مدیرعامل فولکسواگن در یک یادداشت داخلی اعلام کرد این خودروساز ممکن است برای رقابت با رقبا در بازار خودرو، نیاز به کاهش حدود ۵۰ هزار شغل اضافی داشته باشد و برای اولین بار تایید کرد که به دنبال حذف حداکثر ۱۰۰ هزار موقعیت شغلی است.