.
به گزارش ایرنا، روزنامه انگلیسیزبان «هندوستانتایمز» مستقر در دهلینو در این مطلب آورده است: زمانی که آمریکا و ایران اواسط ژوئن تفاهمنامهای را برای پایان دادن به درگیریها در غرب آسیا امضا کردند، کشورها و اقتصادهای جهان دو احساس را به طور همزمان داشتند؛ آسودگی خاطر و احتیاط.
آسودهخاطر از این بابت که شوک ناشی از اختلال در عرضه سوخت و پیامدهای گسترده اقتصادی جنگ تا حدی فروکش کرده بود. و محتاط به این دلیل که به ادعای نگارنده، مفاد یادداشت تفاهم آتشبس بسیار مبهم بود؛ بهویژه درباره کنترل گلوگاه حیاتی کشتیرانی جهان یعنی تنگه هرمز.
ادعای نگارنده درباره ابهام در مفاد این یادداشت تفاهم در حالی است که «بر اساس تفاهمنامه اسلامآباد برای پایان جنگ میان ایران و آمریکا که ۲۷ خرداد ماه نهایی شد، آمریکا پذیرفت که ایران "تنها برای ۶۰ روز" آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز را بدون دریافت عوارض برقرار کند. پس از پایان این بازه، طبق آنچه در توافق تصریح شده است، ایران و عمان درباره نحوه مدیریت آینده تنگه و خدمات دریایی مرتبط با آن تصمیمگیری خواهند کرد.»
بند ۵ تفاهمنامه به صراحت تاکید میکند که «جمهوری اسلامی ایران با سلطنت عمان برای تعیین اداره آینده و خدمات دریایی در تنگه هرمز، مطابق با حقوق بین الملل قابل اجرا و حقوق حاکمیتی کشورهای ساحلی تنگه هرمز، گفتگو خواهند کرد و با دیگر کشورهای ساحلی خلیج فارس نیز تبادل نظر میکنند.»
همچنین، بند ۹ تفاهمنامه نیز بر حفظ وضع جاری در مسائل مورد اختلاف تا زمان رسیدن به توافق نهایی تاکید دارد، موضوعی که با ایجاد یک کریدور جدید کشتیرانی به پشتیبانی آمریکا در جنوب تنگه هرمز پیش از رسیدن به ساز و کار مورد توافق طرفین در تناقض است. بند ۹ تفاهمنامه تاکید میکند: «جمهوری اسلامی ایران و ایالات متحده آمریکا موافقت میکنند که تا زمان توافق نهایی وضعیت موجود را حفظ کنند.»
این رسانه هندی در ادامه نوشت: تهران که در جریان جنگ …
