یک و نیم برابری درآمد دلاری نفت ایران / خبرخوش درباره افزایش مبلغ کالابرگ

صدای باد داخل کابین خودرو در سرعت بالا از کجا می‌آید؟صدای باد داخل کابین خودرو

صدای باد در کابین یکی از ایرادهایی است که معمولاً در رانندگی شهری خود را نشان نمی‌دهد، اما با افزایش سرعت به‌تدریج به شکل سوت، زوزه یا صدای ممتد جریان هوا شنیده می‌شود. بخشی از این صدا نتیجه طبیعی حرکت هوا اطراف بدنه است، اما افزایش ناگهانی آن یا شنیده‌شدن صدا از یک نقطه مشخص می‌تواند از اختلال در آب‌بندی درها و شیشه‌ها، تنظیم نبودن در، ایراد اطراف آینه و ستون جلو، نصب نامناسب شیشه جلو، سانروف یا حتی تجهیزات روی سقف ناشی شود.

هنگامی که خودرو با سرعت بیشتری حرکت می‌کند، جریان هوا در برخورد با بخش‌هایی مانند ستون‌های جلو، آینه‌های جانبی، لبه شیشه‌ها و سقف دچار آشفتگی می‌شود و فشار متغیری روی بدنه ایجاد می‌کند. مطالعات مهندسی صدا و ارتعاش خودرو نشان می‌دهد طراحی و عملکرد نوارهای آب‌بندی در و پنجره نقش مستقیمی در میزان انتقال این صدای آیرودینامیکی به داخل کابین دارد.

به همین دلیل شنیده‌شدن مقداری صدای جریان هوا در سرعت بالا الزاماً به معنی خرابی نیست. مسئله زمانی اهمیت پیدا می‌کند که صدا نسبت به گذشته افزایش یافته باشد، فقط از یک سمت خودرو شنیده شود، حالت سوت پیدا کند یا پس از تعمیر در، تعویض شیشه، تصادف یا نصب تجهیزات جانبی ایجاد شده باشد.لاستیک دور در؛ مرز میان کابین و جریان هوا

یکی از مهم‌ترین نقاطی که در عیب‌یابی صدای باد بررسی می‌شود، نوارهای آب‌بندی اطراف درهاست. این نوارها باید پس از بسته‌شدن در، با فشار مناسب و تقریباً یکنواخت میان در و بدنه قرار گیرند. اگر لاستیک بر اثر عمر، تغییر شکل، پارگی یا نصب نامناسب نتواند این تماس را حفظ کند، عملکرد آب‌بندی کاهش پیدا می‌کند.

در برخی موارد صدای سوت و زوزه در باد جانبی مستقیماً به مشخصات نوار آب‌بندی در مربوط بوده و پس از کنترل تنظیم در، تعویض نوارها به‌عنوان راهکار اصلاحی معرفی شده است.

گاهی نوار سالم است اما خود در نسبت به بدنه در موقعیت درستی قرار ندارد؛ در نتیجه لاستیک در یک قسمت بیش از حد فشرده می‌شود و در نقطه‌ای دیگر تماس کافی ندارد.نقش درها در آب‌بندی کابین

تنظیم درها نقش مهمی در آب‌بندی کابین دارد. در باید هنگام بسته‌شدن در موقعیتی قرار گیرد که فاصله …

رویداد۲۴| بانک‌های مرکزی در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۶ خالص ۲۸۹ تن طلا خریدند؛ رقمی که رکورد خرید برای سه‌ماهه دوم به شمار می‌رود. از سوی دیگر، ۴۵ درصد از مدیران ذخایر شرکت‌کننده در نظرسنجی شورای جهانی طلا گفته‌اند، قصد دارند طی یک سال آینده موجودی طلای خود را افزایش دهند؛ بنابراین بازار با خریدارانی روبه‌روست که معمولاً با نگاه چندساله وارد می‌شوند.

 در میان بانک‌های بزرگ، جی‌پی‌مورگان یکی از صعودی‌ترین سناریو‌ها را ارائه کرده و⁠ انتظار دارد متوسط قیمت طلا در سه‌ماهه پایانی ۲۰۲۶ به حدود ۶ هزار دلار برسد.

اما همه بانک‌ها هم به این اندازه خوش‌بین نیستند. اچ‌اس‌بی‌سی قیمت طلا در پایان سال را ۴ هزار و ۷۵۰ دلار پیش‌بینی کرده است.

بانک آمریکا نیز پیش‌بینی خود از متوسط قیمت سالانه را به ۴ هزار و ۳۶۰ دلار کاهش داده است، اما همچنان معتقد است پس از پایان سیاست‌های سخت‌گیرانه فدرال رزرو، طلا می‌تواند دوباره به ۵ هزار دلار برسد.

یوبی‌اس⁠ نیز دستیابی به این سطح را در نیمه نخست سال ۲۰۲۷ محتمل می‌داند.

نظرسنجی ماه ژوئیه رویترز⁠ نشان می‌دهد میانه پیش‌بینی قیمت طلا برای سال ۲۰۲۶ به ۴ هزار و ۵۰۹ دلار رسیده است. این رقم با هدف ۶ هزار دلاری جی‌پی‌مورگان فاصله زیادی دارد.

در چنین شرایطی، محدوده ۴ هزار و ۵۰۰ تا ۵ هزار دلار را می‌توان سناریوی واقع‌بینانه‌تری دانست. عبور طلا از سقف این محدوده به ادامه خرید بانک‌های مرکزی، کاهش نرخ بهره، ضعف دلار و تشدید تنش‌های سیاسی بستگی دارد. مسیر بلندمدت بازار هنوز رو به بالا دیده می‌شود، اما قرار نیست طلا بدون توقف و اصلاح به قله‌های تازه برسد!

به گزارش مشرق ، اتحادیه طلا امروز پنجشنبه نرخ هر اونس طلا را ۴۴۸۷ دلار اعلام کرد که بر این اساس آن طلای ۱۸ عیار ۱۹ میلیون و ۸۲۰ هزار تومان و طلای ۲۴ عیار ۲۶ میلیون و ۴۲۵ هزار تومان قیمت‌گذاری شد.

در بازار سکه نیز قیمت سکه طرح جدید ۱۹۷ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، طرح قدیم ۱۹۵ میلیون تومان، نیم سکه ۱۰۰ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و ربع سکه ۵۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان به فروش رفت که قیمت همه مصنوعات طلا نسبت به روز گذشته افزایش یافتند.

سکه گرمی امروز، ۲۹ میلیون تومان معامله شد.

پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵، روزی که معادلات جوی کشور بار دیگر ورق خورد. در حالی که بسیاری از مردم ایران خود را برای یک آخر هفته آرام و تابستانی آماده می‌کردند، سازمان هواشناسی با انتشار یک پیام مهم، پرده از اتفاق غیرمنتظره‌ای برداشت که همه را غافلگیر کرد. بر اساس آخرین داده‌های دریافتی از مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوا، یک سامانه بارشی جدید از سمت جنوب و غرب وارد کشور شده و به تدریج مناطق وسیعی از جمله استان‌های ساحلی خلیج‌فارس و دریای عمان را فرا می‌گیرد.

این تحول بزرگ نه تنها موج جدیدی از بارش‌های تابستانی و رعد و برقهای سهمگین را به همراه دارد، بلکه خطر افزایش ارتفاع موج به بیش از ۲ متر در خلیج‌فارس را نیز به دنبال داشته است که می‌تواند وضعیت بحرانی برای صنعت دریانوردی و صیادی ایجاد کند. اما این وضعیت ویژه تا چه زمانی ادامه خواهد داشت و کدام مناطق بیشترین آسیب را از این چرخش ناگهانی شرایط جوی خواهند دید؟ در ادامه، به بررسی دقیق این سیگنال قوی هواشناسی و پیش‌بینی غافلگیرکننده برای ساعات آینده می‌پردازیم. چرا سازمان هواشناسی این بار هشدار نارنجی صادر کرد؟

وضعیت قرمز در کمین؛ زنگ خطری برای ۱۴ استان

برخلاف هشدارهای معمول که اغلب با رنگ زرد همراه هستند، سازمان هواشناسی کشور برای ۱۴ استان هشدار سطح نارنجی صادر کرده است. این اقدام نشان از وضعیت بحرانی و شرایط حساسی دارد که در ساعات آینده حاکم خواهد شد. بر اساس این هشدار، تشدید فعالیت سامانه بارشی در استان‌های هرمزگان، کرمان، سیستان و بلوچستان، فارس، کهگیلویه و بویراحمد، بوشهر، خوزستان، چهارمحال و بختیاری، اصفهان، یزد، سمنان، تهران، البرز و مازندران پیش‌بینی می‌شود. صادق ضیاییان، رئیس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوا، با اشاره به این موضوع تأکید کرده است که رگبار باران، رعد و برق و وزش باد شدید موقت از مهم‌ترین مخاطرات این سامانه هستند. اما سوال اینجاست که چرا شدت این پدیده تا این حد مورد تأکید قرار گرفته است؟

تحلیل‌های صورت‌گرفته از نقشه‌های پیش‌یابی نشان می‌دهد که این سامانه بارشی که منشأ آن به سمت جنوب کشور بازمی‌گردد، با فشار سنگین بر روی جو، به سمت مرکز و شمال کشور در حال حرکت است. این سامانه نه تنها بارش‌های رگباری را به همراه دارد، بلکه …

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی  اندیشه معاصر ؛ افزایش رقم کالابرگ شهریور ۱۴۰۵  در حالی که از ماه‌ها پیش وعده داده شده بود، با اعلام رسمی سخنگوی دولت به دلیل عدم تأمین منابع مالی پایدار، منتفی اعلام شد و مشمولان همچنان  مبلغ یک میلیون تومانی  را به ازای هر نفر دریافت خواهند کرد  .  افزایش رقم کالابرگ  که بر اساس آییننامه تضمین امنیت غذایی باید متناسب با تورم فصلی محاسبه و واریز شود، به دلیل کاهش تحقق درآمدهای نفتی و شرایط جنگ، با کسری جدی منابع مواجه شده و فعلاً اجرایی نخواهد شد  .  مبلغ کالابرگ شهریور ۱۴۰۵  با وجود افزایش ۱۲۸ درصدی تورم نقطه‌به‌نقطه گروه خوراکی‌ها در تیرماه، همچنان یک میلیون تومان باقی مانده و قدرت خرید آن در مقایسه با زمان آغاز طرح به شدت کاهش یافته است  .  واریز کالابرگ شهریور  برای گروه سوم مشمولان با رقم پایانی کد ملی ۷، ۸ و ۹ که اعتبار مرداد خود را در ۵ شهریور دریافت می‌کنند، به معنای  دریافت یکجا ی اعتبار مرداد و شهریور برای این گروه خواهد بود، مشروط بر اینکه فرآیند احراز هویت را تا پایان شهریور تکمیل کنند  .

اندیشه معاصر نوشت:   افزایش رقم کالابرگ شهریور ۱۴۰۵  در شرایطی منتفی شده که وزیر اقتصاد اعلام کرده است منابع پیش‌بینی‌شده برای کالابرگ به طور کامل تأمین نشده و دولت در حال اتخاذ تصمیمات تازه برای رفع این کسری است  .  مبلغ کالابرگ  در حالی برای هشتمین دوره متوالی ثابت مانده که معاون وزیر رفاه تأکید کرده است: «فعلاً مبلغ کالابرگ یک میلیون تومان است و موضوع افزایش آن در دولت در حال بررسی است؛ اما افزایش مبلغ منوط به تأمین منابع است»  . همچنین  واریز کالابرگ شهریور  با تغییر زمان‌بندی جدید همراه شده و بر اساس رقم آخر کد ملی، در سه بازه زمانی ۱۵، ۲۵ هر ماه و ۵ ماه بعد انجام می‌شود که هدف آن مدیریت بهتر شبکه فروش و جلوگیری از ازدحام در فروشگاه‌ها عنوان شده است  . در ادامه، به بررسی کامل  افزایش رقم کالابرگ ، جدول زمان‌بندی جدید و جزئیات مربوط به واریز شهریور می‌پردازیم. جدول زمان‌بندی واریز کالابرگ شهریور ۱۴۰۵ بر اساس کد ملی

با وجود منتفی شدن  افزایش رقم کالابرگ ، زمان‌بندی واریز اعتبار بر اساس برنامه جدید وزارت رفاه به شرح زیر است : مرحله گروه مشمولان (رقم آخر کد ملی) تاریخ واریز توضیحات مرحله اول …