ میلیارد تومان رسید / پرداخت خسارت بیش از ۳۰ هزار خودرو انجام شد / تکلیف خودروهای باقی مانده چیست؟

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی  اندیشه معاصر ؛ موسی رضایی رئیس کل بیمه مرکزی از تسویه وام‌های دارای پوشش بیمه عمر مانده بدهکار شهدای جنگ‌های تحمیلی اخیر خبر داد و گفت: تاکنون ۱۴۱۹ فقره وام به ارزش ۱۰۰۰ میلیارد ریال توسط صنعت بیمه تسویه شده و ۱۸۳ مورد نیز در حال پیگیری و انجام است.

وی اظهار داشت: در جنگ‌های اخیر کل خسارات وارد شده در رشته هواپیما بالغ بر ۱۱۲ میلیون دلار بود که تاکنون بیش از ۳۳ میلیون دلار آن پرداخت شده که این میزان در رشته کشتی به عدد ۱۴۰ میلیون دلار می رسد که ۹۰ میلیون دلار آن به زیان‌دیدگان پرداخت شده است.

رضایی با ارائه آمار مرتبط با خسارات خودروهای آسیب‌دیده در ایام جنگ، اظهار داشت: از مجموع ۴۲ هزار خودرو آسیب‌دیده تاکنون خسارات بیش از ۳۰ هزار خودرو به میزان ۳۵۰۰ میلیارد تومان از سوی صنعت بیمه، تسویه شده است./تسنیم




 مصداق شکست بازار
۲ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

مصداق شکست بازار

کالای عمومی کالایی است که منافع آن معطوف به غیر است؛ این کالا غیرشفاف است و نمی‌توان کسی را از مصرف آن مستثنا کرد. این کالا همچنین رقابت‌پذیر نیست؛ ازاین‌رو منحنی‌های معمول عرضه و تقاضا برای آن قابل استفاده نیستند و هزینه تمام‌شده آن نیز بر اساس چارچوب‌های معمول هزینه تمام‌شده در اقتصاد خرد محاسبه نمی‌شود. تولید و تهیه کالای عمومی یک هزینه کلی دارد و پس از تولید، همگان می‌توانند از آن استفاده کنند و هزینه تولید نهایی آن به صفر نزدیک می‌شود. همین که کالای عمومی، مانند نظم عمومی، تولید و عرضه شد، همه مردم، خواه‌ناخواه، از آن استفاده می‌کنند.

 زنگ هشدار تجارت از امارات
۲ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

زنگ هشدار تجارت از امارات

هفته گذشته امارات اعلام کرد همه روابط تجاری و مالی با ایران را متوقف می‌کند. این خبر از آنجا اهمیت دارد که این کشور در طول سالیان گذشته یکی از مهم‌ترین و بزرگ‌ترین شرکای تجاری ایران بوده و نقشی اساسی در دور زدن تحریم‌ها به‌خصوص در بخش مبادلات بانکی را برای ما بر عهده داشته است. قطع مسیر تجاری امارات، به‌عنوان یکی از مهم‌ترین ‌هاب‌های لجستیک، مالی و صادرات مجدد ایران، می‌تواند هزینه و ریسک تجارت خارجی کشور را افزایش دهد؛ اگرچه فعالان اقتصادی از امکان جایگزینی این مسیر سخن می‌گویند، اما پراکندگی مقاصد، افزایش مسافت و محدودیت‌های ناشی از جنگ و تحریم، جایگزینی سریع این شریک تجاری را با تردید مواجه کرده است.

 همکاری شین‌هان کره جنوبی با سولانا برای انتشار صندوق توکنیزه‌شده - سرمایه و بورس
۹ ساعت قبل / سایت سرمایه و بورس

همکاری شین‌هان کره جنوبی با سولانا برای انتشار صندوق توکنیزه‌شده - سرمایه و بورس

شرکت مدیریت دارایی شین‌هان کره جنوبی با بنیاد سولانا، شرکت Etherfuse و صرافی غیرمتمرکز Orca برای بررسی امکان انتشار و توزیع یک صندوق توکنیزه‌شده مبتنی بر وون کره جنوبی همکاری می‌کند. این اقدام می‌تواند گام مهمی در مسیر ورود دارایی‌های مالی سنتی به شبکه‌های بلاکچینی و گسترش کاربرد سولانا در حوزه دارایی‌های دنیای واقعی باشد.

 پیش‌بینی وضعیت بازار خودرو در شهریورماه / سیگنال بنزین به بازار خودرو رسید - سرمایه و بورس
۹ ساعت قبل / سایت سرمایه و بورس

پیش‌بینی وضعیت بازار خودرو در شهریورماه / سیگنال بنزین به بازار خودرو رسید - سرمایه و بورس

یک کارشناس صنعت خودروسازی گفت: انتشار برخی اخبار درباره حامل‌های انرژی، به‌صورت استثنا بر بازار خودروهای برقی اثر گذاشته و باعث افزایش جزئی قیمت این خودروها و رشد نسبی تقاضا برای خرید آنها شده است.

 بازدهی دلار، یورو و درهم در هفته پایانی مرداد ۱۴۰۵ | یورو صدرنشین بازار ارز شد
۹ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

بازدهی دلار، یورو و درهم در هفته پایانی مرداد ۱۴۰۵ | یورو صدرنشین بازار ارز شد

اقتصادنیوز: بازار ارز در هفته پایانی مرداد، با وجود نوسانات رفت‌وبرگشتی و عقب‌نشینی دلار از سقف ۱۹۱ هزار تومان، در نهایت هفته‌ای سبز را پشت سر گذاشت؛ هفته‌ای که یورو با بیشترین بازدهی، صدرنشین بازار شد.

 روایت فایننشال تایمز از تقلای لیبی برای جذب سرمایه‌گذاران خارجی در حوزه نفت و گاز / چگونه طلای سیاه می‌تواند هم تهدید باشد و هم فرصت؟
۱۱ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

روایت فایننشال تایمز از تقلای لیبی برای جذب سرمایه‌گذاران خارجی در حوزه نفت و گاز / چگونه طلای سیاه می‌تواند هم تهدید باشد و هم فرصت؟

لیبی برای افزایش تولید نفت به ۲ میلیون بشکه در روز تا ۲۰۳۰، به ۳۰ تا ۴۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری نیاز دارد، اما بی‌ثباتی سیاسی، کمبود منابع مالی و قاچاق سوخت توسعه صنعت نفت این کشور را تهدید می‌کند.