به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین ، اصلاح رسمی قیمت محصولات ایرانخودرو در ۲۷ خردادماه ۱۴۰۵، خانواده پژو ۲۰۷ را به یکی از خودروهای دارای بیشترین افزایش قیمت در سبد این خودروساز تبدیل کرد. بررسی نرخهای جدید نشان میدهد تمامی نسخههای دندهای و اتوماتیک این خودرو با رشد قابل توجه قیمت کارخانه روبهرو شدهاند؛ افزایشی که علاوه بر بالا بردن بهای خرید از کارخانه، قیمت مصرفکننده را نیز به شکل محسوسی افزایش داده است. در این میان، نسخههای پانوراما و اتوماتیک بیشترین رشد قیمت را تجربه کردهاند و همچنان در صدر گرانترین مدلهای خانواده پژو ۲۰۷ قرار دارند.
پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک بیشترین افزایش قیمت را در میان نسخههای مختلف این خودرو ثبت کرده است. بهای کارخانه این مدل با ۶۶۸ میلیون تومان افزایش نسبت به نرخ قبلی، به یک میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان رسیده و قیمت نهایی مصرفکننده آن دو میلیارد و ۱۸۳ میلیون تومان اعلام شده است.
همچنین پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما با ۶۲۵ میلیون تومان رشد قیمت، اکنون با نرخ کارخانه یک میلیارد و ۵۹۷ میلیون تومان عرضه میشود و قیمت نهایی آن برای خریداران یک میلیارد و ۸۷۸ میلیون تومان تعیین شده است.
در نسخه پژو ۲۰۷ دندهای فرمان برقی نیز افزایش قابل توجهی به ثبت رسیده است. این خودرو با ۵۱۵ میلیون تومان افزایش، اکنون یک میلیارد و ۵۳۲ میلیون تومان قیمت کارخانه دارد و قیمت نهایی آن برای مصرفکنندگان یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان اعلام شده است.
از سوی دیگر، پژو ۲۰۷ اتوماتیک نیز با ۶۶۴ میلیون تومان افزایش نسبت به قیمت قبلی، به یک میلیارد و ۸۱۷ میلیون تومان درب کارخانه رسیده و قیمت نهایی آن برای مصرفکنندگان دو میلیارد و ۱۳۴ میلیون تومان تعیین شده است.
مقایسه فنی پژو پارس و پژو ۲۰۷/ کدام گزینه ارزش خرید بیشتری دارد؟
پژو ۲۰۷ و پژو پارس از محبوبترین محصولات بازار ایران هستند که با وجود تفاوت در کلاس بدنه، به دلیل نزدیکی قیمت در بسیاری از نسخهها، همواره در فهرست انتخاب خریداران قرار میگیرند. پژو ۲۰۷ بیشتر برای استفاده شهری و رانندگی روزمره مناسب است، در حالی که پژو پارس با فضای کابین و صندوق بزرگتر، همچنان یکی از گزینههای محبوب خانوادهها به شمار میرود.
از نظر پیشرانه، پژو ۲۰۷ در نسخههای جدید عمدتاً با موتور TU۵ یا TU۵P عرضه میشود که حدود ۱۰۵ تا ۱۱۳ اسببخار قدرت و ۱۴۲ تا ۱۴۴ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این موتور به دلیل مصرف سوخت مناسب، استهلاک پایین و عملکرد نرم، یکی از موفقترین پیشرانههای داخلی محسوب میشود. در مقابل، پژو پارس بسته به نسخه، با موتورهای XU۷P، TU۵ و EF۷ عرضه شده است. اگر نسخه TU۵ را مبنا قرار دهیم، عملکرد آن تقریباً مشابه پژو ۲۰۷ خواهد بود، اما نسخههای XU۷P از نظر مصرف سوخت و راندمان، قدیمیتر و ضعیفتر هستند.
در بخش شتاب و رانندگی، پژو ۲۰۷ به دلیل وزن کمتر و ابعاد جمعوجورتر، چابکتر از پژو پارس عمل میکند. فرمانپذیری بهتر، واکنش سریعتر به تغییر مسیر و پایداری مناسب در رانندگی شهری باعث شده ۲۰۷ تجربه رانندگی اسپرتتری ارائه دهد. در مقابل، پژو پارس سواری نرمتری دارد و به دلیل فاصله محوری بیشتر، در جادههای بینشهری آرامتر و پایدارتر احساس میشود.
از نظر مصرف سوخت، برتری با پژو ۲۰۷ است. نسخههای مجهز به موتور TU۵ معمولاً مصرف سوخت کمتری نسبت به بیشتر مدلهای پژو پارس دارند و در استفاده روزمره هزینه سوخت پایینتری به مالک تحمیل میکنند.
در بحث کیفیت فنی و استهلاک، اگر هر دو خودرو از موتور TU۵ استفاده کنند، اختلاف زیادی میان آنها وجود ندارد، اما به طور کلی پژو ۲۰۷ به دلیل بهرهگیری از نسخههای جدیدتر این پیشرانه و برخی بهروزرسانیهای فنی، عملکرد مطمئنتری ارائه میدهد. در مقابل، پژو پارس با موتور XU۷P هزینه نگهداری پایینتری دارد، اما مصرف سوخت بالاتر و فناوری قدیمیتر، از نقاط ضعف آن محسوب میشود.
یکی از مهمترین مزیتهای پژو پارس، فضای کابین و صندوق بار بزرگتر است. این خودرو برای خانوادههایی که سفرهای بینشهری بیشتری دارند یا به فضای حمل بار نیاز دارند، انتخاب مناسبتری است. در مقابل، پژو ۲۰۷ با وجود کابین کوچکتر، طراحی مدرنتر، تجهیزات رفاهی بیشتر و ارگونومی بهتر، برای استفاده روزانه در شهر گزینه جذابتری به شمار میرود.
اگر چابکی، مصرف سوخت کمتر، امکانات بیشتر و رانندگی شهری برای شما اهمیت دارد، پژو ۲۰۷ انتخاب منطقیتری خواهد بود. اما اگر فضای کابین جادار، صندوق بزرگ و راحتی در سفرهای خانوادگی را در اولویت قرار میدهید، پژو پارس همچنان یکی از بهترین گزینههای همرده در بازار خودرو ایران محسوب میشود.
