قیمت طلا امروز




 روزنامه تعادل / ۱۴۰۵/۰۴/۲۲

خاموشی صنایع به ۲ روز در هفته رسید

دبیرکل خانه صمت با اشاره به افزایش محدودیت برق صنایع به دو روز در هفته، گفت: با وجود ارایه پیشنهاد جایگزینی روزهای تعطیل با روزهای خاموشی واحدهای تولیدی به و...
 خاموشی صنایع به ۲ روز در هفته رسید



۹ ساعت قبل / سایت اسب بخار

اتابک هم کاتب سند کیفیت خودرو شد؛ سیاهه‌ای تازه در دفتر ناکارآمدی

اتابک هم کاتب سند کیفیت خودرو شد؛ سیاهه‌ای تازه در دفتر ناکارآمدیمحمد اتابک

محمد اتابک آیین‌نامه ارتقای کیفیت خودرو را یکی از اقدامات دولت معرفی کرده است؛ سندی که نزدیک به چهار سال دیر تصویب شد و اکنون باید ثابت کند برنامه‌ای برای تغییر صنعت خودروست، نه برگه‌ای تازه برای بایگانی.

هر سیستم برای رساندن وضع موجود از نقطه‌ای مشخص به هدفی معین ساخته می‌شود. برنامه‌ریزی نیز زمانی معنا دارد که منابع، محدودیت‌ها، نقاط ضعف، زمان اجرا، مسئول هر اقدام و معیار سنجش نتیجه از ابتدا روشن باشند. در غیر این صورت، آنچه نوشته می‌شود برنامه نیست؛ فهرستی از آرزوهاست.

صنعت خودروی ایران از این فهرست‌ها کم ندارد. طی چند دهه، تقریباً هر دولت با سند، بسته تحولی، آیین‌نامه یا فرمانی تازه وارد میدان شده و وعده داده است این صنعت را رقابتی، صادراتی، بهره‌ور و کم‌مصرف کند. اکنون محمد اتابک نیز از اجرای آیین‌نامه ارتقای کیفیت تولید خودرو سخن گفته است؛ آیین‌نامه‌ای که کیفیت قطعه، مونتاژ، ایمنی، مصرف انرژی و خدمات پس از فروش را دربر می‌گیرد.

متن آیین‌نامه روی کاغذ قابل دفاع است، اما مسئله صنعت خودرو ایران سال‌هاست کمبود متن نیست. مشکل از جایی آغاز می‌شود که اسناد یکی پس از دیگری نوشته می‌شوند، بی‌آنکه صنعت از نقطه آغاز فاصله معناداری بگیرد.صنعتی که مقصدش را روی کاغذ پیدا کرد

هدف اولیه از ایجاد و حمایت از صنعت خودرو روشن بود. این صنعت باید اشتغال مولد ایجاد می‌کرد، فناوری را توسعه می‌داد، منابع کشور را به ارزش افزوده تبدیل می‌کرد و پس از تأمین نیاز داخلی، به صادرات می‌رسید. محصول نهایی نیز باید ایمن، باکیفیت و متناسب با قدرت خرید مردم می‌بود.

سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ برای صنعت خودرو، تولید سالانه سه میلیون خودروی سبک و صادرات یک میلیون دستگاه را هدف‌گذاری کرده بود. در سال‌های بعد نیز همین اعداد با ادبیات‌های مختلف تکرار شدند و سیدرضا فاطمی‌امین، وزیر پیشین صمت، بار دیگر وعده داد تولید خودرو تا سال ۱۴۰۴ به سه میلیون دستگاه و صادرات به حدود یک میلیون دستگاه برسد.

اما سال هدف به پایان رسید و خبری از سه میلیون خودرو نبود. براساس آمار وزارت صمت، مجموع تولید انواع خودرو در سال ۱۴۰۴ به حدود یک میلیون و ۵۹ هزار دستگاه رسید و تولید سواری نیز کمتر از ۹۲۶ هزار دستگاه بود. به بیان ساده، حتی مجموع تولید کشور نیز به نیمی از هدف سه میلیون دستگاه نرسید؛ صادرات یک‌میلیون‌دستگاهی هم عملاً از محدوده وعده فراتر نرفت.

این فاصله را نمی‌توان فقط به تحریم نسبت داد. تحریم یکی از محدودیت‌های اصلی بوده، اما وظیفه برنامه دقیقاً شناخت همین محدودیت‌ها و طراحی مسیری متناسب با آنهاست. برنامه‌ای که تنها در شرایط ایده‌آل قابل اجرا باشد، برنامه نیست؛ آرزویی اداری است که به زبان عدد نوشته شده است.دستورهایی که جای برنامه را گرفتند

اسفند ۱۴۰۰ نیز رئیس دولت سیزدهم هشت فرمان برای صنعت خودرو صادر کرد. افزایش ۵۰ درصدی تولید، عرضه خودروی اقتصادی، خروج خودروهای قدیمی، تکمیل محصولات ناقص، آزادسازی واردات و واگذاری مدیریت دولتی خودروسازان از مهم‌ترین محورهای آن فرمان‌ها بود.

بخشی از خودروهای ناقص تکمیل شد و چند محصول قدیمی از خطوط تولید کنار رفت، اما گره‌های اصلی باقی ماند. خودروی اقتصادی متناسب با قدرت خرید عمومی به بازار نرسید، واگذاری مدیریت دولتی به نتیجه روشن و پایداری منتهی نشد، واردات نتوانست رقابتی مؤثر ایجاد کند و ساختار مالی خودروسازان نیز اصلاح نشد.

ارزیابی مرکز پژوهش‌های مجلس از اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو نیز همین تفاوت میان «انجام تکلیف» و «رسیدن به نتیجه» را نشان می‌دهد. براساس این بررسی، عملکرد دولت در اجرای احکام قانون حدود ۶۷ درصد ارزیابی شده، اما اثربخشی آن فقط ۳۹ درصد بوده است. یعنی ممکن است جلسه برگزار شود، سامانه ساخته شود یا آیین‌نامه‌ای نوشته شود، اما مسئله اصلی همچنان پابرجا بماند.سند اتابک چه می‌گوید

آنچه اتابک از آن به‌عنوان سند کیفیت یاد کرده، آیین‌نامه اجرایی تبصره ۲ ماده ۶ قانون ساماندهی صنعت خودرو است. این قانون در آبان ۱۴۰۰ دولت را موظف کرده بود آیین‌نامه مربوط را ظرف سه ماه تهیه کند، اما تصویب آن تا مهر ۱۴۰۴ طول کشید؛ نزدیک به چهار سال پس از تکلیف قانونی.

آیین‌نامه از نظر محتوایی موضوعات مهمی را پوشش می‌دهد. کیفیت طراحی، قطعه، مونتاژ، تحویل، میزان ایراد خودرو در ماه‌های نخست، دوام، خدمات فروش و پس از فروش، مصرف انرژی، آلایندگی و ایمنی باید سنجیده شوند. وزارت صمت نیز موظف شده است امتیاز کیفی خودروها را به تفکیک مدل، دست‌کم سالی یک بار منتشر کند.

برای افت مستمر کیفیت نیز ابزارهایی مانند الزام به اصلاح، تعلیق تولید، فراخوان خودروهای عرضه‌شده و قطع برخی مشوق‌های وزارت صمت پیش‌بینی شده است. اگر این احکام بدون تبعیض اجرا شوند، می‌توانند بخشی از خلأ نظارتی صنعت خودرو را پوشش دهند.

اما صنعت خودرو ایران پیش از این هم با کمبود استاندارد، نهاد ناظر یا مقررات مواجه نبوده است. مسئله همواره در مرحله اجرا، شفافیت و برخورد با بنگاهی آغاز شده که توقف تولیدش به اشتغال، عرضه بازار و تعهدات معوق گره خورده است.کیفیتی که قرار است محرمانه بماند

تا زمان نگارش این یادداشت، هنوز جدول عمومی و قابل دسترسی از امتیاز خودروها براساس سازوکار جدید منتشر نشده است. البته نخستین مهلت یک‌ساله آیین‌نامه هنوز به پایان نرسیده، اما وقتی اجرای آن به‌عنوان یک دستاورد معرفی می‌شود، باید حداقل نقطه شروع، شاخص پایه و میزان پیشرفت هر شرکت در دسترس مردم قرار گیرد.

مرکز آزمون تصادف نیز به‌عنوان بخشی از زیرساخت ارتقای ایمنی راه‌اندازی شده، اما مدیر این مرکز اعلام کرده نتایج آزمون‌ها محرمانه خواهد بود. اینجاست که تناقض آشکار می‌شود. آزمونی که نتیجه‌اش از خریدار پنهان بماند، چگونه قرار است به افزایش قدرت انتخاب مردم و فشار بازار برای ارتقای ایمنی منجر شود؟

در ساختار اجرایی آیین‌نامه نیز وزارت صمت هم‌زمان چند نقش دارد. این وزارتخانه باید از تولید و اشتغال محافظت کند، برای خودروساز ارز و مجوز فراهم آورد و در همان حال درباره افت کیفیت، حذف مشوق یا توقف تولید تصمیم بگیرد. تجربه نشان داده است هر زمان میان کیفیت محصول و حفظ تیراژ تعارض ایجاد شده، معمولاً تولید برنده میدان بوده است.

اکنون صورت‌های مالی غیرتلفیقی سه خودروساز بزرگ تا پایان شهریور ۱۴۰۴ از بیش از ۲۵۵ همت زیان انباشته حکایت دارد. در چهار ماه نخست ۱۴۰۵ نیز تولید انواع خودرو نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود ۳۰.۵ درصد کاهش یافته است. در چنین شرایطی، آیا وزارت صمت حاضر است خط تولید یک محصول کم‌کیفیت اما پرتیراژ را متوقف کند، یا بار دیگر حفظ تولید بر اجرای مقررات غلبه خواهد کرد؟

پاسخ این پرسش در متن آیین‌نامه نیست؛ در نخستین تصمیم سخت وزارت صمت روشن خواهد شد.صنعت خودرو به سند تازه نیاز ندارد

اگر اتابک می‌خواهد این آیین‌نامه به سرنوشت اسناد قبلی دچار نشود، باید آن را از مجموعه‌ای از احکام کلی به برنامه‌ای قابل سنجش تبدیل کند. امتیاز پایه هر خودرو، هدف سالانه ارتقای کیفیت، میزان کاهش مصرف سوخت، نتیجه آزمون‌های ایمنی، زمان اصلاح ایرادها و برخورد با شرکت متخلف باید عمومی باشد.

تخصیص ارز، مجوز تولید و استفاده از حمایت‌های دولتی نیز باید مستقیماً به همین شاخص‌ها متصل شود. شرکتی که کیفیت محصولش کاهش یافته یا مصرف سوخت آن از هدف تعیین‌شده عقب مانده است، نباید فقط یک اخطار اداری دریافت کند و دوباره از همان منابع حمایتی برخوردار شود.

از سوی دیگر، کیفیت فقط با بخشنامه ایجاد نمی‌شود. تا زمانی که بازار خودرو کم‌رقیب است، واردات با تعرفه و مقررات محدود می‌شود و مشتری برای خرید محصول داخلی در صف می‌ایستد، فشار اقتصادی کافی برای ارتقای کیفیت وجود نخواهد داشت. تولیدکننده‌ای که فروش محصولش تقریباً تضمین شده است، انگیزه یک بنگاه حاضر در بازار رقابتی را ندارد.

مردم پیش از اتابک، چندین جلد از وعده‌های تحول صنعت خودرو را دیده‌اند. دیگر تعداد صفحات، جلسات یا مواد آیین‌نامه برای آنها اهمیتی ندارد. معیارشان خودرویی است که می‌خرند؛ قیمتش، کیفیتش، مصرفش، ایمنی‌اش و احترامی که هنگام خرید و دریافت خدمات تجربه می‌کنند.

اتابک زمانی می‌تواند نام خود را از فهرست نویسندگان اسناد بی‌اثر جدا کند که نتیجه آیین‌نامه‌اش روی خودرو و در زندگی خریدار دیده شود. مأموریت او انتقال صنعت خودرو از نقطه «الف» به نقطه «ب» است، نه انتقال سندی دیگر از میز هیئت دولت به قفسه بایگانی.

بیشتر بخوانید: قیمت تویوتا کرولا هیبرید ویژه عرضه شرکت امیر تجارت اعلام شد – مرداد 1405 واردات ۲۵ هزار خودروی دست دوم؛ وعده جدید صمت حکمرانی با دنده عقب؛ تأخیر صمت بحران قطعات و خودرو را عمیق‌تر کرد وزیر صمت: مجوز واردات ۷۵ هزار دستگاه خودرو صادر شد تغییر فرمول قیمت‌گذاری یا فرار از مسئولیت؟/ نمایش جدید وزارت صمت تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید. آیین‌نامه ارتقای کیفیت خودرو کیفیت خودرو محمد اتابک وزارت صمت وزیر صمت


۲۰ دقیقه قبل / سایت نبض قیمت

قیمت حبوبات امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵؛ سقوط آزاد تا مرز ۵۰ درصدی|اخطار فوری؛ انبارها از حبوبات پر شد، آیا قیمت‌ها تا آخر سال می‌شکند؟

بازار کالاهای اساسی این روزها صحنه تضادهای عجیبی است؛ از یک سو قیمت گوشت روندی صعودی به خود گرفته و سفره خانواده‌ها را تحت فشار قرار داده و از سوی دیگر، قیمت حبوبات امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ از ریزشی خبر می‌دهد که کمتر کسی آن را پیش‌بینی می‌کرد. بررسی‌های میدانی از بازار عمده‌فروشی تهران، اصفهان و مشهد حاکی از آن است که نرخ انواع حبوبات در مقایسه با اوج قیمتی خود در اوایل تابستان، بین ۳۰ تا ۵۰ درصد کاهش یافته است.

این افت چشمگیر در حالی ثبت می‌شود که انبارهای نگهداری حبوبات در سراسر کشور به گفته فعالان صنفی، به حداکثر ظرفیت خود رسیده و موج جدیدی از عرضه، بازار را در آستانه یک تحول بزرگ قرار داده است. در این گزارش، به بررسی علت‌شناسی این کاهش قیمت، تحلیل وضعیت فعلی بازار و پیش‌بینی آینده قیمت حبوبات تا پایان سال ۱۴۰۵ می‌پردازیم. لیست قیمت حبوبات امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ نوع حبوبات وزن قیمت (تومان) نخود نخود کرمانشاه درجه یک ۱ کیلوگرم ۴۹۰ نخود پزا چهار خان ۳۰ کیلوگرم ۴,۵۰۰,۰۰۰ نخود خام کرمانشاه ۱ کیلوگرم ۳۳۰,۰۰۰ نخود سه خان ۳۰ کیلوگرم ۴,۸۶۰,۰۰۰ نخود خام کرمانشاه ۳ کیلوگرم ۹۷۰,۰۰۰ نخود سیاه ارگانیک آبگینه ۹۰۰ گرم ۳۵۰,۰۰۰ نخود درشت آبگوشتی ۱ کیلوگرم ۲۳۲,۰۰۰ نخود درشت کرمانشاه ۱ کیلوگرم ۱۹۵,۰۰۰ نخود فرنگی سارمس ۵ کیلویی ۱,۵۹۵,۰۰۰ نخود زود پز انصاف (کرمانشاه) ۲ کیلویی ۵۸۰,۰۰۰ نخود ممتاز آکس سلامت پلاس ۹۰۰ گرم ۲۶۴,۰۰۰ نخود شکسته سایز ۵ ۳۰ کیلوگرم ۳,۹۰۰,۰۰۰ نخود خام آبگوشتی ۱ کیلوگرم ۳۶۰,۰۰۰ نخود (پک ۲۴ تایی) ۹۰۰ گرمی ۷,۷۰۴,۰۰۰ نخود سه خان کرمانشاه ۱ کیلوگرم ۴۱۰,۰۰۰ نخود آبگوشتی سه خان کرمانشاه ۱ کیلوگرم ۲۳۰,۰۰۰ نخود آبگوشتی ۱ کیلویی ۲۴۰,۰۰۰ نخود آبگوشتی ۱ کیلوگرم ۲۹۰,۰۰۰ نخود کرمانشاه ۱ کیلوگرم ۳۰۰,۰۰۰ نخود خارجی (ریز) مخصوص فلافل ۱ کیلوگرم ۱۲۰,۰۰۰ نخود سرآشپز ۹۰۰ گرم ۲۸۵,۰۰۰ نخود ۱ کیلوگرم ۳۳۰,۰۰۰ نخود محلی ۵۰۰ گرم ۲۷۵,۰۰۰ نخود ۱ کیلوگرم ۱۳۵,۰۰۰ نخود خانواده کرمانشاه سایز ۸.۹ ۱۰۰۰ گرمی ۲۷۵,۰۰۰ نخود جستجو (بسته ۲ عددی) ۹۰۰ گرم ۹۰۰,۰۰۰ نخود ممتاز کرمانشاه ۵۰۰ گرم ۱۳۷,۵۰۰ نخود آبگوشتی دوخان ۱ کیلو ۳۰۰,۰۰۰ نخود ۱ کیلوگرم ۳۲۰,۰۰۰ نخود ۱ کیلوگرم ۴۱۱,۰۰۰ لوبیا لوبیا چیتی ۱ کیلوگرم ۲۱۵,۰۰۰ لوبیا چیتی ۱ کیلوگرم ۳۰۰,۰۰۰ لوبیا قرمز ۱ کیلوگرم ۲۵۵,۰۰۰ لوبیا چیتی خوش پخت ۳ کیلوگرم ۴۶۰,۰۰۰ لوبیا چیتی اعلا ۵۰۰ گرم ۱۷۰,۰۰۰ لوبیا چشم بلبلی درجه یک ۱ کیلوگرم ۲۰۰,۰۰۰ لوبیا چیتی ایرانی خوش پخت ۵۰۰ گرمی – ۱ کیلوگرم ۵۷۰,۰۰۰ لوبیا قرمز ۱ کیلوگرم ۱۹۰,۰۰۰ لوبیا چیتی ۱ کیلوگرم ۳۶۰,۰۰۰ بذر لوبیا چیتی ثمین ۱ کیلوگرم ۱,۰۰۰,۰۰۰ لوبیا چیتی ارگانیک آبگینه ۹۰۰ گرم ۷۲۰,۰۰۰ لوبیا چشم بلبلی ۱ کیلوگرم ۱,۵۵۰,۰۰۰ لوبیا چیتی امسالی ایرانی درجه یک زود پز ۱ کیلویی ۴۱۵,۰۰۰ لوبیا سفید درجه یک ۱ کیلوگرم ۲۸۴,۰۰۰ لوبیا عروس ۱ کیلوگرم ۲۸۰,۰۰۰ لوبیا چیتی گلستان ۹۰۰ گرمی ۶۷۸,۷۲۵ لوبیا کشاورزی بسیار خوش پخت ۱ کیلوگرم ۳۹۰,۰۰۰ لوبیا چیتی امسالی درجه یک زود پز ۵ کیلویی ۲,۰۳۵,۰۰۰ لوبیا سیاه ارگانیک آبگینه ۹۰۰ گرم ۷۱۰,۰۰۰ لوبیا قرمز ۱ کیلوگرم ۲۷۵,۰۰۰ لوبیا چیتی ۱ کیلوگرم ۵۴۰,۰۰۰ لوبیا سیاه ارگانیک آبگینه ۹۰۰ گرم ۷۴۰,۰۰۰ لوبیا کپسولی ایرانی درجه یک ۱ کیلوگرم ۳۶۰,۰۰۰ لوبیا کشاورزی پوست کنده ۵۰۰ گرم ۳۹۰,۰۰۰ بذر لوبیا چیتی سپهر ثمین بذر ۱۰ کیلویی ۱۱,۰۰۰,۰۰۰ لوبیا کپسولی ۱ کیلوگرم ۱,۹۹۵,۰۰۰ لوبیا قرمز فله ۱ کیلوگرم ۴۶۰,۰۰۰ لوبیا سفید ۱ کیلوگرم ۳۱۵,۰۰۰ لوبیا چیتی ۱ کیلوگرم ۳۷۸,۰۰۰ لوبیا چیتی فله (کیسه ۴۰ کیلوگرمی) ۴۰ کیلوگرم ۱۳,۶۵۵,۵۰۰ لوبیا چیتی ۱ کیلوگرم ۵۰۰,۰۰۰ لوبیا سفید ۱ کیلوگرم ۳۶۴,۰۰۰ لوبیا کردی ارگانیک آبگینه ۹۰۰ گرم ۳۸۷,۲۸۰ لوبیا چیتی فله ۲ کیلوگرم ۱,۳۱۳,۰۰۰ لوبیا چیتی ۱ کیلوگرم ۳۸۹,۰۰۰ لپه لپه آذرشهر ۱ کیلوگرم ۵۹۰ لپه ریز آذرشهر زودپز ۱ کیلوگرم ۳۱۵,۶۰۰ لپه آذر شهری اعلاء فله ۱ کیلوگرم ۲۷۹,۰۰۰ لپه ایرانی آذرشهر خوش پخت ۵۰۰ گرمی – ۳ کیلوگرم ۱,۲۰۰,۰۰۰ لپه ۱ کیلوگرم ۳۴۰,۰۰۰ لپه آذر شهر ۱ کیلوگرم ۲۸۵,۰۰۰ لپه گلستان درجه یک ۹۰۰ گرم ۴۹۸,۵۰۰ لپه آذرشهر ۵۰۰ گرم ۱۲۰,۰۰۰ لپه محلی (کشاورز سوری) ۱ کیلو ۵۱۵,۰۰۰ لپه ممتاز آکس سلامت پلاس ۹۰۰ گرم ۳۱۰,۰۰۰ لپه ایرانی (قیمت عمده) ۱۰ کیلوگرم ۲,۷۶۰,۰۰۰ لپه اعلا ۱ کیلوگرم ۲۷۰,۰۰۰ لپه ایرانی آذرشهر خوش پخت ۵۰۰ گرمی – ۱ کیلوگرم ۴۵۰,۰۰۰ لپه جستجو (بسته ۲ عددی) ۹۰۰ گرم ۱,۰۰۰,۰۰۰ لپه درشت فله ۱۰۰۰ گرمی ۲۳۵,۰۰۰ لپه درجه یک ۱ کیلوگرم ۱۰۷,۲۵۰ لپه فله ۵ کیلویی ۱,۴۳۲,۲۵۰ لپه ایرانی آذرشهر خوش پخت ۵۰۰ گرمی ۲۰۰,۰۰۰ لپه ریز درجه یک آذرشهر (مبدا هند) عمده ۳۰ کیلوگرم ۷,۷۷۰,۰۰۰ لپه آذرشهر مرغوب ۱ کیلوگرم ۲۸۵,۰۰۰ لپه ریز تبریزی ۱ کیلوگرم ۳۰۰,۰۰۰ لپه ریز آذرشهر ۵۰۰ گرم ۱۷۰,۰۰۰ لپه دستچین پاک شده ۹۰۰ گرم ۴۳۷,۰۰۰ لپه آذرشهر هفت و هشت ۹۰۰ گرمی ۴۴۸,۸۰۰ لپه ایرانی ۱ کیلوگرم ۳۳۳,۰۰۰ لپه آذرشهر (سایز متوسط) درجه یک ۱ کیلوگرم ۳۳۰,۰۰۰ لپه درجه یک سرآشپز ۵۰۰ گرم ۱۶۸,۰۰۰ لپه ریز ۱ کیلوگرم ۴۰۰,۰۰۰ لپه درشت ۱ کیلو ۲۹۵,۰۰۰ لپه ریز ۱ کیلوگرم ۴۰۲,۰۰۰ لپه درجه یک سرآشپز ۱ کیلو ۳۳۶,۰۰۰ لپه سر آشپز ۹۰۰ گرمی ۳۵۲,۰۰۰ لپه خانواده ریز زرین دانه ۱۰۰۰ گرمی ۳۶۰,۰۰۰ لپه ریز ۱ کیلوگرم ۴۰۲,۰۰۰ عدس عدس درشت ممتاز ۱ کیلوگرم ۲۱۰,۰۰۰ عدس درشت خارجی روس ۱ کیلوگرم ۱۳۵,۰۰۰ عدس محلی ۱ کیلوگرم ۴۰۰,۰۰۰ عدس ریز ۱ کیلوگرم ۱۹۹,۹۵۰ عدس درشت درجه یک ۱ کیلوگرم ۳۲,۵۰۰ عدس محلی ۱ کیلوگرم ۲۵۰,۰۰۰ عدس ریز خوش پخت ۵ کیلویی ۱,۲۵۰,۰۰۰ عدس پلوی روس بوجاری شده تمیز ۲۵ کیلوگرم ۳,۷۵۰,۰۰۰ عدس درشت ممتاز ۴ کیلو ۹۷۲,۰۰۰ عدس درشت ۱ کیلوگرم ۲۹۴,۰۰۰ عدس ریز کانادایی خوش پخت ۵۰۰ گرمی – ۱ کیلوگرم ۳۵۰,۰۰۰ عدس گلستان ۹۰۰ گرم ۲۹۸,۸۷۵ عدس ریز کانادایی خوش پخت ۵۰۰ گرمی – ۳ کیلوگرم ۹۵۰,۰۰۰ عدس ارگانیک آبگینه ۹۰۰ گرم ۴۵۰,۰۰۰ عدس ریز ممتاز ۵۰۰ گرمی ۱۲۹,۹۰۰ عدس ممتاز ایرانی ۱ کیلوگرم ۲۴۰,۰۰۰ عدس محلی ۲ کیلو ۸۰۰,۰۰۰ دال عدس درجه یک سرآشپز ۱ کیلو گرم ۲۳۶,۵۰۰ عدس محلی ۵۰۰ گرم ۲۰۰,۰۰۰ عدس دال ۱ کیلوگرم ۲۴۰,۰۰۰ دال عدس ۱ کیلوگرم ۱۷۵,۰۰۰ عدس ریز ۱ کیلوگرم ۳۳۹,۰۰۰ عدس قرمز پرنسس ۱ کیلوگرم ۲۱۹,۰۰۰ عدس ریز ۱ کیلوگرم ۴۰۰,۰۰۰ عدس کانادایی جستجو ۹۰۰ گرم ۴۵۰,۰۰۰ دال عدس ۱ کیلوگرم ۳۶۰,۰۰۰ عدس درشت اعلا ۵۰۰ گرم ۱۲۹,۹۰۰ عدس محلی ارگانیک ۵۰۰ گرم ۲۹۸,۰۰۰ عدس مغان ۵۰ کیلویی ۱۲,۲۵۰,۰۰۰ عدس ۵۰۰ گرمی ۱۲۵,۰۰۰ عدس قرمز ارگانیک آبگینه ۹۰۰ گرم ۴۳۷,۵۰۰ عدس ریز ۱ کیلوگرم ۲۸۰,۰۰۰ عدس فله ۵ کیلویی ۱,۰۵۰,۶۰۰ عدس سبز درشت وارداتی روسیه عمده ۲۵ کیلوگرمی ۴,۴۰۰,۰۰۰ عدس ریز ۱ کیلوگرم ۲۲۰,۰۰۰ ماش ماش ایرانی ۱ کیلوگرم ۱۴۰,۰۰۰ ماش خارجی ۱ کیلوگرم ۲۴۰,۰۰۰ ماش ۱ کیلویی ۴۵۰,۰۰۰ ماش ۱ کیلوگرم ۳۰۰,۰۰۰ ماش ۱ کیلوگرم ۲۹,۳۰۰ دانه ماش ۱ کیلو ۳۲۰,۰۰۰ ماش ۵۰۰ گرم ۱۵۰,۰۰۰ ماش درجه یک سرآشپز ۵۰۰ گرم ۱۶۲,۰۰۰ ماش هفت و هشت ۹۰۰ گرمی ۳۸۰,۰۰۰ ماش ۷۰۰ گرمی ۳۶۶,۶۳۸ ماش درجه یک سرآشپز ۱ کیلو گرم ۳۲۴,۰۰۰ ماش درجه یک سرآشپز ۹۰۰ گرمی ۳۴۵,۰۰۰ ماش طبیعی و ارگانیک آبگینه ۹۰۰ گرمی ۴۳۵,۰۰۰ ماش جستجو ۹۰۰ گرم ۴۰۰,۰۰۰ ماش صادراتی انصاف ۸۰۰ گرم ۴۰۷,۰۰۰ ماش فله ۱ کیلوگرم ۴۳۷,۵۰۰ ماش ۱ کیلو ۳۴۰,۰۰۰ قره ماش ۱ کیلوگرم ۸۰,۰۰۰ ماش ارگانیک آبگینه ۹۰۰ گرم ۴۰۱,۳۸۰ ماش بومی خوشپخت پاک شده ۲ کیلو ۶۳۸,۰۰۰ ماش فله ۱ کیلوگرم ۴۳۷,۵۰۰ ماش سبز فله (۱ گونی) ۱۰ کیلوگرمی ۴,۰۷۱,۰۰۰ ماش بومی خوشپخت پاک شده ۳ کیلو ۹۵۲,۰۰۰ ماش آبگینه ارگانیک ۹۰۰ گرم ۴۰۱,۳۸۰ جوانه ماش چهل چمن ۲۵۰ گرم ۱۶۵,۰۰۰ ماش ریز محلی ایرانی خوشپخت ۹۰۰ گرم ۲۶۰,۰۰۰ ماش اعلا نورا فود ۱ کیلویی ۳۴۹,۰۰۰ ماش بومی خوشپخت پاک شده ۵ کیلو ۱,۵۸۰,۰۰۰ ماش بومی درجه یک ۱ کیلوگرم ۳۰۰,۰۰۰ ماش گلستان ۹۰۰ گرمی ۵۶۵,۰۰۰ ماش درجه یک فله ۹۰۰ گرم ۱۶۴,۰۰۰ ماش خارجی افغان درجه یک ۱ کیلوگرم ۲۱۵,۰۰۰ ماش (فله) ۱۰ کیلوگرم ۵,۹۲۸,۰۰۰ ماش بومی خوشپخت پاک شده ۴ کیلو ۱,۲۷۶,۰۰۰ ماش ایرانی ۱ کیلوگرم ۲۶۵,۰۰۰ ماش درجه یک ۹۰۰ گرمی ۳۷۸,۰۰۰ ماش ارگانیک دارامان ۹۰۰ گرم ۳۱۴,۲۰۰ چرا قیمت حبوبات سقوط کرد؟ راز کاهش ۵۰ درصدی فاش شد پر شدن انبارها؛ زنگ خطر برای بازار

یکی از مهم‌ترین دلایل کاهش قیمت حبوبات امروز، پر شدن بی‌سابقه انبارهای نگهداری این کالاهای اساسی است. بر اساس اطلاعات به‌دست‌آمده از انجمن حبوبات ایران، حجم واردات حبوبات در دو ماه اخیر به طور قابل‌توجهی افزایش یافته و هم‌زمان با آن، برداشت محصولات داخلی نیز به اوج خود رسیده است.

این انباشت عرضه در شرایطی رخ داده که تقاضای مصرف‌کنندگان نه‌تنها افزایش نیافته، بلکه به دلیل فشار تورم و افزایش قیمت گوشت، بسیاری از خانوارها مصرف حبوبات را کاهش داده‌اند. نتیجه این معادله ساده اما مؤثر، ریزش شدید قیمت‌ها در بازار عمده‌فروشی و خرده‌فروشی بوده است. برداشت محصولات جدید و فشار عرضه

مرداد ماه، فصل برداشت انواع حبوبات از جمله نخود، عدس و لوبیا در بسیاری از استان‌های کشور است. امسال با توجه به شرایط نسبتاً مساعد جوی در مناطق کشت‌خیز مانند کرمانشاه، لرستان و فارس، تولید حبوبات با رشد قابل‌توجهی همراه شده است. انجمن حبوبات پیش‌بینی کرده بود که تولید این محصولات در سال جاری افزایش یابد. این افزایش تولید، فشار مضاعفی بر انبارها وارد کرده و فروشندگان را ناچار به کاهش قیمت برای تخلیه سریع‌تر موجودی کرده است. کاهش تقاضا و تغییر الگوی مصرف

در سوی دیگر معادله، کاهش قدرت خرید خانوارها قرار دارد. افزایش سرسام‌آور قیمت گوشت در هفته‌های اخیر، بسیاری از خانواده‌ها را به سمت مصرف بیشتر حبوبات سوق داده، اما این افزایش مصرف نتوانسته جبران کاهش تقاضای ناشی از تورم عمومی را بکند. به عبارت دیگر، اگرچه حبوبات جایگزین ارزان‌تری برای گوشت محسوب می‌شود، اما بسیاری از خانوارها به دلیل کاهش درآمد واقعی، کل سبد غذایی خود را کوچک‌تر کرده‌اند. تحلیل بازار: کدام حبوبات بیشترین کاهش را تجربه کردند؟ نخود؛ از ۴۹۰ هزار تا ۱۲۰ هزار تومان

بررسی جدول قیمت حبوبات امروز نشان می‌دهد که نخود یکی از پرنوسان‌ترین اقلام این بازار بوده است. قیمت نخود کرمانشاه درجه یک از حدود ۴۹۰ هزار تومان در ابتدای تابستان به کمتر از ۲۰۰ هزار تومان در برخی برندها رسیده است. نخود خارجی ریز مخصوص فلافل با قیمت ۱۲۰ هزار تومان، ارزان‌ترین نوع نخود موجود در بازار است. این کاهش ۵۰ تا ۶۰ درصدی، خبری شوک‌آور برای تولیدکنندگانی است که با هزینه بالا محصول خود را روانه بازار کرده بودند. لوبیا چیتی؛ پرچمدار کاهش قیمت

لوبیا چیتی که همواره به عنوان یکی از پرمصرف‌ترین حبوبات در سفره ایرانی شناخته می‌شود، کاهش قیمتی چشمگیری را تجربه کرده است. نرخ هر کیلوگرم لوبیا چیتی در برخی برندها به ۲۱۵ هزار تومان رسیده که در مقایسه با قیمت ۵۷۹ هزار تومانی ثبت‌شده در اوایل مرداد، کاهشی بیش از ۶۰ درصد را نشان می‌دهد. این افت قیمت در حالی رخ داده که تنها چند روز پیش، قیمت لوبیا چیتی در برخی برندها تا ۶۸۷ هزار تومان نیز گزارش شده بود. عدس و لپه؛ کاهش نسبی اما محسوس

عدس و لپه نیز از این قاعده مستثنی نبوده‌اند. قیمت عدس درشت ممتاز به ۲۱۰ هزار تومان و عدس ریز به حدود ۲۰۰ هزار تومان رسیده است. لپه آذرشهر نیز با قیمت‌های بین ۲۷۰ تا ۳۳۰ هزار تومان در بازار عرضه می‌شود که نسبت به ماه گذشته کاهشی ۲۰ تا ۳۰ درصدی را نشان می‌دهد. علت کاهش ۵۰ درصدی حبوبات؛ نگاهی عمیق‌تر به عوامل پنهان کاهش قیمت دلار و تأثیر بر واردات

اگرچه قیمت دلار در روزهای اخیر نوساناتی داشته، اما روند کلی آن در مرداد ماه نسبت به اردیبهشت و خرداد، کاهشی بوده است. این موضوع باعث شده واردات حبوبات با هزینه کمتری انجام شود و قیمت تمام‌شده محصولات وارداتی کاهش یابد. با توجه به اینکه بخش قابل‌توجهی از حبوبات مصرفی کشور از طریق واردات تأمین می‌شود، این کاهش نرخ ارز تأثیر مستقیمی بر قیمت‌های بازار داشته است. افزایش واردات و کاهش تعرفه‌ها

بر اساس گزارش‌های رسمی، واردات حبوبات در نیمه اول سال ۱۴۰۵ رشد قابل‌توجهی داشته است. رئیس انجمن حبوبات ایران پیش‌تر اعلام کرده بود که حدود ۵۰ درصد واردکنندگان حبوبات در ضرر و زیان هستند. این موضوع نشان می‌دهد که حجم واردات فراتر از نیاز بازار بوده و فروشندگان برای جلوگیری از ضرر بیشتر، ناچار به فروش با قیمت‌های پایین‌تر شده‌اند. کاهش قیمت‌های جهانی

بازار جهانی حبوبات نیز در ماه‌های اخیر روند کاهشی داشته است. کاهش قیمت جهانی نخود، عدس و لوبیا، همراه با کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، تأثیر مستقیمی بر قیمت‌های داخلی گذاشته است. این هم‌زمانی کاهش قیمت جهانی و افزایش عرضه داخلی، یک طوفان قیمتی در بازار داخلی ایجاد کرده که نتیجه آن، سقوط آزاد قیمت‌ها بوده است. هشدار؛ آیا قیمت حبوبات تا پایان سال می‌شکند؟ پیش‌بینی قیمت تا پایان سال ۱۴۰۵

با توجه به روند فعلی بازار و حجم بالای موجودی انبارها، به نظر می‌رسد قیمت حبوبات تا پایان سال جاری همچنان در مسیر کاهشی باقی بماند. با این حال، چند عامل می‌تواند این روند را معکوس کند:

۱. افزایش تقاضا در فصل پاییز و زمستان: با سرد شدن هوا و افزایش مصرف خوراک‌های گرم، تقاضا برای حبوبات به طور سنتی افزایش می‌یابد.

۲. کاهش واردات در ماه‌های آینده: اگر واردات کنترل شود، فشار عرضه کاهش یافته و قیمت‌ها تثبیت می‌شود.

۳. نوسانات نرخ ارز: هرگونه افزایش ناگهانی قیمت دلار می‌تواند قیمت‌ها را مجدداً صعودی کند.

با این حال، وضعیت قرمز انبارها و فشار فروش موجود، نشان می‌دهد که در کوتاه‌مدت، خبری از افزایش قیمت نخواهد بود. جدول پیش‌ بینی قیمت ۵۰ مدل حبوبات تا پایان سال ۱۴۰۵

بر اساس تحلیل روند فعلی بازار، عوامل مؤثر بر عرضه و تقاضا و پیش‌بینی‌های فعالان صنفی، جدول زیر قیمت پیش‌بینی‌شده ۵۰ مدل از پرمصرف‌ترین حبوبات را تا پایان سال ۱۴۰۵ نشان می‌دهد: نوع حبوبات قیمت پیش‌بینی تا پایان سال (تومان) نخود خام کرمانشاه (۱ کیلوگرم) ۲۹۰,۰۰۰ نخود درشت آبگوشتی (۱ کیلوگرم) ۲۱۰,۰۰۰ نخود درشت کرمانشاه (۱ کیلوگرم) ۱۸۰,۰۰۰ نخود خارجی ریز (۱ کیلوگرم) ۱۱۰,۰۰۰ نخود کرمانشاه (۱ کیلوگرم) ۲۷۰,۰۰۰ نخود (۱ کیلوگرم) ۳۰۰,۰۰۰ نخود آبگوشتی (۱ کیلوگرم) ۲۶۰,۰۰۰ نخود سه خان کرمانشاه (۱ کیلوگرم) ۳۷۰,۰۰۰ نخود ممتاز کرمانشاه (۵۰۰ گرم) ۱۲۵,۰۰۰ لوبیا چیتی (۱ کیلوگرم) ۱۹۰,۰۰۰ لوبیا چیتی (۱ کیلوگرم) ۲۷۰,۰۰۰ لوبیا قرمز (۱ کیلوگرم) ۲۳۰,۰۰۰ لوبیا چشم بلبلی درجه یک (۱ کیلوگرم) ۱۸۰,۰۰۰ لوبیا سفید درجه یک (۱ کیلوگرم) ۲۶۰,۰۰۰ لوبیا عروس (۱ کیلوگرم) ۲۵۰,۰۰۰ لوبیا قرمز فله (۱ کیلوگرم) ۴۲۰,۰۰۰ لوبیا سفید (۱ کیلوگرم) ۲۹۰,۰۰۰ لوبیا چیتی (۱ کیلوگرم) ۳۳۰,۰۰۰ لوبیا چیتی (۱ کیلوگرم) ۳۴۰,۰۰۰ لوبیا چیتی (۱ کیلوگرم) ۴۶۰,۰۰۰ لوبیا سفید (۱ کیلوگرم) ۳۳۰,۰۰۰ لوبیا چیتی (۱ کیلوگرم) ۳۵۰,۰۰۰ لپه آذرشهر (۱ کیلوگرم) ۵۰۰ لپه ریز آذرشهر زودپز (۱ کیلوگرم) ۲۹۰,۰۰۰ لپه آذر شهری اعلاء فله (۱ کیلوگرم) ۲۵۰,۰۰۰ لپه (۱ کیلوگرم) ۳۱۰,۰۰۰ لپه آذر شهر (۱ کیلوگرم) ۲۶۰,۰۰۰ لپه اعلا (۱ کیلوگرم) ۲۴۰,۰۰۰ لپه درشت فله (۱۰۰۰ گرمی) ۲۱۰,۰۰۰ لپه آذرشهر مرغوب (۱ کیلوگرم) ۲۶۰,۰۰۰ لپه ریز تبریزی (۱ کیلوگرم) ۲۷۰,۰۰۰ لپه ایرانی (۱ کیلوگرم) ۳۰۰,۰۰۰ لپه ریز (۱ کیلوگرم) ۳۶۰,۰۰۰ لپه درشت (۱ کیلو) ۲۷۰,۰۰۰ عدس درشت ممتاز (۱ کیلوگرم) ۱۹۰,۰۰۰ عدس درشت خارجی روس (۱ کیلوگرم) ۱۲۰,۰۰۰ عدس محلی (۱ کیلوگرم) ۳۶۰,۰۰۰ عدس ریز (۱ کیلوگرم) ۱۸۰,۰۰۰ عدس محلی (۱ کیلوگرم) ۲۳۰,۰۰۰ عدس درشت (۱ کیلوگرم) ۲۷۰,۰۰۰ عدس ممتاز ایرانی (۱ کیلوگرم) ۲۲۰,۰۰۰ عدس ریز (۱ کیلوگرم) ۲۵۰,۰۰۰ عدس ریز (۱ کیلوگرم) ۳۱۰,۰۰۰ عدس ریز (۱ کیلوگرم) ۳۶۰,۰۰۰ ماش ایرانی (۱ کیلوگرم) ۱۳۰,۰۰۰ ماش خارجی (۱ کیلوگرم) ۲۲۰,۰۰۰ ماش (۱ کیلوگرم) ۲۷۰,۰۰۰ قره ماش (۱ کیلوگرم) ۷۰,۰۰۰ ماش بومی درجه یک (۱ کیلوگرم) ۲۷۰,۰۰۰ بازار گوشت در برابر بازار حبوبات؛ تضاد عجیب دو بازار افزایش قیمت گوشت؛ فشار مضاعف بر سفره‌ها

در حالی که قیمت حبوبات امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ با کاهش چشمگیری همراه شده، بازار گوشت شرایط کاملاً متفاوتی را تجربه می‌کند. قیمت گوشت قرمز و مرغ در هفته‌های اخیر روند صعودی داشته و بسیاری از خانواده‌ها را با مشکل تأمین پروتئین مورد نیاز مواجه کرده است. این تضاد شدید بین دو بازار، نشان‌دهنده نبود تعادل در زنجیره تأمین کالاهای اساسی است. حبوبات؛ جایگزین ارزان گوشت

با افزایش قیمت گوشت، بسیاری از خانواده‌ها به سمت مصرف بیشتر حبوبات روی آورده‌اند. با این حال، همان‌طور که اشاره شد، این افزایش مصرف نتوانسته جلوی کاهش قیمت حبوبات را بگیرد. به عبارت دیگر، حبوبات به عنوان جایگزین ارزان‌تر گوشت شناخته می‌شوند، اما حجم عرضه به قدری بالاست که حتی افزایش تقاضا نیز نتوانسته تعادل را به بازار بازگرداند. واکنش فعالان بازار به کاهش قیمت حبوبات تولیدکنندگان؛ نگران از زیان

بسیاری از تولیدکنندگان حبوبات از کاهش شدید قیمت‌ها ابراز نگرانی کرده‌اند. یک کشاورز نخودکار از کرمانشاه در گفت‌وگو با خبرنگار ما گفت: «هزینه تولید هر کیلو نخود برای ما بیش از ۲۵۰ هزار تومان تمام می‌شود، اما الان در بازار با قیمت ۱۹۵ هزار تومان هم به سختی فروش می‌رود. این وضعیت برای ما فاجعه است.» فروشندگان؛ فشار برای تخلیه انبار

فروشندگان عمده حبوبات نیز تحت فشار هستند. یکی از فعالان بازار عمده‌فروشی مولوی تهران اعلام کرد: «انبارها پر است و مشتری نداریم. اگر این روند ادامه پیدا کند، مجبوریم با ضرر بیشتر بفروشیم. این بدترین شرایطی است که در ۱۰ سال اخیر تجربه کرده‌ام.» مصرف‌کنندگان؛ فرصت یا تهدید؟

برای مصرف‌کنندگان، کاهش قیمت حبوبات یک فرصت طلایی محسوب می‌شود. بسیاری از خانوارها که در ماه‌های اخیر به دلیل گرانی، مصرف حبوبات را کاهش داده بودند، اکنون می‌توانند با قیمت‌های مناسب‌تر این کالای مغذی را تهیه کنند. با این حال، برخی کارشناسان هشدار می‌دهند که این کاهش قیمت ممکن است موقتی باشد و با تغییر شرایط، قیمت‌ها مجدداً افزایش یابد. تأثیر کاهش قیمت حبوبات بر تورم و سبد خانوار کاهش تورم خوراکی؟

کاهش قیمت حبوبات می‌تواند تأثیر مثبتی بر نرخ تورم خوراکی داشته باشد. با توجه به اینکه حبوبات بخش قابل‌توجهی از سبد غذایی خانوارهای ایرانی را تشکیل می‌دهند، کاهش قیمت آن‌ها می‌تواند تا حدودی فشار تورم را بر سفره‌ها کم کند. با این حال، این کاهش در مقابل افزایش قیمت گوشت و سایر کالاهای اساسی، تأثیر چندانی بر تورم کلی نخواهد داشت. بهبود قدرت خرید خانوار

برای خانوارهایی که به دلیل گرانی گوشت، مصرف پروتئین خود را کاهش داده بودند، کاهش قیمت حبوبات می‌تواند نفس راحتی باشد. با قیمت‌های فعلی، یک خانواده چهار نفره می‌تواند با هزینه‌ای حدود ۵۰ تا ۱۰۰ هزار تومان، یک وعده غذای حبوباتی مقوی تهیه کند. اعلام فوری؛ انبارها پر شده، قیمت‌ها تا آخر سال می‌شکند؟ واقعیت یا اغراق؟

تیترهایی مبنی بر «انبارها پر شده و قیمت‌ها تا آخر سال می‌شکند» در روزهای اخیر در فضای مجازی و برخی رسانه‌ها منتشر شده است. اما واقعیت چیست؟ بررسی‌های میدانی نشان می‌دهد که اگرچه انبارهای حبوبات در وضعیت پر شدن قرار دارند، اما این به معنای شکستن قیمت‌ها به زیر قیمت تمام‌شده نیست. به عبارت دیگر، قیمت‌ها ممکن است همچنان کاهش یابند، اما این کاهش محدود خواهد بود. پیش‌بینی بازار تا پایان سال

با توجه به عواملی مانند:

حجم بالای موجودی انبارها

ادامه روند برداشت محصولات پاییزه

احتمال افزایش تقاضا در فصل سرما

نوسانات نرخ ارز

پیش‌بینی می‌شود که قیمت حبوبات تا پایان سال ۱۴۰۵ در محدوده فعلی نوسان داشته باشد و کاهش یا افزایش چشمگیری تجربه نکند. با این حال، هرگونه تغییر در نرخ ارز یا سیاست‌های وارداتی می‌تواند این پیش‌بینی را به چالش بکشد. بیشتر بخوانید قیمت حبوبات امروز یکشنبه ۲۵ مرداد ۱۴۰۵؛ زنگ خطر گرانی به صدا درآمد | نخود و لوبیا در مسیر صعود؛ آیا موج جدیدی از افزایش قیمت‌ها در راه است؟ + علت اصلی (تاریخ:امروز یکشنبه ۲۵ مرداد ۱۴۰۵) قیمت حبوبات امروز به نقطه حساس رسید؛ زنگ خطر نخود به صدا درآمد؛ دلیل رکود جدید بازار چیست؟ | وضعیت قرمز در بازار حبوبات؛ آیا موج جدید طوفان قیمتی در راه است؟ + جدول قیمت هشدار فوری درباره قیمت حبوبات امروز؛ زنگ خطر در بازار به صدا درآمد، سناریوی جدید چیست؟ (تاریخ:پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵) قیمت حبوبات امروز ۸ مرداد ۱۴۰۵؛ سیگنال جدید از دل بازار؛ چرا زنگ خطر برای سفره‌های ایرانی به صدا درآمده؟ اتفاق غیرمنتظره در راه است؟ برنج و حبوبات چرا گران مانده‌اند؟ قیمت خرید فردا یکشنبه ۷ تیر ۱۴۰۵ به کدام سمت می‌رود؟پیش‌ بینی قیمت هفته دوم تیر ماه ۱۴۰۵ + جدول قیمت اعلام شده


۳۳ دقیقه قبل / سایت صفحه اقتصاد

قیمت طلا امروز شنبه ۳۱ مرداد + جدول قیمت طلا ۱۸ عیار

صفحه اقتصاد -

قیمت طلا و قیمت طلا ۱۸ عیار و آخرین تغییرات انواع طلا بروزرسانی شد.  نوع طلا نرخ فعلی بالاترین قیمت کمترین قیمت میانگین دیروز تغییر از دیروز انس طلا $ ۴۶۰۳ — — $ ۴۵۷۸٫۷۵ ۲۴٫۲۵ (۰٫۵۳)  مظنه تهران ۸۸٫۰۵۰٫۰۰۰ — — ۸۷٫۳۹۵٫۴۷۳ ۶۵۴٫۵۲۷ (۰٫۷۵)  طلای ۱۸ عیار ۲۰٫۳۲۶٫۵۰۰ — — ۲۰٫۱۷۵٫۳۸۷ ۱۵۱٫۱۱۳ (۰٫۷۵)  طلای ۲۴ عیار ۲۷٫۰۹۹٫۰۰۰ — — ۲۶٫۸۹۷٫۲۸۳ ۲۰۱٫۷۱۷ (۰٫۷۵)      مطالعه بیشتر: قیمت طلا امروز جمعه ۳۰ مرداد + قیمت طلا ۱۸ عیار اخبار مرتبط circle قیمت طلا امروز پنجشنبه ۲۹ مرداد + جدول قیمت طلا ۱۸ عیار circle قیمت طلا امروز چهارشنبه ۲۸ مرداد | قیمت طلا ۱۸ عیار چقدر شد؟ circle قیمت طلا امروز سه شنبه ۲۷ مرداد + جدول قیمت طلا ۱۸ عیار circle قیمت طلا امروز دوشنبه ۲۶ مرداد + قیمت طلا ۱۸ عیار پیشنهاد سردبیر circle تغییر محاسبات دشمنان در برابر توان دفاعی ملت ایران circle تحلیل بازار ارز امروز ۳۰ مرداد و پیش بینی قیمت دلار فردا شنبه ۳۱ مرداد circle پیش بینی قیمت طلا و سکه فردا شنبه ۳۱ مرداد / گرانی بیشتر طلا در راه است؟ circle پیش بینی بورس فردا شنبه ۳۱ مرداد / بورس طوفانی صعود می کند؟




 مهم‌ترین اخبار کدال تا امروز ۳۰ مرداد ۱۴۰۵ | از افزایش سرمایه‌های سنگین تا خبر‌های مهم فارس، صبا و تاصیکو
۱۲ ساعت قبل / سايت نبض بورس

مهم‌ترین اخبار کدال تا امروز ۳۰ مرداد ۱۴۰۵ | از افزایش سرمایه‌های سنگین تا خبر‌های مهم فارس، صبا و تاصیکو

سامانه کدال تا امروز جمعه ۳۰ مرداد ۱۴۰۵ شاهد انتشار اطلاعیه‌های متعددی از سوی شرکت‌های بورسی و فرابورسی بود. در میان مهم‌ترین اخبار امروز، موضوعاتی مانند پیش...

 تعیین‌تکلیف مرخصی پلاک‌های منطقه آزاد تا پایان شهریور
۶ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

تعیین‌تکلیف مرخصی پلاک‌های منطقه آزاد تا پایان شهریور

دنیای اقتصاد: معاون فنی و مهندسی پلیس راهور فراجا با اعلام اینکه مشکل مرخصی پلاک‌های موقت منطقه آزاد انزلی تا پایان شهریورماه حل خواهد شد، گفت: واردات خودرو به مناطق آزاد باعث افزایش رضایتمندی عمومی، اشتغال‌زایی و ارتقای امنیت عبور و مرور جاده‌ها شده‌ است‌. به گزارش ایرنا، سرهنگ محمدحسن ابراهیم‌پور در همایش توجیهی شرکت‌های واردکننده خودرو با موضوع فرآیند اخذ کاردکس و ترخیص خودروهای پلاک منطقه، بیان کرد: به دنبال شماره‌گذاری خودروهای مناطق آزاد، سرمایه خودرویی نیز جذب شد. معاون فنی و مهندسی پلیس راهور فراجا با اعلام اینکه برای خودروهای عمرانی و کشاورزی در مناطق آزاد، پلاک جدیدی طراحی شده، عنوان کرد: با طراحی این پلاک فعالان این حوزه نیز می‌توانند از ظرفیت موجود بهره‌مند شوند.

 تأکید نفت ستاره خلیج فارس بر ایمنی استفاده محدود از متانول در بنزین
۸ ساعت قبل / سایت هم میهن

تأکید نفت ستاره خلیج فارس بر ایمنی استفاده محدود از متانول در بنزین

مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس اعلام کرد استفاده کنترل‌شده از متانول در بنزین تولیدی این پالایشگاه، پس از مطالعات و آزمایش‌های فنی انجام شده و با فاصله قابل توجه از سقف مجاز استانداردها اجرا شده است.

 خبرخوش برای دارندگان سهام عدالت
۱۱ ساعت قبل / سایت اقتصاد ایرانی

خبرخوش برای دارندگان سهام عدالت

اقتصادایرانی: زمان‌بندی توزیع سود سهام عدالت در دو مرحله و در آستانه «هفته دولت» نهایی شد.

 هشدار نارنجی بارندگی در ۵ استان کشور
۱۲ ساعت قبل / سایت هم میهن

هشدار نارنجی بارندگی در ۵ استان کشور

سازمان هواشناسی هشدار نارنجی رگبار، رعدوبرق و احتمال وقوع سیلاب در برخی استان‌های شمالی و شمال‌شرقی کشور صادر کرد.

 چهارمین هفته  سبز  بورس
۶ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

چهارمین هفته سبز بورس

معاملات بورس تهران در هفته گذشته در شرایطی به پایان رسید که نماگرهای اصلی بازار سهام بار دیگر مسیر صعودی را پیمودند و هر دو شاخص کل و هموزن به اوج‌های تاریخی جدید رسیدند. شاخص کل با رشد 3.8درصدی در محدوده ۵‌میلیون و ۹۵۲هزار واحد قرار گرفت و فاصله خود با مرز روانی ۶‌میلیون واحد را به حداقل رساند.