به گزارش رکنا، عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه مردم از طرح دوچرخههای اشتراکی و توسعه مسیرهای دوچرخه در پایتخت استقبال کمی کرده اند، گفت: خاستگاه اصلی استفاده از دوچرخه، نوجوانان و دانشآموزان هستند و باید از این طریق فرهنگ استفاده از دوچرخه را گسترش داد. سید محمد آقامیری تصریح کرد: پیشنهادی ارائه دادیم که شهرداری به جای هزینه کرد برای ساخت مسیرهای جدید، دوچرخه خریداری کرده و آنها را در قالب امانت در اختیار دبیرستانهای پسرانه، بهویژه در نیمه جنوبی شهر، قرار دهد.
وی افزود: پیشنهاد ما این بود که شهرداری بهعنوان نمونه، هر ۱۰۰ دستگاه دوچرخه را به یک دبیرستان پسرانه اختصاص دهد تا مدیریت مدرسه آنها را به صورت امانی در اختیار دانشآموزان قرار دهد، نه اینکه مالکیت آنها را واگذار کند.
عضو شورای شهر تهران دراین حال گفت: توپوگرافی شهر تهران یکی از موانع جدی استفاده از دوچرخه است. اختلاف ارتفاع حدود ۹۰۰ متری میان شمال و جنوب شهر و شیبهای تند در بخشهایی از تهران، امکان استفاده از دوچرخه را با محدودیت جدی مواجه میکند.
آقامیری همچنین نبود زیرساختها، شرایط اقلیمی پایتخت و مسائل اقتصادی را از دیگر عوامل استقبال نکردن مردم از دوچرخه در تهران دانست و گفت: تجربه سالهای گذشته نشان داده است که اجرای طرح دوچرخههای اشتراکی در تهران با استقبال شهروندان مواجه نشده و به همین دلیل نمیتوان آن را موفق ارزیابی کرد.
پایان خبر / رکنا / کدخبر 1234723
اخبار وبگردی را در اینجا بخوانید: فیلم گفتگو با شکنجه گر زنان در اینستاگرام / 10 سابقه نوید چیست ؟! / اشتباه کردم مشاهده خبر
اخبار تاپ حوادث فیلم گفتگو با شکنجه گر زنان در اینستاگرام / 10 سابقه نوید چیست ؟! / اشتباه کردم فیلم / بوسه عادل فردوسی پور به دست وزیر ارشاد / ببینید بوسه رانت نیست احترام شاگرد و استادیست عکس های تلخ 5 زن جانباخته در واژگونی مینی بوس به دره مرگ / راننده این مینی بوس یک زن بود اولین عکس از شکنجه گر زنان در اینستاگرام / او را با شلیک گلوله به هر دو پایش متوقف کردند + فیلم راز ناپدید شدن تندیس پدر بوکس ایران! از قصه های جنایی تا قتل واقعی یک زن فیلم گفتگو با شکنجه گر زنان در اینستاگرام / 10 سابقه نوید چیست ؟! / اشتباه کردم تبلیغات تبلیغات
