خیز کروز برای خریدسایپا؟

به گزارش شهر بورس، قیمت اتریوم (ETH) در ادامه رشد دو روز گذشته، امروز نیز صعودی شد و با افزایش حدود ۶ درصدی به محدوده ۲۴۵۰ دلار رسید. فهرست عناوین ورود بیش از ۵۰۰ میلیون دلار به صندوق‌های اتریوم خروج سنگین ETH از صرافی‌ها فروش نهنگ‌ها در سقف‌های قیمتی آیا رالی اتریوم ادامه‌دار است؟

در همین حال، صندوق‌های اسپات اتریوم در آمریکا نیز با یکی از قوی‌ترین دوره‌های ورود سرمایه خود در حدود ۱۰ ماه اخیر مواجه شده‌اند.ورود بیش از ۵۰۰ میلیون دلار به صندوق‌های اتریوم

بر اساس داده‌های موجود، صندوق‌های اسپات اتریوم طی چهار روز متوالی بیش از ۵۰۰ میلیون دلار سرمایه جذب کرده‌اند.

در نتیجه، مجموع دارایی این صندوق‌ها به ۱۳.۵۸ میلیارد دلار رسیده است. این میزان ورود سرمایه، یکی از مهم‌ترین محرک‌های رالی اخیر اتریوم محسوب می‌شود.شاخصمقداررشد روزانه ETHحدود ۶ درصدقیمت اتریوم۲۴۵۰ دلارورود سرمایه به صندوق‌های اسپاتبیش از ۵۰۰ میلیون دلارمدت ورود متوالی سرمایه۴ روزمجموع دارایی صندوق‌ها۱۳.۵۸ میلیارد دلارخروج سنگین ETH از صرافی‌ها

در سمت تقاضا، رفتار برخی نهنگ‌ها نشانه افزایش تمایل به نگهداری اتریوم است.

یک نهنگ ۳۰ هزار ETH به ارزش ۶۷.۴ میلیون دلار را از بایننس خارج کرده و مجموع برداشت‌های او طی سه هفته اخیر به ۱۲۰ هزار ETH رسیده است.

شرکت Abraxas Capital نیز حدود ۱۸ هزار اتریوم و یک کیف‌پول تازه ایجادشده بیش از ۶۷۰۰ ETH را از صرافی‌ها خارج کردند.فعالیت نهنگ‌هامقداربرداشت یک نهنگ از بایننس۳۰ هزار ETHارزش برداشت۶۷.۴ میلیون دلارمجموع برداشت سه‌هفته‌ای همان نهنگ۱۲۰ هزار ETHبرداشت Abraxas Capitalحدود ۱۸ هزار ETHبرداشت کیف‌پول تازهبیش از ۶۷۰۰ ETHفروش نهنگ‌ها در سقف‌های قیمتی

در مقابل، بخشی از سرمایه‌گذاران از رشد اخیر اتریوم برای شناسایی سود استفاده کرده‌اند.

شرکت Siblings حدود ۱۴ هزار ETH به ارزش ۳۲.۸ میلیون دلار فروخت. یک نهنگ دیگر نیز با تبدیل دارایی‌های اتریومی خود به تتر، بیش از ۳۰ میلیون دلار نقدینگی از بازار خارج کرد.

همچنین یک کاربر دیگر حدود ۱.۷ میلیون دلار سود خود را برداشت کرده است. این معاملات نشان می‌دهد در کنار ورود سرمایه نهادی، فشار فروش نهنگ‌ها نیز همچنان وجود دارد.آیا رالی اتریوم ادامه‌دار است؟

ورود رکوردی سرمایه به صندوق‌های اسپات، یکی از مهم‌ترین پشتوانه‌های رشد اخیر ETH است. با این حال، ادامه این روند تنها به تقاضای صندوق‌ها وابسته نیست.

مهم‌ترین عوامل پیش‌روی اتریوم عبارت‌اند از:تداوم ورود سرمایه به صندوق‌های اسپات؛کاهش فشار فروش و شناسایی سود توسط نهنگ‌ها؛ادامه خروج ETH از صرافی‌ها؛عبور پایدار قیمت از مقاومت‌های پیش‌رو.

در مجموع، ورود سرمایه قابل‌توجه به صندوق‌های اتریوم چشم‌انداز صعودی ETH را تقویت کرده است؛ اما رفتار دوگانه نهنگ‌ها نشان می‌دهد برای تداوم رالی، بازار همچنان باید با فشار فروش قابل‌توجهی مقابله کند.

منبع: رمزارزنیوز

بازار خودروی کشور امروز جمعه ۳۰ مرداد ۱۴۰۵، با انتشار جدیدترین قیمت‌ها برای محصولات دو خودروساز بزرگ کشور همراه بود. بر اساس آخرین داده‌های منتشرشده از سوی منابع معتبر بازار، قیمت سهند E اتوماتیک در بازار آزاد یک میلیارد و ۹۸۵ میلیون تومان ثبت شده است. این خودرو که یکی از پرفروش‌ترین محصولات سایپا در سگمنت خود به شمار می‌رود، همچنان با اختلاف قیمت قابل‌توجهی نسبت به قیمت کارخانه‌ای خود (یک میلیارد و ۸۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان) در بازار دست به دست می‌شود. در این گزارش، جدول کامل قیمت روز خودروهای داخلی در بازار آزاد و قیمت نمایندگی را به‌همراه تحلیل وضعیت بازار ارائه می‌دهیم. جدول کامل قیمت خودروهای سایپا امروز ۳۰ مرداد ۱۴۰۵

بر اساس گزارش خبرگزاری ایلنا و پایگاه خبری رویداد۲۴، قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروهای سایپا در روز جمعه ۳۰ مرداد ۱۴۰۵ به شرح جدول زیر است: خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان) سهند E اتوماتیک ۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰ به زودی سهند S ۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰ اطلس اتوماتیک ۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۴۲,۱۰۰,۰۰۰ اطلس G ۱,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ اطلس GL ۱,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۱۰۲,۷۵۲,۰۰۰ اطلس S ۱,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۲۱,۷۳۶,۰۰۰ شاهین اتوماتیک پلاس ۲,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ شاهین اتوماتیک G ۲,۱۸۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ شاهین G (سانروف) ۲,۰۴۷,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ شاهین GL ۱,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰ ساینا اتوماتیک ۱,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ توقف تولید ساینا دوگانه‌سوز ۱,۳۵۸,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۷۲,۱۰۰,۰۰۰ ساینا S ۱,۲۴۷,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۲,۹۰۰,۰۰۰ کوییک RS ۱,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۱۲,۱۰۰,۰۰۰ کوییک S ۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹۹۹,۵۱۰,۰۰۰ کوییک GX ۱,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۰۳۰,۷۵۹,۰۰۰ کوییک GXR (رینگ فولادی) ۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ کوییک GXR ۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ پارس نوآ ۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۴۵۹,۰۰۰,۰۰۰ سایپا ۱۵۱ GX ۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹۳۳,۱۰۰,۰۰۰ سایپا ۱۵۱ GX (پاششی) ۱,۱۴۱,۰۰۰,۰۰۰ ۹۴۷,۲۰۰,۰۰۰ زامیاد اکستند EX ۱,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰ زامیاد اکستند EX (دوگانه‌سوز) ۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰ کارون ۲,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ چانگان CS۳۵ (مونتاژ) ۴,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۳۰۴,۰۰۰,۰۰۰ چانگان CS۵۵ (مونتاژ) ۵,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰ چانگان CS۵۵ ۵,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۵,۶۲۱,۰۰۰,۰۰۰ روئوه ERX۵ ۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۱۶۴,۰۰۰,۰۰۰ سیتروئن C۳-XR ۳,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳,۲۷۳,۰۰۰,۰۰۰ قیمت خودروهای ایران خودرو در بازار امروز

اگرچه منابع معتبر جدول کاملی از قیمت روز خودروهای ایران خودرو در تاریخ ۳۰ مرداد ۱۴۰۵ منتشر نکرده‌اند، اما بر اساس آخرین داده‌های موجود (مربوط به روز گذشته، ۲۹ مرداد)، قیمت برخی از محصولات این خودروساز به شرح زیر بوده است: خودرو قیمت بازار (تومان) دنا پلاس اتوماتیک ۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ دنا پلاس MT۶ ۲,۱۲۲,۰۰۰,۰۰۰

گفتنی است قیمت خودروهای ایران خودرو ممکن است طی امروز دستخوش تغییرات جزئی شده باشد و برای اطلاع از قیمت‌های به‌روز، مراجعه به منابع معتبر توصیه می‌شود. تحلیل وضعیت بازار خودرو در روز جمعه اختلاف قیمت بازار و کارخانه؛ فاصله‌ای که پر نمی‌شود

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های بازار خودرو در روزهای اخیر، فاصله عمیق بین قیمت بازار آزاد و قیمت نمایندگی است. برای نمونه، سهند E اتوماتیک با قیمت بازار یک میلیارد و ۹۸۵ میلیون تومان，در حالی که قیمت کارخانه‌ای آن یک میلیارد و ۸۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان اعلام شده. این اختلاف نزدیک به ۹۰۰ میلیون تومانی، نشان‌دهنده تقاضای بالای خریداران برای این خودرو و همچنین نقش دلالان و واسطه‌ها در افزایش قیمت‌های بازار آزاد است.

این فاصله قیمتی در سایر محصولات سایپا نیز به‌وضوح دیده می‌شود. سهند S با قیمت بازار یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان در حالی که قیمت نمایندگی آن ۸۳۸ میلیون و ۵۸۸ هزار تومان است. شاهین GL نیز با قیمت بازار یک میلیارد و ۸۵۵ میلیون تومان در مقابل قیمت نمایندگی یک میلیارد و ۴۱۸ میلیون تومانی قرار دارد. محصولات گران‌قیمت سایپا؛ رقابت در سگمنت بالاتر

در میان محصولات سایپا، شاهین اتوماتیک پلاس با قیمت ۲ میلیارد و ۶۱۰ میلیون تومان و کارون با قیمت ۲ میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان گران‌ترین خودروهای این خودروساز در بازار آزاد هستند. همچنین اطلس اتوماتیک با قیمت ۲ میلیارد و ۲۰ میلیون تومان در رده بعدی قرار دارد. این خودروها عمدتاً در سگمنت خودروهای نسبتاً لوکس‌تر داخلی قرار می‌گیرند و رقابت تنگاتنگی با یکدیگر دارند. محصولات مونتاژی؛ قیمت‌های نجومی در بازار

محصولات مونتاژی سایپا همچنان در رده‌های بالای قیمتی بازار قرار دارند. چانگان CS۵۵ با قیمت ۵ میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان، چانگان CS۵۵ (مونتاژ) با ۵ میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان و روئوه ERX۵ با ۴ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان در صدر فهرست گران‌ترین محصولات سایپا قرار دارند. قیمت این خودروها نشان می‌دهد که بازار خودروهای مونتاژی با وجود نوسانات ارزی، همچنان مشتریان خود را دارد. روند بازار در روزهای پایانی هفته

بازار خودرو در روزهای پایانی هفته معمولاً با رکود نسبی همراه است و معاملات با احتیاط بیشتری انجام می‌شود. با این حال، قیمت‌ها در بازار آزاد نسبت به روزهای گذشته تغییرات چندانی نداشته و در محدوده‌های قبلی باقی مانده است. کارشناسان معتقدند با توجه به فضای کلی اقتصاد و انتظارات تورمی، بازار خودرو در کوتاه‌مدت روند متعادلی را طی خواهد کرد و جهش یا افت ناگهانی قیمت‌ها دور از ذهن به نظر می‌رسد. سوالات متداول کاربران ۱. قیمت سهند E اتوماتیک امروز ۳۰ مرداد ۱۴۰۵ چقدر است؟

قیمت سهند E اتوماتیک در بازار آزاد امروز جمعه ۳۰ مرداد ۱۴۰۵، یک میلیارد و ۹۸۵ میلیون تومان است. ۲. قیمت اطلس اتوماتیک در بازار امروز چقدر است؟

قیمت اطلس اتوماتیک در بازار آزاد امروز ۲ میلیارد و ۲۰ میلیون تومان است. ۳. قیمت شاهین اتوماتیک پلاس چقدر است؟

شاهین اتوماتیک پلاس با قیمت ۲ میلیارد و ۶۱۰ میلیون تومان در بازار آزاد عرضه می‌شود. ۴. اختلاف قیمت سهند E اتوماتیک در بازار و کارخانه چقدر است؟

قیمت کارخانه‌ای سهند E اتوماتیک حدود یک میلیارد و ۸۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان است و قیمت بازار آن یک میلیارد و ۹۸۵ میلیون تومان؛ بنابراین اختلاف قیمت نزدیک به ۹۰۰ میلیون تومان است. ۵. قیمت محصولات مونتاژی سایپا چقدر است؟

چانگان CS۵۵ با ۵ میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان، روئوه ERX۵ با ۴ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان و چانگان CS۳۵ با ۴ میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان در بازار عرضه می‌شوند. ۶. قیمت خودروهای ایران خودرو امروز چقدر است؟

بر اساس آخرین داده‌های موجود (۲۹ مرداد)، دنا پلاس اتوماتیک ۲ میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان و دنا پلاس MT۶ ۲ میلیارد و ۱۲۲ میلیون تومان قیمت داشتند. ۷. آیا قیمت خودرو امروز نسبت به دیروز تغییر کرده است؟

بر اساس داده‌های موجود، قیمت خودروهای سایپا در روز جمعه نسبت به روزهای گذشته تغییرات چندانی نداشته و در محدوده‌های قبلی باقی مانده است. ۸. بهترین زمان برای خرید خودرو چه زمانی است؟

کارشناسان معمولاً روزهای ابتدایی هفته را برای خرید خودرو مناسب‌تر می‌دانند، اما تصمیم‌گیری در این زمینه به عوامل متعددی مانند نیاز شخصی، بودجه و پیش‌بینی از روند آینده بازار بستگی دارد. چشم‌انداز بازار خودرو در روزهای آینده

با توجه به تداوم عرضه خودرو از سوی خودروسازان و نیز استمرار سیاست‌های تنظیم بازار، انتظار می‌رود قیمت‌ها در روزهای آینده با نوسانات محدودی همراه باشد. با این حال، نباید از تأثیر عوامل کلان اقتصادی مانند نرخ ارز، تورم و تصمیمات دولت بر قیمت‌های بازار خودرو غافل شد. کارشناسان معتقدند هرگونه تغییر در سیاست‌های ارزی یا اعلام قیمت‌های جدید از سوی خودروسازان می‌تواند به‌سرعت بر بازار تأثیر بگذارد و موجبات تغییر قیمت‌ها را فراهم آورد. بیشتر بخوانید قیمت فیدلیتی الیت ۷ نفره بهمن موتور با جهش۹۷۰ میلیون تومانی رکورد شکست | اعلام تازه؛ چرخش ناگهانی در قیمت‌ها خریداران را غافلگیر کرد و بازار خودرو را در وضعیت ویژه قرار داد چرا قیمت KMC J۷ کرمان موتور ۹۳۲ میلیون گران شد؟ | زنگ خطر برای خریداران خودرو؛ بازار در آستانه یک شوک قیمتی بزرگ اتفاق غیرمنتظره در بازار خودرو؛ کوییک S از مرز ۱.۲ میلیارد عبور کرد، شاهین پلاس ۲.۶ میلیاردی شد + جدول قیمت ۵۰ مدل (جمعه ۹ مرداد ۱۴۰۵) اعلام فوری: قیمت نجومی هیوندای توسان N Line ۲۰۲۶ در ایران لو رفت؛ یک تصمیم پرهزینه برای خرید این خودروی اسپرت کره‌ای(تاریخ:جمعه ۹ مرداد ۱۴۰۵) ضربه سنگین بخشنامه‌ها در مورد خودروها به بازار وارد شد | بازاریان ۹ تیر ۱۴۰۵ چطور با این محدودیت‌ها کنار بیایند؟ | تراکم عجیب خودروهای پلاک‌نشده در پارکینگ‌ها

بورس24 : «فولاد هرمزگان» در بین نمادهای فولادی، یکی از قوی‌ترین گزارش‌های عملکردی در تیرماه را روانه کدال کرده و با کسب ۹.۸۵ هزار میلیارد تومان درآمد در یک ماه، بیش از ۴۲ درصد از کل درآمدهای فصل بهار را تنها در یک ماه پوشش داده است. همچنین رقم تجمیعی درآمدهای ۴ماهه نیز به بیش از ۳۳.۱ هزار میلیارد تومان رسیده که نسبت به دوره مشابه، از رشد سه‌رقمی ۱۲۳ درصدی حکایت دارد.روند صعودی نرخ فروش

در این مدت ۴ماهه ۱۴۰۵، متوسط نرخ فروش محصول اصلی «هرمز»، یعنی اسلب، در سطح ۶۵ میلیون تومان گزارش شده است. بر اساس داده‌های مندرج در بورس کالا، در معاملات مردادماه نرخ فروش هر تن اسلب بیش از ۶۹ میلیون تومان گزارش شده که بیانگر روند صعودی نرخ فروش نسبت به متوسط ماه‌های قبل است. البته در بودجه عملیاتی ۹ماهه ۱۴۰۵، نرخ فروش این محصول در سطح ۷۰ میلیون تومان برآورد شده که پیش‌بینی می‌شود با توجه به تداوم محاصره و رشد قیمت ارز در ماه‌های آتی، نرخ فروش این محصول نیز از بودجه عبور کند.جهش‌های سه‌رقمی سود در سایه رشد درآمدها و کنترل هزینه‌ها

یکی از بنیادی‌ترین صورت‌های مالی بورسی در بهار ۱۴۰۵ متعلق به «هرمز» است. شرکت توانسته با رشد تقریباً ۲ برابری درآمدها و در عین حال، کنترل اثربخش هزینه‌های تولیدی، که رشد ۴۳ درصدی داشته‌اند، جهش سنگین ۶۲۶ درصدی سود ناخالص را مخابره کند.

نکته قابل‌ملاحظه در سودسازی «هرمز» آن است که در کل دوره ۱۲ماهه ۱۴۰۴، سود ناخالص برابر با ۴.۶۳ همت بوده و اکنون در نخستین فصل ۱۴۰۵، بالغ بر ۷.۹۴ هزار میلیارد تومان سود کسب کرده است. بنابراین در سه‌ماهه نخست ۱۴۰۵، نه‌تنها کل سود ناخالص دوره ۱۲ماهه قبل پوشش داده شده، بلکه رشد ۷۱ درصدی نسبت به این سود نیز گزارش شده است.

توجه فرمایید که این رشد ۴۳ درصدی هزینه‌های تولیدی در شرایطی تحقق یافته که بسیاری از شرکت‌های بورسی، رشدهای سه‌رقمی در سرفصل‌های هزینه خود گزارش می‌کنند. همچنین هزینه‌های عمومی و اداری «هرمز» نیز به‌خوبی کنترل شده و از تورم عقب مانده است؛ بدین صورت که با وجود تورم ۸۰ درصدی محیط اقتصادی، هزینه‌های اداری و تشکیلاتی «هرمز» در یک سال ۷۲ درصد افزایش داشته است.

ثمره این رویداد، یعنی رشد قابل‌ملاحظه درآمدها و کنترل اثربخش هزینه‌ها، پرش سود عملیاتی از ۷۳۴ میلیارد تومان در بهار ۱۴۰۴ به بیش از ۶.۷۶ هزار میلیارد تومان در بهار ۱۴۰۵ بوده است؛ رشدی ۸۲۳ درصدی در یکی از مهم‌ترین شاخص‌های سودآوری در تحلیل بنیادی.

کیفیت سود

البته توجه فرمایید که در دنیای سرمایه‌گذاری، یکی از مهم‌ترین شاخص‌های سنجش کیفیت سود و توانایی تداوم سودآوری شرکت‌ها، تغییرات سرفصل وجوه نقد عملیاتی است؛ بدین صورت که اگر هم‌زمان با گزارش رشدهای سنگین سود، سرفصل وجوه نقد عملیاتی نیز به‌خوبی رشد کرده باشد، خیال سهامداران تا حد زیادی نسبت به کیفیت عملیاتی سود و البته توانایی حفظ این روند آسوده می‌شود. در یک سال اخیر، سرفصل وجوه نقد عملیاتی در «هرمز» جامپ ۳۱۰۸ درصدی را ثبت کرده و از ۱۷۶ میلیارد تومان به بیش از ۵.۶۴ هزار میلیارد تومان رسیده است.

مضافاً آنکه سرفصل سرمایه در گردش نیز در وضعیت مطلوبی قرار دارد؛ چراکه در انتهای خردادماه بالغ بر ۵۰ همت دارایی جاری و تقریباً ۳۸ همت بدهی جاری گزارش شده که سرمایه در گردش در سطح مثبت ۱۲ همت محاسبه می‌شود. البته گفتنی است که ساختار سرمایه شرکت ریسک بسیار کمی دارد؛ چراکه در حال حاضر، کل بدهی‌های شرکت تقریباً برابر با دارایی‌های جاری بوده و تنها از محل دارایی‌های جاری، تمام بدهی‌ها قابل تسویه است. در نتیجه، از منظر نقدینگی، دو شاخص اصلی، یعنی وجوه نقد عملیاتی و سرمایه در گردش، در وضعیت مناسبی قرار دارند.پتانسیل تعدیل مثبت ۲۰ همتی

در بودجه عملیاتی ۹ماهه «هرمز» برآورد شده است که مجموعاً ۷۵ همت درآمد کسب شود و برای تحقق این بودجه، باید ماهانه به‌طور میانگین ۸.۳ همت درآمد وارد شرکت شود. با ثبت درآمد ۹.۸ همتی در تیرماه، قدم اول محکم برداشته شده و در همین ماه نخست، تقریباً ۱۳ درصد از بودجه پوشش داده شده است.

«هرمز» در انتهای خرداد ۱۴۰۵ اعلام کرده است که ۲۰۸ هزار تن اسلب در انبار دارد. در این مدت ۳ماهه حساس جنگی نیز ۳۸۵ هزار تن تولید داشته و عملاً به‌طور میانگین ماهانه ۱۲۸ هزار تن اسلب تولید کرده است. با احتساب ۸ ماه باقیمانده، یعنی عملکرد مرداد تا اسفند، و موجودی انبار، برای مدت‌زمان باقیمانده می‌توان تناژ قابل فروش اسلب را در سطح ۱.۲ میلیون تن برآورد کرد.

حال، نرخ فروش در بورس کالا در مردادماه ۶۹ میلیون تومان بوده و با احتساب همین نرخ، پتانسیل درآمد ۸۵ هزار میلیاردتومانی در «هرمز» دیده می‌شود. توجه فرمایید که با احتساب درآمد تیرماه، یعنی ۹.۸ همت، ارزش درآمدهای ۹ماهه «هرمز» می‌تواند به حوالی ۹۵ تا ۹۶ همت برسد که در قیاس با بودجه ۷۵ همتی، بیانگر پتانسیل ۲۰ همت تعدیل مثبت است.برآورد جامپ ۱۰ برابری سود خالص

شرکت برآورد کرده است که در ۹ماهه ۱۴۰۵، نرخ خرید ماده اولیه اصلی، یعنی گندله، در همان سطوح سه‌ماهه نخست ۱۴۰۵، یعنی ۱۳.۸ تا ۱۴ میلیون تومان به ازای هر تن، باشد. در ۳ماهه بهار ۱۴۰۵، از محل درآمد ۲۳.۲ همتی، سود خالصی معادل ۴.۱۶ همت کسب شد و در نتیجه، حاشیه سود «هرمز» تقریباً ۱۸ درصد محاسبه شده است.

برای دوره ۹ماهه، برآورد درآمد ۹۵ همتی را داریم و در این سناریو، سود خالص ۹ماهه بالغ بر ۱۷ همت برآورد می‌شود. در نتیجه، سود خالص سالانه می‌تواند به بیش از ۲۱ همت برسد؛ این در حالی است که کل سود سال قبل برابر با ۲.۲ همت بوده و مخلص کلام این می‌شود که «هرمز» با این نرخ‌های فروش و ثبات عملیاتی در شرایط حساس جنگی، پتانسیل تقریباً ۱۰ برابر کردن سود خالص را دارد.

گفتنی است که در گزارش بهار ۱۴۰۵، سود خالص ۱۱ برابر شده بود؛ از ۳۷۱ میلیارد تومان به ۴.۱۶ همت.