بانک جهانی وام‌دهی به چین را تا 2031 متوقف می‌کند

وقتی صحبت از واردات کالا از چین یا دبی به میان می‌آید، اولین چیزی که به ذهن اغلب فعالان اقتصادی می‌رسد، پیچیدگی مسیر است. پیدا کردن تأمین‌ کننده معتبر،

ثروت جهانی در سال ۲۰۲۵ با رسیدن به ۵۷۰ تریلیون دلار، رکورد جدیدی ثبت کرد. در این میان، ایالات متحده با سرانه ثروت ۵۰۴ هزار دلار، در صدر قرار دارد. از سوی دیگر شکاف فاحشی میان اقتصادهای پیشرفته و در حال توسعه، از جمله چین و مکزیک دیده می‌شود.

قیمت چین لینک امروز زیر نظر معامله‌گران است؛ افت اخیر، حجم معاملات و محدوده‌های مهم قیمت می‌توانند مسیر حرکت LINK را در روزهای آینده تغییر دهند و فرصت‌های تازه‌ای بسازند.

مدل توسعه‌ای که از دهه 1990 به بسیاری از کشورهای فقیر امکان داد با اتکا به صادرات، نیروی کار ارزان، سرمایه خارجی، اعتبار ارزان و کمک‌های بین‌المللی به اقتصادهای ثروتمند نزدیک شوند، در حال از دست دادن کارایی خود است. بازارهای کشورهای ثروتمند محدودتر شده‌اند، چین علاوه بر حرکت به صنایع پیشرفته همچنان بخش بزرگی از تولید کم‌مهارت را حفظ کرده، اتوماسیون مزیت نیروی کار ارزان را کاهش داده، جریان سرمایه خارجی معکوس شده و بدهی و هزینه بهره افزایش یافته است. در چنین شرایطی، نسخه واحدی برای توسعه وجود ندارد. کشورهای درحال‌توسعه باید به‌جای اجرای پروژه‌های بزرگ با امید به ایجاد تقاضا، توسعه را از ظرفیت‌هایی آغاز کنند که هم‌اکنون کار می‌کنند؛ از معدن و بندر گرفته تا خوشه صنعتی، شهر یا شرکت موفق. در مقابل، کشورهای ثروتمند نیز می‌توانند بر پایه منافع متقابل، از طریق دسترسی به بازار، سرمایه‌گذاری، خدمات …

استلانتیس برای نجات مازراتی از بحران افت فروش، مذاکراتی را با هوآوی و گروه خودروسازی جک چین آغاز کرده است.